最終更新日:2022/8/5

カーレポ(株)

業種

  • 環境・リサイクル
  • 情報処理
  • 商社(自動車関連・輸送用機器)
  • 専門店(自動車関連)

基本情報

本社
茨城県
資本金
2,650万円
売上高
18億8,000万円(2021年1月1日~2021年12月31日実績)
従業員
201名(2022年1月1日時点)

【世界を救う、汗をかく。】―自動車産業の進化と循環のバランスの中で、いのちを繋ぐ自然豊かな未来を創造してまいります。

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会社紹介記事

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「持続可能な循環経済に貢献する」―当社は、製造と循環のビジネスモデルを併せ持つハイブリッド企業。若手社員も最前線で活躍しています。
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自動車リサイクル事業では、世界の課題「ごみと資源」に密接に関わり、その社会的責任を全うしています。

新車整備から使用済自動車のリサイクルまで、一社完結する希有な会社!

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「社員が主役となって活躍できる会社を目指している。評価制度や福利厚生の改革を進めるなど、より働きやすい職場づくりにも注力しています」と赤須代表。

メルセデス・ベンツの新車整備・保管・管理業務を担う会社として、1991年に産声をあげた当社。ドイツから海をわたって日本に届けられたまっさらな高級車は、私たちの手によって入念に整備点検され、各地の販売店へと運ばれていきます。つまり当社は、メルセデス・ベンツのブランドを陰ながら支えている会社だと言えるでしょう。

当社のもうひとつの事業の柱となっているのが、自動車再資源化(リサイクル)事業です。廃車(使用済)となった自動車の買取りを行い、金属資源をメーカーへ、リサイクル部品を国内の部品商へ流通させ、中近東やカリブ海諸島など海外へも輸出しています。

世界では今、生産と消費のあり方を根本的に変える「サーキュラー・エコノミー(CE)」に注目が集まっています。これは、大量に生産、販売、消費、廃棄するといった従来のサイクルから脱却し、すでにある製品や資源を最大限に活用して再利用し続ける循環型の経済モデルのこと。そのようななか、新車の品質管理から自動車のリサイクルまでを手がけ、1社で循環型ビジネスモデルを構築している当社には、大きな可能性が秘められているのです。

その強みを活かして、今後は「請負型」から「プラットフォーム型」へのビジネス転換を目指していく予定。「プラットフォーム型」というのは、利用者と提供者をつなぐ場を創出するビジネスのことです。その実現に向けて、サーキュラーエコノミー部門とIT部門を新設。マーケティングに基づいて新事業の芽を育み、IT技術を駆使してそれを具現化していきたいと考えています。

「無限の可能性で後世に伝える挑戦を」という経営理念の下、当社は第二次創業期を迎えているところです。新事業については、まだまだ模索している最中。ともに「プラットフォーム型」へのビジネス転換を実現してくれる、若い力を必要としているのです。

また、若い芽が育つよう、自ら手を挙げるチャレンジ精神旺盛な社員にはチャンスを与えています。それができるのも中小企業ならではの強みであり、社員が自分の可能性に挑戦できる会社だと自負しています。

<代表取締役/赤須洋一郎さん>

会社データ

事業内容
<事業内容>
◆使用済自動車リサイクル業(引取業・フロン回収業・解体業・破砕業)
・自動車買取業
・輸出貿易業
・リサイクルパーツ販売業
◆新車整備業・保管管理業
◆自動車回送業
◆レンタカー業
◆駐車場の経営及びその管理業務
◆AI品質管理システムの開発や技術研究


<部門・事業紹介>
■サーキュラーエコノミー部門
  資源循環させるための次世代プラットフォームやITシステムの開発など
  お客様のご要望にお応えすべく、企画の立案から営業戦略、
  サービス製品の開発など幅広い分野で取り組んでいます。
  詳しくは会社説明会で!

