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予約リストとは

最終更新日:2020/1/23

  • 上場企業

日本ピストンリング(株)

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 金属製品
  • 医療用機器・医療関連
  • 輸送用機器

基本情報

本社
埼玉県
資本金
98億3,937万円
売上高
571億円(2019年3月末時点)
従業員
単体 681名 / 連結 3,021名(2019年3月末時点)
  • 業種 自動車・自動車部品、金属製品、医療用機器・医療関連、輸送用機器
  • 本社 埼玉県
  • 資本金 98億3,937万円
  • 売上高 571億円(2019年3月末時点)
  • 従業員 単体 681名 / 連結 3,021名(2019年3月末時点)

創立85周年を迎えた日本ピストンリング。エンジン部品を製造してきた長い歴史と高い技術を守りつつ、100年企業へチャレンジしていきます!

会社紹介記事

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国内主要自動車メーカーや二輪メーカーのエンジンのキーパーツとなる部品を開発・製造する同社。その中にはシェア100%の製品や特許を持つ製品などもある。
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若手社員が多いことも同社の特徴だ。早くから重要な仕事を任せる文化もあり、若手たちが中核として活躍できる。この表情が日々の仕事の充実ぶりを物語る。

NPRでしか実現できないオンリーワンの製品を武器とした営業の魅力

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「NPRは北米やアジア各国に現地拠点を持つグローバルなメーカー。今後は、現地拠点へと赴任し、海外営業としてのスキルも磨いてみたいですね」と伊藤さん。

主に大手国内自動車メーカーおよび二輪メーカーを主たるお客様に、エンジンのキーパーツとなるP/Mカムシャフトやバルブシートインサート、SPジャーナルをはじめとした重要部品を供給していくことが、営業である私の仕事です。

まずはメーカーの開発担当者をはじめとしたキーパーソンから新車種の開発や既存車種のマイナーチェンジ等に関する状況を仕入れ、それに基づき当社の部品を評価対象に入れてもらうよう提案を行っていきます。さらに評価試験にも立ち会い、そこでお客様の了承が得られれば、そこから仕様調整やコスト調整を行います。その後、問題点を解決した上で再度お客様に評価していただき、ブラッシュアップを図っていきます。そうやって最終的に量産までをリードしていくのが私の仕事。もちろん、製品供給後もアフターフォローを通じてお客様をサポートしていくことは言うまでもありません。

大手メーカーがお客さまなだけに、自分が製品を供給した車種が街中を走っているのを見かける機会も頻繁にあり、そんなときによろこびを感じますね。しかも私たちが供給するのはP/Mカムシャフトやバルブシートインサート、SPジャーナルなど、エンジンを構成するパーツの中でも特に重要な部品。中でもP/Mカムシャフトなどは当社が特許を持つ、当社でしか製造できない「オンリーワン製品」。また、二輪車において世界シェアトップの二輪メーカーの高性能車種のエンジンのバルブシートは、ほぼすべて当社の製品です。そんな唯一無二の製品を取り扱い、お客様のものづくりに貢献できることは大きなよろこびです。

「理想的なワークライフバランスだから、趣味の時間もたっぷり持てる」
それが当社のいいところ。土日祝日休みの年間休日120日以上とたっぷり休むことができ、これに有給を加えればさらに休暇は増えます。ちなみに私は趣味でバイクのロードレースに参戦しているのですが、しっかり休むことができるので無理なく各地のサーキットを転戦することができます。先日は土日の休みに有給を加え、シリーズ最終戦で鈴鹿サーキットを走ってきました。このようにオンとオフのメリハリをしっかりつけられるからこそ、プライベートを充実させることができ、それがモチベーションを高め、結果的に“いい仕事”へと結びついていきます。こんな点も当社の隠れた魅力だと思っています。
<伊藤 翼 東京営業部 2017年入社>

会社データ

事業内容

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NPRの製品群。設計・材料・表面処理・加工技術など当社の固有技術を駆使し、様々な機能部品を提供しています。

【自動車関連】
国内外の自動車メーカー向けにピストンリングを始めとするエンジン機能部品の製造・販売を主業務としています。中でも得意とする材料・精密加工・生産技術により開発した焼結複合バルブシート、焼結複合カムシャフトは世界でいち早く工業化に成功しました。
◇主要製品
ピストンリング・シリンダライナ・バルブシート・組立式焼結カムシャフト 

