乾汽船(株)の新卒採用・会社概要

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会社紹介記事

海運・物流業界における新たな仕組みと価値の創出へ

当社は、社員一人ひとりの担う役割の幅が広く、そして深いのが特徴です。単なる会社の歯車としてではなく、やる気と能力があれば若くとも活躍でき、成果に対してただしく評価する人事制度も整っています。また、社内教育支援制度も充実しており、自ら学びたい気持ちを持つ社員に対しては、資格の取得、外部研修、海外留学などあらゆる学びに対して会社がバックアップします。自社だけでなく、業界全体を眺め、最適化していく。私たちはそんな大きな視点から、海運や物流業界における新たな仕組みと価値の創出に挑戦しています。だからこそ、常に高い志を持ち、競争心を携え、成長を望む人にとっては、絶好の舞台です。少数だから、精鋭が集う場所がここにあります。意欲、実力ある人には、多くのチャンスがあります。他では味わえない醍醐味が、乾汽船にはあるはずです。私たちは、そんな乾汽船に共感できる、働く仲間を募集しています。 ※エントリー前に当社との相性を確認したい方はこちらから https://www.igl-recruit.jp/diagnosis

当社は、社員一人ひとりの担う役割の幅が広く、そして深いのが特徴です。
単なる会社の歯車としてではなく、やる気と能力があれば若くとも活躍でき、成果に対してただしく評価する人事制度も整っています。
また、社内教育支援制度も充実しており、自ら学びたい気持ちを持つ社員に対しては、資格の取得、外部研修、海外留学などあらゆる学びに対して会社がバックアップします。

自社だけでなく、業界全体を眺め、最適化していく。
私たちはそんな大きな視点から、海運や物流業界における新たな仕組みと価値の創出に挑戦しています。
だからこそ、常に高い志を持ち、競争心を携え、成長を望む人にとっては、絶好の舞台です。

