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最終更新日：2021/4/6
みなさんこんにちは！数ある企業の中から、カナン・ジオリサーチのページをご覧いただきありがとうございます。弊社は創業27年の物理探査技術を軸とした自社開発技術を活かし、安心安全な社会インフラ維持に貢献しています。インフラ設備の長寿命化という社会ニーズの高まりを受けて、点検や補修に関する業務を拡大しています。膨大な全国のインフラ整備に携わっていくため全国に業務を展開中です★詳しくは、説明会でお伝えできますのでまずはエントリーをお願いします！YouTubeにて【カナンチャンネル】配信しています。空いた時間にぜひご覧ください。
尊敬できる先輩と一緒に物理探査に奮闘中！【片山 周 保全技術課｜経済学部卒｜2017年入社】
【片山 周 保全技術課｜経済学部卒｜2017年入社】Q.入社の経緯について社長から話を聞く機会があり、カナン・ジオリサーチの事業内容や自社で開発した技術、特許を取得していることなどについて知りました。話を聞いているうちに3Dレーダに興味が湧いてきましたし、社長が自社の技術に自信を持たれているというのがよく分かりました。また仕事の依頼も社員数も増えているというのを聞き、将来性も感じました。こういう会社で働けるといいと思い、入社を志望しました。Q.仕事についてまだ入社歴が浅いので、上司と一緒に様々な業務に携わり、仕事を覚えている段階です。主に現場へ出て、レーダを使った埋設物の調査や、トンネル点検などを行っています。内勤では、レーダで撮った画像を貼り付けたり、インフラ点検で見つけた損傷個所を書き込んだり、というCADを使った業務が主になります。CADは入社後、先輩に教えてもらいながら勉強して使えるようになりました。Q.入社後の会社に対する印象は？自分と同じ20代の人が多く、また年配の上司でも最先端の技術に触れる仕事をしているからなのか、柔軟な考え方をされる人が多いと思いました。業務のなかで、世代間ギャップを感じるということはほとんどありません。一方で、直属の上司をはじめ、先輩達の知識量の豊富さやどんな現場でも臨機応変に対応できるスキルには驚かされました。また、会社独自の技術のすばらしさを目の当たりにし、益々興味が深くなりました。資格取得のための勉強をサポートしてくれる制度もあるので、先輩方を見習って資格取得にも挑戦したいと思っています。
私たちの生活の基盤となる道路、橋、空港、漁港港湾、トンネル、上水道など、インフラ構造物のより良い維持管理を自社の開発技術を駆使した、高い技術でシェア拡大中！2007年の木曽川大橋の斜材部破断事故や2012年の中央自動車道の笹子トンネル天井板落下事故など、老朽インフラの増加は日本の大きな課題です。国は産学官民が有する技術やノウハウを結集し、社会全体で効率的かつ効果的にインフラメンテナンスを行う体制づくりに取り組んでいます。 弊社においても、これまで培ってきた物理探査を初めとする探査技術と自社開発の新技術を駆使し、さらに使いやすく、広く使っていただける技術の開発を図り、安全で安心な社会インフラ維持に貢献したいと考えています。そして、社員全員が「我が社の技術を通して日本を豊かにする！」という気概を持ち、社会の発展に貢献する企業を目指します。
当社では世の中で広く使ってもらえる技術開発を通して社会に貢献していきたいと考え、2017年4月に「カナン研究所」を設立致しました。