■再資源化部門
(1)自動車リサイクル事業
 様々な役目を終えた車を、まだ使える部品と資源素材に分別し、
 自動車本体の96%をリサイクルしています。
 生産されたリサイクル部品は自動車補修用パーツとして、
 国内・海外で再利用されています。

(2)自動車買取・中古部品販売事業
 リサイクルとリユースの視点で、自動車の金銭的価値を査定しています。
 リサイクル部品販売部門では、ひたちなか工場で取り外した
 タイヤ・自動車部品など自社在庫品のほか、
 リビルト部品も取り扱っています。

■メーカーサービス部門
(1)新車整備
 メルセデス・ベンツの新車整備業務を行なっています。
 ここでは様々な技術が必要とされており、
 社内有資格者がブランドを支える整備業務を徹底して行い、
 その高度な品質を守っています。
 自動車技術の最高峰を肌で実感できるのは当社の誇りです。

(2)新車保管管理
 9.1haの自社モータープール(保管場所)を所有。
 メルセデス・ベンツの保管・管理業務を行っています。
 販売店へ出荷される直前まで品質点検を行い、
 高度な管理能力で、その出荷品質を支えています。

■管理部門
 業務管理本部・社長室
  社内基幹を支える総務機能として全ての部門を内側から支えています。
  仕事内容は多岐にわたり、人事・労務・経理など、
  様々な分野で管理しています。

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この重機で銅線等の細かい部分もきれいに取り除いていきます。世界中でゴミ問題・環境保全・資源確保が叫ばれる近年では、より高度で精緻なリサイクルが求められています。

本社郵便番号 310-0801
本社所在地 茨城県水戸市桜川1丁目8-29
本社電話番号 029-300-2525
設立 1991年11月
資本金 2,650万円
従業員 201名(2022年1月1日時点)
売上高 18億8,000万円(2021年1月1日~2021年12月31日実績)
事業所 ■本社
 …茨城県水戸市桜川1丁目8-29

■ひたちなか工場
 …茨城県ひたちなか市新光町552-55

■つくば店
 …茨城県つくば市榎戸433-7

■水戸店
 …茨城県水戸市渋井町588-9

■日立事業所
 …茨城県日立市大和田町880
  エムビー・サービス日本(株)
  日立新車整備センター内

■宮の郷事業所
 …茨城県常陸太田市宮の郷町473-36

■日立港営業所
 …茨城県日立市久慈町4-6-27

■豊橋営業所
 …愛知県豊橋市神野西町1-1-3
主な取引先 メルセデス・ベンツ日本(株)
エムビー・サービス日本(株)
日立埠頭(株)
東京製鐵(株)
松田産業(株)
自動車整備工場各社
自動車部品販売各社
主な取引国 アラブ首長国連邦
バルバドス
平均年齢 38.3歳(2022年1月1日時点)
出産者(配偶者)人数 5名(2021年度実績)
7名(2020年度実績)

産前産後休暇、育児休暇を利用する方が増えています。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 7.1年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 14.2時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 12.9日
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 1名 4名 5名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 1名 0名 1名
    2021年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 15.4%
      (13名中2名)
    • 2021年度

    役職者(係長)以上の管理者対象

社内制度

研修制度 制度あり
あり:(2021年度実績)
入社後2週間・・・ビジネスマナーなど社会人のとしての基礎研修
その後、ビルドアッププログラムとして入社から最大3年にわたり
適性や希望を配慮しながらOJT研修期間を設けています。

より良い人財の育成や教育環境を整え、独り立ちできるまで
しっかりと会社でサポートいたします。
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

過去3年間の新卒採用者情報

  • 過去3年間の新卒採用者数
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2021年 3 0 3
    2020年 0 5 5
    2019年 1 1 2
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2021年 0
    2020年 2
    2019年 0
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2021年 3
    2020年 5
    2019年 2

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)

<大学>
帝京大学、茨城大学、茨城キリスト教大学、常磐大学、流通経済大学(茨城)、淑徳大学

前年度の採用実績(人数)     2018年 2019年 2020年 2021年 2022年(予定)
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大卒   1名   2名   4名   3名   1名
短大卒  1名    ―   1名    ―    ―

取材情報

他に類を見ない会社だから、どこにもないやりがいが得られる
総合職候補生と技術スタッフ、それぞれの歩み
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会社概要に記載されている内容はマイナビ2023に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2024年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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