少数だから、精鋭が集う場所がここにあります。
意欲、実力ある人には、多くのチャンスがあります。
他では味わえない醍醐味が、乾汽船にはあるはずです。

私たちは、そんな乾汽船に共感できる、働く仲間を募集しています。

※エントリー前に当社との相性を確認したい方はこちらから
https://www.igl-recruit.jp/diagnosis

会社データ

プロフィール	■会社紹介当社乾汽船は、1904年に創業し今年で118年目を迎えました。2014年10月に外航海運事業を営む乾汽船と倉庫・不動産事業を営むイヌイ倉庫が経営統合し、今の乾汽船になりました。従業員は単体で68名であり、少人数ゆえ経営との距離が近いことも特徴のひとつです。 ■事業紹介当社の事業は、主に環太平洋を舞台に海上輸送サービスを手掛ける外航海運事業と、首都圏に拠点を持ち、蓄積されたカイゼンを通じて最適な物流サービスを提案・提供する倉庫・運送事業、収益力と資産調達力に優れた資産を有する不動産事業の3つの事業から成り立っています。いずれの事業に通ずる概念は「自社だけでなく、業界全体を眺め、最適化していく」ことです。すべての関係者、環境、社会にとって合理的で、ムダ・ムラ・ムリのない事業推進を目指しています。 ■決算情報（連結）＜2020年度＞　売上高　　 18,879百万円　営業利益　 △1,233百万円＜2021年度＞　　売上高　　　37,597百万円　営業利益　　13,366百万円 ■経営の基本方針 (１)資産の力を事業の力に　勝どき・月島の不動産が持つ収益力と資産調達力を、外航海運事業や倉庫・運送事業と組み合わせることで、可変性のある資産ポートフォリオを形成し、事業基盤を支えています。 (２)カイゼンは宝　倉庫現場から始まったカイゼンは、今や会社全体の共有価値観となりました。これからも、ステークホルダーを巻き込んだ全体最適を目指し、カイゼンを続けていきます。 (３)らしさの追求　乾汽船「らしさ」は差別化の源泉です。他社と違うことを恐れず、素直に独自性を追求することこそ、乾汽船の存在意義であり、競争力です。 ■いぬたま乾汽船の魂、通称「いぬたま」と呼び、仕事に当たる上での基本姿勢として大切にしています。 (１)合理を尊ぶ　道理（物事のそうあるべき姿）に合っていて無理のない状態を尊重する価値観です。　「尊ぶ」なので、常に合理が最優先ではなく、時には義理や人情を優先することもあります。 (２)凡事徹底　当たり前のことを軽んずることなく大切にしようという価値観です。　与えられた仕事の本質を深く理解し、手を抜かず基本に忠実にこなすことが求められます。 (３)もう一歩　懸命に進んできて「もうダメだ」と思うときに、もうひと踏ん張りする意志の力のことです。
事業内容	■外航海運事業　：　船隊の最適活用へ日本における貿易の約99.6%が船による運搬であり、海運は私たちの生活を支える重要な役割を担っています。船の種類は、製品を運ぶ定期船と主に資源を運ぶ不定期船があり、不定期船は、固体を運ぶばら積み船や液体を運ぶタンカーなどが代表です。当社が特化しているのは、ばら積み船の中でも１番小さいサイズであり、木材、セメント、穀物などを得意としています。現在27隻の船を扱っており、主に環太平洋を舞台に世界中の貨物を運んでいます。＜らしさの追求＞ (１)既存船舶を売却せず寿命まで長く大切に使うことで投資効率の最大化を図る (２)独自に開発したマッチングツールを使い、船の動静を船主や荷主等の関係者に可視化することで、空荷航海を極力減らし、収益向上と環境負荷の軽減に寄与する (３)貨物・船・港の特性など運航に関する暗黙知を形式知化し、安心安全な航行に役立てる ■倉庫・運送事業　：　新たなロジスティクスバリューの創出当社の倉庫事業には、一般貨物を扱う倉庫と機密文書等を扱う倉庫の2種類があり、一般貨物では、紙製品を主体にあらゆる雑貨を扱う内陸倉庫と主に輸入品を扱う港湾倉庫があります。物流網整備や生産技術向上により必要なものを必要なだけ調達・生産できる世の中となり、単なる保管場所としての倉庫の価値は低下しつつある中で、当社は新たな仕組みづくりを通じて次世代の物流・倉庫の実現に取り組んでいます。＜らしさの追求＞ (１)デジタルツールを活用して同業者ネットワークを構築し、どこからでも「預かる」、どこへでも「届ける」を実現する (２)貨物とトラックのニーズを繋ぐマッチングサービスを提供し、サプライチェーンの全体最適化を支援する (３)将来的な人手不足に備え、倉庫現場の就労環境を再整備し、長く安心して働ける環境を提供する ■不動産事業　：　「住み心地」の提供当社所有物件が建つ勝どき・月島エリアは、築地市場の跡地開発等、次代のTOKYOを象徴する街の中核にあります。外航海運事業や倉庫・運送事業を下支えする不動産の収益を長期安定的に確保するためには、勝どきが永続的に良い街であり、一方でエリア内では競争力がある物件であることが求められます。当社は、住まう人とつくる住み心地の醸成を目指して、都市空間需要及び生活様式変化への対応やコミュニティ形成を進めています。

プロフィール

■会社紹介
当社乾汽船は、1904年に創業し今年で118年目を迎えました。2014年10月に外航海運事業を営む乾汽船と倉庫・不動産事業を営むイヌイ倉庫が経営統合し、今の乾汽船になりました。従業員は単体で68名であり、少人数ゆえ経営との距離が近いことも特徴のひとつです。

■事業紹介
当社の事業は、主に環太平洋を舞台に海上輸送サービスを手掛ける外航海運事業と、首都圏に拠点を持ち、蓄積されたカイゼンを通じて最適な物流サービスを提案・提供する倉庫・運送事業、収益力と資産調達力に優れた資産を有する不動産事業の3つの事業から成り立っています。いずれの事業に通ずる概念は「自社だけでなく、業界全体を眺め、最適化していく」ことです。すべての関係者、環境、社会にとって合理的で、ムダ・ムラ・ムリのない事業推進を目指しています。

