最終更新日:2019/5/24

  • 正社員

瀧上建設興業(株)

  • 建設
  • 建築設計
  • 建設コンサルタント
  • 建材・エクステリア
  • 専門コンサルティング
本社
愛知県
資本金
1億円
売上高
13億9,000万円(2018年3月実績)
従業員
40名(男性35名 女性5名)
募集人数
1~5名
  • 業種 建設、建築設計、建設コンサルタント、建材・エクステリア、専門コンサルティング
  • 本社 愛知県
  • 資本金 1億円
  • 売上高 13億9,000万円(2018年3月実績)
  • 従業員 40名(男性35名 女性5名)
  • 募集人数 1~5名

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施工管理職の募集を行っています (2019/05/24更新)

【瀧上建設興業(株) 採用担当です】ご覧いただきありがとうございます。
弊社は橋梁の補修・補強専門建設会社です!
「橋の施工管理に興味がある」「安定した企業で働きたい」「自身のコミュニケーション力を活かしたい」方を歓迎しております。
会社説明会の参加を随時受け付けておりますので、是非是非ご予約お願いいたします!

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会社紹介記事

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少数精鋭の「橋梁のスペシャリスト集団」。造詣の深い頼りになる先輩がいっぱいいる会社です。
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東海地区の名だたる橋梁を手がけています。

橋梁の補修・補強の専門性を持った会社だからこその強みとやりがい。

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堀籠雄基(計画技術課 2013年中途入社)橋に対するこだわりを持った男。自分が関わった橋には愛着が生まれるという。

●私は橋梁に関わる仕事に興味を持ってこの世界に入り、その後橋梁の補修や補強の大切さを知り、当社を選びました。
特に橋梁の中で鋼橋に特化し、その補修・補強を専門に行っている会社は他にほとんどありませんでしたし、当社でその道のスペシャリストとなりたいということもありました。

●現在は東海道新幹線の橋梁の大規模改修計画を担当しています。新幹線が通る鋼橋の耐震補強や補修の工事を当社が担当することに決まり、橋梁の状態把握や撮影を行うなどの現場チェック、図面作成、見積もり作成等を行っています。お客様であるJR東海様からの指示にも対応、上司と私の2名でそのミッションに当たっています。

●入社当初は工事課に所属し、現場での施工管理を行っていました。新人の頃はこれが基本であり、現場で仕事の流れや多くの知識を身につけることを目指します。もちろん初めてのことですから、先輩や上司に指導していただきましたが、いちばん大切なことはコミュニケーションをしっかり取ることでした。わからないことがあれば何でも相談したり、聞いたりすること。そして現場で共に働く協力会社の方、特に職人さんとのリレーションを大切にしなければなりません。それらはやはりコミュニケーションにあるということです。当社には早く戦力となり活躍できる土壌があります。また、仕事で何かチャレンジし失敗しても心強いフォロー体制があるおかげで、新人でも思いきったことができます。

●仕事はとても自由度が高く、与えられる仕事をこなすというよりも自分で考え、自分のペースで仕事ができます。工程の一部を担当するのではなく、一貫して一つの案件に関われるところがいいですね。仕事で必要な知識を得たい時も社内外の勉強会や研修に参加できます。いま私が挑戦したいのは各種資格の取得。それを会社にバックアップしてもらえるところもありがたいです。
●社内の人間関係はとてもラフで良好。仲も良く、私は社内のロードバイク部に所属し、休日を利用してメンバーとサイクリングに行っています。

会社データ

プロフィール

●当社は「橋梁のスペシャリスト集団」。
愛知県を中心とした東海地区において、橋梁の補修・補強を行っています。
少数精鋭のメンバーが担うミッションは、橋梁の劣化や損傷を改修し橋全体の安全を守ること。
日本の高度経済成長期に作られた橋は現在、その老朽化の問題に直面しており、その補修・補強が不可欠。
それを当社が請け負い、安全な生活を影で支えています。

