秋田海陸運送(株)の新卒採用・会社概要

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語学力を活かしながら働ける環境が当社にはあります！ESなしの6月Web一次選考実施中！

応募受付開始しました！（2022/06/13更新）

皆さんこんにちは！

秋田海陸運送採用担当の鎌田です。
いよいよ一次試験が始まりました。
期間は6／12～6／19のWeb上での試験となっております！
試験を希望される方は応募書類の提出をお願いします。

期日まで書類の提出が難しいといった場合や不明な点はご相談を承ります。

コンテナ船・在来船の通関を執り行っております。知識の豊富な通関士が対応し、迅速に輸出入通関が出来るよう荷主様をしっかりサポート致します。スタッフは外国船とコミュニケ－ションをとり、船舶の入港から出港までの船社業務の代行及び船舶への補助を行っております。

: コンテナ船・在来船の通関を執り行っております。知識の豊富な通関士が対応し、迅速に輸出入通関が出来るよう荷主様をしっかりサポート致します。

: スタッフは外国船とコミュニケ－ションをとり、船舶の入港から出港までの船社業務の代行及び船舶への補助を行っております。

『企業や地域の経済活動を直接支える』これほど面白い仕事はありません！

半世紀以上の経験と実績が入出港船舶の安全を支えます。	江戸時代に日本海を往来し、活躍した北前船。その荷物の積み下しを請け負っていた土崎湊の7つの網元が集まって作った会社が秋田海陸運送です。現在は、秋田港、船川港、能代港で港湾物流事業を展開し、国内はもとより、韓国、中国、東南アジア諸国などの港と取引をしています。私たちの仕事は派手ではなく、どちらかというと裏方です。しかし、暮らしや経済の維持に欠かせないものであり、社会にとって「血液」のようなものだと考えています。港湾や物流が停滞すると経済も停滞します。お金の流れ、物の流れがストップすると暮らしは混乱するでしょう。私たちは社会の「血液」として地域の経済活動、企業活動を直接支えています。しかも、フィールドは国内にとどまらず世界各国の港と秋田の港を結び、グローバルな視点でピジネスを展開しています。物を地域から地域へと運び、人脈を広げ、世界規模でルートを開拓する。そして、地域を元気にしていく。広くは日本と周辺諸国の安定や平和も担っている大変やりがいのある、ワクワクする仕事です。特に日本海側での港湾や物流は、東日本大震災をきっかけに重要視されています。震災で太平洋の港が被害を受けたとき秋田港は、物資を運ぷ拠点として注目されました。そうした意味でも秋田の港の可能性は無限大であるといえます。当社が求める人材は、好奇心を持って仕事ができる人、「人が好き」「コミュニケーションが好き」という人です。そして、自分なりにアイデアを出し、エ夫して仕事をする人を求めています。「規定ではこうだから…」「過去に例がないから」などと固定観念に縛られたり、人に言われたことだけをこなす人材はいりません。自ら考え、工夫しなければ面白い仕事はできないからです。当社ではアイデアの採用、業務に役立つ資格取得の支援を積極的に行っています。実際、社貝のアイデアで輸送の大幅な効率化に成功した例もあります。これらのチャレンジや実績は、昇格や昇給、賞与というかたちで評価します。何をどうしたらより良い結果を導きだせるか、常に考えて工夫し積極的にチャレンジする社員を応援します。

半世紀以上の経験と実績が入出港船舶の安全を支えます。

江戸時代に日本海を往来し、活躍した北前船。
その荷物の積み下しを請け負っていた土崎湊の7つの網元が集まって作った会社が秋田海陸運送です。

現在は、秋田港、船川港、能代港で港湾物流事業を展開し、国内はもとより、韓国、中国、東南アジア諸国などの港と取引をしています。

私たちの仕事は派手ではなく、どちらかというと裏方です。しかし、暮らしや経済の維持に欠かせないものであり、社会にとって「血液」のようなものだと考えています。
港湾や物流が停滞すると経済も停滞します。お金の流れ、物の流れがストップすると暮らしは混乱するでしょう。私たちは社会の「血液」として地域の経済活動、企業活動を直接支えています。
しかも、フィールドは国内にとどまらず世界各国の港と秋田の港を結び、グローバルな視点でピジネスを展開しています。物を地域から地域へと運び、人脈を広げ、世界規模でルートを開拓する。そして、地域を元気にしていく。広くは日本と周辺諸国の安定や平和も担っている大変やりがいのある、ワクワクする仕事です。

特に日本海側での港湾や物流は、東日本大震災をきっかけに重要視されています。震災で太平洋の港が被害を受けたとき秋田港は、物資を運ぷ拠点として注目されました。
そうした意味でも秋田の港の可能性は無限大であるといえます。
当社が求める人材は、好奇心を持って仕事ができる人、「人が好き」「コミュニケーションが好き」という人です。そして、自分なりにアイデアを出し、エ夫して仕事をする人を求めています。
「規定ではこうだから…」「過去に例がないから」などと固定観念に縛られたり、人に言われたことだけをこなす人材はいりません。自ら考え、工夫しなければ面白い仕事はできないからです。
当社ではアイデアの採用、業務に役立つ資格取得の支援を積極的に行っています。実際、社貝のアイデアで輸送の大幅な効率化に成功した例もあります。これらのチャレンジや実績は、昇格や昇給、賞与というかたちで評価します。

