最終更新日:2018/6/20

マイナビ2019

マイナビコード
221612
  • 正社員
  • 既卒可

トータルテクニカルソリューションズ(株)

本社
愛知県
資本金
1000万円
売上高
5億7,000万円(2017年3月度実績)
従業員数
100名(2017年4月度実績)
募集人数
16〜20名

入社1年目からトヨタ自動車の先行開発に携われる!転勤なし・事務所内勤務・有給取得・産休育休取得実績あり・スポーツサークルあり!勤務地:名古屋・豊田

  • 積極的に受付中

夏採用継続中!入社1年目から設計開発ができる会社!! (2018/06/20更新)

こんにちは、人事の柴田です。

毎日暑い日が続きますが、
スーツをビシッと着て就活している皆さんも暑くて大変ですよね。
一刻も早く就活を終わらせたい人が多いかもしれませんが、
人生の大きな決断のタイミングなので、
自身が納得いくまで活動を続けてほしいと思います。

当社では引き続き夏採用を実施していきます。
内定承諾者も徐々に出てきて、
入社の決意を固めてくれた仲間が増えとてもうれしく思います。

我々の特徴は何といっても、
入社1年目からトヨタ車の先行開発や設計に関われること!

自社工場などを持っている企業では、
入社して1,2年目は現場での業務を強いられることもしばしば。
なかには2年過ぎても一向に開発部署に異動できないという悩みも聞きます。

当社は製造部隊(自社工場)がなく開発に特化しているため、
入社したら開発に携わるしかありません。

そんな魅力的な会社はそうそうありませんよね!
興味がある方はぜひ会社説明会に来てくださいね!


では!

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会社紹介記事

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トヨタ自動車の研究・先行・技術開発に特化したトータルテクニカルソリューションズ。その領域は、EVやFCなど、次世代新技術開発から新車開発と多岐にわたります。
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社員の平均年齢は32歳。若くしてリーダーとして活躍ができ、色々な事にチャレンジできます。特に若手教育に力を入れており、社員一人ひとりがやる気に満ち溢れています。

”学べる組織”という会社指針で1年目から活躍できる優れたエンジニアを育成

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クルマが好きで技術者を志したという平野さん。現在の愛車は自分が仕事で携わった車種だとか(写真左)。「学ぶ意欲がある人には当社は最適な環境」と話す片岡さん。

■技術開発部門でモノづくりの流れを学び設計者へステップアップ
私は幼い頃から車が好きだったので、トヨタの開発に携われることが入社の決め手になりました。入社後は、CAD研修などを経て技術開発部門でハイブリッド車用のトランスミッション開発を担当。最初はわからないことも沢山ありましたが、まず自分で考えたうえで上司の判断を仰ぐよう心がけ、少しずつ仕事の幅を広げていきました。入社3年目の現在は、チームリーダーとして後輩の指導も担当しており充実した毎日を過ごしています。業務では設計部門と生産開発部門との調整など大変な事もありますが、私はポジティブな性格なので難しい仕事の方がやる気が出ますし、課題をクリアできた時の達成感は貴重な経験です。また、自分が開発に携わったクルマを街で見られることもやりがいです。私は入社以来、設計開発とういより製品をカタチにする仕組みづくりに携わってきました。現在は車両設計開発部門に移り、自動車のシート開発を担当しています。最初にモノづくりの流れを学んだ事がこれから設計者として成長していくための大きな財産になると思います。(技術開発部・平野慈人)

■将来は自社ブランド開発のチーフエンジニアとして活躍する事が目標
就職先として当社を選んだのは、トヨタ自動車の開発の中枢で仕事ができる事と将来は自社ブランドを立ち上げるという明確な目標がある事に魅力を感じたからです。現在は燃料電池(FC)車のFCセルの研究開発に携わっており、構成部品の試作や評価試験などを担当。また、既に販売されているMIRAI(ミライ)の改良といった市場対応も行っています。大学では機械系を学んだのですが燃料電池開発には化学や物理などの知見も必要なため、未知の分野を経験する事で視野が大きく広がりました。また、トヨタの環境戦略を担う燃料電池開発に携わり、最先端の技術にふれられる事は技術者冥利に尽きます。当社は社員の成長を後押しする制度が充実しており、私もこれまでにトヨタの社内資格であるCATIA認定試験や機械設計技術者といった技術資格から、各種ビジネス検定までさまざまな資格を取得。会社も”学べる組織”という指針で資格取得を推奨しており、手厚い手当もあります!この様な環境を活かして今後も開発の現場で経験を重ね、将来は自社ブランド開発のチーフエンジニアとして活躍したいですね。(車両設計開発部・片岡久志)

