最終更新日：2023/5/29

UDトラックス(株)

正社員
既卒可

業種

自動車・自動車部品
輸送用機器
機械
商社（自動車関連・輸送用機器）

基本情報

本社: 埼玉県

資本金: 775億円

売上高: ※2008年以降は非公開（2007年より株式非上場）

従業員: 8,122名（2022年4月1日現在国内6,146名・海外1,976名）

募集人数: 26～30名

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セミナー／説明会	【6月】自動・電動運転技術を先駆ける―UDトラックスでのオンライン説明会

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

Together We Move the World　～革新的な自動車開発を通し、次世代のスマートロジスティクスを実現～

積極的に受付中
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採用担当者からの伝言板（2023/05/29更新）

UDトラックスは85年以上の歴史を持つ商用車専門の完成車メーカーです。
「時世が求めるトラックとサービスを提供する」というビジョンのもと、自動運転や電動化をはじめとする“ACE”に焦点を当て、次世代に向けたトラックやサービスの技術開発に取り組んでいます。

様々な人が活躍できるダイバーシティを大切にする企業文化があり、ワークライフバランスを実現できる制度・環境が整っている職場です。

自動車に興味のある方はもちろん、「次世代技術により持続的な社会に貢献したい」　「グローバルな環境で挑戦したい」「ワークライフバランスを重視したい」という皆様のエントリーをお待ちしています。

UDトラックスでは、様々な国籍の社員が働いています。インターナショナルな環境で働くことで、多様性に対する感覚を磨き、自分自身の能力を高めていく事が出来ます。 UDトラックスは次世代のスマートロジスティクス実現に向けて、自動・電動運転技術を搭載した革新的な自動車開発を進めています。

: UDトラックスでは、様々な国籍の社員が働いています。インターナショナルな環境で働くことで、多様性に対する感覚を磨き、自分自身の能力を高めていく事が出来ます。

: UDトラックスは次世代のスマートロジスティクス実現に向けて、自動・電動運転技術を搭載した革新的な自動車開発を進めています。

Going the Extra Mile その一歩先へ

時世の要求する自動車開発	UDトラックスは、1935年にひとりのエンジニアによって創立されました。創業者である安達堅造はインフラや技術がまだ整っていない当時の日本において近代的なエンジン製造技術を採用し、より高い耐久性と積載能力をもつ貨物トラックの製造を開始しました。「時世が求めるトラックとサービスを提供する」という創業時のビジョンを今日まで受け継ぎ、私たちは80年以上にわたり商用車メーカーとしての歴史を歩んできました。時世の課題解決に貢献するため、お客様へ最適な商品とサービスを提供するために、私たちは常に「その一歩先へ」歩み続けています。 ■Innovation for Smart Logistics －業界をリードする技術力【UDトラックスとは】私たちは最新技術や商品の開発プロジェクトから日々の業務にいたるまで、世界中の同僚と共に働いています。【未来の物流を描く】 100年に1度の変革期を迎える自動車業界。UDトラックスでは自動運転と電動トラックの開発を始めています。私たちと一緒に、社会に貢献できる未来のトラックをつくってみませんか。 ■Work Life Balance　－自分らしい働き方在宅勤務制度（Work from Home）やコアタイムの無いフレックス勤務、出産・育児休暇など、仕事とプライベートの両立が可能となる制度を比較的早期に導入し、実際に多くの従業員がこれらの制度を活用しています。責任をもって仕事に取組みながら、一人ひとりのライフスタイルに応じた多様な働き方を選ぶことができます。 ■Design Your Own Career －自身の希望する職種でキャリアを切り拓くまた、UDトラックスでは、社内公募制度を導入しており、従業員は国内のみならず海外拠点にあるポジションに応募し、グローバルな環境の中に身を置いてキャリアを磨いていくことができます。世界中のトラックマーケットと最新技術を視野に入れながら、世界各国の拠点に散らばるプロフェッショナルたちと連携し、そして意見交換し、「品質」「安全性」「環境への配慮」という企業理念の実現に向けた企業活動を実践しております。 UDトラックスについて動画でご紹介します。ぜひご覧ください。 https://www.udtrucks.com/japan/about-us/who-we-are/our-culture

