最終更新日:2019/3/1

  • 正社員
  • 既卒可

鶴見サンマリン(株)

  • 海運
  • 物流・倉庫
本社
東京都
資本金
3億9,200万円
売上高
530億7,310万円(2018年3月実績)
従業員
陸上社員:122名、海上社員:78名(2018年4月)
募集人数
若干名
  • 業種 海運、物流・倉庫
  • 本社 東京都
  • 資本金 3億9,200万円
  • 売上高 530億7,310万円(2018年3月実績)
  • 従業員 陸上社員:122名、海上社員:78名(2018年4月)
  • 募集人数 若干名

【 内航海運売上トップ 】~エネルギー輸送の社会的使命と、船を動かすダイナミズム~

■採用ページ オープン!■ (2019/03/01更新)

鶴見サンマリンの採用ページにアクセスいただき、ありがとうございます。
当社にご興味をお持ちの方は、まずはエントリーをお願いいたします。

会社説明会は4月以降の開催を予定しています。
エントリーしていただいた方につきましては、詳細が決まり次第
日程をご案内いたします。
(2019/03/01更新)

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会社紹介記事

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国内へのエネルギー輸送の一翼を担う鶴見サンマリン。写真のLNGタンカー『鶴佑丸』をはじめとする自社船舶を含め、約170隻もの船舶の運航を手がけている。
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海運とエネルギーのスペシャリストが同社では活躍している。どの部署も知識や順応性が問われるが、責任とやりがいある仕事に挑戦しながら総合的人間力を積み上げていける。

若手&中堅が語る! 社会インフラを担う手応えあり。風通しの良い中で、共に成長を。

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上下間や部署の垣根無く、意見交換も活発な同社。「若手の意見が通りやすい風通しの良い環境ですので、一緒に成長しましょう」と語る今西さん(右)と小野寺さん(左)。

【小野寺 理恵/石油第一グループ(2017年入社)】
学生時代に海洋生物学を学んでいた関係で調査船に乗る機会があり、船舶に携わる仕事がしたいと思うようになりました。会社説明会では、社員の方が丁寧に質疑に応じてくれ、温かい社風があると感じたのが当社でした。入社後は内航部門の営業として、1年目は白油(ガソリンや軽油・ナフサなど)、2年目からは黒油(重油・原油など)を担当。お客様(=荷主)である大手石油元売り会社への対応、船長や各港の代理店と連携しながらの船舶オペレーションを行っています。配属されてすぐは、先輩の指示の通り、荷主や船舶へ連絡することで手一杯でした。けれども、配属から数カ月たった大型台風接近時に、船長との協議や荷主とも連携した結果、最短ロスで目的地へ運ぶことができ、その時には達成感を得られました。また、訪船時に見学した全長100m超の船に、5,000KLもの石油が搭載され、それを私が動かしているのだと思うと、社会インフラに貢献している実感が湧きます。乗船実習や豊富な社内勉強会でさらに船の知識を身に着け、将来的には自ら配船計画を組める存在になりたいです。

【今西 洋平/経営企画室(2012年入社)】
石油製品を全国各地に輸送できるスケール感、社会貢献性の高さに魅力を感じて当社に入社しました。初めの3年間は営業として白油を担当し、4年目からは経営企画室で環境分析として市場や顧客の動向調査、自社の売上や利益、輸送数量を分析し、それらを中期経営計画に落とし込む役割を担っています。部署としては常に社長の意向を確認し、営業本部や船舶安全本部、管理本部の各部署からの情報も吸い上げながら会社全体の目標や方向性を決めていくのが使命。また、ISOの品質と環境の認証取得、ISM Code(国際安全管理コード)など安全管理のマネジメントシステム構築も役割の一つです。2部署を経験して感じることは、若手でも意見が言いやすい社風であるということ。私にも後輩がいるように、若手でも経営企画に携わるチャンスも十分。今は部門の垣根を超えてディスカッションし、船主への指導や若手の教育にも意見を反映できる点にやりがいを感じます。情報分析から仮説を立て実行、検証といったプロセスを積める人、発想力・企画力を活かしたい人も当社で活躍しませんか。

会社データ

プロフィール

当社は石油製品の国内海上輸送量においてトップのシェアを占めている国内最大級のタンカーオペレーターです。(※) 石油製品以外にもケミカル・LNG・LPGの輸送も行い、創業以来お客様のあらゆる輸送ニーズに応えてまいりました。
日本沿海から東南アジア一円にかけて、約170隻の多様な船舶を効率よくオペレーションし、お客様に最良のサービスを提供しています。
私たちは「エネルギーの輸送を通じて社会に貢献する」の企業理念のもと、国内のエネルギー供給に大きな役割を担っています。

(※「2018年版内航海運データ集(内航ジャーナル株式会社発刊)」参照)

■「品質」・「安全」・「環境」への取り組み
私たちは、海上輸送サービスに携わる会社として、「安全・確実な貨物の輸送」、「海上における人命の損失と財産の損害回避」、「環境、特に海洋環境の保護」を果たすべき責務と考えています。
これを社会に対する約束として企業理念に込めるとともに、ISMコード、ISO品質規格・環境規格に適合した品質・安全・環境マネジメントシステムを運用することにより実現しています。

■安全と信頼のブランド「T」
当社では、厳格な安全基準をもって審査し、基準をクリアした船舶にのみ、ファンネルマーク「T」の表示を許可して運航しています。
「T」マークは安全輸送の信頼の証です。