●橋梁の中でも鋼橋に特化し、鉄道橋の構造体である鋼材に穴を開ける作業等、当社にのみ許可された業務を持っていることが大きな強み。現在では東海道新幹線の大規模な改修工事やJR東海地区の在来線、愛知県や名古屋市の一般道路、名古屋高速道路、知多半島道路などを中心に、数々の現場を担当しています。5年のサイクルで橋梁の定期調査が義務化されるなど、補修・補強の必要性は増すばかり。希少価値のある技術力を持つ当社へのニーズは今後も期待できるはず。無借金経営を誇る当社は超安定企業を自負しています。

事業内容

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代表取締役社長 西澤正博 根っからのエンジニア。趣味は家庭菜園。大根、白菜、にんじん等を自ら育てている。

(1)橋梁の点検調査・維持補修
(2)鋼橋上部工の設計・製作・架設・床版
(3)一般土木建築工事の設計施工
(4)鋼橋架設機材のリース
(5)土木建築関連材料の販売

●当社は橋梁の補修・補強工事専門の建設会社ですから、それが業務のほとんどを占めており、現場では当社の管理の下、協力業者を指揮して工事を行っています。
●当社の強みは調査・設計・施工を自社で行えること。現場で新たな補修の必要な箇所が出た場合でも、 すぐに調査・設計を行い施工まで対応できます。つまり担当者はその一つの案件に一貫して関わることができるため、自分が関わった仕事として愛着がわき、誇りを持つことができます。

●当社はなによりも人が財産。経験と知識を身につけられる場を数多く用意し、また何事にも挑戦できる風土をつくりあげることで短期間で社員が一人前に育つ環境があります。だからこそ技術力で仕事がとれる少数精鋭の企業となり得たわけです。今後も橋梁のスペシャリストを多く育成し、社会貢献を図っていきます。

●求める人材は学生時代に土木・建築を専攻してきた方。しかし当社においては入社後に勉強ができる環境がありますからそれ以外の専攻の方、また文系の方でもやる気と意欲がある方は歓迎いたします。

●現在当社は年間休日が121日あります。これは業界の中でも多い方です。しかし、協力会社の関係でたまに土曜日は休日出社となる場合があります。それも今後は確実に土曜を休みにしたいと考えています。
また来年5月には本社を鶴舞へ移転する運びとなり、より通勤が便利になります。より良い環境で社員に働いてもらいたいという思いから当社は今後も変化していくことでしょう。
本社郵便番号 454-0832
本社所在地 名古屋市中川区清船町四丁目1番地
本社電話番号 052-361-7211
設立 1965年
資本金 1億円
従業員 40名(男性35名 女性5名)
売上高 13億9,000万円(2018年3月実績)
事業所 本社
岐阜営業所
株主構成 瀧上工業(株)100%
主な取引先 東海旅客鉄道(株)、愛知道路コンセッション(株)、名古屋高速道路公社
名工建設(株)、双葉鉄道工業(株)、名古屋市
関連会社 瀧上工業(株)、丸定産業(株)、(株)瀧上工作所、丸定運輸(株)
富川鉄工(株)、瀧上精機工業(株)
平均勤続年数 15.5年
平均給与 264,969円
沿革
  • 1965年4月
    • 瀧上工業(株)から建設部門の一部を分離し、瀧上建設興業(株)を設立。資本金4,000万円
  • 1970年9月
    • 資本金5,000万円に増資。
  • 1978年7月
    • 資本金1億円に増資。
  • 2003年2月
    • ISO9001認証取得。以降更新
      JIS:Q9001:2015
  • 2008年9月
    • 建設コンサルタント(鋼構造物及びコンクリート)登録。
      以降更新
      登録番号 建30第9182号
  • 2009年7月
    • 岐阜営業所を開設
  • 2017年11月
    • 建設業許可 国土交通大臣 許可(特ー29)第2322号 更新(2017年11月28日)
  • 2019年5月
    • 名古屋市昭和区鶴舞に移転予定
平均勤続勤務年数 15.5年 (2018年実績)
月平均所定外労働時間(前年度実績) 23.2時間 (2018年実績)
平均有給休暇取得日数(前年度実績) 9.1日 (2018年実績)

採用データ

問い合わせ先

問い合わせ先 〒454-0832
名古屋市中川区清船町4-1
■TEL 052-308-4858 (採用専用ダイヤル)
 [9:00~18:00 土日祝除く]


URL http://takigami-kk.co.jp/
E-mail takigami-kk@r-navi.net
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