最終更新日:2020/6/10

  • 正社員

かもめプロペラ(株)

業種

  • 輸送用機器
  • 機械
  • 非鉄金属
  • 金属製品
  • 整備・メンテナンス

基本情報

本社
神奈川県
資本金
1億円
売上高
48億9,900万円(2019年3月 実績)
従業員
168名(パート5名を含む)
募集人数
1~5名
  • 業種 輸送用機器、機械、非鉄金属、金属製品、整備・メンテナンス
  • 本社 神奈川県
  • 資本金 1億円
  • 売上高 48億9,900万円(2019年3月 実績)
  • 従業員 168名(パート5名を含む)
  • 募集人数 1~5名

創業1924年!世界の船舶用プロペラ/自社開発の推進システムを提供する船舶用推進装置の総合メ-カです!

【新型コロナウイルスへの対応】今年度の工場見学・選考について (2020/06/10更新)

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新型コロナウイルス感染拡大防止のため、今年度の工場見学は終了いたしました。
当社を希望される方は、書類選考後通過者に個別の会社説明会と選考の案内を
いたします。

皆様のエントリーをお待ちしております。

会社紹介記事

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かもめプロペラの本社工場。船舶用プロペラメーカーとして90年以上の歴史を持ち、主力製品の「可変ピッチプロペラ」は世界各国の船舶会社から絶大な信頼を得ている。
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基本的に半年以上の長期案件を個々に進めているが、グループメンバーの進捗状況を常に確認している。壁にぶつかった時は全員の知恵と技術を結集して解決にあたる。

「可変ピッチプロペラ」の機械設計には、モノづくりの醍醐味が全て詰まっている!

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新人の角谷さん(右)と先輩の矢島さん(左)「機械が好きな方であれば知識が全くなくても社内でフォロー体制があるので心配いりません!」

 かもめプロペラの主力製品は、羽根の翼角をすばやく変える独自開発の制御技術で優れた操船性と経済性を実現した「可変ピッチプロペラ」。主に出入港の機会の多い船舶(商船・漁船・フェリー・調査船・巡視船等)に装備され、安心・安全な航行を支えています。

かもめプロペラで機械設計を担当する若手技術者に仕事内容とやりがいについて聞きました――
■角谷 拓紀さん/2019年入社
 大学の研究室で船舶用プロペラの存在を知り、世界でもトップクラスの製造技術を持つかもめプロペラに入社を決めました。入社後は、高度な職人技とテクノロジーを駆使して製造される可変ピッチプロペラの原理を学び、想像をはるかに超える奥深い世界に胸が高鳴りました。夏を迎える頃には、モデリング、解析、図面作成といった一連の業務を先輩たちの指導を受けながら任されるようになっていったので、徐々に手応えを感じていきました。

 かもめプロペラの特徴は、敷地内に製造工場が併設されていることです。設計に係わっているプロペラの進捗状況を確認できますし、設計スキルを伸ばす最適な環境なので、製造が始まった後は毎日のように足を運んでいました。2年目以降は新規設計や特殊な案件を任せてもらえる機会が増えていくので、よりいっそう気を引き締めて臨んでいきます。

■矢島 和樹さん/2011年入社 
 可変ピッチプロペラは、お客さまのニーズと船の形状・目的に合わせてゼロから作り上げる完全オーダーメイド製品です。そのため仕様検討から設計、解析、図面作成、試作品の評価、アフターフォローに至るまで、半年以上におよぶ一連の業務を一手に担います。力量に合った案件を任されるので、自分自身の成長を存分に感じられますし、自ら責任を持って定めたスケジュールに基づき主体的に仕事を進めるので、管理能力を高められます。設計に携わったプロペラを搭載した船が、新造船としてメディアに取り上げられた時には達成感があり、大きなやりがいを感じます。

 間もなく10年目を迎えますが、この世界ではまだまだ駆け出しの身です。壁にぶつかった時や行き詰った時に頼りになる上司や先輩の背中を追いかけながら、これからは後輩の育成やフォローにも力を入れていきたいです。

 長い歴史がありながら、モノづくりの最先端をいく船舶用プロペラを一緒に極めて行きましょう!

