最終更新日:2017/6/29

マイナビ2018

マイナビコード
76669
  • 正社員

(株)新陽社

現在、応募受付を停止しています。

本社
東京都
資本金
1億8,225万円
売上高
61億円(2017年3月)
従業員
223名(2017年4月)
募集人数
6〜10名

駅(鉄道)、空港などの旅客案内用サインと、電力機器の製造販売に携わる業界トップクラスのメーカー

採用担当からの伝言板 ☆★6/30会社説明会開催します★☆ (2017/06/28更新)

当社のページをご覧いただきありがとうございます。


(株)新陽社では、2018年春に入社される方の採用情報を、
マイナビホームページにて随時公開してまいります。

当社は、鉄道関係の製品を製造販売しているメーカーです。
鉄道に興味のある方にオススメです。

『取材・特集』タグには先輩社員情報も公開しておりますので、ご覧ください!

皆さんのご応募をお待ちしております。

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会社紹介記事

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駅の構内に設置される制御盤は、いわば電力の心臓部。その心臓部を支える製品を作っていることに、私たちは誇りを感じています。
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グッドデザイン賞・SDA賞を受賞した札幌駅  LED発車標。シンプルな形状でLED及びタイトル部の文字が見やすいデザインとなっています。

最新技術をいち早く製品に導入する“製品力”によって多くの実績を残してきました

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長谷取締役製造本部長が考えるものづくりの理念「不易流行」:いつまでも変化しない本質的なものを忘れない中にも、新しく変化を重ねているものを取り入れていくこと。

新陽社は、戦後まもない1946(昭和21)年に設立されました。当時の日本は戦災により国土が荒廃した状態でしたが、その復興を担う国策会社としてスタートしました。
当社が担当したのは、鉄道関係の電灯・電力部門でした。この関連製品を開発・製造することで、日本の復興を支えることとなったのです。以来、70年にわたって、運輸関係のうち主に鉄道関係の電灯・電力関係に特化した事業を続けています。

現在の主力製品は、駅や空港などに設置される旅客案内用サイン、鉄道の分岐器(ポイント)用電気融雪器、鉄道施設に使われる配電盤や変圧器盤などの電力機器で、これらを開発・製造しています。

旅客案内用サインでは、1984年には、発車標(列車の発車時刻や列車種別を表示する)に初めてLED(発光ダイオード)を使って多目的表示を実現、その後はLED技術の進化に合わせて製品を開発、3色表示からマルチカラー表示、フルカラー表示・512色表示へと性能を進化させています。最新の技術をいち早く製品に取り入れる”製品化力“が、当社の強みとなっています。

電気融雪器は、北海道、東北、日本海側の降雪の多い鉄道線路の分岐器周辺の融雪に使われています。さらに各新幹線にも採用され、2016年に開業した北海道新幹線にも多数導入されました。近年は首都圏エリアでも降雪時の安定輸送のため、当社の電気融雪器が設備されるケースが増えています。電気融雪器の運転制御には、エレクトロニクス技術と電力機器技術を組み合わせた省エネ・効率的な融雪システムを開発しています。

当社は、歴史や伝統を踏まえ、業界のリーダーとして、研究や商品開発を邁進してゆきます。当社の製品が、複雑化した駅を利用されるお客さまの誘導案内に貢献できること、降雪時の分岐器部分の確実な融雪により鉄道輸送の安定に寄与できること、さらに信頼性の高い電力供給システムにより駅構内電気設備に電力を提供できることを進めてゆきます。

技術の研鑽に熱心で、常に時代の先端を見つめながら新しいモノを生み出していきたい、という意欲を持った人とぜひ一緒に働きたいと思っています。

会社データ

プロフィール

新陽社は、主に駅、空港などにおける旅客案内用サインのメーカーです。
旅客案内用サインの業界のトップメーカーで常に先頭を走ってきました。
最近では高輝度青色LEDの実用化により、どのような色でも演出できるようになり、LEDを使ったサインもカラフルになってきました。また新たな発光素子としてEL(エレクトロルミネッセンス)の研究開発も進み、駅、空港等の旅客案内用サインとして実用化される日も近いと考えます。
進歩発展の著しい発光素子等の材料や情報通信技術の活用により、駅、空港を始め、さらに広い市場へ向けて、高機能なサイン、照明、建築物と融合した空間デザインの提案や省エネルギーで環境にやさしい鉄道の融雪器、電力システムを提案してまいります。加えてISO9001による品質管理と役員・社員の努力と誠意ある対応により、真にお客様に喜ばれる商品、サービスの提供に努めていきます。

