最終更新日:2023/2/13

トヨタ情報システム愛知(株)

  • 正社員

業種

  • ソフトウエア
  • 情報処理

基本情報

本社
愛知県
資本金
6,000万円
売上高
81億81百万円 (2022年3月実績)
従業員
397名 (2022年4月現在)
募集人数
11~15名

ATグループ(旧愛知トヨタグループ)のIT企業として、自動車の生産管理・販売管理をメインに幅広い業界のシステムを開発。自由な社風も自慢です!

【新型コロナウィルスへの対応あり】エントリー者の方に説明会ご案内中です! (2023/02/13更新)

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2024年度卒の新卒採用を開始いたしました。

エントリーいただいた方に、説明会をご案内させていただきます!
まずはエントリーをお願い致します!

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会社紹介記事

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ATグループの一員として、安定的な事業を展開。自動車にかかわるシステムから、事務システム、学校・自治体のポータルシステムなども開発しており、領域は幅広い。
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システムエンジニアとして大切な力は、お客様のご要望やお悩みを正しく理解し、伝えるコミュニケーション能力。文系の方も専門知識は入社後身に着けることが可能です。

3年目にして主担当に。お客様の要望を叶えるシステムの実現に知恵を絞っています。

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2年目にして大学システムの主担当を任され、システムの保守・改善業務を取り回す稲垣さん。自分でどんなシステムにするか考え、実現する仕事を担当できるチャンスも。

私は大学で情報系の分野を学んでおり、専門知識を生かせる仕事に就きたいと考えていました。トヨタ情報システム愛知には、大学内の説明会で出会い、人事の方がとても丁寧な説明をしてくださったのが印象的で選考を希望することに。親身になって疑問などにも答えていただけて、人の良さにも魅力を感じましたね。文理不問で誰でもシステムエンジニアに挑戦できる環境が整っているのも、安心して働くことができそうだと思い、入社を決めました。

入社以来携わってきたのは、大学・教授・学生が情報をやりとりするポータルサイトの保守・改善業務です。「システム上の文言を変更したい」「文字の表示がもっと大きくなるようにしたい」「ここにファイルをアップロードする機能を足したい」「不具合が出ているんですが対応してもらえますか」といった、日常の中で出てくるご要望やトラブルなどに対処する役目なのですが、お客様からのご要望は、具体的なものから、「こんな風にしたい」と抽象的なイメージで投げかけられるものまで様々。大学側のシステム担当の方ともご相談をしながら、修正の仕様を固めて、カタチにしていきます。

この業務に携わって1年くらいの頃からお客様とのやり取りも行い、3年目の春からはその大学をメインで担当するポジションとなりました。自分が主担当になることに驚きもありましたが、責任ある役割を任せてもらえるのは仕事のモチベーションにもつながっています。与えられた作業を消化するだけでなく、お客様のニーズを把握して、自分で考えながら実装していく。思い描いた通りに動いたのをみると、その度に達成感もありますよ。なにより、システムを使う人たちに便利になったと喜んでもらえるのが、自分にとっても嬉しいことです。
経験を重ねるほどに、分かることも増えて、技術も自分のものになっていきます。もちろん、まだまだ未経験のこともたくさんあって。「こうしたい」と思っても、どうシステムを組んだらいいか悩ましい時もありますね。先輩たちも手厚くフォローしてくださるので、チャレンジを繰り返しながら、システムエンジニアとしての提案力と技術力の幅を広げていきたいです。
(システムソリューション部/2018年入社/稲垣皓太)

