最終更新日：2023/12/5

SOLIZE(株)

正社員
既卒可

残り採用予定人数5名

業種

機械設計
受託開発
自動車・自動車部品
ソフトウエア
専門コンサルティング

基本情報

本社: 東京都

資本金: 非公開

売上高: 178億円（2022年12月）

従業員: 1885名（2022年12月）

募集人数: 51～100名

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説明会・セミナー	個別相談
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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

エンジニアがもっと輝くために。

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SOLIZEは、培ってきたデジタルエンジニアリングの技術を核とし、パートナーとの共創を通じてものづくりの在り方を革新し、持続可能な社会の実現に向けて挑戦を続けます。 SOLIZEは、日本のDigitalものづくり技術を牽引してきました。設計・評価(解析・試作)・3DP領域において、開発業務の変革を支援できる唯一のイノベーションパートナーです。

: SOLIZEは、培ってきたデジタルエンジニアリングの技術を核とし、パートナーとの共創を通じてものづくりの在り方を革新し、持続可能な社会の実現に向けて挑戦を続けます。

: SOLIZEは、日本のDigitalものづくり技術を牽引してきました。設計・評価(解析・試作)・3DP領域において、開発業務の変革を支援できる唯一のイノベーションパートナーです。

あなた自身も、これからのものづくりも

SOLIZEを束ねるキーワードは「エンジニアリング」です。私たちはエンジニアリングを技術の領域にとどまらず、人と組織の価値創造活動に広く適用します。	AIやデジタル化などの技術革新が、私たちの生活や働き方を大きく変えようとしています。これらの技術には必ずエンジニアリングが介在します。私たちは、エンジニアがますます活躍する世紀を生きつつあると言えるでしょう。技術革新の波は、当社の主要な事業領域の一つである自動車業界にも及んでいます。電気自動車や燃料電池自動車、さらには自動運転技術の研究が急速に進み、「100年に一度の大変革期」とも言われています。この変化は、当社にとっては千載一遇のチャンスでしかありません。なぜなら、こうした先端的な開発には、3D CADやMBD（モデルベース開発）を駆使してバーチャルとリアルを繋ぐという、当社が最も力を注いできた技術が大いに生かされるからです。さらに自動車業界で進化した技術は、他の産業に転用されるでしょう。この先、当社のフィールドがますます広がっていくと予測しています。社長就任以来、付加価値の創造に最もこだわってきました。その一環として、派遣型から受託型のビジネスへの移行を加速しています。派遣型ビジネスは、エンジニアがクライアント先で開発プロジェクトに携わり、知見を広げることが可能です。受託型ビジネスが増えることで、様々な開発現場を経験したエンジニアが、それぞれの知見を紡ぎ合わせて、さらに大きな価値をクライアントに提供できるはずです。今後、皆さんはどのようなエンジニアを目指されるのでしょうか。私どもは設立以来、「Enjoy the Progress」の言葉を大切にしてきました。チームで助け合える環境で、ワクワクした気持ちを実感しながら過程を楽しむ中で、一人ひとりがエンジニアとして成長していく。そんな組織づくりに取り組んできました。仮に70歳まで働くとしたら、皆さんのエンジニア人生は50年近くに及びます。その間、社会や技術は爆発的に変化するでしょうが、モノを創り出して人々の生活を豊かにするという、エンジニアリングの工程自体は決してなくなりません。「製品」ではなく、「開発技術」に特化してきた当社だからこそ、時代が求める製品が変化しても、エンジニアとして生き抜く技術のベースが身に付きます。このチャレンジングな時代にエンジニアとして羽ばたこうとする皆さんにとって、当社で働くことがベストの選択になると信じています。

SOLIZEを束ねるキーワードは「エンジニアリング」です。私たちはエンジニアリングを技術の領域にとどまらず、人と組織の価値創造活動に広く適用します。

AIやデジタル化などの技術革新が、私たちの生活や働き方を大きく変えようとしています。これらの技術には必ずエンジニアリングが介在します。私たちは、エンジニアがますます活躍する世紀を生きつつあると言えるでしょう。

