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富士車輌(株) 

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機械 / プラント・エンジニアリング / 環境・リサイクル / 輸送用機器 / 自動車(メーカー)

本社所在地: 滋賀県    資本金:2億5,000万円   従業員:200名   売上高:88億7,800万円(2009年3月)  

持続可能な循環型社会づくりに「環境プラント・機器」の廃棄物処理・リサイクル技術で貢献しています。市場はグローバルに拡大中。若い力が主役になれる会社です。

更新日:2010/05/10

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会社紹介記事

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「入社後に設計・製造など全部門の業務を経験する導入研修があります。他部門の人と知り合えたことが現在の仕事にも役立っています」(古川さん)
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「近畿、中国、四国に散らばるお得意先を訪ねて東奔西走の毎日。私の提案がお客様に貢献できれば資源リサイクルの輪も広がります」(森さん)

「地球の健康」を支える誇りが持てます!

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同社が得意とするのは、鉄スクラップを切断処理するマウントシャー。この分野では国内トップレベルのシェアを誇る。

次の世代に“負の遺産”を残さないためにも循環型社会、ゼロエミッション社会の実現を。そんな想いが全世界に広がる中で富士車輌が創る環境プラント・機器の役割は重みを増すばかり。設計の仕事で自分を磨こうと当社を選んだ私は、業務の社会的意義の大きさを実感して緊張感とやり甲斐に満ちた毎日を過ごしています。現在は「ゴミの中に僅かに残った金属資源を選別する」プラントの開発に参加。中枢機能を握る選別装置の性能評価という重要な任務に奮闘中です。この技術が普及すれば、これまで埋立処分されたゴミからも資源が得られるため「世の中の最もホットな場所」にいる気分に。環境プラント設計で最重要なフロー(処理の流れ)設計にも入社2年目で早くも関わることができ、「新人にもやり甲斐のある仕事を任せる会社」という評判の確かさを実感できました。デスクワークは仕事の一部。お客様との打ち合わせ、装置の据え付けや試運転などプラント構築全般に関して“主役”を務める機会が多い仕事です。設計スキルだけでなくコミュニケーション能力が求められるので、向上心に富んだ明るさに自信のある人にお薦めします。
(古川英治さん 環境プラント設計チーム 2008年入社)

鉄スクラップを大量に切断・破砕する当社の売れ筋商品「スクラップシャー」。標準的なものでも高価なうえ、設置条件によっては建屋を建てるなどの別途費用も必要。これだけ「投資」が必要な機器を売る私たち環境第一営業チーム(スクラップ関連機器担当)に求められる最大の使命は「お客様が確実に収益を得られる」導入プランのご提案です。具体的には将来にわたるライフサイクルコスト(稼働に要する費用)まで算定したうえで「1日にこれだけの処理が必要」という収益モデルをご提示することです。売ることはゴールでなくスタート…そんな営業スタイルだといえます。私のお客様の大半はスクラップ業者さん。「覚悟のいる投資」だけに据え付けを心待ちにされる場合も多く、導入後に「こんなに効率がアップして驚いた」と感謝された経験もしばしば。導入先の経営の浮沈に関わる提案をする責任感はズシリと重く、その分、当社の機器が繁盛を招いたら涙が出るほどうれしいですね。「地球環境への貢献」も大きなやり甲斐。それ以上にお客様の喜びに接する感動が私の日々の励みになっています。
(森広隆さん 環境第一営業チーム 2006年入社)

会社データ

プロフィール

富士車輌は、リサイクル社会に適応した事業分野で、永年にわたり培った経験と幅広い技術力を活かして、お客様のニーズに応えた製品・サービスを提供し、CO2の削減に貢献することにより、美しい地球を守るべく、たゆまぬ努力を続けてまいります。
2006年6月には、法人他社が保有していた自社株の全てを役員と社員が買い取るMEBO(マネジメント&エンプロイー・バイ・アウト)を実施し、名実ともに社員による社員のための会社になりました。

事業内容
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富士車輌は「資源の有効活用」という社会貢献テーマの中でお客様のお役に立てる技術とサービスを提供できると確信している「環境機械・プラント」、「車輌」の二事業分野に経営資源を集中。お客様に常に良好な状態で機械・プラントをお使いいただくため、機械・プラントの「ライフサイクル・メンテナンス」をメインコンセプトとした、万全のメンテナンスサービス体制を整えています。