会社データ

プロフィール

かもめプロペラは、1924年東京砂町で創業しました。社名の由来は、工場前の東京湾上をかもめが群生する美しい姿から、豊漁のシンボルである”かもめ”をブランド名として採用したことによります。

かもめプロペラはプロペラだけのメ-カではありません。主機関、減速機の後ろに装備される機器をト-タルに製造しており、固定ピッチプロペラ、可変ピッチプロペラ、軸系装置、サイドスラスタ、そして舵といった製品とこれら機器の制御システムを手掛けています。

特に、可変ピッチプロペラは1961年自力で開発して以来累計生産5,000台を超える実績を誇る看板商品です。また高性能SGプロペラは、固定ピッチ・可変ピッチに採用しており、1年を超える運航試験の結果、5%以上の効率向上が実証されました。

2017年に開発した「ゲートラダ-」は海上試運転において14%の効率化を達成するなど、業界をリ-ドする環境性能・省エネシステムを手掛ける船舶用推進装置の総合メ-カとしてお客様から厚い信頼を寄せていただいています。

事業内容

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船舶の推進・操船システムに関するあらゆるご要望にお応えできるように製品ラインアップを整えております。

◆船舶用プロペラ、操舵装置、省力機器の製造・販売
 【主な取扱品目】
 ・固定ピッチプロペラ
 ・可変ピッチプロペラ
 ・サイドスラスタ
 ・フラップ付き高性能舵
 ・軸系装置
 ・ジョイスティック制御装置
 ・各種制御装置

◆プロペラ他修理・サ-ビス
本社郵便番号 245-8542
本社所在地 神奈川県横浜市戸塚区上矢部町690
本社電話番号 045-811-2461
創業 1924年(大正13年)9月
設立 1943年(昭和18年)3月27日
資本金 1億円
従業員 168名(パート5名を含む)
売上高 48億9,900万円(2019年3月 実績)
事業所 大阪営業所:大阪府大阪市
九州営業所:福岡県福岡市
東北営業所:宮城県石巻市
業績  決算期    売上高     経常利益
--------------------------------------------------
2019年3月  48億9,900万円   2億8,800万円
2018年3月  48億3,100万円   2億7,500万円
2017年3月  48億8,400万円   3億7,300万円
主な取引先 IHI原動機、赤阪鐵工所、ヤンマー、ダイハツディーゼル、阪神内燃機、ジャパンマリンユナイテッド、川崎重工業、カナックス、三菱重工業、内海造船、三浦造船所、三井E&S造船、三菱造船、山中造船、臼杵造船所、福岡造船、官公庁、海洋系大学、各県海洋高校等
平均年齢 41歳
沿革
  • 1924年9月
    • 板澤鋳造所を創立。舶用プロペラの製造を開始
  • 1961年12月
    • 動力油圧式可変ピッチプロペラCPA型を発表
  • 1963年10月
    • 社名をかもめプロペラ(株)とし、横浜市に移転
  • 1966年5月
    • 固定ピッチ式サイドスラスタTF型を発表
  • 1974年6月
    • 可変ピッチ式サイドスラスタTC型を発表
  • 1981年7月
    • 高揚力フラップラダ-「K-7ラダ-」を発表
  • 1985年7月
    • ジョイステック操船システム「MACS」開発発表
  • 1987年3月
    • 新型可変ピッチ式サイドスラスタTCA型発表
  • 1987年8月
    • 推進機関最適制御装置「PRO-CON21」発表
  • 1998年10月
    • ISO9001 品質システムの認証を取得
  • 2000年1月
    • DPS対応型サイドスラスタDSシリ-ズ開発
  • 2004年9月
    • 新型可変ピッチ式サイドスラスタTCB型発表
  • 2006年4月
    • 二重反転式可変ピッチプロペラを納入
  • 2010年4月
    • SG(高効率)プロペラを発売
  • 2012年10月
    • 可変ピッチプロペラ納入実績5,000台を超す
  • 2014年12月
    • サイドスラスタ納入実績4,000台を超す
  • 2017年12月
    • 海上試運転でゲ-トラダ-の基本性能を確認
  • 2018年2月
    • 経済産業省より「地域未来牽引企業」に選定
  • 2018年11月
    • 大型サイドスラスタTCB-270を開発
平均勤続勤務年数
  • 2018年
    • 19年
月平均所定外労働時間(前年度実績)
  • 2018年
    • 18時間
平均有給休暇取得日数(前年度実績)
  • 2018年
    • 14日
前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
女性 男性 合計
2018年 2名 4名 6名
前年度の育児休業取得者数(男女別)
女性 男性 合計
2018年 2名 0名 2名
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
  • 2019年
    • 0.0%(32名中0名)

採用データ

問い合わせ先

〒245-8542
横浜市戸塚区上矢部町690
管理部 担当/木村
TEL:045-811-2469
URL https://www.kamome-propeller.co.jp
E-mail r-kimura@kamome-propeller.co.jp
交通機関 JR東海道・横須賀線「戸塚駅」より神奈中バス「上矢部」バス停より徒歩5分
JR横須賀線「東戸塚駅」より神奈中バス「公園前」バス停より徒歩5分
相鉄いずみ野線「緑園都市駅」より神奈中バス「妙法寺」バス停より徒歩10分
QRコード
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