最終更新日:2019/5/10

  • 正社員
  • 既卒可

鶴見サンマリン(株)

  • 海運
  • 物流・倉庫
本社
東京都
資本金
3億9,200万円
売上高
530億7,310万円(2018年3月実績)
従業員
陸上社員:122名、海上社員:78名(2018年4月)
募集人数
若干名
  • 業種 海運、物流・倉庫
  • 本社 東京都
  • 資本金 3億9,200万円
  • 売上高 530億7,310万円(2018年3月実績)
  • 従業員 陸上社員:122名、海上社員:78名(2018年4月)
  • 募集人数 若干名

【 内航海運売上トップ 】~エネルギー輸送の社会的使命と、船を動かすダイナミズム~

  • 積極的に受付中

■会社紹介記事を更新しました!■ (2019/05/10更新)

鶴見サンマリン(株) 採用担当です。
会社紹介記事の内容と写真を更新しました。
別の先輩方の話を掲載していますので、ぜひご確認ください。
(2019/05/10更新)


鶴見サンマリン(株) 採用担当です。
好評につき、東京地区の会社説明会の定員を増やします。

満員のため参加申込ができなかった方も、ぜひお申込ください。
(2019/05/07更新)


鶴見サンマリン(株) 採用担当です。
大阪地区の会社説明会に関してもお問い合わせを受けておりますので、
追加開催します。
皆様のご参加をお待ちしております。
(2019/04/24更新)


鶴見サンマリン(株) 採用担当です。
好評につき、会社説明会を追加開催します。

会社説明会では、先輩社員も参加する少人数での質疑応答を予定しています。
社員の生の声を聴いてみたい方、ぜひご参加ください。
(2019/04/23更新)


鶴見サンマリン(株) 採用担当です。
この度は採用ページにアクセスいただき、ありがとうございます。

会社説明会について「説明会・セミナー」のページにて公開しました。
ご興味がある方はご予約のうえ、ぜひ会社説明会にお越しください。
皆様のご参加をお待ちしております。
(2019/04/18更新)


鶴見サンマリンの採用ページにアクセスいただき、ありがとうございます。
当社にご興味をお持ちの方は、まずはエントリーをお願いいたします。

会社説明会は4月以降の開催を予定しています。
エントリーしていただいた方につきましては、詳細が決まり次第
日程をご案内いたします。
(2019/03/01更新)

PHOTO

会社紹介記事

PHOTO
国内へのエネルギー輸送の一翼を担う鶴見サンマリン。写真のLNGタンカー『鶴佑丸』をはじめとする自社船舶を含め、約170隻もの船舶の運航を手がけている。
PHOTO
チーム全体で若手を育むあたたかな社風が浸透。それぞれのフィールドで経験を積むことで、海運やエネルギーのスペシャリストとして着実に成長できる。

石油製品の海上輸送エキスパート企業で、社会を支える手ごたえを実感!

PHOTO

「積極的な人には熱意に応じた仕事がどんどん任されます。海が好きで船のことを深く考えたい人なら楽しみながら成長できる会社です!」と杉本さん(左)と阿部さん(右)

【杉本 真理子/石油第二グループ(2014年入社)】
当社の営業の仕事は、石油元売会社や商社などのお客様から荷物を集め、船や各港の代理店と連絡を取り合い、スケジュール通りに船を動かすこと。私の場合、最初の配属地は大阪支店。関西地区の代理店や船との連絡、社内の他部署との調整をメインに担当しました。新人の頃は専門用語がわからず、船に連絡するのも緊張の連続。ペアを組んでいた先輩社員にフォローしてもらって、少しずつ知識を広げていきました。

入社3年目に東京本社に異動してからは、お客様と直接お話する機会が一気に拡大し、営業として、より高度なスキルが求められるようになりました。例えば、台風による荒天等の影響で、お客様の要望が叶えられないときには代替案を提案するなど、先輩や他部署の力も借りて、何とかお客様の希望に近づけるように力を尽くします。
現在は担当するお客様も増え、さらに後輩のフォローにも携わっています。また、外航船への補油を担当するようになってからは、国際法の改訂への対応などで英語を使うことも増えました。今後は、通関士の仕事についても勉強して、営業としてスキルアップしたいですね。

