最終更新日:2022/4/22

大阪シティバス(株)【Osaka Metro Group】

  • 正社員
  • 既卒可

現在、応募受付を停止しています。

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)

基本情報

本社
大阪府
資本金
1,000万円
売上高
102億円(2021年3月 決算) ※運輸収入のほか広告・賃借料等の収入を含む
従業員
1049名(2021年4月現在)

Osaka Metro Groupの一員として、大阪から元気を創り続ける企業を目指します。

  • My Career Box利用中

エントリーの受付を開始しました! 大阪シティバス/採用担当 (2022/04/13更新)

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みなさん、こんにちは!大阪シティバス/採用担当の辻村です。
この度は弊社に興味を持っていただきありがとうございます。

2023年度のエントリー受付を終了いたしました。
なお、既にエントリーいただいた方の書類選考以降のご案内はマイナビを通じて行いますのでご確認ください。

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会社紹介記事

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大阪中心部を走る路線バスは、人々の生活に欠かせない交通インフラ。通勤・通学・観光など多くのお客さまにご利用いただいています。
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総合職として入社後は、バス事業を中心とした幅広いフィールドで経験を積み、将来的には大阪シティバスを牽引する人材として活躍していただくことを期待しています。

大阪からはじまる未来──。人と街をつなぎ、地域に貢献する企業をめざして

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2020年11月、市営バス時代から続く路線バス車両のデザインを41年ぶりに一新。大阪の街の新たなシンボルとしてこれからも走りつづけます。

■大阪の中心で人と街をつなぐ公共交通インフラとして
大阪シティバスは、1988年に大阪市交通局の関連会社として設立。2018年4月の大阪市営バス民営化に伴って市バス全路線を引き継ぎ、現在は大阪市全域を網羅する一般路線バスを中心に、日常生活の支えとして多くのお客さまをお運びしています。地域に根差した交通機関として、市内の路線バスの中心的な役割を担っています。「安全を最優先に、サービス向上に努め、人・街・未来をつなぎ、地域に貢献する企業を目指します」を企業理念に掲げ、Osaka Metro Groupのバス事業を担う企業として、1年365日、早朝から深夜まで大阪の街を走り続けています。

■さらなる成長に向け、事業拡大に挑む
大阪市営バス時代は大阪市内の路線バスに特化していましたが、昨今の経営環境の変化を踏まえ、今後は新たな事業展開が必要と考えています。2020年4月には空港リムジンバスの運行を開始したほか、2021年3月に新しいスタイルの乗合バスであるオンデマンドバス実証実験の受託を開始しました。また、国内外の観光需要の回復に伴い、貸切バス事業を強化するなど、大阪を代表するバス会社として、さらなる成長を目指していきます。

■大阪シティバスの次代を担う誇りを胸に
大阪シティバスは大阪市営交通時代を含めると、100年近くにわたって大阪の人々の生活を支え、その発展に貢献してきました。2018年に大阪市営バス事業のすべてを引き継ぎ、新たなスタートを切りましたが、大阪の都市経済活動を支えるという「使命」は変わることはありません。そんな新生大阪シティバスをこれから成長に導くのは、エネルギッシュな若い世代の皆さんです。さらなる成長に向け、柔軟な発想と行動力でチームを、そして会社を牽引するという気概を持っていただける方のエントリーをお待ちしています。

会社データ

プロフィール

当社の前身となる大阪運輸振興(株)は、大阪市営交通事業の外郭団体として1988年6月20日に設立され、2014年4月には社名を大阪シティバス(株)と改めました。その後、大阪市営バスの営業所管理業務の受託を開始し、順次規模を拡大してきました。
2018年4月1日には大阪市営交通事業の民営化に伴い、大阪市営バスの全路線を引継ぎ、Osaka Metro Groupのバス事業を担う企業として、人々の生活の足として大阪の街を支えています。

事業内容
【乗合旅客自動車運送事業】
・一般路線バス
 大阪市内全域を営業エリアとして市内の路線バスの中心的な役割を担っています。

・IKEA鶴浜行バス IKEA⇔梅田・大正Express IKEA⇔なんばExpress
 大阪駅前発(ドーム前千代崎・大正橋経由)IKEA鶴浜行きのバスとJR難波駅前発IKEA鶴浜行きのバスを運行しています。