技術革新の波は、当社の主要な事業領域の一つである自動車業界にも及んでいます。電気自動車や燃料電池自動車、さらには自動運転技術の研究が急速に進み、「100年に一度の大変革期」とも言われています。この変化は、当社にとっては千載一遇のチャンスでしかありません。なぜなら、こうした先端的な開発には、3D CADやMBD（モデルベース開発）を駆使してバーチャルとリアルを繋ぐという、当社が最も力を注いできた技術が大いに生かされるからです。さらに自動車業界で進化した技術は、他の産業に転用されるでしょう。この先、当社のフィールドがますます広がっていくと予測しています。

社長就任以来、付加価値の創造に最もこだわってきました。その一環として、派遣型から受託型のビジネスへの移行を加速しています。派遣型ビジネスは、エンジニアがクライアント先で開発プロジェクトに携わり、知見を広げることが可能です。受託型ビジネスが増えることで、様々な開発現場を経験したエンジニアが、それぞれの知見を紡ぎ合わせて、さらに大きな価値をクライアントに提供できるはずです。

今後、皆さんはどのようなエンジニアを目指されるのでしょうか。私どもは設立以来、「Enjoy the Progress」の言葉を大切にしてきました。チームで助け合える環境で、ワクワクした気持ちを実感しながら過程を楽しむ中で、一人ひとりがエンジニアとして成長していく。そんな組織づくりに取り組んできました。

仮に70歳まで働くとしたら、皆さんのエンジニア人生は50年近くに及びます。その間、社会や技術は爆発的に変化するでしょうが、モノを創り出して人々の生活を豊かにするという、エンジニアリングの工程自体は決してなくなりません。「製品」ではなく、「開発技術」に特化してきた当社だからこそ、時代が求める製品が変化しても、エンジニアとして生き抜く技術のベースが身に付きます。このチャレンジングな時代にエンジニアとして羽ばたこうとする皆さんにとって、当社で働くことがベストの選択になると信じています。

