最終更新日:2018/1/16

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しまなみ造船(株)

本社
愛媛県
資本金
1,000万円
売上高
205億円(2015年12月実績)
従業員
633名(協力会社含む) 正社員92名 (2017年9月時点)

しまなみ海道上に位置する海事産業が盛んな伯方島。世界の海へ送りだす最新鋭の船を小さな島で造っています!!

会社紹介記事

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しまなみ海道の中間点。愛媛県の伯方島にあるしまなみ造船(株)の本社工場全景。ここから世界の海で活躍する船がうまれていく。
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部署間や上司部下間の隔たりがない、和気あいあいとした雰囲気の職場。

造船の仕事はチームワーク。円滑なコミュニケーションが、いい仕事につながる。

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機電装課で働く外池さん(左)と生産管理課で働く堀田さん(右)。部署は違うが、より良い船を造るという目標は同じだ。

 私は工業高校出身で、ものづくりに関係する仕事に対してとても興味がありました。中でも造船業は「社員一丸となり、ひとつの大きなものをつくりあげる」という仕事です。その姿勢・迫力に魅力を感じ、この会社に入社しました。
 私の部署は機電装課という、機器類の据付けに加え、作動確認など、主に電気系統の検査業務を行っています。とても繊細で、小さな誤差や連携ミスが大きなトラブルになりかねません。そのため、この仕事にはコミュニケーション力が求められます。同僚はもちろん、職人さんや各機器メーカーさんを大切に、明るく笑顔の絶えない職場作りにも取り組んでいます。
 皆で苦労し助け合いながら造った船が無事出航していく姿を見たときの達成感には計り知れないものがあり、次の船の建造の糧となります。
 この会社では、新人の頃から新しいことにもどんどん挑戦させてもらえます。様々な資格の取得もできるので、たくさん学び、スキルアップして活躍していきたいです。
(外池 隆也/工作部機電装課 2014年度入社)

 私がしまなみ造船に入社を決意したのは、建造されている船を実際に間近で体感し、そのスケールの大きさに感動したことによります。実は、就職活動にあたり、どのような会社を選ぼうか?と漠然とした考えしか持っていませんでしたが、会社見学の際、紅白幕や祝い旗などで華々しく飾られた船が勇ましく進水する姿に出会いました。そして愛媛の地場産業である造船業に魅了されました。
 現在は生産管理課という部署で、主に内航輸送や国外外注の管理を担当しています。本当にゼロからのスタートでしたが、所属部署の先輩や上司だけでなく、他部署の方々や職人さんたちも、分からないことに対して親切に教えてくれます。「自ら成長していく気持ち」さえあれば周りが助けてくれる環境だと思います。
 会社の中には多くの部署があり、一人ひとりが重要な役割を担っています。それぞれが責任感を持って、日々仕事をしています。私もその中の一人として『改革実行』のスローガンの下、一生懸命仕事に取り組んでいます。
 皆で造った船が無事に船が無事、進水・引渡を迎える度、「苦労した」という気持ち以上に「頑張ってよかった!」という思いを強く感じます。そして入社する前に感じた感動を今は与えることができることに喜びを感じています。
(堀田 東吾/業務部生産管理課 2016年度入社)

会社データ

事業内容

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自ら携わった船が進水し、儀装を終え、世界の海へ漕ぎ出していく。何物にも代え難い大きな感動を与えてくれる。

各種船舶の建造
※38,000DWT型「BARI-STAR」を中心に建造
本社郵便番号 794-2303
本社所在地 愛媛県今治市伯方町伊方甲2321
本社電話番号 0897-72-1121
設立 2005年4月
資本金 1,000万円
従業員 633名(協力会社含む) 正社員92名
(2017年9月時点)
売上高 205億円(2015年12月実績)
事業所 本社
所在地:愛媛県今治市伯方町伊方甲2321
関連会社 今治造船(株)、あいえす造船(株)、岩城造船(株)、(株)新笠戸ドック、(株)オーシャンヨット、檜垣産業(株)、正栄汽船(株)、今治産業(株)、(株)今治国際ホテル、(株)アイエス産業、サンセットヒルズC.C.、サンライズヒルズC.C.、満濃ヒルズC.C、振興産業(株)他
平均年齢 38.5歳
沿革
  • 2005年4月
    • 渡邊造船(株)を系列化し、しまなみ造船(株)に社名変更
      170tクレーン設置
  • 2006年8月
    • 新組立工場完成
  • 2006年12月
    • 300tクレーン1号基設置
  • 2007年4月
    • 第2号船台延長(60,000D/W)
  • 2007年9月
    • 300tクレーン2号基設置
  • 2007年10月
    • 25tクレーン設置
  • 2009年3月
    • 新艤装桟橋完成
      70tクレーン設置
  • 2010年3月
    • 旧艤装岸壁・新組立工場間埋立完了
  • 2010年10月
    • 新組立工場延長
  • 2011年5月
    • 食堂棟完成
  • 2012年4月
    • 50隻建造
  • 2014年4月
    • 艤装桟橋延長工事開始
平均勤続勤務年数 7.69年(2016年度実績)
※2005年(平成17年)4月設立
平均有給休暇取得日数(前年度実績) 13日(2016年度実績)

会社概要に記載されている内容はマイナビ2018に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2019年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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