最終更新日:2022/4/30

(有)羽生モータースクール

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 教育
  • サービス(その他)

基本情報

本社
埼玉県
資本金
3,000万円
売上高
5億1,500万円(2021年12月実績)
従業員
46名(高齢者講習指導員等パート6名を含む)

最高の教習サービスと感動を!■圧倒的Google口コミ評価で人気の教習所・自動車学校■4年連続入校生数・売上増加■平均年齢33.7才+ドローン講習!

☆★☆【5月14日、6月4日、11日(土)の会社説明会】☆★☆ (2022/04/30更新)

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圧倒的Google口コミ評価4.3点(2022年4月1日現在)!
8年連続新卒インストラクター採用で、20代の教習インストラクターが12名!!
全国から新卒応募者が集まる人気の教習所!!!

私たちは「感動創造企業」として、人にものを教え、喜んでいただける仕事に就いていることを幸せに感じています。それぞれの持ち場で、自分達も楽しみながら、お客様に喜びと感動を提供できるように、と考えています。私たちと一緒に「教えること」を通じてPlaying With JOY!仕事を喜びに変えていきませんか?
憧れのスター社員、次は貴方です!お会いできることを、楽しみにしています♪

☆★本年度の会社説明会は新型コロナウイルス感染防止のため★☆
■説明会、選考会などでの対策
 ・マスク配布
 ・手洗い推奨
 ・アルコール消毒の用意
 ・隣の席と間隔を空けた配席
とさせて頂きますので、何卒ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。

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会社紹介記事

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20代の教習インストラクターが12名!とにかく皆んなフレンドリーなスマイルスター!
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ロビーや教室、教習車両も教習コースも、いつでもピカピカ!お客様が気持ちよく教習できるよう社員一同で「おもてなし」します!

時代の変化に対応し、教習所の新たな可能性を切り開き、4年連続入校生・売上増加!

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約1,400人が来場し、教習所で行われるトライディングとしては全国最大級のハーレー試乗会「第12回ハーレートライディング&B級グルメ」(2019年5月5日開催)

少子化や若者の車離れにより、新規運転免許取得者数が減少している昨今。
多くの自動車教習所が苦戦を強いられる中、時代の変化位に対応し、教習所の新たな可能性を切り開き、業績を伸ばしているのが羽生モータースクール。
埼玉県下の市の中で3番目に人口が少ない羽生市に立地しながらも、入校生数・売上共に4年連続増加させ、県内有数の教習所となっています。

その要因は、
■会社の基本姿勢をスローガンにした「笑顔・キレイ・楽しさ、想像以上! Smile in HANYU」のブランドイメージ化と、FMラジオ NACK5のスポンサーやCM等で、その存在が広く県民に知れ渡っていること
■全国から新卒採用された、若くて人気のインストラクターが教習を担当していること
■普通自動車免許以外に、大型免許や二種免許、バイク、けん引等など全ての教習が可能で、埼玉県内外から広くお客様が集まってくること
■Google検索、GoogleMAPでのでの口コミ評価が4.3点(2022年1月現在)!!
卒業時のスマホアンケートお客様満足度は91.1%(2021年)という圧倒的な評価!
■運転免許の他にもフォークリフト講習、ドローン講習、運行管理者講習、適性診断をスタートさせ、「物流業界を全曲サポート!」をスローガンに、人口減少社会の中でも生き残れる、教習所の新たな可能性とビジネスモデルを切り拓いていること
■企業の社会貢献(CSR)に積極的で、二輪ライダーなど約1,400名が集まる教習所で行われるハーレーイベントとしては日本最大級の「ハーレートライディング(ハーレー試乗会)」、高校生約30チームが参加し来場者約1,500名を超える「高校生ライブ MUSIC DAYS(バンド・ダンスイベント)」、小学生の夏休み研究課題にも活用できる「夏休み・わくわくオープンスクール」、さらに周辺市の中学校自転車安全運転教室や中高生の職場体験学習受入れ等を通じ、地域になくてはならない企業であること

