最終更新日：2023/3/1

首都高メンテナンス神奈川(株)

正社員

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業種

建設
建築設計
設備工事
建設コンサルタント
サービス（その他）

基本情報

本社: 神奈川県

資本金: 9,000万円（首都高速道路(株)100％出資）

売上高: 52億円（2022年3月期）

従業員: 65名(技術系55名、事務系10名)

会社概要
採用データ

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

《転勤なし！理系学生大歓迎！》60年の歴史を100年に！当たり前の安心を届け続ける

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採用担当者からの伝言板（2023/02/22更新）

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横浜のシンボルである長さ860mの斜張橋「横浜ベイブリッジ」。この橋をはじめ首都高速道路神奈川エリアの維持管理を担い、重要な社会インフラを支え続けています。資格取得支援制度をはじめ、福利厚生補助金制度や育休中の賞与支給など、男性だけでなく女性も働きやすい環境づくりに力を入れています。

: 横浜のシンボルである長さ860mの斜張橋「横浜ベイブリッジ」。この橋をはじめ首都高速道路神奈川エリアの維持管理を担い、重要な社会インフラを支え続けています。

: 資格取得支援制度をはじめ、福利厚生補助金制度や育休中の賞与支給など、男性だけでなく女性も働きやすい環境づくりに力を入れています。

『首都高という交通の大動脈を支え、その最前線で働く重要な仕事』

入社12年目のベテラン社員(上)：赤松さんと3年目の橘さん(下)に首都高メンテナンスで働くやりがいについてお話を伺いました。	“縁の下の力持ち”として、最前線で働く2名の技術系社員にお話しを伺いました。【入社：3年目　技術職／橘さん】 Q1首都高メンテナンス神奈川で働くやりがいを教えてください。無事工事が完了し、検査が通った時はとてもやりがいを感じます。また目に見える構造物の損傷を補修した時は、のちに現場付近を走行した際に補修箇所が見えるため、とても達成感を感じることができます。 Q2今後首都高メンテナンスでどのように成長していきたいですか？メンテナンス業務の経験を重ね、「メンテナンスのエキスパート」として会社に貢献できるようになるのが、私の目標です。現在は知識豊富な上司の方々から指導をしていただいていますが、自分でも知識や経験を積み、ゆくゆくは後輩を指導していけるようになりたいです。【入社：12年目　技術職／赤松さん】 Q1首都高メンテナンス神奈川で働くやりがいを教えてください。工事計画や管理といった机上の仕事だけでなく、実際の工事に携わることができるため、より現場に近い感覚で仕事を進めることができます。また首都高速道路のグループ会社ということもあり、施工箇所の検討後、すぐに実行へ移せるなど常にスピード感をもって仕事を進めることができます。技術的な判断や裁量が採用されることも多く、自分の存在意義を確認できる会社です。 Q2職場の雰囲気を教えてください。自分の意見を提案しやすい、風通しの良い職場だと思います。どちらかというと自己管理型の職場で、厳しい時間の縛りや上司からのプレッシャーを受けることなく、帰宅時間や休暇を自由に決めることができるため、プライベートな時間を作りやすいです。 Q3最後に学生にメッセージをお願いします。コロナ渦でいろいろ制約があるかもしれませんが、活動を始め今しかできないこと、学生時代だからこそできることを全力で取り組み、後悔のない学生生活を送ってください。

入社12年目のベテラン社員(上)：赤松さんと3年目の橘さん(下)に首都高メンテナンスで働くやりがいについてお話を伺いました。

“縁の下の力持ち”として、最前線で働く2名の技術系社員にお話しを伺いました。

【入社：3年目　技術職／橘さん】

Q1首都高メンテナンス神奈川で働くやりがいを教えてください。
無事工事が完了し、検査が通った時はとてもやりがいを感じます。また目に見える構造物
の損傷を補修した時は、のちに現場付近を走行した際に補修箇所が見えるため、とても達
成感を感じることができます。

Q2今後首都高メンテナンスでどのように成長していきたいですか？
メンテナンス業務の経験を重ね、「メンテナンスのエキスパート」として会社に貢献でき
るようになるのが、私の目標です。
現在は知識豊富な上司の方々から指導をしていただいていますが、自分でも知識や経験を
積み、ゆくゆくは後輩を指導していけるようになりたいです。

