最終更新日:2019/5/7

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東京急行電鉄(株)(鉄道エキスパート職)

  • 鉄道
  • サービス(その他)
本社
東京都
資本金
1,217億2,400万円(2018年3月31日現在)
売上高
2693億2,600万円(2018年3月期)
従業員
4,535名(2018年3月31日現在)
募集人数
101~200名
  • 業種 鉄道、サービス(その他)
  • 本社 東京都
  • 資本金 1,217億2,400万円(2018年3月31日現在)
  • 売上高 2693億2,600万円(2018年3月期)
  • 従業員 4,535名(2018年3月31日現在)
  • 募集人数 101~200名

年間11億人以上のお客さまの暮らしを支える東急電鉄。「住みたい沿線 東急沿線」を支えるために鉄道の「エキスパート」となる人材を求めます

2020卒採用プレエントリーの受付中です。 (2019/05/07更新)

みなさま、こんにちは!
東急電鉄 鉄道エキスパート職採用担当です。

5月7日(火)12時をもちまして、プレエントリーの受付を終了いたしました。
たくさんのご応募ありがとうございました。

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会社紹介記事

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駅係員、車両、電気、土木、建築といった各職種のエキスパートが、鉄道運行の安全・安心に日々力を注いでいる。
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東急沿線が選ばれる沿線であり続けるために、鉄道エキスパート職は大きな役割を担っている。

鉄道のエキスパートとして、安全と快適を支える

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年間11億人以上のお客さまが利用する東急電鉄。今後も新たな相互直通運転が予定されるなど、事業の可能性は大きく広がっている。

東急電鉄のルーツは、1922年の目黒蒲田電鉄(株)の設立にさかのぼります。以来、鉄道を軸とする「交通」をはじめ、「不動産」「生活サービス」「ホテル・リゾート」「ビジネスサポート」といった多彩な事業にフィールドを拡大。東急グループとして沿線のお客さまの生活を支えるに至っています。

中核事業である鉄軌道事業に関しては、現在、東横線、田園都市線、目黒線、大井町線、池上線など鉄道7路線、軌道線1路線の合計8路線、104.9kmを運営しています。いずれも東京・神奈川エリアの交通の大動脈であり、1日約323万人、年間11億人以上のお客さまにご利用いただいています。

2022年度下期には相鉄・東急直通線が開業予定であり、新幹線新横浜駅へのアクセスが向上します。さらには羽田空港への導線となる新空港線「蒲蒲線」の計画も進んでおり、今後ますますの進化を遂げていきます。

少子高齢化が進む日本社会にあって、鉄道の在り方も変化しています。そこで、すべてのお客さまの安全を実現するべく、2019年度を目標に東横線・田園都市線・大井町線の全64駅にホームドアを設置することになっています。さらに東急線97駅全駅のバリアフリー化も進めるほか、駅係員・乗務員全員に「サービス介助士」の資格取得を義務付け、快適で心のこもったサービスを提供できる組織作りにも勤しんでいます。

現在、こうした東急電鉄の鉄軌道事業は、駅係員、車掌、運転士、車両、電気、土木、建築といった多岐にわたる分野の約3,000人のエキスパートたちによって支えられています。多くの人の生活を支える鉄道は、「安全と信頼」を徹底しなくてはなりません。鉄道エキスパート職の社員たちは、その実現に全力を注いでいます。

鉄道エキスパート職の社員たちに目指してほしいのは、「自ら考え、行動できるエキスパート人材」。そのために体系化された教育・研修プログラムも用意しており、各自の成長をしっかりと支えています。

今日も当たり前に電車が走るために、変わらない日常のために、多くのスタッフが日夜注力しています。「社会」「地域」のために何かしたいという気持ちをお持ちの方、お待ちしています。

会社データ

プロフィール

生活に不可欠な移動を担う「鉄道」。東急電鉄は100年間にわたって安全と安心、そしてお客さまにおもてなしの心を持って鉄道を運行し、街づくりをおこなってきました。
当社は、鉄軌道事業、不動産事業、生活サービス事業の3つの事業を展開しており、お客さまの暮らしに密着した幅広い領域での事業を行っています。
中でも鉄道事業は、渋谷~横浜を結ぶ東横線をはじめとする8路線で、年間11億人以上のお客さまにご利用いただき、沿線にお住いの方、訪れる方の日常を支えています。
鉄道の使命は「安全・安定輸送」であり、駅係員、乗務員ならびに車両、電気、土木、建築の各技術員の「エキスパート」が、それぞれの役割を果たすことにより安全・安定輸送を確保しています。当社では、従業員一人ひとりが「ホスピタリティ」を心がけ、さらにお客さまに愛される鉄道を目指し、サービスの向上や駅施設、車両の改善等、様々な取り組みを行っています。
これからも、相鉄・東急直通線など鉄道ネットワーク拡充による利便性向上と、それに伴う沿線外からのお客さま誘致促進につながる施策展開、お客さまの安全確保を最優先に考えた各施策の推進によって、 東急沿線が「選ばれる沿線」であり続けることを目指します。