会社データ

プロフィール	私たちSOLIZEは、3D CAD設計解析およびモデルベース開発（MBD)、3Dプリンティング、そして、製品開発における変革推進コンサルティングの領域において、事業を拡大し成長を遂げてきました。約30年の歴史の中で、私たちのグループを貫いているのはデジタルエンジニアリング技術です。グループであることの価値とは何か。私たちは製品開発に関わるほとんどすべての仕事をしています。それぞれの事業を超えて生まれるシナジー効果によって、新しい技術、新しい仕事のアイデアや仕方が生まれます。その結果、お客さまに新しい価値を提供することができる、これがグループであることの価値だと考えます。エンジニアにとっても、将来のキャリアパスとして、自分にあった仕事、やりたい仕事を、選択する幅が広くあります。今、自動車業界は100年に一度といわれる変革の波に洗われています。このような環境下で、私たちはこれまで通り「誠実さ（Integrity）」はもちろんのこと、確固たる技術力と、さらなる競争力強化を支援する変革力をもって、お客さまのニーズに応えていかなければなりません。お客さまの要求はレベルもクオリティもますます高くなっています。エンジニアには弛まぬ努力と進化が必要です。私たちは世の中の変化を先取りし、未来の技術を取り入れながら、持続的に成長を遂げることを目指しています。そのため、グループ横断的に技術の研究開発とエンジニア育成に投資を続けています。私たちがエンジニア育成に力を入れるのはひとえに、知恵と技術をエンジニアリングし、新しい価値を作り出す社員を育成することにあります。今後さらにグループのシナジーを活かし、３Dプリンティング事業から設計解析事業部門へ異動したり、設計解析のエンジニアから変革推進コンサルタントへ転換したり、また海外事業へ挑戦したり、と幅広い成長の機会を提供していきます。私たちはエンジニアリング会社であり、人と技術の会社です。エンジニアが生き生きと活躍できる会社でありたい。エンジニアの成長こそがSOLIZEの成長です。私たちSOLIZEには、その環境が整っています。
事業内容受託開発技術派遣	■変革エンジニアリングサービス　設計開発領域、生産技術・金型領域、　オペレーション領域の変革の企画・構築・運用の実行業務 ■3D CADエンジニアリングサービス　エンジニア派遣（労働者派遣事業許可番号：派13-315070）　受託エンジニアリング　3D CAD教育/スキル診断　3D CADコンサルティング ■CAEエンジニアリングサービス　エンジニア派遣（労働者派遣事業許可番号：派13-315070）　受託エンジニアリング ■MBDエンジニアリングサービス　エンジニア派遣（労働者派遣事業許可番号：派13-315070）　受託エンジニアリング　MBDコンサルティング　ソフトウエア販売/技術サポート ■3Dプリンティングエンジニアリングサービス　3Dプリント最終製品製作（粉末造形）　試作品製作（金属造形・光造形・粉末造形・注型・鋳造・樹脂切削・　金属切削・板金等）　米国3Dシステムズ社製造形機販売・HP社製造形機販売・　ユーザーサポート業務、オペレーティングリース自動車：エンジン開発、ボディ設計、内装設計、電装系設計、制御設計、先進運転支援システム (ADAS) 開発、ドライブトレイン開発、シャシー開発、環境対応車両開発他輸送機器：二輪車外装部品金型設計、二輪車電装品設計開発、新幹線外装設計開発エネルギー：タービン部品開発、ガスタービン設計開発、大型ポンプ設計その他：医療機器、遊具設計、釣具設計、自転車設計、化粧品容器開発【SOLIZEのキーワード】 #デザイン　#解析　#数値　#シミュレーション　#MBD　#モデルベース開発　#制御　#組込　#CAE　#3Dプリンター　 #DfAM　#営業　#RPA　#ものづくり　#自動運転　#EV　#電気自動車　#ハイブリッド　#IoT　#DX　#ECU　#電子制御ユニット　#VR　#XR　#XR(VR)　#Unity　#Unreal Engine　#ゲーム　#アプリ #3DCAD　#CATIA　#NX　#Creo　#SolidWorks　#AutoCAD　#Inventer　#Blender　#Fusion360 #マイコン　#Arduino　#C言語　#C#　#Python　#Java　#MATLAB　#Simulink　#回路設計 #価値創造　#チャレンジ　#成長　#ジョブローテ　#キャリア形成　#面接確約　#スピード選考　#人物重視　#新卒　#研修充実　#魔改造 #コンサル #コンサルティング SOLIZEは、Design, 3DPrinting, Innovation3つのEngineering領域で事業活動を行っています。また、あらゆる価値創造の変革を目指し、新たな領域へと事業を広げています。

プロフィール

私たちSOLIZEは、3D CAD設計解析およびモデルベース開発（MBD)、3Dプリンティング、そして、製品開発における変革推進コンサルティングの領域において、事業を拡大し成長を遂げてきました。約30年の歴史の中で、私たちのグループを貫いているのはデジタルエンジニアリング技術です。

グループであることの価値とは何か。私たちは製品開発に関わるほとんどすべての仕事をしています。それぞれの事業を超えて生まれるシナジー効果によって、新しい技術、新しい仕事のアイデアや仕方が生まれます。その結果、お客さまに新しい価値を提供することができる、これがグループであることの価値だと考えます。エンジニアにとっても、将来のキャリアパスとして、自分にあった仕事、やりたい仕事を、選択する幅が広くあります。