時世の要求する自動車開発

UDトラックスは、1935年にひとりのエンジニアによって創立されました。創業者である安達堅造はインフラや技術がまだ整っていない当時の日本において近代的なエンジン製造技術を採用し、より高い耐久性と積載能力をもつ貨物トラックの製造を開始しました。「時世が求めるトラックとサービスを提供する」という創業時のビジョンを今日まで受け継ぎ、私たちは80年以上にわたり商用車メーカーとしての歴史を歩んできました。時世の課題解決に貢献するため、お客様へ最適な商品とサービスを提供するために、私たちは常に「その一歩先へ」歩み続けています。

■Innovation for Smart Logistics －業界をリードする技術力
【UDトラックスとは】
私たちは最新技術や商品の開発プロジェクトから日々の業務にいたるまで、世界中の同僚と共に働いています。

【未来の物流を描く】
100年に1度の変革期を迎える自動車業界。UDトラックスでは自動運転と電動トラックの開発を始めています。私たちと一緒に、社会に貢献できる未来のトラックをつくってみませんか。

■Work Life Balance　－自分らしい働き方
在宅勤務制度（Work from Home）やコアタイムの無いフレックス勤務、出産・育児休暇など、仕事とプライベートの両立が可能となる制度を比較的早期に導入し、実際に多くの従業員がこれらの制度を活用しています。責任をもって仕事に取組みながら、一人ひとりのライフスタイルに応じた多様な働き方を選ぶことができます。

■Design Your Own Career －自身の希望する職種でキャリアを切り拓く
また、UDトラックスでは、社内公募制度を導入しており、従業員は国内のみならず海外拠点にあるポジションに応募し、グローバルな環境の中に身を置いてキャリアを磨いていくことができます。

世界中のトラックマーケットと最新技術を視野に入れながら、世界各国の拠点に散らばるプロフェッショナルたちと連携し、そして意見交換し、「品質」「安全性」「環境への配慮」という企業理念の実現に向けた企業活動を実践しております。

UDトラックスについて動画でご紹介します。ぜひご覧ください。
https://www.udtrucks.com/japan/about-us/who-we-are/our-culture

会社データ

プロフィール	【会社概要】 UDトラックスは、世界中の同僚たちと技術や知識を共有しながら、世界で活躍する製品やサービスを提供しています。私たちは、長い歴史のなかで生まれた優れた技術力と強固な販売ネットワークをベースに、トラックやエンジンなどの開発・製造・販売を行っています。【企業文化】私たちの企業文化は、挑戦の歴史と受け継がれてきた伝統の中で醸成されており、企業としての長期的な成長に欠かせないものとなっています。また、5つのバリューは私たちの行動規範すべての基盤となるものです。 1．その一歩先へ　－お客さまのために 2．終わりなき究極の信頼 3．本質を見極め追求する　－パフォーマンス向上のために 4．心を動かす先進性　－変化を受け入れる 5．現場を重視し尊重する精神　－情熱を持つ【ダイバーシティ】 UDトラックスでは、30か国を超える国籍の仲間たちが一緒に働いています。多様性を認め、違いを恐れるのではなく評価して、お互いを尊重しながらチームワークを発揮することが企業の成長につながると考えています。年代や性別、文化や考え方の違いを強みに変えていくことで、UDトラックスで働く一人ひとりが自分らしくいられる職場環境を目指しています。
事業内容	●大型トラックの開発・生産・輸出・販売 ●中・小型トラックの販売 ●自動車用部品の製造・販売 ●トラック・バスの整備・補修部品などの販売 UDトラックスは87年の歴史をもつ商用車メーカーです。現在は自動化や電動化を中心に“CASE”に焦点をおいて次世代に向けたトラックの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視する企業文化のもと、様々な人が世界中で活躍できる機会や制度が整っている魅力あふれる職場です。今、世の中では物流のさらなる効率化が求められています。私たちは物流を支えて日夜奔走しているお客様に最適なソリューションを提供することで、スマートロジスティクス（物流の効率化）の実現に貢献します。私達の身の回りにあるものは、そのほとんどが誰かによって運ばれてきています。ネット通販の増大により利便性が飛躍的に高まった今、物流なくして、私たちの日常生活は成り立たないといっても過言ではありません。私たちはスマートロジスティクスの実現を通じ、「その一歩先へ」と挑戦を続けます。皆さんも私たちと一緒に、持続可能な社会に貢献する未来のトラックをつくりませんか。 Bring innovation for smart logistics with your ideas -あなたも一緒に、革新的な技術開発に携わりませんか