【阿部 基輝/船舶グループ(2016年入社)】
私は、船が好きという理由で大学も海洋学部航海科への進学を決めました。そして、ちょうど就職活動を始めたタイミングで、当社が船舶安全管理という船に密接に関わる専門職の募集を始めたのです。この会社なら船員以外でも大学の知識が生かせると感じて入社しました。

入社後は1年間の研修からスタート。自社のタンカーでの乗船研修をはじめ、水島や大阪での現場研修を受けました。研修では安全管理のスペシャリストの下で、船舶の安全運航への取り組みやトラブルが起きてしまった際の対応など、安全管理の基本を学びました。
研修終了後は船舶グループの工務担当として、自社船の修繕対応、乗組員の生活用品の手配などを行っています。実際にタンカーに乗船した経験が、修繕依頼を受けた際にとても役立っています。乗組員さんたちから「迅速に対応してくれてありがとう」と感謝されることが一番のやりがいですね。ただ、まだ自分では修繕の優先順位を判断するまでには至っていません。今後は、先輩たちから貴重なノウハウを吸収し、修繕対応をひとりで行えることが目標です。

会社データ

プロフィール

当社は石油製品の国内海上輸送量においてトップのシェアを占めている国内最大級のタンカーオペレーターです。(※) 石油製品以外にもケミカル・LNG・LPGの輸送も行い、創業以来お客様のあらゆる輸送ニーズに応えてまいりました。
日本沿海から東南アジア一円にかけて、約170隻の多様な船舶を効率よくオペレーションし、お客様に最良のサービスを提供しています。
私たちは「エネルギーの輸送を通じて社会に貢献する」の企業理念のもと、国内のエネルギー供給に大きな役割を担っています。

(※「2018年版内航海運データ集(内航ジャーナル株式会社発刊)」参照)

■「品質」・「安全」・「環境」への取り組み
私たちは、海上輸送サービスに携わる会社として、「安全・確実な貨物の輸送」、「海上における人命の損失と財産の損害回避」、「環境、特に海洋環境の保護」を果たすべき責務と考えています。
これを社会に対する約束として企業理念に込めるとともに、ISMコード、ISO品質規格・環境規格に適合した品質・安全・環境マネジメントシステムを運用することにより実現しています。

■安全と信頼のブランド「T」
当社では、厳格な安全基準をもって審査し、基準をクリアした船舶にのみ、ファンネルマーク「T」の表示を許可して運航しています。
「T」マークは安全輸送の信頼の証です。

■プライベートも充実できる業務環境
直近の平均残業時間数は19.4時間(総合職)、平均有給休暇取得率は65%となっています。
仕事後にスポーツジムやフットサルへ通う社員もいますし、夏季の有給休暇取得奨励期間には約1週間の休暇を取得し、海外旅行へ出かける若手社員もいます。

事業内容

PHOTO

国内のエネルギーが欠けることのないように、「T」マークの船は日夜国内を運航しています。

タンカーによる石油製品、石油化学品、LNGおよびLPGの海上輸送(国内・国外)を行っています。
私たちは、石油製品の国内海上輸送のエキスパートとして、国内にエネルギー不足が生じることがないよう、社員一人ひとりが「強い使命感」を持って仕事に取り組んでいます。

<内航部門>
約150隻の大小さまざまなタンカーを配し、各石油元売・商社のエネルギー安定供給の一翼を担っています。石油火力発電所・工場向けの原油・重油輸送、油槽所や石油化学工場向けの白油(ナフサ・ガソリン・灯油・軽油等)輸送の他、外航船や内航船向けの燃料補給も行っています。また、石油化学品やLNG・LPGの輸送も行い、私たちの暮らしを支えています。

