最終更新日:2023/6/5

エフシースタンダードロジックス(株)

  • 正社員

業種

  • 海運
  • 物流・倉庫
  • 空輸
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)

基本情報

本社
大阪府
資本金
5,000万円
売上高
120億円(2022年度実績) 109億円(2021年度実績) 98億円(2020年度実績)
従業員
199名(グループ500名)
募集人数
1~5名

「しあわせを運ぶ」お手伝いをしてみませんか。ぜひ、説明会参加お待ちしております。!

  • 積極的に受付中

採用担当者からの伝言板 (2023/02/13更新)

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2024卒採用の募集を開始しました!
海外とつながる仕事がしたい・通関に興味がある・英語を生かしたいなど
貿易に関する仕事に興味のある方。
説明会へのご参加お待ちしております。

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会社紹介記事

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日本に4拠点、中国に12拠点、東南アジアに3拠点を構え、国際物流を手がけるエフシースタンダードロジックス。世界経済の「動脈」としての役割を担っています。
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国際物流業界の変革に必要なのは若いパワーとクリエイティブな発想。社員たちは新しい物流のカタチを作るために、高い志を持ってチャレンジしています。

国際物流の新しいスタンダード創造を目指すチャレンジ精神旺盛な人に期待しています!

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温かな笑顔が印象的な田井会長。「これからは新人の時代です。常識を疑い、斬新な発想とチャレンジで国際物流に新しいイノベーションを巻き起こしましょう」

エフシースタンダードロジックスは、中国・アジアを中心とした国際物流を中核とするフォワーダーです。海上・航空・陸上の全モードを駆使した複合輸送業務から、輸出入通関業務、日本国内の保税倉庫業務、東京湾でトップクラスの台数を誇るコンテナトレーラー事業までの一貫した物流システムで、国際貿易を支える「動脈」を担っています。特に中国との貿易に強みを持ち、日中間に独自の海運ハイウェイを構築。小ロット多品種のクイックデリバリーの実現で、日中物流分野ではリーディングカンパニー的な地位を確立しています。
さらに近年、大手ECビジネス企業と連携し、国境を超えてB to Cで荷物を届けるスモールパッケージ事業、一旦国内倉庫に集結させて顧客に届けるB to B to C事業に注力。今後のビジョンとして5年以内に売り上げ200億円を目指し、近い将来の株式上場も視野に入れています。
私たちが目指すのは、国際物流の簡素化です。通関などの各種法令関連の手続きや業者を経て行っている物流を、ワンストップで提供するのがミッション。オンタイムの「見える物流」や「見える価格」で、国際物流を宅配感覚にまで簡素化したいと考えています。

物流や倉庫業務は各種規制が多いですが、デジタルトランスフォーメーションの進展やSDGsへの対応など、必ず変わらざるを得ない業界であることは事実です。私たちが社員に期待するのは、現状にとらわれないクリエイティブな発想とイノベーション精神です。私たちの企業理念は、「企業は社会の公器である。従業員の人間性を尊重。チャレンジ精神と自立したイノベーションを発揮。物心ともに豊かな社会を作る」です。世界中の人や企業とアクセスし、幅広い仕事にチャレンジできるグローバルな環境で、国際物流の「あるべき姿」に向けて行動できる人に期待しています。
(代表取締役 会長 田井泰志)

会社データ

プロフィール

私たちエフシースタンダードは、このアジアをベースとした物流サービスを事業の中核としています。現地拠点と情報網を整えた中国はもとより、東南アジア、インド、中近東など広範囲にネットワークを構築しお客様のニーズにお応えしています。

速く、安く、正確に運び続ける。物流の原点をしっかり踏まえたうえで、より効率的なルートの開発から手続き代行まで、幅広い業務を展開。情報化への対応、環境課題や社会的責任への高い意識のもと、お客様のご要望に的確にお応えしてまいります。

事業内容
1.一般貨物自動車運送事業
2.貨物軽自動車運送事業
3.貨物運送取扱事業
4.鉄道、船舶および航空機による国際間複合輸送業務
5.物流情報の収集、処理ならびに販売に関する業務
6.輸出入手続の事務代行業
7.損害保険代理店業
8.通関業
9.前各号に附帯する一切の業務
本社郵便番号 541-0056
本社所在地 大阪市中央区久太郎町2丁目4番11号
クラボウ・アネックス ビル14階
本社電話番号 06-6266-5818
創業 2000年5月1日
設立 2006年3月6日
資本金 5,000万円
従業員 199名(グループ500名)
売上高 120億円(2022年度実績)
109億円(2021年度実績)
98億円(2020年度実績)
事業所 本社:大阪市中央区 
国内:東京、神戸、名古屋

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 4.5年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 28時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 6.6日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 3名 0名 3名
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 3名 0名 3名
    2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
入社直後のビジネスマナー研修、各等級に応じた外部研修制度
自己啓発支援制度 制度あり
資格支援制度(会社指定の資格試験合格の場合、受験費用の7割を会社負担)
メンター制度 制度なし
メンター制度は今ありませんが人事部メンバーがメンターとなり話を聞き解決策を見つけたり一緒に悩んだりしています。
キャリアコンサルティング制度 制度あり
国家資格保有者が常駐しており、定期的に面談等々を実施しています。
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
関西学院大学、同志社大学、龍谷大学、愛知大学、愛知県立大学、愛知淑徳大学、神奈川大学、関西外国語大学、近畿大学、甲南大学、神戸市外国語大学、國學院大學、同志社女子大学、獨協大学、名古屋学院大学、福岡大学、明治学院大学、立命館大学、立命館アジア太平洋大学

採用実績(人数)       2021年 2022年 2023年
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大学    4名   5名    6名
専門学校   -    2名     -
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 2 4 6
    2022年 0 7 7
    2021年 1 3 4

先輩情報

貨物を円滑に輸送するお手伝いをする仕事
E.M
2019年入社
福岡大学
人文学部 ドイツ語学科
東京者 通関業務部
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