会社データ

プロフィール

【地元愛知で自動車先行開発をやり抜くッ!】
 私たちは愛知を拠点とし、トヨタ自動車の開発パートナーとして自動車の開発に特化した設計会社です。
設立わずか3年目で我々の技術が認められ、
次世代の電動車(HV、FCV、EVなど)専用モータの開発や非接触充電システムの研究開発、更には究極のエコカーである燃料電池自動車に搭載される重要部品の設計などを任されています。
また、スポーツ車両GR及びLEXUS F-SPORTの開発や10年・20年先を見据えた製品の開発など”ドキドキワクワク”する様なトヨタの先行開発に”入社1年目から”関わることができます。
実際に、2017年に入社した新入社員は、レクサスの企画や2020年向けモデルの燃料電池車開発、安全機能開発における衝突実験、自動車シートの開発など、1年目からクルマの先行開発や設計開発を行っています!
地元愛知で自動車の先行開発をやり抜き、一人ひとりが安心して成長できる企業を目指しています。

【学ぶことで成長する”学べる組織”】
 当社は、社員の約半数が20代ととても若くて勢いのあるベンチャーシップを持った設計会社です。社員自らが組織を作り、社員が協力・切磋琢磨して組織を強くしています。
また、”人”にフォーカスして個々の人となりを理解したうえで、
その人に合った・その人が成長できる環境を整え、優秀な技術者を育成しています。トヨタの開発を進めるため、日々のスキルアップは欠かせません。
日々学び続ける環境や制度を整え社員同士が切磋琢磨して互いに成長する文化が根付いています。
 
【やればやるだけ評価される環境がある!】
 当社は”学び”をとても大切にしています。開発で出てくる課題をクリア―していく為には日々のスキルアップは必要不可欠と考え、社員教育に相当力を入れています。例えば資格取得。資格をたくさん取得している社員には資格手当を支給しています。資格手当は毎月支給され、月々の上限もないので、頑張って資格を取れば自分で自分の給与を上げられる仕組みになっています。
そのため、当社社員は毎年のように何万円単位で資格手当を取得しており、
スキルを伸ばしてトヨタからの信頼も獲得しています。

当社は、日々学び・ともに成長できる企業です。
一緒に成長し、ワクワクドキドキしながら自動車開発をしましょう!

事業内容

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■スローガン:より環境にやさしくより安全に、そしてより多くの人々に喜びと楽しさを伝えたい。私たちは、ファブレスカンパニーとして、モビリティー社会の未来を切り拓くエンジニア集団であり続けます。

▼エコ(ECO)…人々の生活と自然を守るため、地球環境への配慮をおろそかにしない技術開発に努めます。
・電気自動車(EV)、燃料電池車(FC)、次世代ハイブリッド車の先行開発
・燃費性能向上に繋がるモーター開発
・軽量化パーツの試作、実験、解析
・排気系部品の材料研究開発(CO2削減)
・エンジン高機能部品の開発

▼安全・コネクティッド…進化するモビリティー社会においても、常に安全を意識しています。そして、人と車が”つながる”ことで社会を豊かにできるよう技術を追求します。
・衝突回避支援システムの開発
・新開発ボデーの衝突実験
・自動運転支援システムの開発
・非接触充電システムの研究開発
・シートの設計開発

▼モータースポーツ…どんなに新しい技術が取り入れられても、クルマ本来の『楽しさ』を追求し続けます。
・GRシリーズのパーツ企画、開発、設計
・LEXUS F-SPORT専用パーツ企画、開発
・LEXUSオーナー向け各種イベント運営、企画
・空力パーツの解析
・CVTスポーツモードシステム開発
本社郵便番号 456-0003
本社所在地 愛知県名古屋市熱田区波寄町25−1
名鉄金山第一ビル5階
本社電話番号 052-872-1101
設立 2012年3月1日
資本金 1000万円
従業員数 100名(2017年4月度実績)
売上高 5億7,000万円(2017年3月度実績)
主な取引先 トヨタ自動車、トヨタグループ
平均年齢 32歳
平均勤続年数 5.5年
沿革
  • 2012年3月
    • トータルテクニカルソリューションズ(株)設立
  • 2014年7月
    • トヨタ自動車 ボデー領域委託開始
  • 2016年3月
    • トヨタ自動車 内装領域委託開始
  • 2016年4月
    • トヨタ自動車 電子領域委託開始
  • 2016年7月
    • トヨタ自動車 非接触開発領域委託開始
             FC領域委託開始
  • 2016年9月
    • トヨタ自動車 レクサス領域委託開始
  • 2017年1月
    • トヨタ自動車 HV先行開発領域委託開始
平均勤続勤務年数 5.5年(2016年度実績)
月平均所定外労働時間(前年度実績) 約20時間(2016年度実績)
平均有給休暇取得日数(前年度実績) 約10日(2016年度)
前年度の育児休業取得対象者数 10名(うち女性:2名、男性:8名)
前年度の育児休業取得者数 2名(うち女性:2名)
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合 3%

採用データ

問い合わせ先

問い合わせ先 〒456-0003 
愛知県名古屋市熱田区波寄町25-1 名鉄金山第一ビル5F
採用担当:柴田(シバタ)
直通:0120-535-125
TEL:052-872-1101
FAX:052-872-1102
URL http://www.t-t-s.jp/
E-mail recruit@t-t-s.jp
交通機関 金山総合駅 より徒歩約5分
(名鉄の場合、東口が近いです)
QRコード
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http://job.mynavi.jp/19/pc/search/corp221612/outline.html
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