最終更新日:2020/7/2

  • 正社員
  • 既卒可

奥村組土木興業(株)

業種

  • 建設
  • 設備工事

基本情報

本社
大阪府
資本金
10億円
売上高
516億円(2019年3月)
従業員
820名(男性760名、女性60名)
募集人数
51~100名
  • 業種 建設、設備工事
  • 本社 大阪府
  • 資本金 10億円
  • 売上高 516億円(2019年3月)
  • 従業員 820名(男性760名、女性60名)
  • 募集人数 51~100名

暮らしを安全・快適に!地図を変える大きな仕事から、人々に温もりを届ける仕事まで。未来にわたり必要とされる仕事にchallengeする会社。

新型コロナウイルスへの対応 (2020/06/16更新)

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★会社紹介動画を作成いたしました★
下記URLより視聴して頂けます。
https://www.youtube.com/watch?v=Cp8yFbIiqv8&t=88s

是非、ご視聴ください!!


・各地で予定していた会社説明会は緊急事態宣言により対面での実施は全て延期とし、Web上での説明会を随時実施しています。

・webオンライン説明会(対面で実施済みの方は除く)を視聴していただいて、ご応募ください

【選考(エントリーシート)についての対応】
・エントリーシートの締め切り日を設定しておりません。
・1次・2次面接(選考)は、オンラインで実施しております。

ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。


奥村組土木興業株式会社
経営本部総務部人事課
採用担当
recruit@okumuradbk.co.jp

会社紹介記事

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高速道路や空港など国家規模のプロジェクトも数多く手掛けるオクムラ。自然との共存、環境保全に配慮した国土創造に挑戦している。写真は新名神高速道路 川西IC工事。
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本社の技術部や管理部では、技術的なアドバイスや経理業務で現場運営をトータルにサポート。多彩なキャリアパスで活躍フィールドも広い。

創業100周年!先輩たちが築き上げた信頼を受け継ぎ、次代を担う若手社員が活躍中!

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「先輩後輩の垣根も低く、フランクに肩を組み合える温かな社風が自慢。職種に応じてさまざまな研修があるので、教育制度も充実しています!」吉田さん(右)と尾崎さん。

国土創造・強靭化になくてはならない土木工事。高校大学と土木を学び、大規模から小規模まで幅広い仕事に挑戦できる当社を選びました。
これまで高速道路建設やトンネル工事の現場で、山を掘削して土を盛るという「ザ・土木」という仕事に携わってきました。施工管理者として工程、品質、安全管理を行う上で、もっとも大切にしたのがコミュニケーションです。発注者の思いと現場の作業員をつなぐ調整役として、関わる全ての人が気持ちよく働ける環境づくりを心がけました。高速道路が開通し、車で走り抜けた時の達成感は今も忘れられません。
現在は技術部で、現場をトータルにサポートする役目を担っています。受注時の設計図面や計算書等のチェックから、工事が困難な現場の対策、仮設構造物の設計・調査などが私の仕事。現場経験を生かしたアドバイスや提案で、「工事がスムーズに進んだ」という声をもらうと嬉しいですし、会社への貢献を感じます。
今後は省力化を実現できるような新しいことにチャレンジしたいと思っています。100年間変わっていないコンクリートの打設法などに、新たな手法を考えたいですね。
【吉田和人さん 技術部/2011年入社 工学部卒】

営業職を目指し、業界を絞らずに就職活動。入社の決め手は、他社と違った温かな面接です。学生目線の接し方に、ここなら自分らしく働けると入社を決めました。
入社して2年半ほどは、LG本部の現場監督として勤務。ガス導管工事を行った後の舗装復旧工事の施工管理を行っていました。専門用語に苦労しましたが、先輩から学び、同期と励まし合いながら知識を高めていきました。また、この時にコミュニケーションの大切さも学びました。協力会社や作業員との情報共有、地域住民の方々とのふれあいを常に意識し、業務に励みました。
現在は管理部で舗装復旧工事を担当し、経理や総務、人事といった幅広い業務に携わっています。面白さは、仕事全体を俯瞰して見られること。決算などの大仕事を終えると達成感を感じます。今後は各現場との情報共有を大切に、些細なことにも気づける管理者になりたいと思っています。建設業経理士の資格取得にも挑戦したいですね。
【尾崎敬太さん 管理部/2016年入社 経済学部卒】