事業内容

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すべてのお客さまが利用しやすい鉄道をめざし、駅施設や車両の改良などのバリアフリー化を積極的に進めている。

鉄軌道事業、不動産事業
本社郵便番号 150-8511
本社所在地 東京都渋谷区南平台町5-6
本社電話番号 03-3477-9662
設立 1922年(大正11年)9月2日
資本金 1,217億2,400万円(2018年3月31日現在)
従業員 4,535名(2018年3月31日現在)
売上高 2693億2,600万円(2018年3月期)
事業所 東京都、神奈川県内の各駅、各区、各事業所
代表者 取締役社長 高橋  和夫
関連会社 東急バス(株)、伊豆急行(株)、(株)東急百貨店、(株)東急ストア、(株)東急モールズディベロップメント、 イッツ・コミュニケーションズ(株)、ほか219社8法人
平均年齢 40.6歳(2018年3月現在)
平均勤続年数 18年5カ月(2018年3月現在)
離職率 1.7%(2017年3月現在)
沿革
  • 1922年9月
    • 目黒蒲田電鉄を設立
  • 1939年10月
    • 東京急行電鉄に社名変更
  • 1953年1月
    • 多摩田園都市事業着手
  • 1964年8月
    • 東横線と営団地下鉄日比谷線相互直通運転開始
  • 1968年6月
    • 東急ホテルチェーン設立
  • 1977年4月
    • 新玉川線開業(渋谷~二子玉川園)
  • 1978年8月
    • 新玉川線と営団地下鉄半蔵門線との直通運転開始
  • 1984年4月
    • 田園都市線全線開通
  • 1989年9月
    • 「Bunkamura」開業
  • 2000年8月
    • 目蒲線の運行系統を変更
  • 2000年9月
    • 目黒線と営団地下鉄南北線・都営三田線との相互直通運転を開始
  • 2001年3月
    • 東横線に「特急」新設
  • 2004年2月
    • みなとみらい線開業、東横線が相互直通運転を開始
  • 2007年3月
    • 首都圏の公民営鉄道・バス共通ICカード乗車券「PASMO」のサービス開始
  • 2008年6月
    • 目黒線(武蔵小杉~日吉)延伸
  • 2009年7月
    • 大井町線(二子玉川~溝の口)延伸
      現在の鉄道ネットワークになる
  • 2012年4月
    • 高層複合施設「渋谷ヒカリエ」開業
  • 2013年3月
    • 東横線が東京メトロ副都心線と相互直通運転を開始
  • 2015年
    • 「二子玉川ライズ」開業
  • 2016年7月
    • 国管理空港の民営化第1号案件として、「仙台空港」運営開始
  • 2017年7月
    • 横浜と伊豆急下田を結ぶ伊豆観光列車「THE ROYAL EXPRESS」運行開始
  • 2018年9月
    • 「渋谷ストリーム」「渋谷ビレッジ」開業
平均勤続勤務年数 18.5年(2017年度実績)
平均有給休暇取得日数(前年度実績) 17.0日(2017年度実績)
前年度の育児休業取得対象者数 191名(うち、女性44名、男性147名、2017年実績)
前年度の育児休業取得者数 132名(うち、女性44名、男性88名、2017年実績)

※くるみんマーク認定
育児休業の取得可能期間の延長、育児休業の一部有給化導入、病児保育サービスの導入、休日専用事業所内保育所の開設等の取り組みも行っております。
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合 役員  4.5%
管理職 5.1%

採用データ

問い合わせ先

問い合わせ先 〒158-0083
東京都世田谷区奥沢3-47-17 東急奥沢総合ビル7階
東京急行電鉄(株)(鉄道エキスパート職)
鉄道事業本部 事業戦略部 人事計画課 採用担当
TEL:03-3477-9662(平日10時~16時30分)
URL 東急電鉄HP http://www.tokyu.co.jp/
鉄道エキスパート職採用サイト http://tokyu-tetsudo-jinji.jp/
E-mail tetsudousaiyou@tkk.tokyu.co.jp
交通機関 東急目黒線「奥沢駅」徒歩2分
QRコード
QRコード
https://job.mynavi.jp/20/pc/search/corp101019/outline.html
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