今、自動車業界は100年に一度といわれる変革の波に洗われています。このような環境下で、私たちはこれまで通り「誠実さ（Integrity）」はもちろんのこと、確固たる技術力と、さらなる競争力強化を支援する変革力をもって、お客さまのニーズに応えていかなければなりません。お客さまの要求はレベルもクオリティもますます高くなっています。エンジニアには弛まぬ努力と進化が必要です。

私たちは世の中の変化を先取りし、未来の技術を取り入れながら、持続的に成長を遂げることを目指しています。そのため、グループ横断的に技術の研究開発とエンジニア育成に投資を続けています。

私たちがエンジニア育成に力を入れるのはひとえに、知恵と技術をエンジニアリングし、新しい価値を作り出す社員を育成することにあります。今後さらにグループのシナジーを活かし、３Dプリンティング事業から設計解析事業部門へ異動したり、設計解析のエンジニアから変革推進コンサルタントへ転換したり、また海外事業へ挑戦したり、と幅広い成長の機会を提供していきます。

私たちはエンジニアリング会社であり、人と技術の会社です。エンジニアが生き生きと活躍できる会社でありたい。エンジニアの成長こそがSOLIZEの成長です。私たちSOLIZEには、その環境が整っています。

事業内容

受託開発
技術派遣

■変革エンジニアリングサービス
　設計開発領域、生産技術・金型領域、
　オペレーション領域の変革の企画・構築・運用の実行業務

■3D CADエンジニアリングサービス
　エンジニア派遣（労働者派遣事業許可番号：派13-315070）
　受託エンジニアリング
　3D CAD教育/スキル診断
　3D CADコンサルティング

■CAEエンジニアリングサービス
　エンジニア派遣（労働者派遣事業許可番号：派13-315070）
　受託エンジニアリング

■MBDエンジニアリングサービス
　エンジニア派遣（労働者派遣事業許可番号：派13-315070）
　受託エンジニアリング
　MBDコンサルティング
　ソフトウエア販売/技術サポート

■3Dプリンティングエンジニアリングサービス
　3Dプリント最終製品製作（粉末造形）
　試作品製作（金属造形・光造形・粉末造形・注型・鋳造・樹脂切削・
　金属切削・板金等）
　米国3Dシステムズ社製造形機販売・HP社製造形機販売・
　ユーザーサポート業務、オペレーティングリース

自動車：エンジン開発、ボディ設計、内装設計、電装系設計、制御設計、先進運転支援システム (ADAS) 開発、ドライブトレイン開発、シャシー開発、環境対応車両開発

他輸送機器：二輪車外装部品金型設計、二輪車電装品設計開発、新幹線外装設計開発

エネルギー：タービン部品開発、ガスタービン設計開発、大型ポンプ設計

その他：医療機器、遊具設計、釣具設計、自転車設計、化粧品容器開発

【SOLIZEのキーワード】
#デザイン　#解析　#数値　#シミュレーション　#MBD　#モデルベース開発　#制御　#組込　#CAE　#3Dプリンター　 #DfAM　#営業　#RPA　#ものづくり　#自動運転　#EV　#電気自動車　#ハイブリッド　#IoT　#DX　#ECU　#電子制御ユニット　#VR　#XR　#XR(VR)　#Unity　#Unreal Engine　#ゲーム　#アプリ
#3DCAD　#CATIA　#NX　#Creo　#SolidWorks　#AutoCAD　#Inventer　#Blender　#Fusion360
#マイコン　#Arduino　#C言語　#C#　#Python　#Java　#MATLAB　#Simulink　#回路設計
#価値創造　#チャレンジ　#成長　#ジョブローテ　#キャリア形成　#面接確約　#スピード選考　#人物重視　#新卒　#研修充実　#魔改造 #コンサル #コンサルティング

SOLIZEは、Design, 3DPrinting, Innovation3つのEngineering領域で事業活動を行っています。また、あらゆる価値創造の変革を目指し、新たな領域へと事業を広げています。

