最終更新日：2023/6/2

(株)ジェイアール西日本ビルト【JR西日本グループ】

正社員

業種

建設
建築設計
空間デザイン・ディスプレイ
建設コンサルタント

基本情報

本社: 大阪府

資本金: 7,000万円

売上高: 128億円（2022年3月）

従業員: 396名（2022年6月）

募集人数: 6～10名

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セミナー／説明会	【JR西日本グループ（建築）】ジェイアール西日本ビルト WEB説明会

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

【WEB説明会の申込受付中】（JR西日本グループ）社会インフラの鉄道運行を支える建築施工管理職。安定した経営基盤で長く働ける環境があります！

積極的に受付中

【WEB説明会受付中】安定した財務体質で社会インフラを支える企業（2023/05/15更新）

【当社で働く魅力や強み】
・JR西日本グループの建築会社で、安定した労働環境で長く働ける
・自己資本比率【70％超】の安定した財務体質の企業
・年間休日120日以上あり、プライベートの時間もしっかり確保できる
・資格取得の手厚いサポートや資格手当がある
・新入社員研修や定期的な研修制度がしっかり整っている
・『女性活躍』ができる環境（※女性が働きやすい環境や制度が整っている）
・男女ともに育休制度を積極的に利用している環境
・社員の家族を大切にする環境

【仕事のやりがいについて】
・自分が行った仕事が、目に見える形で残り、家族に自慢できる
・自分が現場管理した駅舎等の建物を、多くの鉄道利用者に使ってもらえる
・西日本エリアの鉄道運行を支えて、地域や地域の方々の生活を支える
・JR西日本グループの一員となり、社会インフラを支えることができる

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【採用担当者からの伝言板】

こんにちは、ジェイアール西日本ビルトでございます。
弊社のページをご確認いただき、ありがとうございます。

当社の事業に興味をお持ちの方、エントリーからお願いいたします。
たくさんのご応募をお待ちしております！

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JR西日本グループの建築会社であり、社会インフラに欠かせない鉄道を安全・安心・快適に守っております。研修施設 BTC：当社保有の研修施設があります。施設内は、駅の構造を模造した造りとなっており、工事や検査等の体験を通じて、技術の向上につなげます。

: JR西日本グループの建築会社であり、社会インフラに欠かせない鉄道を安全・安心・快適に守っております。

: 研修施設 BTC：当社保有の研修施設があります。施設内は、駅の構造を模造した造りとなっており、工事や検査等の体験を通じて、技術の向上につなげます。

ビルトの仕事とは？

人材の育成：現場管理研修等を通じて、知識や技術の向上を図ります。	【会社紹介】約1,200の駅と5,000キロ以上の線路をもつJR西日本。その駅それぞれに、駅舎があり、設備があり、店舗があり、住む人がいて、生活があります。それらを支え、安全で快適なものとして保っていくには、誰かがその一つ一つを見守り、改修し、計画を立て、新たに作り直していかねばなりません。会社設立後、25年以上に渡り、それをやり続けてきたのが、私たちジェイアール西日本ビルトという会社です。こだわってきたのは、単に古くなったものを壊し、作りなおすだけに終わらず、より安全で快適にしていく視点を忘れないこと。線路、駅舎、駅構内の設備や店舗、周辺の建物など、全てにおいて「守りつつ、進化させる」意識をもって取り組みます。【社名について】ジェイアール西日本ビルトという社名に含まれる「建築する」という言葉の英語「ビルト」は、 BUILDの過去形、BUILT＝「ビルト」を社名として採用しました。この言葉には、建築という仕事を通して、“物を築く、人を築く、歴史を築く”企業となるようにという想いが込められています。【仕事の内容】 ■駅関連施設の工事「駅」といっても、やるべきことはたくさんあります。駅施設のバリアフリー化、券売機や改札機の移転や改装、駅務室のリフォーム、トイレのリフォーム、エレベーターの設置、外壁・屋根スレートの貼り替え等。普段みなさんが目にする所から、見えない部分まで様々な案件があります。自分が現場管理したものが目で見える形で残るといったやりがいがあります。 ■駅構内や周辺の店舗・事務所工事売店やカフェ、飲食店、雑貨店など、利用する方の属性や立地に合わせて、さまざまな空間を提案し、建築を手がけています。駅周辺というすぐれた立地条件に甘えず、「居心地がいいから…」、「いいものがあるから…」と利用していただけるものにすべく、斬新なものを提案するよう心がけています。 ■公共民間建築物の工事戸建て住宅や公共民間建築物（郵便局、病院等）などの建築も手がけています。

人材の育成：現場管理研修等を通じて、知識や技術の向上を図ります。

【会社紹介】
約1,200の駅と5,000キロ以上の線路をもつJR西日本。その駅それぞれに、駅舎があり、設備があり、店舗があり、住む人がいて、生活があります。それらを支え、安全で快適なものとして保っていくには、誰かがその一つ一つを見守り、改修し、計画を立て、新たに作り直していかねばなりません。会社設立後、25年以上に渡り、それをやり続けてきたのが、私たちジェイアール西日本ビルトという会社です。こだわってきたのは、単に古くなったものを壊し、作りなおすだけに終わらず、より安全で快適にしていく視点を忘れないこと。線路、駅舎、駅構内の設備や店舗、周辺の建物など、全てにおいて「守りつつ、進化させる」意識をもって取り組みます。

