最終更新日:2022/7/1

プライムプラネットエナジー&ソリューションズ(株)

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 輸送用機器
  • 機械
  • 精密機器
  • 半導体・電子・電気機器

基本情報

本社
東京都、兵庫県
資本金
950億5,000万円
売上高
2020年4月設立のため、現時点で売上高非公開となっております
従業員
約5,600人(含、中国子会社 2,600人)

【トヨタとパナソニックの合弁会社】2020年4月設立*地球環境問題の解決に貢献!車載用電池メーカー★【総合職コース】【ものづくり技能職コース※文理不問】の2コース募集

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会社紹介記事

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<今後さらに需要が高まる業界>車載用角形リチウムイオン電池の需要増加に対応するため、生産能力の拡大を図っています
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<地球規模で暮らしとより良い未来に役立つ仕事>「地球温暖化」「大気汚染」といった環境問題の解決に向けて、自動車の電動化は必要不可欠です

私たちは、"電池(エナジー)"を通じて環境にやさしい社会を創っていきます

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二酸化炭素を出さない電気自動車。地球にやさしい車の未来を支えていく仕事です

2020年4月に設立!
地球温暖化などの環境問題の解決に向けて、車載用電池の開発・製造・販売を行っています

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地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題など、避けては通れない数々の環境問題に直面している今、持続可能な社会のためには全世界でモビリティの電動化が必要です。

こうした背景のもと、高品質の車載用電池をよりスピーディに供給することを目的に
トヨタ自動車とパナソニックの合弁会社として2020年4月にスタートしました。

車載用電池でトップレベルの安全性、優れた品質・信頼性を有する”パナソニック”と、自動車の電動化・電池の先行開発をリードしてきた”トヨタ自動車”、
そして、”モノづくり”という両社共通の強みを高度に融合し、豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全てのお客様にお届けできる会社を目指していきます。

今年の募集は、総合職コース(技術系・事務系)とものづくり技能職コースの2コースで行います。
↓↓↓
★車載用電池の【開発・設計:技術系】、【営業・マーケティング・調達:事務系】
★当社の基幹となる製造部門において、世界でも最高水準の車載用電池をつくる【ものづくり技能職】

単にモノをつくる、売るだけではなく、地球規模で暮らしとより良い未来に役立つ仕事です。

今後、需要が高まっていくと考えられている「車載用角形リチウムイオンバッテリー」を通じて、ぜひ私たちと一緒に地球環境を守り、車の未来、世界の未来を変えていきましょう!

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■長く充実したライフを過ごすための制度が充実!
当社には、長く充実したライフを過ごせる制度がたくさんあります。

・週休二日制/長期休暇もたっぷり
週休二日制に加え、GWや夏季、年末年始は長期休暇があります。
(2022年の年末年始は、12連休でした。)
さらに毎月有給休暇の1日以上の取得が推奨されるなど休みを取りやすい環境の中、
ワークライフバランスの取れた新生活の実現を目指せます。

・社員食堂あり
管理栄養士が献立を考え、健康に配慮した豊富なメニューがあります。
400円程度の低価格で食べられるからお財布にも嬉しい!

・住宅制度あり

上記のほかにも、福利厚生が充実しています。
社員を考えた働きやすい環境で皆様をお迎えいたします!

会社データ

正式社名
プライム プラネット エナジー&ソリューションズ(株)
正式社名フリガナ
プライム プラネツト エナジーアンドソリユーシヨンズ
事業内容
当社は、かけがえのない私たちの地球を豊かでクリーンに保つために、電池というエネルギーデバイスの供給のみならず、幅広い付加価値・ソリューションの提供を目指しております。
車載用電池でトップレベルの安全性、品質・信頼性を有するパナソニックと、自動車の電動化、電池の先行開発をリードするトヨタ自動車、そして、両社共通の強みを高度に融合し、常に新しい価値を広く全てのお客様にお届けできる会社を目指しています。

