最終更新日:2022/7/4

彌榮自動車(株)【ヤサカ自動車】

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 不動産
  • 旅行・観光

基本情報

本社
京都府
資本金
5,400万円
売上高
2021年9月期 40億1,314万円 2020年9月期 47億1.718万円 2019年9月期 64億2,051万円 2018年9月期 63億4,427万円
従業員
856名(2021年12月現在)

ウィズコロナだからこそ「新しい価値の創造と追求」を求め、全力で前に進み続けています!

ウィズコロナだからこそ「新しい価値の創造と追求」を求め、全力で前に進み続けています! (2022/02/24更新)

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彌榮自動車が創業したのは1917年。
ウィズコロナであっても、企業理念である「旅客運送事業を通じて地域社会に貢献する」ことに挑戦し続けています。

●創業1917年の老舗
100年余りの間、多数の困難を乗り越え、今もお客様に「ヤサカさん」と呼ばれ親しまれています。

●京都府内有数の安定企業
ウィズコロナの状況においても、お客様へ「安心」を、社員へ「安定」を提供すべく、数々の取り組みを進めてきました。
(web 面接・録画面接システムのいち早い導入/車内にカーテンや消毒液の設置/AIを使った受注システムの導入 等)

●20年も前から遊びゴコロ溢れる新しいことへの挑戦
シンボルの「三つ葉のクローバー」のうち4台を「四つ葉のクリーバー」に! 2021年もライフコーポレーションさんとのコラボレーションタクシーを運行するなど、遊びゴコロは脈々と受け継がれています。

●新卒・第二新卒向けの新社宅が稼働!
次世代のヤサカを創る積極的に新卒採用しています。ワンルームでプライベート空間もしっかり確保します。

2020年から始まったコロナ禍は私たちの価値観を一変する出来事だったと共に、移動や観光においても「より良質なコト消費」を求める流れが一気に進みました。
その中で彌榮自動車でも「新たなる価値の創造と追求」を求め、今までの基盤を守るだけではなく、新進の気風で新たな移動や観光のカタチを求めるべく前に進んでいます。

これからの彌榮自動車を共に創り、新しい風を吹かせてくれるみなさんにお会いできることを楽しみにしています。

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会社紹介記事

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創業100余年の伝統と京都トップレベルの台数を誇る当社は、京都を代表する企業、ホテル、旅館から信頼いただいているほか、国賓・VIPの送迎にもお選びいただいています。
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世界中のお客様をおもてなしできるのがこの仕事の魅力です。運転技術や接遇のスキルはもちろん、京都観光の知識や語学力を身につけることで活躍の場が広がります。

彌榮自動車での仕事の魅力は多彩! これからの会社を担う若手乗務員が語ります!

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「幅広い業務に関われることが魅力」と語る岡田(上)さんと、「ペーパードライバーからのスタートでも安心のサポートが魅力」と語る津幡さん(下)。

【岡田 雅弘 2020年 入社】
彌榮自動車のことは以前から知っていましたが、詳しく知ったのは企業合同説明会に参加したときです。タクシー会社だからタクシーの運転だけが仕事だと思っていたのですが、ハイヤーや観光案内など幅広い業務があることをその時初めて知りました。
 
特に「修学旅行の班別研修」は、入社前から特に心惹かれた業務でした。限られた時間の中で京都の街の魅力を伝えたり、生徒さんと仲良くなったりと、とても充実感のある業務です。まだ沢山の経験を重ねられていませんが、今後もっとチャレンジしていきたいです。

今後の目標は、観光で来られたお客様に『もっと満足いただける案内ができるようになる』ことです。そのために勉強したり現地を訪れてみるのはもちろん、先輩ドライバーに話を聞くことも大事にしています。お客様へどういう説明をすればいいかなど、やはり先輩の経験談は参考になりますし、話しやすく優しい先輩ばかりで助かっています。

私は新卒入社で、この仕事しか知らないということはあるのですが、とてもやりがいがあり、毎日充実しています。本当に楽しくて働きやすい、おすすめできる会社だと感じています。