事業内容
JR各社、民鉄の駅、空港等に設置する旅客案内用サイン、分・配電盤、電気融雪器の製作、販売並びに設置工事、保守、駅における広告の代理店
本社郵便番号 105-0014
本社所在地 東京都港区芝3-4-13 新陽社芝園ビル
本社電話番号 03-5418-8551
設立 1946(昭和21)年10月
資本金 1億8,225万円
従業員 223名(2017年4月)
売上高 61億円(2017年3月)
事業所 ■本 社:東京都港区芝3-4-13
■製造本部 多摩境テクノセンター:東京都町田市小山が丘3-9-1
■支 店:札幌・仙台・名古屋・大阪
■営業所:盛岡
関連会社 日本電設工業(株)
平均年齢 43歳(2016年4月)
沿革
  • 1946年
    • (株)新陽社 設立
      終戦後、戦災で荒廃した旅客設備の復興のため当時の鉄道省および関係者の意向により設立
  • 1950年
    • 国鉄工事請負業者の資格取得
      甲府出張所(広告業務)開設
      仙台出張所開設
      (1964年 名古屋出張所開設)
      (1965年 大阪出張所開設)
      (1968年 札幌出張所開設)
  • 1952年
    • ネオンによる駅名標開発
  • 1953年
    • 反転式発車標開発
  • 1964年
    • 東海道新幹線開業
      世界的なスポーツイベント開催に伴い、首都圏主要駅、観光駅に掲示器を納入
  • 1967年
    • 調布工場新設
  • 1971年
    • 電気温風融雪器の開発に着手
  • 1972年
    • 山陽新幹線岡山開業に伴い、電気掲示器の受注
  • 1978年
    • 成田新東京国際空港開港に伴い、字幕式案内標採用
  • 1982年
    • LEDによる異常時情報装置を開発(上野、大宮、名古屋駅に採用)
  • 1984年
    • 多色(緑、橙、赤)LED式発車標開発(大船駅に採用:全国初)
  • 1985年
    • セルフコントロール形電気融雪器開発
      PRC情報による発車標制御装置を開発(埼京線各駅に採用)
  • 1986年
    • 中央競馬会、LED式場外馬券売場案内標採用
      東京モノレール、LED式発車案内標採用
  • 1989年
    • 新宿駅案内サイン、通産省大臣賞、SDA大賞及びJR東日本社長の感謝状受賞
  • 1998年
    • ISO9001認証取得
      LED式発車標でグッドデザイン賞受賞
  • 2002年
    • LED式発車標のATOS対応設備への改良及び開発(JR東日本東京電気工事事務所長から感謝状)
      京王電鉄新宿駅にマルチカラーLED式発車標設置
  • 2003年
    • 製造本部 多摩境テクノセンター新設
      JR東日本新宿駅にマルチカラーLED式発車標設置
  • 2005年
    • 本社(保全工事部を除く)大塚へ移転
      JR東日本新宿駅のフルカラーLED式発車標設置が3冠達成
      視認性を重視した色彩、文字の開発などが高く評価されSDA賞(優秀賞)、ブルネル推薦賞(JR東日本が代表受賞)、2005年度グッドデザイン賞を受賞
  • 2006年
    • 東京駅フルカラーLED式発車標でグッドデザイン賞・SDA賞を受賞
  • 2007年
    • 新幹線列車編成案内サイン・恵比寿駅在線位置案内サインでグッドデザイン賞・SDA賞を受賞
  • 2008年
    • ISO14001認証取得
      NEDO技術開発機構との共同研究による太陽光発電設備を設置
      多摩境テクノセンター 第2センター新設
  • 2010年
    • エコ薄型掲示器(SE型掲示器)にて平成21年度「省エネ大賞」中小企業庁長官賞を受賞
  • 2011年
    • 港区芝へ本社ビル移転
  • 2013年
    • 仙台支店 盛岡営業所 開設
  • 2015年
    • 北陸新幹線金沢開業及び上野東京ライン開業に伴い、電気掲示器の受注
平均有給休暇取得日数(前年度実績) 2015年度 12日

問い合わせ先

問い合わせ先 〒105-0014
東京都港区芝3-4-13 新陽社芝園ビル
総務部 採用担当
TEL:03-5418-8553
URL http://www.shin-yosha.co.jp/index.html
E-mail sys-saiyou18@shin-yosha.co.jp
交通機関 JR山手線 田町駅西口 より徒歩10分
都営三田線 芝公園駅A2 より徒歩2分
QRコード
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http://job.mynavi.jp/18/pc/search/corp76669/outline.html
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