■決算情報（連結）
＜2020年度＞
　売上高　　 18,879百万円
　営業利益　 △1,233百万円
＜2021年度＞　
　売上高　　　37,597百万円
　営業利益　　13,366百万円

■経営の基本方針
(１)資産の力を事業の力に
　勝どき・月島の不動産が持つ収益力と資産調達力を、外航海運事業や倉庫・運送事業と組み合わせることで、可変性のある資産ポートフォリオを形成し、事業基盤を支えています。
(２)カイゼンは宝
　倉庫現場から始まったカイゼンは、今や会社全体の共有価値観となりました。これからも、ステークホルダーを巻き込んだ全体最適を目指し、カイゼンを続けていきます。
(３)らしさの追求
　乾汽船「らしさ」は差別化の源泉です。他社と違うことを恐れず、素直に独自性を追求することこそ、乾汽船の存在意義であり、競争力です。

■いぬたま
乾汽船の魂、通称「いぬたま」と呼び、仕事に当たる上での基本姿勢として大切にしています。
(１)合理を尊ぶ
　道理（物事のそうあるべき姿）に合っていて無理のない状態を尊重する価値観です。
　「尊ぶ」なので、常に合理が最優先ではなく、時には義理や人情を優先することもあります。
(２)凡事徹底
　当たり前のことを軽んずることなく大切にしようという価値観です。
　与えられた仕事の本質を深く理解し、手を抜かず基本に忠実にこなすことが求められます。
(３)もう一歩
　懸命に進んできて「もうダメだ」と思うときに、もうひと踏ん張りする意志の力のことです。

事業内容

■外航海運事業　：　船隊の最適活用へ
日本における貿易の約99.6%が船による運搬であり、海運は私たちの生活を支える重要な役割を担っています。船の種類は、製品を運ぶ定期船と主に資源を運ぶ不定期船があり、不定期船は、固体を運ぶばら積み船や液体を運ぶタンカーなどが代表です。
当社が特化しているのは、ばら積み船の中でも１番小さいサイズであり、木材、セメント、穀物などを得意としています。現在27隻の船を扱っており、主に環太平洋を舞台に世界中の貨物を運んでいます。
＜らしさの追求＞
(１)既存船舶を売却せず寿命まで長く大切に使うことで投資効率の最大化を図る
(２)独自に開発したマッチングツールを使い、船の動静を船主や荷主等の関係者に可視化することで、空荷航海を極力減らし、収益向上と環境負荷の軽減に寄与する
(３)貨物・船・港の特性など運航に関する暗黙知を形式知化し、安心安全な航行に役立てる

■倉庫・運送事業　：　新たなロジスティクスバリューの創出
当社の倉庫事業には、一般貨物を扱う倉庫と機密文書等を扱う倉庫の2種類があり、一般貨物では、紙製品を主体にあらゆる雑貨を扱う内陸倉庫と主に輸入品を扱う港湾倉庫があります。
物流網整備や生産技術向上により必要なものを必要なだけ調達・生産できる世の中となり、単なる保管場所としての倉庫の価値は低下しつつある中で、当社は新たな仕組みづくりを通じて次世代の物流・倉庫の実現に取り組んでいます。
＜らしさの追求＞
(１)デジタルツールを活用して同業者ネットワークを構築し、どこからでも「預かる」、どこへでも「届ける」を実現する
(２)貨物とトラックのニーズを繋ぐマッチングサービスを提供し、サプライチェーンの全体最適化を支援する
(３)将来的な人手不足に備え、倉庫現場の就労環境を再整備し、長く安心して働ける環境を提供する

■不動産事業　：　「住み心地」の提供
当社所有物件が建つ勝どき・月島エリアは、築地市場の跡地開発等、次代のTOKYOを象徴する街の中核にあります。外航海運事業や倉庫・運送事業を下支えする不動産の収益を長期安定的に確保するためには、勝どきが永続的に良い街であり、一方でエリア内では競争力がある物件であることが求められます。当社は、住まう人とつくる住み心地の醸成を目指して、都市空間需要及び生活様式変化への対応やコミュニティ形成を進めています。