【津幡 哲士 2021年 入社】
彌榮自動車へはマイナビからエントリーしました。Web説明会で話を聞いて興味を持ち、面接を受けることにしました。就活の面接というととても緊張するものですが、これまで面接を受けた他の企業と比べると、応対がとても優しく、質問に対してとても丁寧に答えて頂き、あたたかい社風だと感じたことを覚えています。

とはいえ、実はペーパードライバー。しかも新潟出身のため京都の地理に詳しくないこともあり、不安は小さくはありませんでした。しかし、入社後の研修を重ねていくうちに、不安は少しずつ払拭され、日々、成長が実感できました。研修期間は通常2か月程度ですが、京都の地理に明るくない私の場合は1か月延長していただき、自信をつけてデビューすることができました。そういった柔軟な対応ができる企業もそう多くないと思いますし、私のように本当にゼロからのスタートである未経験者には、とても心強いです。

お客様からの「ありがとう」「良い運転手さんに会えて良かった」などの言葉は本当に嬉しいですし、やりがいを感じます。もっと勉強と経験を積んで、この仕事を一生懸命頑張りたいと思っています。

会社データ

プロフィール

彌榮自動車が創業したのは1917年。
ウィズコロナであっても、企業理念である「旅客運送事業を通じて地域社会に貢献する」ことに挑戦し続けています。

●創業1917年の老舗
100年余りの間、多数の困難を乗り越え、今もお客様に「ヤサカさん」と呼ばれ親しまれています。

●京都府内有数の安定企業
ウィズコロナの状況においても、お客様へ「安心」を、社員へ「安定」を提供すべく、数々の取り組みを進めてきました。
(web 面接・録画面接システムのいち早い導入/車内にカーテンや消毒液の設置/AIを使った受注システムの導入 等)

●20年も前から遊びゴコロ溢れる新しいことへの挑戦
シンボルの「三つ葉のクローバー」のうち4台を「四つ葉のクリーバー」に! 2021年もライフコーポレーションさんとのコラボレーションタクシーを運行するなど、遊びゴコロは脈々と受け継がれています。

●新卒・第二新卒向けの新社宅が稼働!
次世代のヤサカを創る積極的に新卒採用しています。ワンルームでプライベート空間もしっかり確保します。

2020年から始まったコロナ禍は私たちの価値観を一変する出来事だったと共に、移動や観光においても「より良質なコト消費」を求める流れが一気に進みました。
その中で彌榮自動車でも「新たなる価値の創造と追求」を求め、今までの基盤を守るだけではなく、新進の気風で新たな移動や観光のカタチを求めるべく前に進んでいます。

これからの彌榮自動車を共に創り、新しい風を吹かせてくれるみなさんにお会いできることを楽しみにしています。

事業内容
■一般乗用旅客自動車運送事業(タクシー・ハイヤー)
■一般乗合旅客自動車運送事業(空港シャトル・バス)
■運行管理の受委託事業
■自動車整備事業
■不動産賃貸事業

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旅客運送事業のみならず観光事業や不動産事業など、地域社会と密接に関わっている彌榮自動車。今では生活に欠かせない業種の「京都初」にも彌榮自動車が関わっています。

本社郵便番号 600-8802
本社所在地 京都市下京区中堂寺櫛笥町1
本社電話番号 075-841-6261
創業 1917年5月
設立 1945年9月21日
資本金 5,400万円
従業員 856名(2021年12月現在)
売上高 2021年9月期 40億1,314万円
2020年9月期 47億1.718万円
2019年9月期 64億2,051万円
2018年9月期 63億4,427万円
事業所 ■中央営業センター
〒600-8802
京都市下京区中堂寺櫛笥町1

■西五条営業センター
〒615-0047
京都市右京区西院六反田町10

■山科営業センター
〒607-8346
京都市山科区西野山階町20

■上堀川営業センター
〒603-8831
京都市北区大宮北ノ岸町1

■自動車サービスセンター
〒615-0005
京都市右京区西院春栄町7
主な取引先 京都市内大手企業
国内大手企業
京都市内大手ホテル、旅館
関東、関西圏大手ホテル
国内主要旅行会社
官公庁
他 