■プライベートも充実できる業務環境
直近の平均残業時間数は19.4時間(総合職)、平均有給休暇取得率は65%となっています。
仕事後にスポーツジムやフットサルへ通う社員もいますし、夏季の有給休暇取得奨励期間には約1週間の休暇を取得し、海外旅行へ出かける若手社員もいます。

事業内容

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国内のエネルギーが欠けることのないように、「T」マークの船は日夜国内を運航しています。

タンカーによる石油製品、石油化学品、LNGおよびLPGの海上輸送(国内・国外)を行っています。
私たちは、石油製品の国内海上輸送のエキスパートとして、国内にエネルギー不足が生じることがないよう、社員一人ひとりが「強い使命感」を持って仕事に取り組んでいます。

<内航部門>
約150隻の大小さまざまなタンカーを配し、各石油元売・商社のエネルギー安定供給の一翼を担っています。石油火力発電所・工場向けの原油・重油輸送、油槽所や石油化学工場向けの白油(ナフサ・ガソリン・灯油・軽油等)輸送の他、外航船や内航船向けの燃料補給も行っています。また、石油化学品やLNG・LPGの輸送も行い、私たちの暮らしを支えています。

<外航部門>
主に東南アジア地域の国々へ、石油製品・石油化学品・アスファルト・天産品等を約20隻のタンカーで輸送しています。積載量5,000KL~10,000KLのSRサイズを主体とした船隊で、多様化する顧客のニーズに的確にお応えしています。
本社郵便番号 105-0003
本社所在地 東京都港区西新橋1-2-9 日比谷セントラルビル
本社電話番号 03-3591-1131
設立 1947年8月28日
資本金 3億9,200万円
従業員 陸上社員:122名、海上社員:78名(2018年4月)
売上高 530億7,310万円(2018年3月実績)
事業所 本社/東京
支店/大阪
営業所/名古屋
駐在/室蘭、苫小牧、仙台、名古屋、大阪、水島、岩国、福岡、大分
業績推移  年度     売上高    
---------------------------------
2017年度  530億7,310万円 
2016年度  539億2,407万円 
2015年度  578億2,878万円 
2014年度  598億5,262万円 
2013年度  586億5,198万円 
株主構成 JXTGエネルギー(株)/鶴見サンマリン従業員持株会/岩本 剛
あいおいニッセイ同和損害保険(株)/鶴見サンマリン役員持株会
コスモ石油(株) 他
主な取引先 <石油元売他>
JXTGエネルギー(株)/コスモ石油(株)/ENEOSグローブ(株)/出光興産(株)
キグナス興産(株)/三愛石油(株)/全国農業協同組合連合会
日本合成化学工業(株)/バイオマス燃料供給有限責任事業組合

<商社等>
三菱商事(株)/東電フュエル(株)/住友商事(株)/双日(株)/カメイ(株)
丸紅(株)/丸紅エネルギー(株)/三井物産(株)/(株)かんでんエンジニアリング
三菱商事エネルギー(株)/四電ビジネス(株)/阪和興業(株)
関連会社 菱栄産業(株)/鶴洋商事(株)/鶴見サンマリンタンカー(株)/日栄タンカー(株)
平均年齢 47.6歳(2018年4月)
沿革
  • 1947年
    • 東京・丸の内に「鶴見輸送(株)」設立
  • 1949年
    • 三菱石油(株)・日本石油(株)<現JXTGエネルギー(株)>および大協石油(株)<現コスモ石油(株)>の専属輸送業者となる
  • 1953年
    • 外航部門へ進出
  • 1961年
    • ケミカル輸送に進出
  • 1962年
    • ゼネラル石油(株)<現JXTGエネルギー(株)>と取引開始
  • 1964年
    • アスファルト輸送へ進出
  • 1968年
    • 三菱商事(株)と取引開始
  • 1979年
    • LPG輸送に進出
  • 1982年
    • モービル石油(株)<現JXTGエネルギー(株)>と取引開始
  • 1984年
    • (株)東燃<現JXTGエネルギー(株)>と取引開始
  • 1988年
    • シンガポールに「CRANE OCEAN-SHIPPING PTE LTD」設立
  • 2000年
    • (株)サンマリンと合併し商号を「鶴見サンマリン(株)」に変更
  • 2002年
    • ファンネルマーク「T」を商標登録
  • 2004年
    • ISO 9001(品質)、14001(環境)の認証取得
      役職員行動規範の制定
  • 2008年
    • 当社初の内航LNG船「鶴令丸」竣工
  • 2012年
    • 本社事務所移転(港区西新橋1-2-9日比谷セントラルビル)
月平均所定外労働時間(前年度実績) 19.4時間(2017年度実績)
平均有給休暇取得日数(前年度実績) 11.5日(2017年度実績)

採用データ

問い合わせ先

問い合わせ先 〒105-0003 東京都港区西新橋1-2-9(日比谷セントラルビル)
  鶴見サンマリン(株)
  総務・人事グループ
  TEL:03-3591-1131
URL http://www.trsm.co.jp/
E-mail saiyo-riku@trsm.co.jp
交通機関 JR各線、東京メトロ銀座線、都営浅草線「新橋駅」より徒歩6分
都営三田線「内幸町駅」より徒歩2分
東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」より徒歩5分

詳しい所在地は当社ホームページをご覧ください。
http://www.trsm.co.jp/profile/headoffice.html
QRコード
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