そして何よりも
■「教育サービスは人が全て」と社員を一番大切に、社員が光り輝く働きやすい会社、社員満足度に力を注いでいること
教育や人に教えることに、喜びと感動を感じる人なら、注目する価値は大いにあります。
(2022年1月取材)

会社データ

プロフィール

圧倒的Google口コミ評価4.3点(2022年3月1日現在)と
「笑顔・キレイ・楽しさ、想像以上!Smile in HANYU」をスローガンに
笑顔と楽しさ、20代の新卒社員が一杯活躍している、とてもキレイな教習所です。

普通、大型、二輪、二種免許と全ての教習が可能で、4年連続入校生数と売上が増加!
大型、けん引+大型特殊免許、普通二種、大型二種の入校生数ではいずれも埼玉県内第2位!!

さらには「高校生ライブ MUSIC DAYS 北埼玉大会」等多くの社会貢献イベントを開催し、
2017年にフォークリフト運転技能講習、2018年にドローン操縦技能講習、
2019年には運行管理者講習、適性診断をスタートさせ、
小子化の中でも時代の変化に対応し、成長していく、教習所新たなビジネスモデルを切り拓いています。

こうした取り組みのを支えてきたのが社員という人財で、
基になっているのは次のような経営理念と経営指針、そして経営目標です。

■経営理念
私たち羽生モータースクールは
人の痛みや思いやりがわかる心を持ち
安全で無事故の交通社会を築くため
最高の教習サービスと感動を提供します

■経営指針  
会社を永続させ、社員の幸せを通じて社会に貢献します
社員が光り輝く、働きやすい教習所にします
お客様と共に学んで 共に幸せを目指します
笑顔・キレイ・楽しさ、想像以上!Smile in HANYUを実践します
日本で一番「ありがとうございます」が飛びかう会社にします
縁を大切に、出逢った人に喜んでもらえるようにします
全ての事象は必然・必要・ベストであると考えます
Playing With JOY! 楽しく仕事をします!

■2022年経営目標
教習インストラクターの数と担当できる資格の数を増やし
お客様に最高の教習サービスと感動を提供する


この度、新しく入社を考えられている皆さんと共に、
「ちょっとした創意工夫と、思いやりの積み重ねで、
 日本にここにしかない、サプライズな感動と喜びに満ちた教習所を創ろう!
 教習サービスの新たな時代を築き上げよう!」
と願っています。
皆様のご応募と、会社説明会へのご参加を心よりお待ちしております。

羽生モータースクール
代表取締役 五十幡和彦(いそはたかずひこ)

事業内容
■羽生モータースクール
 □埼玉県公安委員会指定自動車教習所(第8号)
  第一種免許教習(普通・準中型・中型・大型・大特・牽引・
          普通二輪・大型二輪)
  第二種免許教習(普通二種・中型二種・大型二種)
  ※教習所で行える全ての教習が可能です
  取得時講習(普通旅客、中型旅客、大型旅客、二種応急)
  高齢者講習
 □交通安全センター
  企業講習、ブラッシュアップ講習、安全運転講習講師派遣、
  自転車安全運転教室
 □国土交通大臣新艇講習機関(国自安17号)
  運行管理者講習 旅客(基礎・一般)、貨物(基礎・一般)
 □国土交通大臣新艇講習機関(国自安20号)
  適性診断 旅客(初任・適齢・特定I)、貨物(初任・適齢・特定I)

■行田フォークリフトセンター
 □埼玉県労働局長登録教習機関(第324号)
  フォークリフト講習

■行田ドローンスクール
 □国土交通省管理団体JUIDA認定スクール(JS15601)
  操縦技能講習
  安全運航管理者講習 

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全天候型屋内講習施設・行田ドローンスクールで行わる「市場規模15兆円!空の産業革命」と言われるドローン操縦技能講習!

