最終更新日：2023/1/20

エフシースタンダードロジックス(株)

業種

海運
物流・倉庫
空輸
陸運（貨物・バス・タクシー）

基本情報

本社: 大阪府

資本金: 5,000万円

売上高: 120億円(2021年度実績) 109億円(2020年度実績) 98億円（2019年度実績)

従業員: 120名（グループ500名）

会社紹介記事
会社データ
働き方データ

会社紹介記事

日本に4拠点、中国に12拠点、東南アジアに3拠点を構え、国際物流を手がけるエフシースタンダードロジックス。世界経済の「動脈」としての役割を担っています。国際物流業界の変革に必要なのは若いパワーとクリエイティブな発想。社員たちは新しい物流のカタチを作るために、高い志を持ってチャレンジしています。

: 日本に4拠点、中国に12拠点、東南アジアに3拠点を構え、国際物流を手がけるエフシースタンダードロジックス。世界経済の「動脈」としての役割を担っています。

: 国際物流業界の変革に必要なのは若いパワーとクリエイティブな発想。社員たちは新しい物流のカタチを作るために、高い志を持ってチャレンジしています。

国際物流の新しいスタンダード創造を目指すチャレンジ精神旺盛な人に期待しています！

温かな笑顔が印象的な田井会長。「これからは新人の時代です。常識を疑い、斬新な発想とチャレンジで国際物流に新しいイノベーションを巻き起こしましょう」	エフシースタンダードロジックスは、中国・アジアを中心とした国際物流を中核とするフォワーダーです。海上・航空・陸上の全モードを駆使した複合輸送業務から、輸出入通関業務、日本国内の保税倉庫業務、東京湾でトップクラスの台数を誇るコンテナトレーラー事業までの一貫した物流システムで、国際貿易を支える「動脈」を担っています。特に中国との貿易に強みを持ち、日中間に独自の海運ハイウェイを構築。小ロット多品種のクイックデリバリーの実現で、日中物流分野ではリーディングカンパニー的な地位を確立しています。さらに近年、大手ECビジネス企業と連携し、国境を超えてB to Cで荷物を届けるスモールパッケージ事業、一旦国内倉庫に集結させて顧客に届けるB to B to C事業に注力。今後のビジョンとして5年以内に売り上げ200億円を目指し、近い将来の株式上場も視野に入れています。私たちが目指すのは、国際物流の簡素化です。通関などの各種法令関連の手続きや業者を経て行っている物流を、ワンストップで提供するのがミッション。オンタイムの「見える物流」や「見える価格」で、国際物流を宅配感覚にまで簡素化したいと考えています。物流や倉庫業務は各種規制が多いですが、デジタルトランスフォーメーションの進展やSDGsへの対応など、必ず変わらざるを得ない業界であることは事実です。私たちが社員に期待するのは、現状にとらわれないクリエイティブな発想とイノベーション精神です。私たちの企業理念は、「企業は社会の公器である。従業員の人間性を尊重。チャレンジ精神と自立したイノベーションを発揮。物心ともに豊かな社会を作る」です。世界中の人や企業とアクセスし、幅広い仕事にチャレンジできるグローバルな環境で、国際物流の「あるべき姿」に向けて行動できる人に期待しています。（代表取締役　会長　田井泰志）

温かな笑顔が印象的な田井会長。「これからは新人の時代です。常識を疑い、斬新な発想とチャレンジで国際物流に新しいイノベーションを巻き起こしましょう」

エフシースタンダードロジックスは、中国・アジアを中心とした国際物流を中核とするフォワーダーです。海上・航空・陸上の全モードを駆使した複合輸送業務から、輸出入通関業務、日本国内の保税倉庫業務、東京湾でトップクラスの台数を誇るコンテナトレーラー事業までの一貫した物流システムで、国際貿易を支える「動脈」を担っています。特に中国との貿易に強みを持ち、日中間に独自の海運ハイウェイを構築。小ロット多品種のクイックデリバリーの実現で、日中物流分野ではリーディングカンパニー的な地位を確立しています。
さらに近年、大手ECビジネス企業と連携し、国境を超えてB to Cで荷物を届けるスモールパッケージ事業、一旦国内倉庫に集結させて顧客に届けるB to B to C事業に注力。今後のビジョンとして5年以内に売り上げ200億円を目指し、近い将来の株式上場も視野に入れています。
私たちが目指すのは、国際物流の簡素化です。通関などの各種法令関連の手続きや業者を経て行っている物流を、ワンストップで提供するのがミッション。オンタイムの「見える物流」や「見える価格」で、国際物流を宅配感覚にまで簡素化したいと考えています。