■環境機械・プラント部門
・金属スクラップや廃棄物等を破砕、選別、圧縮し、有用な資源としてリサイクルに貢献する機械・プラントの製造・販売
(例:廃車を破砕・選別し、不純物を取り除いた鉄スクラップを取り出すシュレッディングプラントや廃プラスチックを破砕、成形し固形燃料を作り出すRPFステーション)

■車輌部門
・ごみ収集車、カープレス(移動式廃車プレス車)
・LPGタンクローリー、バルクローリー、圧力容器の製造・販売

以上2部門の商品の製造、販売、メンテナンスを行っています。
ここがポイント
  • 地球環境に貢献できるビジネスを展開、やっている仕事に誇りが持てる
  • 環境装置・環境プラント機器では業界トップレベルのシェア
本社郵便番号 524-0034
本社所在地 滋賀県守山市千代町13番地1
本社電話番号 077-582-8705
創業 大正14(1925)年10月
設立 昭和19(1944)年2月
資本金 2億5,000万円
従業員 200名
売上高 88億7,800万円(2009年3月)
事業所 ■本社
 滋賀県守山市
■東京支店
 東京都千代田区
■大阪支店
 大阪市淀川区
■東京営業所
 東京都葛飾区
■横浜営業所
 横浜市都筑区
■名古屋営業所
 名古屋市緑区
■福岡営業所
 福岡市東区
■本社工場
 滋賀県守山市
株主構成 役員、社員、社員持株会
主な取引先 新日本製鉄(株)
JFEスチール(株)
ヒラキン(株)
中田屋(株)
(株)青南商事
巖本金属(株)
(株)中井商店
(株)共栄
共英リサイクル(株)
ニイガタクリーンメタル(株)
(株)小玉商店
岩谷産業(株)
アストモスガス(株)
(株)金田組
代表 代表取締役 社長 津田弘史
沿革
1944年12月 富士造機株式会社を設立し、大阪府南河内郡狭山町(現大阪狭山市)に本社・大阪工場を建設し、鍛圧機械及び鋳鉄、鉄鋼品の製造を開始
1945年 9月 商号を富士車輌株式会社と改称
1954年 9月 東証一部上場
1963年 7月 滋賀工場を建設し、車両・橋梁工場として操業を開始
1970年10月 鉄屑処理機械の製造販売を開始
1973年12月 廃棄物処理プラント等、環境装置分野に進出
1986年 2月 滋賀工場へ生産を集約し、本社を大阪市内に移転
1997年12月 品質マネジメントシステムISO9001 認証取得
2001年 2月 民事再生手続開始申立(同年5月東証一部上場廃止)
    3月 環境マネジメントシステムISO14001 認証取得
    3月 労働安全衛生マネジメントシステムOHSAS18001 認証取得
2002年 3月 資本金の減増資(資本金 2億5,000万円)
2004年10月 本社を大阪市内より滋賀県守山市へ移転
   10月 東京モーターショーにオンリーワン車輌4台出品
2005年 2月 民事再生手続終結
2005年 4月 定期採用再開
2006年 3月 省スペース、省コストの最新鋭RPF製造設備
『フジRPFステーション』販売開始
    6月 MEBO実施により株主変更
2007年 9月 シャー能力とプレス能力を併せ持った
新型プレスシャーの販売開始
   10月 東京モーターショーに日本初の軽ロータリープレス車
(ゴミ収集車)を出品
2008年 3月 新日鉄株式会社大分製鉄所様向け、3,500馬力最新鋭シュレッディングプラントを納入
2009年 1月 JFEスチール株式会社東日本製鉄所(京浜地区)様向け4,500馬力日本最大シュレッディングプラントを納入

採用データ

取材情報

「環境設計エンジニアの喜び」を語る座談会
左から、東信隆さん、工藤哲哉さん、木下正人さん

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問い合わせ先

問い合わせ先 企画管理グループ総務企画チーム/採用担当:尾茂弥(オモヤ)
TEL:077-582-8705
URL https://www.fujicar.com/contact/
E-mail t-omoya@fujicar.co.jp
交通機関 JR琵琶湖線「守山」駅下車 徒歩12分
携帯画面URL
QRコード
http://job.mynavi.jp/11/k-d/corp67655/moutline.html
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