最終更新日：2023/3/16

スバルテクニカインターナショナル(株)【SUBARUグループ】

正社員

業種

自動車・自動車部品
機械設計
その他電子・電気関連

基本情報

本社: 東京都

資本金: 2億5,000万円

売上高: 39億9,400万円（2022年3月末時点）

従業員: 159名（2022年10月1日時点）

募集人数: 若干名

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セミナー／説明会	一次選考エントリー【会社説明会参加のご案内】

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

どこまでも自由に操る歓びと、いつまでも疲れない心地よさを届けることがSTIのミッションです。

【ご案内】会社説明会について（2023/03/16更新）

皆さんこんにちは！

会社説明会を3月15日(水)にWebexを使用しLIVE配信を致しました。
参加頂いた皆さん、ありがとうございました。

都合が合わず参加頂けなかった方や、聞き逃した箇所がある方の為に、
会社説明会動画をYouTubeにて限定配信致します。

配信まで少々お待ち下さい。

また、一次選考をご希望の方は、セミナー画面の一次選考よりエントリーをお願い致します。
一次選考書類〆切が4月9日(日)となりますので、お早めにエントリーして下さい。
エントリーされた方にはマイナビメールにてご連絡致します。

皆さんからのエントリーを、一同、心よりお待ちしています。

＜走りを極め続ける理由がある＞
https://www.subaru-msm.com/2022/about/

STIのあらゆる製品・あらゆる活動は、SUBARUブランド向上のためにあります。世界中のSUBARU車を愛するお客様のために親会社であるSUBARUと連携してブランドを際立たせるクルマづくりに挑戦します。

: STIのあらゆる製品・あらゆる活動は、SUBARUブランド向上のためにあります。

: 世界中のSUBARU車を愛するお客様のために親会社であるSUBARUと連携してブランドを際立たせるクルマづくりに挑戦します。

世界におけるスバルブランドを確かなものにするために

	【SUBARUの最大市場である北米市場で存在感を高める】北米ではSUBARUアウトバックやフォレスターがSUVとして使い勝手の良さや安全性が評価され売り上げを伸ばしています。それに乗じてSUBARUの評価が高まっている今が、パフォーマンスブランドとしてSTIを高めるチャンスと捉えてます。【世界一を目指す！】メーカー直系である当社は、高性能な特別仕様車、スポーツパーツの開発で高い評価をいただいております。また世界ラリー選手権（WRC）をはじめ多くの国際的なモータースポーツの舞台で、数多くのタイトルを獲得したことで知られています。 2008年から参戦しているニュルブルクリンク24時間耐久レースで6回のクラス優勝を果たすなど、モータースポーツという厳しい環境において品質の高さを実証してきました。 2009年シリーズよりGT300クラスに参戦し、2021シリーズで初めてシリーズチャンピオンを獲得しました。【手足のように操れる安心で愉しいクルマづくり】私たちはハイパワーなクルマづくりを目指しておらず、自分の手足のように操れる、安心で愉しいクルマづくりを目指しています。乗る人にとっての安心で愉しいクルマとは？その答えを見つけるために私たちは日夜、研究開発に取組んでいます。

【SUBARUの最大市場である北米市場で存在感を高める】
北米ではSUBARUアウトバックやフォレスターがSUVとして使い勝手の良さや安全性が評価され売り上げを伸ばしています。
それに乗じてSUBARUの評価が高まっている今が、パフォーマンスブランドとしてSTIを高めるチャンスと捉えてます。

【世界一を目指す！】
メーカー直系である当社は、高性能な特別仕様車、スポーツパーツの開発で高い評価をいただいております。また世界ラリー選手権（WRC）をはじめ多くの国際的なモータースポーツの舞台で、数多くのタイトルを獲得したことで知られています。
2008年から参戦しているニュルブルクリンク24時間耐久レースで6回のクラス優勝を果たすなど、モータースポーツという厳しい環境において品質の高さを実証してきました。