物流や倉庫業務は各種規制が多いですが、デジタルトランスフォーメーションの進展やSDGsへの対応など、必ず変わらざるを得ない業界であることは事実です。私たちが社員に期待するのは、現状にとらわれないクリエイティブな発想とイノベーション精神です。私たちの企業理念は、「企業は社会の公器である。従業員の人間性を尊重。チャレンジ精神と自立したイノベーションを発揮。物心ともに豊かな社会を作る」です。世界中の人や企業とアクセスし、幅広い仕事にチャレンジできるグローバルな環境で、国際物流の「あるべき姿」に向けて行動できる人に期待しています。
（代表取締役　会長　田井泰志）

会社データ

事業内容	1.一般貨物自動車運送事業 2.貨物軽自動車運送事業 3.貨物運送取扱事業 4.鉄道、船舶および航空機による国際間複合輸送業務 5.物流情報の収集、処理ならびに販売に関する業務 6.輸出入手続の事務代行業 7.損害保険代理店業 8.通関業 9.前各号に附帯する一切の業務

本社郵便番号	541-0056
本社所在地	大阪市中央区久太郎町2丁目4番11号クラボウ・アネックスビル14階
本社電話番号	06-6266-5818
創業	2000年5月1日
設立	2006年3月6日
資本金	5,000万円
従業員	120名（グループ500名）
売上高	120億円(2021年度実績) 109億円(2020年度実績) 98億円（2019年度実績)
事業所	本社：大阪市中央区　国内：東京、神戸、名古屋

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 7.8年
2021年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 28時間
2020年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 9日
2020年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	3名	0名	3名
	2021年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	3名	0名	3名
	2021年度

社内制度

研修制度	制度あり入社直後のビジネスマナー研修、各等級に応じた外部研修制度
自己啓発支援制度	制度あり資格支援制度（会社指定の資格試験合格の場合、受験費用の7割を会社負担）
メンター制度	制度なしメンター制度は今ありませんが人事部メンバーがメンターとなり話を聞き解決策を見つけたり一緒に悩んだりしています。
キャリアコンサルティング制度	制度あり国家資格保有者が常駐しており、定期的に面談等々を実施しています。
社内検定制度	制度なし

採用実績

過去3年間の新卒採用者数


2021年	1名	3名	4名
2020年	1名	3名	4名
2019年	0名	5名	5名

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)	＜大学＞同志社女子大学、同志社大学、愛知大学、関西外国語大学、神戸市外国語大学、甲南大学、龍谷大学、立命館アジア太平洋大学、國學院大學、立命館大学、明治学院大学、愛知県立大学、福岡大学＜短大・高専・専門学校＞ＥＣＣ国際外語専門学校
前年度の採用実績(人数)	2020年　2021年 2022年(予) -------------------------------------------- 大学　　　　3名　　　4名　　　5名専門学校　　 1名　　　－　　　 2名

前年度の採用実績(学校)

＜大学＞
同志社女子大学、同志社大学、愛知大学、関西外国語大学、神戸市外国語大学、甲南大学、龍谷大学、立命館アジア太平洋大学、國學院大學、立命館大学、明治学院大学、愛知県立大学、福岡大学
＜短大・高専・専門学校＞
ＥＣＣ国際外語専門学校

前年度の採用実績(人数)

　　　　　　2020年　2021年 2022年(予)
--------------------------------------------
大学　　　　3名　　　4名　　　5名
専門学校　　 1名　　　－　　　 2名