プロフィール

【会社概要】
UDトラックスは、世界中の同僚たちと技術や知識を共有しながら、世界で活躍する製品やサービスを提供しています。私たちは、長い歴史のなかで生まれた優れた技術力と強固な販売ネットワークをベースに、トラックやエンジンなどの開発・製造・販売を行っています。

【企業文化】
私たちの企業文化は、挑戦の歴史と受け継がれてきた伝統の中で醸成されており、企業としての長期的な成長に欠かせないものとなっています。
また、5つのバリューは私たちの行動規範すべての基盤となるものです。

1．その一歩先へ　－お客さまのために
2．終わりなき究極の信頼
3．本質を見極め追求する　－パフォーマンス向上のために
4．心を動かす先進性　－変化を受け入れる
5．現場を重視し尊重する精神　－情熱を持つ

【ダイバーシティ】
UDトラックスでは、30か国を超える国籍の仲間たちが一緒に働いています。多様性を認め、違いを恐れるのではなく評価して、お互いを尊重しながらチームワークを発揮することが企業の成長につながると考えています。年代や性別、文化や考え方の違いを強みに変えていくことで、UDトラックスで働く一人ひとりが自分らしくいられる職場環境を目指しています。

事業内容

●大型トラックの開発・生産・輸出・販売
●中・小型トラックの販売
●自動車用部品の製造・販売
●トラック・バスの整備・補修部品などの販売

UDトラックスは87年の歴史をもつ商用車メーカーです。現在は自動化や電動化を中心に“CASE”に焦点をおいて次世代に向けたトラックの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視する企業文化のもと、様々な人が世界中で活躍できる機会や制度が整っている魅力あふれる職場です。

今、世の中では物流のさらなる効率化が求められています。私たちは物流を支えて日夜奔走しているお客様に最適なソリューションを提供することで、スマートロジスティクス（物流の効率化）の実現に貢献します。私達の身の回りにあるものは、そのほとんどが誰かによって運ばれてきています。ネット通販の増大により利便性が飛躍的に高まった今、物流なくして、私たちの日常生活は成り立たないといっても過言ではありません。私たちはスマートロジスティクスの実現を通じ、「その一歩先へ」と挑戦を続けます。