本社郵便番号	102-0075
本社所在地	東京都千代田区三番町6番3号三番町UFビル3F
本社電話番号	03-5214-1919
大和営業所郵便番号	242-0007
大和営業所所在地	神奈川県大和市中央林間7丁目10番1号三機大和ビル Global Engineering Center-Yamato
大和営業所電話番号	046-408-0100
設立	1990年7月
資本金	非公開
従業員	1885名（2022年12月）
売上高	178億円（2022年12月）
所在地	■本社東京都千代田区三番町6番3号三番町UFビル3F ■Global Engineering Center-Yamato（GEC-Y）・大和営業所・大和工場神奈川県大和市中央林間7丁目10番1号三機大和ビル ■SOLIZE御茶ノ水オフィス東京都千代田区神田小川町3-28-5 axle御茶ノ水3F 305号室 ■関東ブランチ東京都国分寺市西恋ヶ窪1-36-3 住まいるプラザ3F ■東日本ブランチ・栃木営業所栃木県宇都宮市東宿郷6-1-7 ビッグ・ビー東宿郷4F ■中部ブランチ愛知県安城市三河安城南町1-15-10　シティタワー8F ■中部ブランチ浜松オフィス静岡県浜松市中区板屋町111-2 浜松アクトタワー17階 ■西日本ブランチ・大阪営業所大阪府大阪市西区靱本町1-7-25 イトーダイ靱本町ビル4F ■横浜工場〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町4849 ■豊田営業所・豊田工場〒471-0841 愛知県豊田市深田町1-97-1
主要取引先	アイシン・エィ・ダブリュ(株)、河西工業(株)、(株)クボタ、スズキ(株)、住友電気工業(株)、ダイハツ工業(株)、(株)豊通テック、日産自動車(株)、日産トレーデイング(株)、日本技術貿易(株)、(株)ネクスティエレクトロニクス、萩原エレクトロニクス(株)、日野自動車(株)、(株)本田技術研究所、マブチモーター(株)、(株)マーレフィルターシステムズ、三菱日立パワーシステムズ(株)、(株)SUBARUなど ※掲載許可をいただいているお客さまのみ掲載しております。
平均年齢	32.3歳
関連会社	SOLIZE Shanghai Corporation SOLIZE India Technologies Private Limited SOLIZE USA Corporation
沿革	1990年 (株)インクス（現SOLIZE(株)）設立製造業の3D化を実現するため、日本に初めて3Dプリンターを持ち帰り、 RP試作事業、3Dモデリング事業の開始 1996年国内自動車開発の3D化に伴い、クライアントエンジニアの教育事業の開始 1998年試作金型事業の開始 1999年 (株)インクスの設計開発部門が独立する形で、 (株)インクスエンジニアリングサービス設立設計者派遣ビジネスを開始 2000年グループ内の各事業（設計、試作、金型）の知見を活用しインクスにてコンサルティング事業開始 2003年 3Dシステムズ社の粉末造形システムを導入し、粉末造形による試作ビジネスを開始 2005年インクスエンジニアリングサービスの事業所として、厚木ブランチ（AB）開設名古屋ブランチ（NB）開設大阪ブランチ(OB）開設 2011年自動車開発でのソフトウェア技術の必要性が増す中、MBD事業開始国内エンジニアリング会社としては初のサービス化 2012年国内自動車メーカーの現地開発支援のために中国にて英知創機械科技（上海）有限公司設立 2013年 (株)インクスがSOLIZE(株)に社名を変更 (株)インクスエンジニアリングがSOLIZE Engineering(株)に社名を変更プロトタイプ事業を分社化し、SOLIZE Products(株)設立 SOLIZEグループとなる 2015年 SOLIZE株式会社およびSOLIZE Engineering株式会社が、情報セキュリティマネジメントシステムISO/IEC27001:2013およびJISQ27001:2014を取得 3Dシステムズ社の金属造形システムを導入し、金属造形による試作ビジネスを開始アメリカ現地法人 SOLIZE USA Corporation 設立 2016年 CSM Software Private Limited および CSM Software USA, LLCを買収 2018年「SOLIZEテクノロジーラボ」設立 2019年 SOLIZE USA CorporationとCSM Software USA Inc.,が合併し、SOLIZE USA Corporationに社名を変更 CSM Software Private LimitedがSOLIZE India Technologies Private Limitedに社名を変更 2021年グループ統合しSOLIZE(株)に社名変更