ここでは具体的社名は出せませんが、
知名度の高い多くの取引先企業があります
グループ会社 洛陽交運(株)
銀鈴タクシー(株)
滋賀ヤサカ自動車(株)
東京ヤサカ自動車(株)
山城ヤサカ交通(株)
第二ヤサカ交通(株)
南ヤサカ交通(株)
ヤサカ観光バス(株)
東京ヤサカ観光バス(株)
(株)ヤサカバス
ヤサカ観光(株)
ヤサカ観光興業(株)
ヤサカ商事(株)
京都トヨタ自動車(株)
ネッツトヨタヤサカ(株)
(彌榮自動車(株))
新卒乗務社員平均年収 4,535,464円(2014年~2017年 入社乗務社員 皆勤者対象)
沿革
  • 1917年
    • 「営業用自動車鑑札」第一号・第二号の認可によりハイヤー業を開始
  • 1939年
    • 戦時体制に対応してタクシー部門を手放し、ハイヤー専業の合資会社彌榮自動車部を設立
  • 1945年
    • 合資会社彌榮自動車部を母体として彌榮自動車を設立
  • 1974年
    • ヤサカグループのシンボルマークに「三つ葉のクローバー」を決定
  • 1998年
    • ハイブリットカー「プリウス」を導入
  • 1999年
    • 「ヤサカ四条ビル」にスターバックスコーヒー京都一号店が出店
  • 2000年
    • ヤサカ関空シャトル運行開始
  • 2001年
    • ポイントカードシステム導入
  • 2002年
    • 「四つ葉のクローバー号」運行開始
  • 2010年
    • PHVタクシー導入、デジタル式GPS無線配車システム導入
  • 2012年
    • 定時定路線型乗合タクシー「もくもく号」運行開始、スマートフォン配車(Japan Taxi)開始
  • 2017年
    • スターバックスコーヒー京都二寧坂ヤサカ茶屋店オープン
  • 2018年
    • ハイヤー車両に「新型クラウン」導入
  • 2020年
    • タクシー車両への次世代決済端末の導入、配車アプリ「GO」の導入
  • 2021年春
    • 島原新社宅竣工
      JR西日本不動産開発ヤサカビル竣工
      「ララピーの四つ葉タクシー」運行開始

働き方データ

  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 25.8時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 5.8日
    2020年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 2名 1名 3名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 2名 1名 3名
    2021年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 0.1%
      (856名中1名)
    • 2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
制度あり
【プロフェッショナルドライバー】
有:古都研究会、京都検定取得支援講座、英会話研修会、安全研修等

■入社時初任研修(2~3か月程度:習熟度により随時変更)
■観光研修(年間10回程度実施:任意参加)
■交通安全研修(年4回)
■京都検定取得支援講座(年間10回実施:任意参加)
■英会話研修(毎月1回実施:任意参加)
★京都検定団体受験制度、TOEIC IP制度あり

新入社員のみなさんには、入社後1か月ほどの入社時研修を受けていただきます。そこでは、基本的なビジネスマナーや社会人心構え、道路交通法、ヤサカの基本を学んでいきます。その後、教習教官同乗のもと地理研修にて教習車を実際に運転しながら、京都の地理を覚えていきます。2~3か月たつ頃には皆さんが自信を持って運転できるまでしっかり指導しますのでご安心ください。また、観光研修や京都検定取得支援講座、英会話研修など、京都の知識や英会話を身に付けば身に付けるぶん、仕事の幅は広がります。
自己啓発支援制度 制度あり
京都検定取得支援講座、京都検定団体受験制度、TOEIC IP制度
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度あり
社内観光資格試験制度(観光タクシーに乗務する際は必須)

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
神戸大学、京都女子大学
<大学>
大阪産業大学、大谷大学、関西外国語大学、京都外国語大学、京都産業大学、京都精華大学、京都先端科学大学、京都造形芸術大学、京都府立大学、神戸学院大学、東洋学園大学、平安女学院大学、龍谷大学
<短大・高専・専門学校>
京都ホテル観光ブライダル専門学校

採用実績(人数)      2020年 2021年 2022年(予定)
-------------------------------------------------------
大卒   3名   7名    9名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2021年 6 1 7
    2020年 3 0 3
    2019年 0 0 0
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2021年 7
    2020年 3
    2019年 0
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2021年 0
    2020年 0
    2019年 0

採用データ

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