【入社：12年目　技術職／赤松さん】

Q1首都高メンテナンス神奈川で働くやりがいを教えてください。
工事計画や管理といった机上の仕事だけでなく、実際の工事に携わることができるため、
より現場に近い感覚で仕事を進めることができます。また首都高速道路のグループ会社
ということもあり、施工箇所の検討後、すぐに実行へ移せるなど常にスピード感をもって
仕事を進めることができます。技術的な判断や裁量が採用されることも多く、自分の存在
意義を確認できる会社です。

Q2職場の雰囲気を教えてください。
自分の意見を提案しやすい、風通しの良い職場だと思います。どちらかというと自己管理
型の職場で、厳しい時間の縛りや上司からのプレッシャーを受けることなく、帰宅時間や
休暇を自由に決めることができるため、プライベートな時間を作りやすいです。

Q3最後に学生にメッセージをお願いします。
コロナ渦でいろいろ制約があるかもしれませんが、活動を始め今しかできないこと、
学生時代だからこそできることを全力で取り組み、後悔のない学生生活を送ってください。

会社データ

プロフィール	首都高速道路は、首都圏の生活・文化・経済を支える大動脈であり、私たちの日々の生活の基盤として、大切なコミュニケーション媒介の役割を果たしています。しかし近年、道路の老朽化が急速に進んでいます。また自然災害や事故など、様々なリスクを抱えています。私たちは、社員一人ひとりが、様々なリスクから首都圏の大動脈である首都高速道路を守り、維持管理を行うメンテナンスエキスパートであるということを常に念頭に置き、また誇りを持って業務に取り組んでいます。
事業内容	【建築・土木業界】私達は首都高速道路の神奈川エリアを維持補修しています！主な事業内容は下記４つになります。 (1)維持修繕業務　最適な工法で道路構造物を維持補修しています。 (2)調査・点検業務　トラブルを未然に防ぐため、構造物の調査・点検から診断・設計・施工までを　トータルに行っています。 (3)災害復旧　交通事故などのアクシデントによる構造物の破損や落下物への対応、　自然災害による復旧作業や除雪作業などを行っています。 (4)開発・研究　新技術の創出に向けて開発・研究に取り組んでいます。お近くのエリアの学生さんもお待ちしてます！＃厚木市　＃秦野市　＃伊勢原市　＃海老名市　＃大和市　＃綾瀬＃東京工芸大学　＃神奈川工科大学　＃相模女子大学　＃東海大学　＃松蔭大学　＃産業能率大学　＃神奈川大学　＃関東学院大学　＃多摩大学　＃横浜国立大学　＃横浜市立大学首都高速道路神奈川地区の土木維持補修業務を実施しております。各分野のチームと連携をして仕事をするのでチームワークが重要です。

プロフィール

首都高速道路は、首都圏の生活・文化・経済を支える大動脈であり、私たちの日々の生活の基盤として、大切なコミュニケーション媒介の役割を果たしています。しかし近年、道路の老朽化が急速に進んでいます。また自然災害や事故など、様々なリスクを抱えています。
私たちは、社員一人ひとりが、様々なリスクから首都圏の大動脈である首都高速道路を守り、維持管理を行うメンテナンスエキスパートであるということを常に念頭に置き、また誇りを持って業務に取り組んでいます。

事業内容

【建築・土木業界】私達は首都高速道路の神奈川エリアを維持補修しています！

主な事業内容は下記４つになります。
(1)維持修繕業務
　最適な工法で道路構造物を維持補修しています。
(2)調査・点検業務
　トラブルを未然に防ぐため、構造物の調査・点検から診断・設計・施工までを
　トータルに行っています。
(3)災害復旧
　交通事故などのアクシデントによる構造物の破損や落下物への対応、
　自然災害による復旧作業や除雪作業などを行っています。
(4)開発・研究
　新技術の創出に向けて開発・研究に取り組んでいます。