働き方データ

月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 20時間
2021年度

社内制度

研修制度	制度あり全新入社員に対し、・入社後エンジニア、社会人教育の実施・年次研修（集合研修及びe-learning）その他、役職別研修あり
自己啓発支援制度	制度あり・資格取得支援・スキルアップ支援(e-learningや書籍購入支援) ・各種勉強会（技術系、ビジネス系）
メンター制度	制度あり一部、メンター制度あり。基本的には業務上、上長及び先輩社員がメンターとして仕事、生活、キャリア面をサポートする体制。
キャリアコンサルティング制度	制度あり・入社3年後よりキャリア面談を実施し、面談対応者は面談者の希望で選択可能その後、ジョブローテーションへ活用・半期に一度の上長との評価面談時にキャリアについて相談する機会あり
社内検定制度	制度あり研修修了認定のテストあり

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞青山学院大学、茨城大学、宇都宮大学、愛媛大学、大阪産業大学、香川大学、鹿児島大学、金沢大学、関東学院大学、北里大学、九州大学、九州工業大学、京都府立大学、近畿大学、工学院大学、高知大学、佐賀大学、島根大学、信州大学、情報科学芸術大学院大学、崇城大学、千葉工業大学、東京農工大学、東京理科大学、東北工業大学、徳島大学、鳥取大学、豊橋技術科学大学、奈良先端科学技術大学院大学、新潟大学、日本大学、広島大学、北海道大学、山形大学、山口大学、横浜国立大学、早稲田大学＜大学＞愛知工業大学、青森大学、青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、足利工業大学、茨城大学、いわき明星大学、岩手大学、愛媛大学、大分大学、大阪大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪電気通信大学、岡山理科大学、香川大学、鹿児島大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、関西大学、九州大学、九州工業大学、九州職業能力開発大学校（応用課程）、京都大学、京都工芸繊維大学、近畿大学、工学院大学、高知大学、高知工科大学、佐賀大学、静岡大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、湘南工科大学、職業能力開発総合大学校、城西大学、摂南大学、大同大学、千歳科学技術大学、千葉工業大学、筑波技術大学、電気通信大学、東海大学、東京海洋大学、東京工科大学、東京工芸大学、東京電機大学、東京理科大学、東北大学、東北学院大学、東北芸術工科大学、東北職業能力開発大学校（応用課程）、東洋大学、徳島大学、鳥取大学、同志社大学、日本大学、日本文理大学、兵庫県立大学、弘前大学、広島大学、広島工業大学、福岡大学、福岡教育大学、福岡工業大学、福島大学、法政大学、北海道大学、北海道科学大学、前橋工科大学、宮崎大学、室蘭工業大学、明治大学、ものつくり大学、山形大学、山口大学、横浜国立大学、琉球大学、龍谷大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞一関工業高等専門学校、熊本工業専門学校、久留米工業高等専門学校、神戸電子専門学校、佐世保工業高等専門学校、仙台高等専門学校、東京工科自動車大学校世田谷校、東京都立産業技術高等専門学校、徳山工業高等専門学校、苫小牧工業高等専門学校、新居浜工業高等専門学校、日本工学院専門学校、日本工学院八王子専門学校、ＨＡＬ大阪、北海道情報専門学校、ホンダテクニカルカレッジ関東、米子工業高等専門学校
採用実績（人数）	2021年　　2022年　　2023年(予) -------------------------------------------------------------------- 大卒　　　　　　　　　　　　61名　　　47名　　　57名院卒　　　　　　　　　　　　22名　　　24名　　　14名高専・専門・短大　　　　　　　5名　　　 ―　　　　 2名
採用実績（学部・学科）	機械・電気電子・情報・建築・物理・数学・生物・化学・農学・環境資源・デザイン、文系の方も採用実績があります