2009年シリーズよりGT300クラスに参戦し、2021シリーズで初めてシリーズチャンピオンを獲得しました。

【手足のように操れる安心で愉しいクルマづくり】
私たちはハイパワーなクルマづくりを目指しておらず、自分の手足のように操れる、安心で愉しいクルマづくりを目指しています。
乗る人にとっての安心で愉しいクルマとは？
その答えを見つけるために私たちは日夜、研究開発に取組んでいます。

会社データ

プロフィール	当社は、SUBARU市販車をベースとしたモータースポーツ車両の開発やモータースポーツで培ってきた技術を応用し、高性能な特別仕様車やスポーツパーツの企画・開発・販売を行っています。世界中のSUBARU車を愛するお客様のために、ニュルブルクリンク24時間耐久レースや国内SUPER GTレースにチャレンジしています。世界で勝つための技術開発および高性能なコンプリートカー開発のため、意欲のある方の応募をお待ちしています。
事業内容	■モータースポーツ参加活動 ■モータースポーツ用エンジン、車体技術の開発 ■STIオリジナル限定車の企画・開発 ■競技用スポーツパーツの開発・製造・販売 ■SUBARU市販車用チューニングパーツ、アクセサリーの開発・製造・販売 ■STIオリジナルグッズ、ウェア類の企画・販売 ■モータースポーツPR活動（WEBサイト運営、DVD・広報誌の制作） ■SUBARUプロモーションイベント企画・運営、モーターショーへのモーター　スポーツ展示企画 ■ユーザーサポート

プロフィール

当社は、SUBARU市販車をベースとしたモータースポーツ車両の開発や
モータースポーツで培ってきた技術を応用し、高性能な特別仕様車や
スポーツパーツの企画・開発・販売を行っています。
世界中のSUBARU車を愛するお客様のために、ニュルブルクリンク24時間耐久
レースや国内SUPER GTレースにチャレンジしています。
世界で勝つための技術開発および高性能なコンプリートカー開発のため、
意欲のある方の応募をお待ちしています。

事業内容

■モータースポーツ参加活動
■モータースポーツ用エンジン、車体技術の開発
■STIオリジナル限定車の企画・開発
■競技用スポーツパーツの開発・製造・販売
■SUBARU市販車用チューニングパーツ、アクセサリーの開発・製造・販売
■STIオリジナルグッズ、ウェア類の企画・販売
■モータースポーツPR活動（WEBサイト運営、DVD・広報誌の制作）
■SUBARUプロモーションイベント企画・運営、モーターショーへのモーター
　スポーツ展示企画
■ユーザーサポート