何をどうしたらより良い結果を導きだせるか、常に考えて工夫し積極的にチャレンジする社員を応援します。

会社データ

プロフィール	秋田県内の秋田港、船川港、能代港において、船舶貨物の積下ろしを行う港湾運送を主体事業とした、総合物流企業です。弊社が取り扱う貨物は県内はもとより東北地方の経済活動の一翼を担うものばかりで、当社の事業は人々の暮らしに無くてはならないものとなっています。今回募集する事務職に関しては、港湾に関わる貿易事務を担当していただきます。※部署によっては国内貨物を担当することもあります。大まかにご説明すると、貨物を積載した船が港に入ってきた際に所定の事務手続きや、荷物の受け渡しに関わるお客様との調整業務を行います。 (上記の中には貨物受け後の輸送管理など多岐にわたる業務があります) 他にも海外で貨物が積み込まれた船にどのような形で積載されて、秋田港で下ろす場合にどのような方法で、どれくらいの期間が必要となるか等、作業工程を計画します。輸入者の方へ上記情報を伝え、実際の作業に携わる当社の作業担当部署へも同様の情報を提供し作業に備えます。上記でもお伝えできていない部分がたくさんあります。当社説明会にて詳細をお伝えするのでお越しください！
事業内容	・港湾運送事業・通関業・国際コンテナ貨物集荷代理店・倉庫業・海運代理店業・貨物自動車運送事業・海上運送事業・内航海運業・船舶代理店業鉱石の荷下ろし作業風景

プロフィール

秋田県内の秋田港、船川港、能代港において、船舶貨物の積下ろしを行う港湾運送を主体事業とした、総合物流企業です。
弊社が取り扱う貨物は県内はもとより東北地方の経済活動の一翼を担うものばかりで、当社の事業は人々の暮らしに無くてはならないものとなっています。

今回募集する事務職に関しては、港湾に関わる貿易事務を担当していただきます。※部署によっては国内貨物を担当することもあります。

大まかにご説明すると、貨物を積載した船が港に入ってきた際に所定の事務手続きや、荷物の受け渡しに関わるお客様との調整業務を行います。
(上記の中には貨物受け後の輸送管理など多岐にわたる業務があります)

他にも海外で貨物が積み込まれた船にどのような形で積載されて、秋田港で下ろす場合にどのような方法で、どれくらいの期間が必要となるか等、作業工程を計画します。
輸入者の方へ上記情報を伝え、実際の作業に携わる当社の作業担当部署へも同様の情報を提供し作業に備えます。

上記でもお伝えできていない部分がたくさんあります。
当社説明会にて詳細をお伝えするのでお越しください！

事業内容

・港湾運送事業
・通関業
・国際コンテナ貨物集荷代理店
・倉庫業
・海運代理店業
・貨物自動車運送事業
・海上運送事業
・内航海運業
・船舶代理店業

鉱石の荷下ろし作業風景

本店郵便番号	011-0945
本店所在地	秋田県秋田市土崎港西２丁目５番９号（アキタケンアキタシツチザキミナトニシ）
本店電話番号	018-845-0185
創業	80年
設立年月日	1949年9月17日
資本金	１億円
従業員	196名
売上高	31億4千万円（2020年12月末実績）
事業所	本店：秋田市営業所：向浜営業所（秋田市）、船川営業所（男鹿市）、能代営業所（能代市）
主な取引先	DOWAホールディングス(株)、DOWA通運(株)、秋田製錬(株)、東北ポートサービス(株)、秋田プライウッド(株)、新秋木工業(株)、南光運輸(株)、全農物流(株)、(株)上組、高麗海運ジャパン(株)、南星海運ジャパン(株)、三菱倉庫(株)、三菱マテリアル(株)、(株)商船三井、住友重機械工業(株)、秋田ジンクリサイクリング(株)、（順不同）
関連会社	《秋田海陸グループ》秋田曳船(株)、秋田車両整備(株)、船川港通運(株)、秋田備蓄マリンサービス(株)
平均年齢	男性：42歳6か月女性：40歳5か月（2022／1／1時点）
平均勤続年数	男性：17年5か月女性：15年11か月（2022／1／1時点）
平均給与	平均月額44万円（総合職）
沿革	1942年9月秋田港湾運送株式会社（現在の秋田海陸運送）創立 1952年9月秋田海陸運送株式会社と改名 1960年7月創立30年本店を秋田市に移転

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 16年
2021年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 18時間
2021年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 16日
2021年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	2名	5名	7名
	2021年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	2名	2名	4名
	2021年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 12.5%
  （8名中1名）
- 2021年度

社内制度

研修制度	制度ありビジネスマナー研修、電話応対研修、定期ビジネススキル研修
自己啓発支援制度	制度あり初回に限り、業務上必要とする資格、免許の取得費用の全額補助。（移動を伴う場合は宿泊費、交通費も含む）
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度あり年2回以上の上司との面談を行い、仕事への取り組み方や能力向上への指導・助言を実施。
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞秋田大学、国際教養大学、ノースアジア大学、岩手大学、東北学院大学、東北福祉大学、弘前大学、八戸工業大学、富山大学、明治大学、明治学院大学、東京農業大学、東京海洋大学
採用実績（人数）	2021年　　　　2020年　　　　2019年　　　　2018年 ------------------------------------------------------------------- 　　　大卒3名　　　　大卒0名　　　　大卒0名　　　　大卒2名

採用実績（学校）

＜大学＞
秋田大学、国際教養大学、ノースアジア大学、岩手大学、東北学院大学、東北福祉大学、弘前大学、八戸工業大学、富山大学、明治大学、明治学院大学、東京農業大学、東京海洋大学

採用実績（人数）

　　　2021年　　　　2020年　　　　2019年　　　　2018年
-------------------------------------------------------------------
　　　大卒3名　　　　大卒0名　　　　大卒0名　　　　大卒2名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）