【自動車関連以外】
当社の固有技術を活かし、 医療機関向けの製品やその他自動車部品に派生した製品の開発もおこなっています。
◇医療関連
歯科インプラント、人工骨プレート、ガイドワイヤ、ステント等
◇その他
モーターコア、センサ、イグニッション等
本社郵便番号 338-8503
本社所在地 埼玉県さいたま市中央区本町東5-12-10
本社電話番号 048-856-5011
創業 1931年4月
設立 1934年(昭和9年)12月20日
資本金 98億3,937万円
従業員 単体 681名 / 連結 3,021名(2019年3月末時点)
売上高 571億円(2019年3月末時点)
事業所 本社/埼玉県(さいたま市)
国内生産拠点/栃木(野木町)
国内販売拠点/さいたま市、名古屋市、大阪市、広島市、他
関連会社 国内生産拠点/(株)日ピス岩手、(株)日ピス福島製造所
海外生産拠点/PT.NT Piston Ring Indonesia (NTRI)、SIAM NPR Co., Ltd. (SNPR)、NPR of America, Inc. (NOA)、NPR Auto Parts Manufacturing India Pvt. Ltd. (NPRI)、NPR Auto Parts Manufacturing(Yizheng) Co., Ltd.(NAMY)他
海外販売拠点/NPR of America, Inc. (NOA)、NPR of Europe GmbH. (NOE)、NPR Singapore Pte.Ltd. (NPRS)、NPR Auto Parts Manufacturing(Yizheng) Co., Ltd.(NAMY)他
株主構成 トヨタ自動車(株)
日本マスタートラスト信託銀行(株)(信託口)
朝日生命保険相互会社
CBNY DFA INTL SMALL CAP VALUE PORTFOLIO
日本トラスティ・サービス信託銀行(株)(信託口)
(株)新生銀行
東京海上日動火災保険(株)
CBHK-CBLDN KIA FUND 132 STATE STREET
日本ピストンリング持株会
三菱UFJ信託銀行(株)
主な取引先 国内自動車関連
いすゞ自動車(株)/川崎重工業(株)/スズキ(株)/ダイハツ工業(株)/トヨタ自動車(株)/ 日産自動車(株)/日野自動車(株)/富士重工業(株)/本田技研工業(株)/マツダ(株)/ 三菱自動車工業(株)/三菱ふそうトラック・バス(株)/ヤマハ発動機(株)/UDトラックス(株)

海外自動車関連
Audi AG/GENERAL Motors Company/Daimler AG/Hyundai Motor. Co., LTD/Ford Motor Company/Volks Wagen AG

国内舶用その他
(株)赤阪鐡工所/井関農機(株)/(株)クボタ/神戸発動機(株)/(株)小松製作所/阪神内燃機工業(株)/日立造船(株)/三井造船(株)/三菱重工業(株)

海外舶用その他
WAERTSILAE., LTD/HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES Co.,Ltd/MAN DIESEL SE

(50音順)
平均年齢 39.8歳(単体・2019年3月末時点)
平均勤続年数 16.7年(単体・2019年3月末時点)
沿革
  • 1931年
    • 鈴木友訓、埼玉県川口町に日本ピストンリング製作所を創業。
  • 1934年
    • 日本ピストンリング(株)設立、川口工場を開設。
  • 1939年
    • 与野工場を開設。
  • 1949年
    • 株式を公開、東京証券取引所に上場。
  • 1973年
    • 西独シュツットガルト市にシュトレモトーレンタイレ社を設立。
      米国ロサンゼルス市に100%出資の販社、エヌピーアール オブ アメリカ社を設立。
  • 1980年
    • 100%出資の販売会社(株)日本リングサービスを設立。
  • 1982年
    • (株)日ピス福島製造所を設立。
  • 1984年
    • 川口工場を移転、栃木工場開設。
  • 1986年
    • 米国デトロイト市に、NOAデトロイトオフィス開設。
  • 1990年
    • (株)日ピス岩手を設立。(2002年日ピス岩手千厩工場と改称)
  • 1992年
    • 独、メルセデス社(現ダイムラー社)向けピストンリングのOEM納入契約締結。
  • 1997年
    • 与野・栃木・福島・岩手各工場 TPM優秀賞受賞。
      タイに合弁生産会社、サイアム エヌピーアール社を設立。(2002年100%出資)
  • 1998年
    • 本社を埼玉県与野市(現さいたま市)に移転。
  • 1999年
    • ドイツに、エヌピーアール オブ ヨーロッパ社を設立。
  • 2001年
    • 一関工場建設着工(2003年操業開始)。
      インドネシアに、エヌティー ピストンリング インドネシア社を設立。
  • 2002年
    • 一関工場を(株)日ピス岩手 一関工場として開設。
  • 2003年
    • 与野工場閉鎖。
  • 2004年
    • 米国にエヌピーアール マニュファクチュアリング ミシガン社(100%出資)を設立。
  • 2005年
    • 中国に日環汽車零部件製造(儀征)有限公司設立。
  • 2006年
    • インドネシアに、エヌピーアール マニュファクチュアリング インドネシア社を設立。
      中国に、日寒汽車零部件製造(鎮江)有限公司を設立。
      米国に、エヌピーアール マニュファクチュアリング ケンタッキー社を設立。
  • 2011年
    • エヌピーアール ユーエス ホールディングス社を存続会社、米国国内他3社を消滅会社とした吸収合併をおこない、合併後の称号をエヌピーアール オブ アメリカ社へ変更。
      エヌピーアール オートパーツ マニュファクチュアリング インディア社を設立。
  • 2012年
    • (株)日ピス川口製造所及び(株)日ピス物流センターを吸収合併。
      日環汽車零部件製造(儀征)有限公司を存続会社、日塞環汽車零部件製造(鎮江)を消滅会社とした吸収合併。
      中国に日環粉末冶金製造(儀征)有限公司を設立。
  • 2013年
    • エヌティー ピストンリング インドネシア社において合弁を解消し、100%子会社化。
      日環粉末冶金製造(儀征)有限公司の儀征亜新科双環活塞環有限公司との合弁化。(儀征日環亜新科粉末冶金製造有限公司へ商号変更)
  • 2014年
    • 住友金属鉱山(株)より金属粉末射出成形品事業を譲受。
      石福金属興業(株)より歯科インプラント事業を譲受。
  • 2015年
    • 栃木工場内に歯科インプラント・メディカルデバイスセンターを設立。
月平均所定外労働時間(前年度実績)
  • 2018年
    • 16時間
平均有給休暇取得日数(前年度実績)
  • 2018年
    • 13日

会社概要に記載されている内容はマイナビ2020に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2021年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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