最終更新日:2022/7/12

川崎工業(株)

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 輸送用機器
  • 金属製品
  • 鉄鋼

基本情報

本社
静岡県
資本金
7,000万円
売上高
107億円(2021年8月期)
従業員
(単独)538人 (連結)1087人  (2021年1月)

約80年の知識と経験を活かした一貫生産体制による高い技術力を持つ「トヨタ自動車ティア1メーカー」です。

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会社紹介記事

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◆一貫生産体制による高い品質とオリジナルブランド
当社は、トヨタ自動車ティア1の自動車用アルミ部品およびオリジナルブランドのジャッキメーカーです。
約80年積み重ねた知識と経験を元に、自動車用アルミ部品の研究開発から設計、加工、製造、組立までを自社工場により一貫生産を行っています。
特に当社の自動車部品は、吸気系・冷却系部品など、クルマの心臓とも言われるエンジンに直接関係する部品を供給し、エンジン性能を向上させています。そのため当社は自動車の低燃費や軽量化にも貢献しており、お客様から高い評価を頂いています。
その他にも次世代のEV自動車に向けた研究開発にも力を入れ、将来に向けて日々挑戦し続けています。

◆親族&友人に紹介したくなる企業として評判です
「良いものを安く世界に提供し、世の人々の幸せに貢献する」これが私たちの基本理念です。
そのために、「Rise To The Challenge Of Change !」とスローガンを掲げ、次のステージを目指し活動しています。
その目標を達成するために、当社は「社会人としての規律を守る人」、「自分の仕事に対して責任を持つことができる人」、「より高い目標に向かって粘り強く取り組める人」を求めています。こうした人物像に当てはまるだけではなく、そこに近づこうと努力する人に私たちの仲間になって頂きたいと考えています。
また、入社に関しては親族や友人からの紹介で入社する方が多く、知名度こそありませんが周りに紹介したくなる企業として評判です。

◆一人ひとりの向上心が働きやすい環境を作っています
当社には、創意工夫改善提案制度という制度があり、1人月1件以上の改善提案を行っています。
この制度は、年齢やキャリア、部署などは関係なく、より働きやすい職場環境を目指して導入され、年2回の優秀な提案を表彰しています。
過去には派遣スタッフの方も表彰された実績があり、当社で働く全ての人が「少しでも現場を良くしたい」と考えて行動している証です。
新入社員の方は必ず現場を経験してから様々な部署に配属されますが、「もっと現場を変えてみたい」と現場に残ることを希望する人もいます。
それだけ現場の力が会社の原動力になることを知っているのだと思います。
これからも社員の成長のために、仕組みや環境作りにより一層力を注いでいきます。

会社データ

事業内容
自動車用アルミ部品およびジャッキの製造、アルミ鋳造、切削加工、組立を自社工場ラインで一貫生産。
本社郵便番号 439-0031
本社所在地 静岡県菊川市加茂1131
本社電話番号 0537-36-5123
設立 1944年9月16日
資本金 7,000万円
従業員 (単独)538人
(連結)1087人  (2021年1月)
売上高 107億円(2021年8月期)
事業所 菊川工場(本社) 静岡県菊川市加茂1131番地
初倉工場 静岡県島田市井口636番地
向島工場 静岡県島田市向島町4618
代表者 取締役社長 川崎康司
主な取引先 トヨタ自動車(株)
ダイハツ工業(株)
日野自動車(株)
スズキ(株)
(株)椿本チエイン
アイシン精機(株)
(株)豊田自動織機
(株)デンソー
オイレス工業(株)
ヤマハ発動機(株)
関連会社 川崎機械製造(株)
川崎機械貿易(株)
ツウテン商事(株)
KAWASAKI TENNESSEE, INC.
KAWASAKI MANUFACTURING INDIA PRIVATE LIMITED
平均年齢 39.3歳
検討リスト登録について 少しでも当社に興味を持っていただけた方!
ぜひ、「検討リスト」への登録だけでもお願い致します!
上記へご登録を頂くと今後、当社の情報を優先的にお届けさせて頂きます!
沿革
  • 1940年 4月
    • 名古屋市近郊の津島市にて創業開始
  • 1943年 6月
    • トヨタ自動車殿にスクリュージャッキ納入開始
  • 1944年 9月
    • 株式会社に組織を改める
  • 1949年 5月
    • 静岡県島田市に本社移転し生産開始
  • 1969年12月
    • 川崎機械貿易(株)設立
  • 1970年 9月
    • 初倉工場生産開始
  • 1980年 9月
    • 川崎機械製造(株)設立
  • 1982年 7月
    • 菊川工場生産開始
  • 1987年 3月
    • T.MENARA TERUS MAKMUR(インドネシア)とジャッキ技術援助契約締結
  • 1998年11月
    • トヨタ自動車殿にパンタグラフジャッキ納入開始
  • 2001年 4月
    • 金型工場(向島工場)生産開始
  • 2001年10月
    • ISO9001認証取得
  • 2003年 6月
    • ISO14001認証取得
  • 2003年12月
    • KAWASAKI TENNESSEE INC.生産開始
  • 2012年 4月
    • KAWASAKI TENNESSEE INC.第2工場取得
  • 2014年 2月
    • トヨタ自動車殿より「技術開発賞」を受賞(アルミグラビティ鋳造モノづくり改革ライン)
  • 2014年 6月
    • KAWASAKI MK IND.INDIA生産開始
  • 2017年 3月
    • 菊川工場へ本社を移転

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 14.9年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 12.7時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 11.0日
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 4名 12名 16名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 4名 0名 4名
    2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、ビジネスマナー研修、安全衛生教育など
自己啓発支援制度 制度あり
会社が指定している資格を取得した場合、奨励金および取得費用を全額支給する。
指定資格例: 漢字検定、TOEIC、日商簿記、ビジネス文書検定など
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

過去3年間の新卒採用者情報

  • 過去3年間の新卒採用者数
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 6 4 10
    2021年 11 3 14
    2020年 14 5 19
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0
    2021年 0
    2020年 2
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2022年 10
    2021年 14
    2020年 19

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)

<大学>
愛知大学、愛知工業大学、青山学院大学、足利工業大学、大阪芸術大学、大阪産業大学、岡山理科大学、神奈川大学、関東学院大学、近畿大学、岐阜経済大学、岐阜聖徳学園大学、久留米工業大学、工学院大学、静岡県立大学、静岡産業大学、静岡理工科大学、湘南工科大学、信州大学、専修大学、玉川大学、大東文化大学、大同大学、千葉工業大学、中京大学、中部大学、帝京大学、東海大学、東京経済大学、東京工科大学、東京電機大学、東京都市大学、東京理科大学、東洋大学、名古屋大学、日本大学、日本工業大学、福井大学、福山大学、名城大学、山梨学院大学、熊本大学、神奈川工科大学

前年度の採用実績(人数)
     2019年  2020年 2021年 
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大卒    4名    7名   4名
高卒   6名    13名  10名

会社概要に記載されている内容はマイナビ2023に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2024年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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