本社郵便番号	181-0015
本社所在地	東京都三鷹市大沢三丁目9番6号
本社電話番号	0422-33-7843
設立	1988年4月2日
資本金	2億5,000万円
従業員	159名（2022年10月1日時点）
売上高	39億9,400万円（2022年3月末時点）
事業所	東京都・群馬県・栃木県
沿革	【1988年】 1988年　(株)SUBARU［当時、富士重工業(株)］の子会社と　　　　して創立　【1989～1990年】 1989年　FIA公認、"スバル・レガシィ"10万km連続走行　　　　世界速度新記録223.345km/h達成 1990年　サファリラリーからWRC（世界ラリー選手権）本格　　　　参戦　　　　ベスト総合4位、サファリ史上初のGr.N優勝【1991～1993年】 1992年　レガシィSTIバージョン受注生産販売 1993年　WRC ニュージーランドラリーでレガシィ初の総合優　　　　勝を獲得　　　　 WRC 1000湖ラリーにインプレッサデビュー【1994~1995年】 1994年　インプレッサSTIバージョン受注生産販売　　　　 WRC アクロポリスラリ－、ニュージーランドラリ　　　　ー、英国RACラリーでインプレッサが優勝【1996~1997年】 1997年　インプレッサWRX-RA、クーペR、ワゴン　STIバー　　　　ジョンIV受注生産販売　　　　 WRCでマニュファクチャラーズ世界チャンピオン獲　　　　得（日本車初の3連覇達成）【1998～1999年】 1998年　インプレッサ555 V-Limited STIバージョン受注生　　　　産販売　　　　 WRC ポルトガル、コルシカ、アクロポリス優勝 1999年　WRC アルゼンチン、アクロポリス、フィンランド、　　　　オーストラリア、グレートブリテン優勝【2000～2001年】 2000年　インプレッサS201 STIバージョン受注生産販売　　　　 WRC サファリ、ポルトガル、アルゼンチン、グレー　　　　トブリテン優勝 2001年　WRC ニュージーランド優勝（初戦からニューエイジ　　　　インプレッサで出場）　　　　 WRCドライバーズタイトル獲得【2002～2005年】 2002年　インプレッサS202 STIバージョン限定発売　　　　 WRC モンテカルロ、グレートブリテン優勝（WRC 　　　　通算35勝） 2005年　WRC スウェーデン、メキシコ、グレートブリテン優　　　　勝　　　　 S204 600台限定発売【2006～2010年】 2008年　創立20周年　　　　インプレッサWRX STI特別仕様車「STI 20th ANNI 　　　　 VERSARY」限定発売　　　　世界ラリー選手権ワークス活動の終了 2010年　R205 400台限定発売　　　　 SUPER GT300 鈴鹿　優勝【2011～2012年】 2011年　ドイツニュルブルクリンク24時間レース SP3Tクラ　　　　ス優勝　　　　 SUPER GT300 鈴鹿、大分オートポリス優勝　　　　 S206 300台限定発売 2012年　ドイツニュルブルクリンク24時間レース SP3Tクラ　　　　ス 2連覇達成【2013～2015年】 2013年　創立25周年　　　　 SUPER GT300 鈴鹿優勝 2014年　SUPER GT300 富士優勝 2015年　ドイツニュルブルクリンク24時間レース SP3Tクラ　　　　ス優勝　　　　 S207 400台限定発売【2016～2017年】 2016年　ドイツニュルブルクリンク24時間レース　SP3Tク　　　　ラス2連覇達成　　　　 SUPER GT300 鈴鹿優勝 2017年　S208 450台限定発売【2018年】 2018年　創立30周年　　　　ドイツニュルブルクリンク24時間レース SP3Tクラ　　　　ス優勝　　　　 SUPER GT300 宮城SUGO優勝　　　　 STI30周年記念コンプリートカー「TYPE RA-R」　　　　　　　　 500台限定発売【2019年】 2019年　アメリカでの初めてのSシリーズ「S209」発売を発　　　　表　　　　ドイツニュルブルクリンク24時間レース SP3Tクラ　　　　ス2連覇達成【2020～2022年】 2021年　SUPER GT300 宮城SUGO優勝　　　　 SUPER GT300 初のシリーズチャンピオン獲得 2022年　SUPER GT300 富士優勝　　　　近未来モータースポーツEVコンセプト「STI　E-RA　　　　　 CONCEPT」を東京オートサロン2022にて公開

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 14年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 30時間
2021年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11日
2021年度
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 1.9%
  （159名中3名）
- 2022年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修及び基礎技術講座階層別教育専門教育(CATIA研修等) リーダー研修コンプライアンス研修ハラスメント研修各種セミナー
自己啓発支援制度	制度あり通信教育支援…会社指定の通信講座（有料・無料）を受講できます。
メンター制度	制度あり

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞神奈川大学、京都大学、岐阜大学、静岡大学、芝浦工業大学、千葉工業大学、東海大学、東京工科大学、東京電機大学、東京都市大学、東洋大学、日本大学 Oxford Brookes University
採用実績（人数）	2017年: 6名 2018年: 2名 2019年: 2名 2020年: 3名 2021年: 4名 2022年: 2名 2023年: 1名(予)
採用実績（学部・学科）	工学部理工学部・機械及び電気電子系学科

採用実績（学校）

＜大学＞
神奈川大学、京都大学、岐阜大学、静岡大学、芝浦工業大学、千葉工業大学、東海大学、東京工科大学、東京電機大学、東京都市大学、東洋大学、日本大学

Oxford Brookes University

採用実績（人数）

2017年: 6名
2018年: 2名
2019年: 2名
2020年: 3名
2021年: 4名
2022年: 2名
2023年: 1名(予)

採用実績（学部・学科）

工学部理工学部・機械及び電気電子系学科

過去3年間の新卒採用者数（男女別）