・ユニバーサル・スタジオ・ジャパンTM行バス
 地下鉄住之江公園発(ホテルフクラシア大阪ベイ・ATC前経由)ユニバーサル・スタジオ・ジャパンTM行きのバスを運行しています。

・空港リムジンバス
 関西国際空港と天満橋・大阪城を結ぶ路線を同業他社と共同で運行しています。

・いまざとライナー
 大阪市とOsaka Metroが実施する「いまざとライナー」(BRT)の運行による社会実験の運行業務を受託しています。

・オンデマンドバス
 Osaka Metroが実施する「大阪市域におけるオンデマンドバス実証実験を受託しています。

【貸切旅客自動車運送事業】
・貸切バス
 企業の送迎バス、イベント時のシャトルバスなどの運行を承っております。

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Osaka Metro Groupのバス事業を担う当社は、鉄道沿線から離れたエリアまでカバーすることで、地域の生活の支えとなっています。

本社郵便番号 550-0025
本社所在地 大阪市西区九条南1丁目12番62号
本社電話番号 06-6582-7122
設立 昭和63年(1988年)6月20日
資本金 1,000万円
従業員 1049名(2021年4月現在)
売上高 102億円(2021年3月 決算)
※運輸収入のほか広告・賃借料等の収入を含む
事業所 本社:大阪市西区九条南1丁目12番62号(大阪市高速電気軌道(株)本社ビル6F)
住吉営業所:大阪市住吉区万代東3-5-22
守口営業所:守口市京阪本通1-10-23
中津営業所:大阪市北区中津6-9-32
住之江営業所:大阪市住之江区新北島1-2-50
鶴町営業所:大阪市大正区鶴町4-11-55
酉島営業所:大阪市此花区酉島4-1-11
井高野営業所:大阪市東淀川区井高野4-3-59
関連会社 大阪市高速電気軌道(株)(Osaka Metro)、(株)大阪メトロサービス、大阪地下街(株)、(株)大阪メトロ アドエラ
沿革
  • 1988年6月
    • 大阪運輸振興(株)設立
  • 1998年4月
    • 大阪市営バス事業の受託開始
  • 2002年4月
    • 大阪市営バス営業所の管理業務の受託を開始
  • 2014年4月
    • 大阪シティバス(株)へ社名変更
  • 2014年11月
    • IKEA鶴浜行バスの運行を開始
  • 2018年4月
    • 大阪市交通局の民営化に伴い、大阪市営バス事業の全路線を引き継ぎ
  • 2019年12月
    • 深夜急行バスの試験運行を開始
  • 2019年12月
    • 一般のお客さまを対象に大阪初の自動運転バス試乗会を開催
  • 2020年4月
    • 関西国際空港と天満橋・大阪城を結ぶ空港リムジンバスの運行を開始
  • 2020年11月
    • ドライバー異常時対応システムを搭載した新デザイン路線バスの運行を開始

働き方データ

  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 17時間
    2020年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 10.8日
    2020年度

社内制度

研修制度 制度あり
「大阪シティバス人材育成基本方針」のもと、長期的な視野で人材育成を実施しています。
【階層別教育】
・新入社員研修
・ステップアップ研修
・昇格時研修
・女性活躍推進研修
・マネジメント研修
【職能別教育】
・スキルアップ研修
【自己啓発支援】
・「ワーク・ライフ・バランス」サポート制度
・管理職のメンタルヘルスマネジメント資格取得支援
自己啓発支援制度 制度あり
会社が認める語学、資格取得、スキルアップ等の自己啓発活動を行う社員を対象に、受講料等の活動費の一部を支援
メンター制度 制度あり
先輩若手社員との定期的な面談などを通じて、新入社員の職場適応をサポート

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
大阪大学、大阪府立大学、関西大学、関西学院大学、京都産業大学

採用実績(人数) 新規採用者数(新卒総合職)
     
     2019年 2020年 2021年
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大卒    ―   3名   4名

※2020年度より新卒総合職採用を開始
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2021年 1 3 4
    2020年 2 1 3
    2018年 0 0 0

採用データ

QRコード

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