皆さんも私たちと一緒に、持続可能な社会に貢献する未来のトラックをつくりませんか。

Bring innovation for smart logistics with your ideas -あなたも一緒に、革新的な技術開発に携わりませんか

本社郵便番号	362-8523
本社所在地	埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
本社電話番号	048-612-9853
創業	1935年12月1日
設立	1950年5月1日
資本金	775億円
従業員	8,122名（2022年4月1日現在国内6,146名・海外1,976名）
売上高	※2008年以降は非公開（2007年より株式非上場）
国内・海外拠点	＜本社＞埼玉県上尾市＜国内事業所＞上尾工場(埼玉県上尾市) 群馬部品センター(群馬県太田市) 北海道地区部品センター（北海道札幌市）山陽地区部品センター（岡山県岡山市）九州地区部品センター（福岡県粕屋郡粕屋町）ボルボ・ペンタオフィス（東京都千代田区）＜海外事業拠点＞シンガポールオフィス（シンガポール）タイ工場（タイ、サムット・プラカーン）インド（インド、バンガロール）南アフリカ　地域部品センター（南アフリカ、ボクスブル）中東ドバイ　地域部品センター（アラブ首長国連邦、ドバイ）
売上高推移	4,662億円 (2007年3月期) 4,828億円 (2006年3月期) 4,612億円 (2005年3月期) ※2008年以降は非公開（2007年より株式非上場）
海外出資会社	＜海外出資会社＞フィリピン、中華人民共和国、インドネシア、パキスタン、オランダ、南アフリカ、アメリカに7社
沿革詳細	以下ご参照ください。会社案内冊子 https://www.udtrucks.com/sites/default/files/udtrucks_companyprofile_web_2022July.pdf UDトラックスの文化について https://www.udtrucks.com/japan/about-us/who-we-are/our-culture
平均年齢	46.5歳
沿革	1935年12月ディーゼルエンジン製造を目的として埼玉県川口市に日本デイゼル工業(株)を創立 1950年5月民生産業(株)の自動車部門の資産を継承し、民生デイゼル工業(株)として発足 1960年12月日産ディーゼル工業(株)と社名変更し、日産民生ジーゼル販売(株)を日産ディーゼル販売(株)と社名変更 1962年5月上尾工場操業開始 1970年10月日産ディーゼル鋳造(株)（現、鴻巣工場）を埼玉県鴻巣市に設立 1986年5月群馬部品センター操業開始 1988年10月茂木試験場稼動開始 1992年10月羽生工場操業開始 1999年2月上尾工場が大型トラック生産工場として国内で初めて「ISO14001」の認証を取得 2006年3月ボルボ社が資本参加 2010年2月 UDトラックス株式会社に社名変更 2014年１月ボルボ・グループ・ジャパン、ＵＤトラックス、ＵＤトラックスジャパン合併。存続会社名はＵＤトラックス株式会社とする 2021年4月ＵＤトラックス株式会社の事業が、ボルボ・グループからいすゞ自動車株式会社へ譲渡

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 20.1年
2021年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 5.6時間
2021年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11.2日
2021年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	22名	150名	172名
	2021年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	22名	9名	31名
	2021年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、語学研修、プレゼンテーション研修など UDトラックスの研修では最大限の効果を引き出すため、オンラインや教室形式など異なる方法で行われます。将来のビジネス・ニーズ、そしてご自身のキャリアアップのため、豊富な研修プログラムを用意しています。
自己啓発支援制度	制度あり
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度あり長期的・短期的な目標を上司と相談し決定し。上司と頻繁に進捗状況の確認・相談の時間を設けることで、一人ひとりの目標の実現をサポートしています。

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞愛知大学、青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、大阪大学、大阪府立大学、岡山大学、鹿児島大学、神奈川工科大学、金沢大学、北見工業大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、京都工芸繊維大学、杏林大学、近畿大学、群馬大学、慶應義塾大学、工学院大学、神戸女学院大学、国士舘大学、埼玉大学、佐賀大学、芝浦工業大学、島根大学、信州大学、上智大学、成蹊大学、専修大学、拓殖大学、千葉大学、中央大学、筑波大学、津田塾大学、電気通信大学、東海大学、東京大学、東京工科大学、東京工業大学、東京都市大学、東京農工大学、東京理科大学、徳島大学、富山大学、豊橋技術科学大学、長岡技術科学大学、長崎大学、名古屋大学、新潟大学、日本大学、日本工業大学、広島大学、福井工業大学、法政大学、北海道大学、宮崎大学、室蘭工業大学、明治大学、明星大学、山形大学、横浜国立大学、琉球大学、龍谷大学、早稲田大学＜大学＞愛知大学、愛知教育大学、愛知県立大学、青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、愛媛大学、大分大学、大阪大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山大学、岡山県立大学、鹿児島大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢大学、関西大学、関西外国語大学、関西学院大学、神田外語大学、関東学院大学、学習院大学、北九州市立大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、京都外国語大学、京都工芸繊維大学、京都産業大学、近畿大学、熊本大学、群馬大学、慶應義塾大学、県立広島大学、工学院大学、甲南大学、神戸大学、國學院大學、国際基督教大学、駒澤大学、埼玉大学、滋賀大学、静岡大学、島根大学、下関市立大学、信州大学、上智大学、成蹊大学、成城大学、西南学院大学、専修大学、創価大学、高崎経済大学、拓殖大学、千葉大学、中央大学、中央学院大学、筑波大学、津田塾大学、電気通信大学、東京大学、東京外国語大学、東京経済大学、東京工業大学、東京女子大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農業大学、東京農工大学、東京理科大学、東邦大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、同志社大学、獨協大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、南山大学、新潟大学、日本大学、日本女子大学、一橋大学、弘前大学、広島大学、福岡大学、福島大学、法政大学、北海道大学、宮崎大学、武蔵野大学、武蔵野美術大学、室蘭工業大学、明治大学、明治学院大学、山形大学、山口大学、山梨大学、山梨県立大学、横浜国立大学、横浜市立大学、立教大学、立命館大学、立命館アジア太平洋大学、琉球大学、龍谷大学、早稲田大学 Stanford University, The University of Chicago, University of California, Imperial College London, Cranfield University, National University of Singapore, Linkoping University,Chalmers University of Technology, Pepperdine University, The State University of New York, Bristol Universityなど
採用実績（人数）	2022年10月～2023年4月入社（予定）：25名