本社郵便番号	104-0054
本社所在地	東京都中央区勝どき一丁目13番6号
本社電話番号	03-5548-8211
創業	1904年（明治37年） 4月8日
設立	1925年（大正14年） 10月19日
資本金	27億6,700万円
従業員	68名（2021年3月31日現在）
売上高	18,879百万円（2021年3月期実績）
関連会社	DELICA SHIPPING S.A. イヌイ運送(株) イヌイ倉庫オペレーションズ(株)
平均年齢	42歳10ヵ月（2021年3月31日時点）
平均勤続年数	13年9ヵ月（2021年3月31日時点）
平均給与	8,975千円（2021年3月31日時点）
沿革	1904年創業者乾新兵衛、英国より中古船購入、「乾坤丸」と命名。 1908年「乾合名会社」を兵庫県神戸市に創立。外航海運業を開始。 1925年創業者乾新兵衛「関東土地(株)」を東京都渋谷区神宮前に創立。土地の売買、賃貸借および金銭の貸付業務を開始。 1929年勝どき地区にて倉庫業を開始。 1950年不定期航路事業を開始。 1975年米国・ニュージーランドより極東向け材木輸送業務開始。 1987年本格的に不動産施設賃貸業に参入。賃貸マンション（プラザ勝どき）の営業を開始。 2009年神戸市灘区に「神戸みなと倉庫」を開設。 2013年「月島荘（シェア型企業寮）」の営業を開始。 2014年イヌイ倉庫(株)を存続会社として乾汽船(株)と経営統合し、商号を「乾汽船(株)」に変更。東京証券取引所市場第一部に株式を上場。

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 13.9年
2020年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 19.4時間
2020年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 14.0日
2020年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	4名	3名	7名
	2020年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	3名	0名	3名
	2020年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 5.3%
  （19名中1名）
- 2020年度

社内制度

研修制度	制度あり・新卒新入社員研修・ビジネスマナー研修・集合研修・教育研修支援制度・ビジネススキル関連セミナー（外部研修）
自己啓発支援制度	制度あり教育研修支援制度…従業員が業務スキル、知識、見識等の取得、向上のために行う研修や講義の受講、検定試験の受検について、本人からの申請内容に基づき、費用や就労に関する支援と補助をします。
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度あり教育研修制度の一環として、キャリアアセスメントを受講できます。
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞大阪府立大学、上智大学、東北大学＜大学＞青山学院大学、関西大学、学習院大学、甲南大学、神戸大学、国士舘大学、成蹊大学、千葉大学、中央大学、東京海洋大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、法政大学、明治大学、立教大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞広島商船高等専門学校
採用実績（人数）	2018年　　2019年　　2020年　　2021年　　 2022年（予）　ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　院卒　　　　　0名　　　　0名　　　　0名　　　　1名　　　　0名　大卒　　　　　2名　　　　0名　　　　3名　　　　2名　　　　0名　短大卒　　　　0名　　　　0名　　　　0名　　　　0名　　　　0名　専門学校卒　　0名　　　　1名　　　　0名　　　　0名　　　　0名

採用実績（学校）

＜大学院＞
大阪府立大学、上智大学、東北大学
＜大学＞
青山学院大学、関西大学、学習院大学、甲南大学、神戸大学、国士舘大学、成蹊大学、千葉大学、中央大学、東京海洋大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、法政大学、明治大学、立教大学、早稲田大学
＜短大・高専・専門学校＞
広島商船高等専門学校

採用実績（人数）

　　　　　　　2018年　　2019年　　2020年　　2021年　　 2022年（予）
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　院卒　　　　　0名　　　　0名　　　　0名　　　　1名　　　　0名

　大卒　　　　　2名　　　　0名　　　　3名　　　　2名　　　　0名

　短大卒　　　　0名　　　　0名　　　　0名　　　　0名　　　　0名

　専門学校卒　　0名　　　　1名　　　　0名　　　　0名　　　　0名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）