■車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売
■車載用全固体電池の開発・製造・販売
■上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売
■その他付帯・関連事業
本社郵便番号 675-2332
本社所在地 兵庫県加西市鎮岩町194番地4
本社電話番号 080-4791-8021(採用事務局直通)
設立 2020年4月1日
資本金 950億5,000万円
従業員 約5,600人(含、中国子会社 2,600人)
売上高 2020年4月設立のため、現時点で売上高非公開となっております
事業所 関西本社
兵庫県加西市鎮岩町194番地4

東京本社
東京都中央区日本橋室町二丁目1番1号 日本橋三井タワー13階
株主構成 トヨタ自動車(株):51%
パナソニック(株):49%
代表者 代表取締役社長 好田 博昭
沿革
  • 2017.12.13
    • トヨタ自動車(株)とパナソニック(株)が車載用角形電池事業の協業について検討を開始
  • 2019.1.21
    • 車載用角形電池事業に関する合弁会社の設立に合意
  • 2020.4.1
    • 合弁会社「プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社」の操業開始

働き方データ

  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 10時間
    2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
【総合職・ものづくり技能職共通】新入社員研修、職能(職種)別・階層別研修
【ものづくり技能職】実技研修(入社後1ヶ月~2ヶ月)※トヨタとパナソニックのモノづくりの技能を学んでいただけます

過去3年間の新卒採用者情報

  • 過去3年間の新卒採用者数
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2021年 95 15 110
    2020年 0 0 0
    2019年 0 0 0

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)

<大学院>
愛媛大学、大阪府立大学、香川大学、関西大学、九州大学、京都大学、工学院大学、神戸大学、静岡大学、芝浦工業大学、信州大学、東海大学、東京海洋大学、東京都立大学、東京農工大学、徳島大学、富山大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋工業大学、名古屋商科大学、北海道大学、防衛大学校、山形大学、横浜国立大学
<大学>
愛媛大学、追手門学院大学、桜美林大学、大阪大学、大阪学院大学、大阪経済大学、大阪芸術大学、大阪国際大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪市立大学、大阪成蹊大学、大阪電気通信大学、大手前大学、岡山理科大学、沖縄国際大学、神奈川大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、関西外国語大学、関西学院大学、北見工業大学、九州工業大学、九州国際大学、九州産業大学、京都産業大学、京都精華大学、京都先端科学大学、京都ノートルダム女子大学、近畿大学、岐阜保健大学、釧路公立大学、熊本学園大学、熊本県立大学、皇學館大学、高知大学、甲南大学、神戸学院大学、神戸芸術工科大学、神戸女子大学、国士舘大学、嵯峨美術大学、産業能率大学、滋賀大学、滋賀県立大学、四国大学、静岡大学、静岡県立大学、島根大学、信州大学、成安造形大学、西南学院大学、大同大学、千葉大学、千葉工業大学、中央大学、中部大学、筑波大学、帝京大学、デジタルハリウッド大学、東海大学、東京理科大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、徳島大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、獨協大学、名古屋文理大学、南山大学、日本大学、日本福祉大学、兵庫県立大学、広島国際学院大学、福岡大学、佛教大学、北海学園大学、室蘭工業大学、桃山学院大学、大和大学、四日市大学、龍谷大学、流通科学大学
<短大・高専・専門学校>
大島商船高等専門学校、東京都立産業技術高等専門学校

前年度の採用実績(人数) ★総合職
<2022年入社予定>
大学卒 :3名
大学院卒:25名

★ものづくり技能職
<2022年入社予定>
大学卒 :64名
大学院卒:2名
短大卒 :1名

<2021年入社実績>
大学卒 :76名
大学院卒:4名
高専卒 :2名
前年度の採用実績(学部・学科) 文系学部:法学部、経済学部、経営学部、文学部、外国語学部、国際関係学部
理系学部:理学部、工学部、生物系学部、建築・土木系学部、農学部、情報系学部
その他 :芸術学部、体育・スポーツ系学部

会社概要に記載されている内容はマイナビ2023に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2024年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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