採用実績（学校）

＜大学院＞
愛知大学、青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、大阪大学、大阪府立大学、岡山大学、鹿児島大学、神奈川工科大学、金沢大学、北見工業大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、京都工芸繊維大学、杏林大学、近畿大学、群馬大学、慶應義塾大学、工学院大学、神戸女学院大学、国士舘大学、埼玉大学、佐賀大学、芝浦工業大学、島根大学、信州大学、上智大学、成蹊大学、専修大学、拓殖大学、千葉大学、中央大学、筑波大学、津田塾大学、電気通信大学、東海大学、東京大学、東京工科大学、東京工業大学、東京都市大学、東京農工大学、東京理科大学、徳島大学、富山大学、豊橋技術科学大学、長岡技術科学大学、長崎大学、名古屋大学、新潟大学、日本大学、日本工業大学、広島大学、福井工業大学、法政大学、北海道大学、宮崎大学、室蘭工業大学、明治大学、明星大学、山形大学、横浜国立大学、琉球大学、龍谷大学、早稲田大学
＜大学＞
愛知大学、愛知教育大学、愛知県立大学、青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、愛媛大学、大分大学、大阪大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山大学、岡山県立大学、鹿児島大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢大学、関西大学、関西外国語大学、関西学院大学、神田外語大学、関東学院大学、学習院大学、北九州市立大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、京都外国語大学、京都工芸繊維大学、京都産業大学、近畿大学、熊本大学、群馬大学、慶應義塾大学、県立広島大学、工学院大学、甲南大学、神戸大学、國學院大學、国際基督教大学、駒澤大学、埼玉大学、滋賀大学、静岡大学、島根大学、下関市立大学、信州大学、上智大学、成蹊大学、成城大学、西南学院大学、専修大学、創価大学、高崎経済大学、拓殖大学、千葉大学、中央大学、中央学院大学、筑波大学、津田塾大学、電気通信大学、東京大学、東京外国語大学、東京経済大学、東京工業大学、東京女子大学、東京電機大学、東京都市大学、東京農業大学、東京農工大学、東京理科大学、東邦大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、同志社大学、獨協大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、南山大学、新潟大学、日本大学、日本女子大学、一橋大学、弘前大学、広島大学、福岡大学、福島大学、法政大学、北海道大学、宮崎大学、武蔵野大学、武蔵野美術大学、室蘭工業大学、明治大学、明治学院大学、山形大学、山口大学、山梨大学、山梨県立大学、横浜国立大学、横浜市立大学、立教大学、立命館大学、立命館アジア太平洋大学、琉球大学、龍谷大学、早稲田大学

Stanford University, The University of Chicago, University of California, Imperial College London, Cranfield University, National University of Singapore, Linkoping University,Chalmers University of Technology, Pepperdine University, The State University of New York, Bristol Universityなど

採用実績（人数）

2022年10月～2023年4月入社（予定）：25名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2022年	14名	5名	19名
2021年	13名	1名	14名
2020年	8名	5名	13名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2022年	19名
2021年	14名
2020年	13名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2022年	0名
2021年	2名
2020年	2名

先輩情報

Define business processes based on IT solutions: M.D

２０１９年入社

English/Sociolinguistics

Digital Solutions and IT Operations Business Process Developer