本社郵便番号 348-0036
本社所在地 埼玉県羽生市砂山80
本社電話番号 048-561-3008
第二本社郵便番号 361-0016
第二本社所在地 埼玉県行田市藤原町2-26-6
第二本社電話番号 048-556-3008
創業 1954年3月1日
設立 1975年4月3日
資本金 3,000万円
従業員 46名(高齢者講習指導員等パート6名を含む)
売上高 5億1,500万円(2021年12月実績)
事業所 羽生モータースクール(埼玉県羽生市砂山80)
行田ドローンスクール(埼玉県行田市藤原町2-26-6)
行田フォークリストセンター(埼玉県行田市藤原町2-26-6)
売上高推移  決算期  入校生徒数   売上高    
-------------------------------------------
2021.12  2,173名  5億1,500万円
2020.12  1,854名  4億4,800万円
2019.12  1,709名  4億1,500万円
正社員平均年齢 33.7歳 総合職(教習インストラクター)
25.3歳 一般職(受付事務)
31.5歳 全社員
※2022年2月1日現在
正社員平均勤続年数 8.4年 総合職(教習インストラクター)
2.9年 一般職(受付事務)
7.3年 全社員
※2022年3月1日現在
正社員平均年収 535.4万円 総合職(教習インストラクター)(平均年齢33.7才、平均勤続年数8.4年)
392.1万円 一般職(受付事務)(平均年齢25.3才、平均勤続年数2.9年)
502.4万円 全社員(平均年齢31.5才、平均勤続年数7.3年)
※2022年実績
沿革
  • 1954年3月
    • 行田自動車練習所として行田市長野にて創業する
  • 1962年2月
    • 埼玉東部自動車学校として現在の羽生市砂山に移転し、普通自動車免許に係わる指定自動車教習所として指定(埼玉県公安委員会指定 第8号)を受ける
  • 1975年4月
    • 有限会社埼玉東部自動車学校として会社設立する
  • 1980年5月
    • 校舎を新築する
  • 1985年1月
    • 有限会社羽生モータースクールに社名変更する
  • 1999年11月
    • 行田市立市長野中学校の職場体験学習を受け入れる(以降'21年まで羽生・行田・加須・鴻巣市内の各中学校・高等学校の職場体験学習・インターシップを21年連続開催するも’20-21はコロナ禍で中止)
  • 2006年5月
    • 大型自動車第二種免許に係わる指定自動車教習所として指定を受け、全ての教習が可能な教習所となる
  • 2006年5月
    • 全国の教習所で始めて、FM NACK5でラジオCMをオンエア開始する
  • 2007年3月
    • 教習所としては全国で3番目に、厚生労働大臣より教育訓練給講座の指定を受けられる教育訓練施設となる
  • 2007年6月
    • 道路交通法改正に伴う中型自動車免許、大型自動車免許、
      中型自動車第二種免許、大型自動車第二種免許に係わる指定自動車教習所として指定を受け、引き続き全ての教習が可能な教習所となる
  • 2008年5月
    • ハーレートライディング(ハーレーダビッドソン試乗会)第1回を開催する(以降'19年まで12年連続開催するも’20-21はコロナ禍で中止)
  • 2009年10月 
    • 高校生ライブ MUSIC DAYS 北埼玉大会(旧・学生パフォーマンスLIVE北埼玉大会)第1回を開催する(以降'21年まで13年連続開催)
  • 2011年8月
    • 夏休み・わくわくオープンスクール第1回を開催する('19年まで9年連続開催するも’20-21はコロナ禍で中止)
  • 2012年4月
    • 自転車シミュレーターによる自転車安全運転教室を、羽生・行田市内の中学校で開始する(以降エリアを加須・鴻巣市の中学校にも広げ'21年まで10年連続開催)
  • 2014年11月
    • 埼玉県の教習所で始めて、日本ほめる達人協会の「ほめ達人検定3級」をの社員全員が受講し、全員が合格する
  • 2014年12月
    • 埼玉県の教習所で始めて、リアルタイム笑顔度センサ「スマイルスキャン」を導入し、社員全員が最高のスマイルで一日の仕事を開始する
  • 2015年7月
    • 教習サービスを進化させるための教習インストラクターによる研究発表会等第1回を開催する(以降'21年まで7年連続開催)
  • 2016年10月
    • 埼玉県で始めて、iPadを活用してDrive (運転)+IT (情報技術)を実現した次世代の教習システム、DrivIT(ドライヴィット)を導入する
  • 2017年9月
    • 全国で始めて、IT技術を駆使した運転の見える化と、コーチング技法を取り入れた、新たしい運転者教育・運転診断システム、ブラッシュアップ講習を開発し、開始する
  • 2017年11月
    • 東日本で始めて、交通ルールや安全運転の方法を楽しくわかりやすく伝える、体験型バラェティ学科教材「DON!DON!ドライブ」を導入する
  • 2017年12月
    • 埼玉県の教習所で始めて、全天候型屋内講習施設で講習出来る、行田フォークリフトセンター(埼玉労働局長登録教習機関 第324号)を開設し、フォークリフト運転技能講習を開始する
  • 2018年11月
    • 埼玉県の教習所で3番目に、国土交通省航空局管理団体JUIDA(一般社団法人日本UAS産業振興協会)の認定を受け、行田ドローンスクール(JUIDA認定校番号JS15601)を開設し、全天候型屋内講習施設においてドローン操縦技能を開始する
  • 2019年5月
    • 国土交通大臣認定国土交通大臣より、埼玉県の教習所で3番目に運行管理者講習 旅客(基礎講習、一般講習)、貨物(基礎講習、一般講習)の認定を受け、運行管理の実務や関係法令、安全の確保に必要な管理手法など自動車事故の防止に万全を期す講習を開始する
  • 2019年5月
    • 国土交通大臣認定国土交通大臣より、埼玉県の教習所で3番目に適性診断 旅客(初任・適齢・特定I)、貨物(初任・適齢・特定I)の認定を受け、ドライバーの性格、安全運転態度、認知・処理機能、視覚機能などを診断し、安全運転に役立つ、きめ細かなアドバイスを開始する
  • 2022年2月
    • 埼玉県で初めて「DON!DON!オンライン」によるオンライン学科を開始する