採用実績（学校）

＜大学院＞
青山学院大学、茨城大学、宇都宮大学、愛媛大学、大阪産業大学、香川大学、鹿児島大学、金沢大学、関東学院大学、北里大学、九州大学、九州工業大学、京都府立大学、近畿大学、工学院大学、高知大学、佐賀大学、島根大学、信州大学、情報科学芸術大学院大学、崇城大学、千葉工業大学、東京農工大学、東京理科大学、東北工業大学、徳島大学、鳥取大学、豊橋技術科学大学、奈良先端科学技術大学院大学、新潟大学、日本大学、広島大学、北海道大学、山形大学、山口大学、横浜国立大学、早稲田大学
＜大学＞
愛知工業大学、青森大学、青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、足利工業大学、茨城大学、いわき明星大学、岩手大学、愛媛大学、大分大学、大阪大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪電気通信大学、岡山理科大学、香川大学、鹿児島大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、関西大学、九州大学、九州工業大学、九州職業能力開発大学校（応用課程）、京都大学、京都工芸繊維大学、近畿大学、工学院大学、高知大学、高知工科大学、佐賀大学、静岡大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、湘南工科大学、職業能力開発総合大学校、城西大学、摂南大学、大同大学、千歳科学技術大学、千葉工業大学、筑波技術大学、電気通信大学、東海大学、東京海洋大学、東京工科大学、東京工芸大学、東京電機大学、東京理科大学、東北大学、東北学院大学、東北芸術工科大学、東北職業能力開発大学校（応用課程）、東洋大学、徳島大学、鳥取大学、同志社大学、日本大学、日本文理大学、兵庫県立大学、弘前大学、広島大学、広島工業大学、福岡大学、福岡教育大学、福岡工業大学、福島大学、法政大学、北海道大学、北海道科学大学、前橋工科大学、宮崎大学、室蘭工業大学、明治大学、ものつくり大学、山形大学、山口大学、横浜国立大学、琉球大学、龍谷大学、早稲田大学
＜短大・高専・専門学校＞
一関工業高等専門学校、熊本工業専門学校、久留米工業高等専門学校、神戸電子専門学校、佐世保工業高等専門学校、仙台高等専門学校、東京工科自動車大学校世田谷校、東京都立産業技術高等専門学校、徳山工業高等専門学校、苫小牧工業高等専門学校、新居浜工業高等専門学校、日本工学院専門学校、日本工学院八王子専門学校、ＨＡＬ大阪、北海道情報専門学校、ホンダテクニカルカレッジ関東、米子工業高等専門学校

採用実績（人数）

　　　　　　　　　　　　　2021年　　2022年　　2023年(予)
--------------------------------------------------------------------
大卒　　　　　　　　　　　　61名　　　47名　　　57名
院卒　　　　　　　　　　　　22名　　　24名　　　14名
高専・専門・短大　　　　　　　5名　　　 ―　　　　 2名

採用実績（学部・学科）

機械・電気電子・情報・建築・物理・数学・生物・化学・農学・環境資源・デザイン、文系の方も採用実績があります

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2022年	61名	10名	71名
2021年	68名	20名	88名
2020年	63名	17名	80名

取材情報

デジタルツールを駆使し、大手メーカーの製品開発を支援するエンジニアリング企業: 各部門のトップが語るSOLIZEの魅力と可能性

QRコード

https://job.mynavi.jp/24/pc/search/corp76518/outline.html
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