最終更新日:2022/7/27

ムツミ商事(株)

業種

  • 商社(自動車関連・輸送用機器)
  • 専門店(自動車関連)
  • 設備工事

基本情報

本社
兵庫県
資本金
2,000万円
売上高
20億994万円 (2022年3月決算時点)
従業員
49名(パート8名含む)

このコロナ禍の中でも安定した事業で手堅く活動しております。会社の財務状況も安定しております。

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会社紹介記事

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本社(姫路市青山) ※設備部
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飾磨支店(姫路市飾磨区今在家)※自動車部

弊社は姫路市青山に本社、姫路市飾磨区、神崎郡、朝来市に支店と営業所があります。

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和田山営業所(朝来市和田山町) ※自動車部

弊社は、自動車部(自動車部品卸、タイヤ販売整備)、設備部(機械設備工事施工請負)の2事業で兵庫県を中心とした地域密着型企業として、つねに最高品質のサービスのご提供を通してお客様の信頼にお応えしております。また、優れた技術力と真心のサービスこそ企業の基盤となるものと確信し、最新の技術・ノウハウの吸収に努めています。
『品質の良い企業に良い社員が造られ、良いお客様が集まる』をテーマに日々研鑽を重ね今日に至っています。

会社データ

事業内容
■自動車事業部
・部品課
運送会社様の整備部門や自動車修理工場様に、各種自動車部品や用品、整備用工具を納品しております。主な客様は自動車整備工場様です。

・タイヤ課
一般乗用車、大型トラック・バス、特殊車輛等あらゆる車種のタイヤの販売整備をやっております。主なお客様はトラック・バス運送業者様です。

■設備事業部
建設工事における給排水・衛生・空調設備等、機械設備工事の施工管理をしております。主なお客様は姫路を中心とした地元建設業者様です。

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飾磨支店タイヤ課、タイヤ交換作業風景。

本社郵便番号 671-2222
本社所在地 兵庫県姫路市青山4丁目24番8号
本社電話番号 079-266-9918
創業 1954年4月1日
設立 1952年4月
資本金 2,000万円
従業員 49名(パート8名含む)
売上高 20億994万円 (2022年3月決算時点)
事業所 ・姫路本社   ※設備部(給排水・衛生・空調等、機械設備工事の施工監理)
・飾磨支店   ※自動車部(自動車部品卸販売、タイヤの販売・整備)
・粟賀営業所  ※自動車部(自動車部品卸販売、タイヤの販売・整備)
・和田山営業所 ※自動車部(自動車部品卸販売、タイヤの販売・整備)      
主な取引先 ■得意先
【自動車部】
各指定自動車整備工場
各認定自動車整備工場
各種運送会社

【設備部】
官公庁(姫路市役所)
姫路市内を中心とした建設会社

■仕入先
【自動車部】
ブリヂストンタイヤソリューションジャパン(株)
いすゞ自動車近畿(株)
神戸日野自動車(株)
三菱ふそうトラック・バス(株)
UDトラックスジャパン(株)
日産部品近畿販売(株)
トヨタモビリティパーツ(株)

【設備部】
ユアサ商事(株)
日製電機(株)
TOTO関西販売(株)
株主構成 非公開。
関連会社 なし。
平均年齢 43.6歳
平均給与 【参考】
入社1年目 → 200,000円~210,000円前後(基本給支給額)
入社3年目 → 209,000円~219,000円前後(   〃   )

※学校の種類、職種、査定等により、若干違ってくる場合があります。また、年齢等により、基本給から厚生年金保険料、雇用保険料、所得税、市民税が引かれるので、実際の手取りは各個人によって違ってきますのでその点ご留意下さい。
沿革
  • 昭和27年4月1日
    • ムツミ商会(個人 島津 尊)自動車部品業を創始。
  • 昭和29年4月1日
    • (株)ムツミ商会と改称。
      代表取締役 島津 尊 就任。
      資本金100万円。
  • 昭和31年4月1日
    • ムツミ自動車(株)と改称。
  • 昭和32年9月30日
    • ブリヂストンタイヤ販売代理店となる。
  • 昭和36年12月15日
    • 資本金を300万円に増資。
  • 昭和38年9月1日
    • ムツミ商事(株)と改称。(現在に至る。)
      空調機器(エアコン)の販売を開始。
  • 昭和50年11月11日
    • 資本金1,000万円に増資。
  • 昭和63年4月
    • 事業部制に移行。
      (1)自動車事業部 <部品課、タイヤ課>
      (2)設備事業部
  • 平成4年5月
    • 姫路市坂田町より姫路市青山に本社新築移転。
  • 平成10年11月
    • 資本金2,000万円に増資。
  • 平成23年5月28日
    • 代表取締役 島津秀伸 就任(現在に至る)。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15年
    2019年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 12.5時間
    2019年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 7.0日
    2019年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 0名 0名 0名
    2019年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 0名 0名 0名
    2019年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 16.7%
      (6名中1名)
    • 2019年度

社内制度

研修制度 制度あり
まず新卒で入社されたかたは新入社員研修(外部委託)を受講していただきます。
その1年後にフォロアップ研修を受講して頂く予定です。
それ以降は職歴に応じて役職やスキル、実務内容に沿った研修を受講していただきます。
【例】安全衛生特別教育、管理職研修、等…
自己啓発支援制度 制度あり
職務に必要な当社指定の資格試験を受験~取得する際、事前予備講座等を受講する場合は申請をして頂きます。資格試験に合格した場合は必要な受験料等を申請して頂き、相応の助成金額をお支払いします。(不合格になった場合は自己負担扱いとなります。)
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

過去3年間の新卒採用者情報

  • 過去3年間の新卒採用者数
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2020年 1 0 1
    2019年 0 0 0
    2018年 0 0 0
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2020年 0
    2019年 0
    2018年 0
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2020年 1
    2019年 0
    2018年 0

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)

<大学>
愛媛大学、大阪経済大学、大阪産業大学、獨協大学
<短大・高専・専門学校>
神戸電子専門学校、日本工科大学校、修成建設専門学校

前年度の採用実績(人数)         2018年  2019年  2020年  2021年  2022年(予)
 大 卒     0名    0名     0名   2名    3名
 短大卒     0名    0名     0名   0名    0名
 専門卒     0名    0名     1名   0名    0名
 高 卒     0名    0名     1名   1名    0名
 
※中途採用は除く。
前年度の採用実績(学部・学科) 経済学部、文学部 【大学・短大】
自動車工学科   【専門学校】
商業科      【高等学校】

会社概要に記載されている内容はマイナビ2023に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2024年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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