お近くのエリアの学生さんもお待ちしてます！

＃厚木市　＃秦野市　＃伊勢原市　＃海老名市　＃大和市　＃綾瀬

＃東京工芸大学　＃神奈川工科大学　＃相模女子大学　

＃東海大学　＃松蔭大学　＃産業能率大学　＃神奈川大学　

＃関東学院大学　＃多摩大学　＃横浜国立大学　＃横浜市立大学

首都高速道路神奈川地区の土木維持補修業務を実施しております。各分野のチームと連携をして仕事をするのでチームワークが重要です。

本社郵便番号	221-0052
本社所在地	神奈川県横浜市神奈川区栄町3-4
本社電話番号	045-453-9041
設立	2007(平成19)年4月3日
資本金	9,000万円（首都高速道路(株)100％出資）
従業員	65名(技術系55名、事務系10名)
売上高	52億円（2022年3月期）
事業所	◆本社〒221-0052 神奈川県横浜市神奈川区栄町3番地4 パシフィックマークス横浜イースト7階 ◆生麦事業所（メンテナンス事業部）〒230-0052　神奈川県横浜市鶴見区生麦2-3
業績	2022年3月期　経常利益　1億6,200万円
株主構成	首都高速道路(株)（100％）
首都高グループ	首都高速道路(株) 首都高トールサービス西東京(株) 首都高トールサービス東東京(株) 首都高トールサービス神奈川(株) 首都高パトロール(株) 首都高技術(株) 首都高メンテナンス西東京(株) 首都高メンテナンス東東京(株) 首都高電気メンテナンス(株) 首都高ＥＴＣメンテナンス(株) 首都高機械メンテナンス(株) 首都高速道路サービス(株) 首都高保険サポート(株) 首都高パートナーズ(株)
建設業許可	神奈川県知事許可　特-29　第71998号
建設コンサルタント登録	建30　第9110号
警備業許可	神奈川県公安委員会　認定番号　第45001217号
ISO登録	ISO9001　 JSAQ 1209
管理担当路線	高速神奈川1号横羽線　　 …19.2ｋｍ高速神奈川2号三ツ沢線　 …2.3ｋｍ高速神奈川3号狩場線　　 …10.2ｋｍ高速神奈川5号大黒線　　 …4.6ｋｍ高速神奈川6号川崎線　　 …5.5ｋｍ高速湾岸線（神奈川地区）…31.4ｋｍ横浜環状北線　　　　　　…8.2ｋｍ横浜環状北西線　　　　　…7.1ｋｍ
働きやすい環境	業界では珍しく転居を伴う転勤がないため、腰を据えて仕事ができます。転勤や単身赴任の可能性が無いのは、家族にとって嬉しいポイントかもしれません。また新入社員には独身寮を完備していて、入社5年目までは月1万円で住むことができます！その他に旅行の宿泊費や趣味、育児、介護などで使用した費用を会社が負担してくれる制度もあります。職場でもプライベートでも、頑張る社員を応援する制度がそろっています！
女性の活躍のために	育児休業取得を推奨しており、各種手続きや職場復帰のための全面フォローをしています！（もちろん男性社員にも取得を推奨しています！）育児休業中でも賞与が支給されるので安心して育児に専念することができます。また制度だけでなく、働く環境づくりにも力を注いでいます。女性でも着やすい女性用作業着やマタニティ用作業着を導入しました。またセキュリティ機能のついた更衣室兼休憩室を完備しています。更衣室には急な体調の変化にも対応できるようソファベットも設置しており、誰もが安心して使用できます。現場では「快適トイレ」を車載したトイレカーを導入し、きれいで衛生的なトイレを実現しました。他の業界に比べ女性社員が少ない現状だからこそ、改善に向けて全力で取り組んでいます！

働き方データ

平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 12.6日
2021年度

社内制度

研修制度	制度あり入社後はビジネスマナー研修や社内研修、親会社主催によるグループ研修を受けていただきます。配属後はOJT研修や現場研修によって当社の仕事を少しずつ覚えていただきます。その後も勉強会や各種研修により幅広い知識を身につけることができます。

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞関東学院大学、京都大学、芝浦工業大学、首都大学東京、専修大学、千葉工業大学、中央大学、東海大学、東京都市大学、東洋大学、同志社大学、日本大学、八戸工業大学、法政大学、北海学園大学、室蘭工業大学、明星大学、早稲田大学、駒澤大学、慶應義塾大学、東京農業大学
採用実績（人数）	2020年　2021年　2022年 ------------------------------------------------- 院了　　 0名　　 0名　　　1名　大卒　　 4名　　 1名　　　2名

採用実績（学校）

＜大学＞
関東学院大学、京都大学、芝浦工業大学、首都大学東京、専修大学、千葉工業大学、中央大学、東海大学、東京都市大学、東洋大学、同志社大学、日本大学、八戸工業大学、法政大学、北海学園大学、室蘭工業大学、明星大学、早稲田大学、駒澤大学、慶應義塾大学、東京農業大学

採用実績（人数）

　　　　2020年　2021年　2022年
-------------------------------------------------
院了　　 0名　　 0名　　　1名　
大卒　　 4名　　 1名　　　2名

過去3年間の新卒採用者数

採用者