会社データ

プロフィール

トヨタ情報システム愛知は1984年(昭和59年)に愛知トヨタグループ(現ATグループ)の情報システム専門会社として設立されました。以来トヨタ自動車をはじめとするトヨタグループの一企業として幅広い分野で事業展開してまいりました。
当社は豊富な経験と実績を踏まえ、お客様にとって最適なビジネスソリューションをお届けいたします。
多くの新規事業分野に挑戦してきた TISA は、これからも決して止まることなく新たな分野に積極的にチャレンジしていきます。
こうした状況を支えているのは、ビジョンを実現しようと努力を惜しまない意欲的なスペシャリストたちです。そして、さらなる成功を手中に収めるためには、チャレンジ精神に富んだ新たな人材が不可欠なのです。
既成概念に左右されることなく、自由な発想でチャレンジできる、そして明日の TISA を共に「ソウゾウ」してくれる若い力に期待しています。

事業内容
  • 受託開発
ATグループのIT企業として高いITスキルと経験で培った業務ノウハウにより最適なITソリューションを提供いたします。
◆システム開発事業
トヨタグループの生産・物流・販売・アフターサービスから人事・購買などの一般管理まで幅広く基幹システムの開発を行っています。
◆ソリューション事業
最新の技術動向や詳細な調査分析をもとに、トヨタ流ソリューションとして、個々のお客様に最適な情報化戦略をご提案します。
◆アウトソーシング事業
グループ関連各社のシステム企画、システム機器からネットワークまでのトータルITソリューションの提供を行っています。
本社郵便番号 470-0128
本社所在地 愛知県日進市浅田平子三丁目330番地
本社電話番号 052-806-8100
設立 1984年10月1日
資本金 6,000万円
従業員 397名 (2022年4月現在)
売上高 81億81百万円 (2022年3月実績)
事業所 名古屋事業所(名古屋市昭和区)
日進・本社事業所(日進市浅田町)

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15.3年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 23.8時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 10.9日
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 7名 23名 30名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 7名 1名 8名
    2021年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 0.0%
      (45名中0名)
    • 2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
●入社直後に約2.5カ月の「新入社員・技術研修」

 当社を希望する学生の方に知っていただきたい研修です。

 ITに精通していない学生、プログラム開発未経験の学生の方でも当社は歓迎しています。
 なぜならば、この研修でしっかりとソフトウエア開発の基礎を学んでいただけると自信を持っています。

 理系・情報系の学生さんであってもビジネス用のソフトウエア開発は学生時代に学んだものとは別物です。
 しっかりしたソフトウエア開発の基礎をこの研修で身に付けることが出来ます。

 文系の学生さんなら、なおさらソフトウエア開発は難しいものというイメージがあると思います。
 心配は無用です。当社で1から学んでください。
 理系の学生さんと同等レベルまで、人によってはそれ以上の基礎的な技術が身に付きます。

 是非、ITやソフトウエア開発に興味をお持ちの方は、安心して当社に応募してください。
自己啓発支援制度 制度なし
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
愛知県立大学、お茶の水女子大学、金沢工業大学、岐阜大学、南山大学
<大学>
愛知教育大学、愛知県立大学、愛知淑徳大学、愛知学院大学、愛知工業大学、愛知大学、会津大学、朝日大学、大阪電気通信大学、岡山大学、お茶の水女子大学、神奈川大学、金沢工業大学、畿央大学、岐阜大学、近畿大学、金城学院大学、甲南大学、高知大学、滋賀大学、静岡大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、信州大学、椙山女学園大学、大同大学、中京大学、中部大学、東海大学、富山大学、富山県立大学、名古屋大学、名古屋学院大学、名古屋工業大学、名城大学、南山大学、日本大学、福井大学、文教大学、法政大学、三重大学、山形大学、山梨大学、山梨県立大学、立命館大学

採用実績(人数) 2021年    …18名
2020年    …19名
2019年    …16名
2018年    …14名
2017年    …17名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 12 8 20
    2021年 11 7 18
    2020年 10 9 19
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2022年 20
    2021年 18
    2020年 19
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0
    2021年 1
    2020年 0

取材情報

新しい課題に考えを巡らせる毎日が着実な成長を生む。
自動車販売店の働き方を変えるシステムづくりに挑戦。
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