<外航部門>
主に東南アジア地域の国々へ、石油製品・石油化学品・アスファルト・天産品等を約20隻のタンカーで輸送しています。積載量5,000KL~10,000KLのSRサイズを主体とした船隊で、多様化する顧客のニーズに的確にお応えしています。
本社郵便番号 105-0003
本社所在地 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
本社電話番号 03-3591-1131
設立 1947年8月28日
資本金 3億9,200万円
従業員 陸上社員:122名、海上社員:78名(2018年4月)
売上高 530億7,310万円(2018年3月実績)
事業所 本社/東京
支店/大阪
営業所/名古屋
駐在/室蘭、苫小牧、仙台、名古屋、大阪、水島、岩国、福岡、大分
業績推移  年度     売上高    
---------------------------------
2017年度  530億7,310万円 
2016年度  539億2,407万円 
2015年度  578億2,878万円 
2014年度  598億5,262万円 
2013年度  586億5,198万円 
株主構成 JXTGエネルギー(株)/鶴見サンマリン従業員持株会/岩本 剛
あいおいニッセイ同和損害保険(株)/鶴見サンマリン役員持株会
コスモ石油(株) 他
主な取引先 <石油元売他>
JXTGエネルギー(株)/コスモ石油(株)/ENEOSグローブ(株)/出光興産(株)
キグナス興産(株)/三愛石油(株)/全国農業協同組合連合会
三菱ケミカル(株)/バイオマス燃料供給有限責任事業組合

<商社等>
三菱商事(株)/東電フュエル(株)/住友商事(株)/双日(株)/カメイ(株)
丸紅(株)/丸紅エネルギー(株)/三井物産(株)/(株)かんでんエンジニアリング
三菱商事エネルギー(株)/四電ビジネス(株)/阪和興業(株)
関連会社 菱栄産業(株)/鶴洋商事(株)/鶴見サンマリンタンカー(株)/日栄タンカー(株)
平均年齢 42.8歳(2019年4月)
※定年後の再雇用者等を除く
沿革
  • 1947年
    • 東京・丸の内に「鶴見輸送(株)」設立
  • 1949年
    • 三菱石油(株)・日本石油(株)<現JXTGエネルギー(株)>および大協石油(株)<現コスモ石油(株)>の専属輸送業者となる
  • 1953年
    • 外航部門へ進出
  • 1961年
    • ケミカル輸送に進出
  • 1962年
    • ゼネラル石油(株)<現JXTGエネルギー(株)>と取引開始
  • 1964年
    • アスファルト輸送へ進出
  • 1968年
    • 三菱商事(株)と取引開始
  • 1979年
    • LPG輸送に進出
  • 1982年
    • モービル石油(株)<現JXTGエネルギー(株)>と取引開始
  • 1984年
    • (株)東燃<現JXTGエネルギー(株)>と取引開始
  • 1988年
    • シンガポールに「CRANE OCEAN-SHIPPING PTE LTD」設立
  • 2000年
    • (株)サンマリンと合併し商号を「鶴見サンマリン(株)」に変更
  • 2002年
    • ファンネルマーク「T」を商標登録
  • 2004年
    • ISO 9001(品質)、14001(環境)の認証取得
      役職員行動規範の制定
  • 2008年
    • 当社初の内航LNG船「鶴令丸」竣工
  • 2012年
    • 本社事務所移転(港区西新橋1-2-9日比谷セントラルビル)
月平均所定外労働時間(前年度実績) 19.4時間(2017年度実績)
平均有給休暇取得日数(前年度実績) 11.5日(2017年度実績)

採用データ

問い合わせ先

問い合わせ先 〒105-0003 東京都港区西新橋1-2-9(日比谷セントラルビル)
  鶴見サンマリン(株)
  総務・人事グループ
  TEL:03-3591-1131
URL http://www.trsm.co.jp/
E-mail saiyo-riku@trsm.co.jp
交通機関 JR各線、東京メトロ銀座線、都営浅草線「新橋駅」より徒歩6分
都営三田線「内幸町駅」より徒歩2分
東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」より徒歩5分

詳しい所在地は当社ホームページをご覧ください。
http://www.trsm.co.jp/profile/headoffice.html
QRコード
QRコード
https://job.mynavi.jp/20/pc/search/corp93834/outline.html
外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう!
鶴見サンマリン(株)と業種や本社が同じ企業を探す。
鶴見サンマリン(株)を志望している他のマイナビ会員は、このような企業も志望しています。

ページTOPへ