会社データ

プロフィール

オクムラは「人と自然が共生する豊かで高度な生活環境の追求」をテーマに、皆さんの日常生活に欠かせない道路・トンネル・橋・空港・ビル・マンション・ガス・水道・電気・下水道といった公共性の高い社会インフラを構築する企業です。

積極的に事業を展開し、ガス・設備工事などにより生活インフラを構築するとともに、建設資材製造販売も手掛けメーカーとしての機能も有しています。

業界をとりまく厳しい環境の中で、新たに環境リサイクル事業を会社の柱の1つとし、高い技術力と健全な財務体質で、真のエンジニアリングコーポレーションとしてこれからも躍進していきます。

事業内容
【総合建設業】
■環境開発事業
 土木工事・建築工事を中心に、豊かで調和の取れた都市環境を創ります
■LG事業
 ガス関連工事を中心に、社会生活に不可欠なインフラを創ります
■プロダクト事業
 建設資材メーカー&環境リサイクル事業
 石・砂・砂利等の販売をはじめ、アスファルト合材等を製造・販売&
 環境リサイクル事業
本社郵便番号 552-0016
本社所在地 大阪府大阪市港区三先1-11-18
本社電話番号 06-6572-5301
創業 1920年1月
設立 1959年5月
資本金 10億円
従業員 820名(男性760名、女性60名)
売上高 516億円(2019年3月)
事業所 支店/東京、名古屋、京都、神戸、広島
営業所/仙台、茨城、横浜、和歌山、奈良、姫路、高松、徳島、島根、九州
主な取引先 国土交通省、防衛省、NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、東京都、大阪府、その他各都道府県、大阪ガス、大林組、竹中工務店、新日鉄住金エンジニアリング、かんでんエンジニアリングなど
関連会社 兵庫奥栄建設(株)、(株)オクムラ道路、(株)オーシンク、進英興産(株)、奥村組砕石生産(株)
平均年齢 男性:39.4歳  女性:40.0歳
平均勤続年数 男性:14.6年  女性:10.5年
主要工事実績 【土木工事】
関西国際空港舗装工事、明石海峡大橋岩屋西工事、新東名高速道路 全5工区、圏央道 全3工区、寝屋川流域下水道飛行場南シールド工事、新名神高速道路 全7工区、東九州自動車道日向第一トンネル工事、第二東名高速道路大平工事、東海北陸自動車道下田トンネル工事、館山自動車道君津北工事、第二東名高速道路生平トンネル工事、伊豆諸島ケーソン製作工事、他
【建築工事】
八幡屋小学校増築その他工事、比叡山延暦寺会館建替及びその他工事、淀屋橋地区再開発事業A棟建設工事、ライオンズマンション神戸磯上公園新築工事、キングマンション朝潮橋新築工事、他
世界最高の最新鋭マシーン 【 サーフィスマイナー 】
それはオクムラがドイツのヴィルトゲン社と共同開発した世界最高水準の最新鋭岩盤切削マシーンです。全世界でも限られた台数しかなく、日本では当社だけが保有しています。岩盤切削を伴う建設工事は、騒音・振動などで近隣住民の住環境に悪影響を及ぼすこともありますが、サーフィスマイナーで施工すれば、低騒音・低振動・低粉塵かつ高い切削能力で住環境への問題を解決に導きます。
平均勤続勤務年数
  • 2018年
    • 15.1年
月平均所定外労働時間(前年度実績)
  • 2018年
    • 32.8時間
平均有給休暇取得日数(前年度実績)
  • 2018年
    • 11.8日
前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
女性 男性 合計
2018年 1名 27名 28名
前年度の育児休業取得者数(男女別)
女性 男性 合計
2018年 1名 0名 1名
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
  • 2019年
    • 0.8%(240名中2名)

採用データ

取材情報

先輩情報

生活に欠かせないライフラインに関わる仕事
A.D
2012年入社
30歳
大阪経済大学
経営学部 経営学科
LG本部 設備部 京滋設備営業所
ガス配管工事・ガス機器商品の技術営業。設計・見積・販売・提案
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問い合わせ先

〒552-0016 大阪府大阪市港区三先1-11-18
経営本部 総務部 人事課 採用担当者
フリーダイヤル:0120-39-5362(人事課直通)
URL http://www.okumuradbk.co.jp/
E-mail recruit@okumuradbk.co.jp
交通機関 大阪メトロ中央線「朝潮橋」 7番出口から徒歩5分
QRコード
QRコード
https://job.mynavi.jp/21/pc/search/corp59459/outline.html
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