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 7.2年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 29.1時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 14.7日
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 1名 3名 4名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 1名 0名 1名
    2021年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 25.0%
      (8名中2名)
    • 2021年度

    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合 男性6名 女性2名 女性の割合20% ※2021年実績

社内制度

研修制度 制度あり
■総合職(教習インストラクター、企画、営業)
始めに新入社員を対象とした教習所の運営を規定する「教習所関係法令」に関する研修を行います。
合わせて交通法規、運転技能、教育方法に関する研修を行います。
★入社後のスケジュールは以下の通りです。
 4~8月  資格取得のための研修
 9~10月 資格審査
 11月   合格発表
 12月~  教習指導員として勤務
自己啓発支援制度 制度あり
(1)ほめ達検定3級、2級
(2)教習指導員マナー検定5級、4級、2級
(3)産業カウンセラー
(4)運行管理者
(5)交通心理士
等の資格取得を全額援助
 
(1)コーチングセミナー
(2)電話対応コンクール、ボイストレーニング
(3)日本を美しくする会 掃除に学ぶ会
等の研修会への参加を全額援助
 
(1)教習内容深化のための研修会(7月、12月)
(2)外部講師による研修会(7月、12月)
を毎年社内で実施
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
足利工業大学、大妻女子大学、國學院大學、秀明大学、城西大学、駿河台大学、大東文化大学、中央学院大学、東海大学、東京家政大学、東京国際大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、富士大学、文教大学、フェリス女学院大学、明治学院大学、立正大学、早稲田大学
<短大・高専・専門学校>
関東短期大学、共立女子短期大学、実践女子大学短期大学部、大原法律公務員専門学校大宮校、大宮国際動物専門学校、大宮ビューティー&ブライダル専門学校、専門学校東京ビジュアルアーツ、東京文化ブライダル専門学校

採用実績(人数)      2020年 2021年 2022年
-----------------------------------------------
大 卒   2名    3名    3名
短大卒   ―      1名     ―
専門卒   ―      1名    1名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 2 2 4
    2021年 2 3 5
    2020年 1 1 2
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2022年 4
    2021年 5
    2020年 2
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0
    2021年 1
    2020年 0

採用データ

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