【社名について】
ジェイアール西日本ビルトという社名に含まれる「建築する」という言葉の英語「ビルト」は、 BUILDの過去形、BUILT＝「ビルト」を社名として採用しました。この言葉には、建築という仕事を通して、“物を築く、人を築く、歴史を築く”企業となるようにという想いが込められています。

【仕事の内容】
■駅関連施設の工事
「駅」といっても、やるべきことはたくさんあります。
駅施設のバリアフリー化、券売機や改札機の移転や改装、駅務室のリフォーム、トイレのリフォーム、エレベーターの設置、外壁・屋根スレートの貼り替え等。
普段みなさんが目にする所から、見えない部分まで様々な案件があります。
自分が現場管理したものが目で見える形で残るといったやりがいがあります。

■駅構内や周辺の店舗・事務所工事
売店やカフェ、飲食店、雑貨店など、利用する方の属性や立地に合わせて、さまざまな空間を提案し、建築を手がけています。
駅周辺というすぐれた立地条件に甘えず、「居心地がいいから…」、「いいものがあるから…」と利用していただけるものにすべく、斬新なものを提案するよう心がけています。

■公共民間建築物の工事
戸建て住宅や公共民間建築物（郵便局、病院等）などの建築も手がけています。

会社データ

プロフィール	JR西日本の営業エリア内にある駅舎をはじめ、数多くの鉄道施設の修繕、保守などに関わります。 JR西日本には約1,200にも及ぶ駅があり、5,000kmにも及ぶ線路があります。それを安全で快適に保つためには、新築はもちろん改築、定期的な検査と修繕などやるべきことは常に存在します。多くの方の生活を支える鉄道だからこそ、やらねばならないことがある…守り手として誇りと責任を胸に事業に取り組んでいます。
事業内容	JR西日本グループの一員として、JR西日本の駅をはじめとして、住宅、駅中の店舗など様々な建築に携わってまいりました。絶えることのない列車運行や、鉄道をご利用になるお客様に対する最大限の配慮といった厳しい施工条件下の仕事ではありますが、「安全」「品質」「プライス」「信頼」の観点から常にベストを尽くして取り組んでおります。鉄道建築保守の一翼を担う中で、スクラップアンドビルドだけに頼るのではなく、既存の建築物を如何に安全かつ快適に維持保全するかという課題にも、積極的に取り組んでまいりました。その中で培ってきた多数の実績とノウハウを持つ当社は、建築の長寿命化が叫ばれる現代社会において、最大限皆様のお役に立ちたいと考えております。【鉄道建築の保全】 JR西日本の広大な営業エリア内にある駅舎をはじめとする数多くの建物の修繕、保守等に関わります。（工事例）・駅屋根の折板化工事・駅サイン改修工事・券売機や改札機の移転や改装・駅の屋根やガラスなどの張り替え・駅中トイレのリニューアル・老朽化した駅舎のコンパクト新築工事・耐震工事【商業施設の空間創造】駅中・駅ビルをはじめとした商業施設の提案・設計・施工をおこなっています。 ■商業施設や店舗のリニューアル工事（工事例）・ルクア大阪、ルクア１１００・モンテメール・VIERRA小倉などJR西日本の商業施設の環境工事、店舗工事・みらい長崎ココウォークグルメフロア環境工事、店舗工事・熊本駅肥後よかモン市場、小倉宿　駅から三十歩横丁などの店舗工事・551蓬莱　本店リニューアル工事、心斎橋大丸店など店舗工事【公共・民間建築物の保全】鉄道建築を保守してきた実績と経験をもとに、多方面での建築物件にも携わっています。 ■戸建て住宅の新築工事や公共民間建築物の修繕（工事例）・戸建て新築工事（北陸・山陰エリア）・公共民間建築物の工事（郵便局や病院、警察署等）工事管理：列車が安全に運行できるように、またお客様の安全も考えて工事が進むように管理監督を行います。その他施主との調整なども行います。

プロフィール

JR西日本の営業エリア内にある駅舎をはじめ、数多くの鉄道施設の修繕、保守などに関わります。
JR西日本には約1,200にも及ぶ駅があり、5,000kmにも及ぶ線路があります。
それを安全で快適に保つためには、新築はもちろん改築、定期的な検査と修繕などやるべきことは常に存在します。多くの方の生活を支える鉄道だからこそ、やらねばならないことがある…守り手として誇りと責任を胸に事業に取り組んでいます。

事業内容

JR西日本グループの一員として、JR西日本の駅をはじめとして、住宅、駅中の店舗など様々な建築に携わってまいりました。
絶えることのない列車運行や、鉄道をご利用になるお客様に対する最大限の配慮といった厳しい施工条件下の仕事ではありますが、「安全」「品質」「プライス」「信頼」の観点から常にベストを尽くして取り組んでおります。
鉄道建築保守の一翼を担う中で、スクラップアンドビルドだけに頼るのではなく、既存の建築物を如何に安全かつ快適に維持保全するかという課題にも、積極的に取り組んでまいりました。
その中で培ってきた多数の実績とノウハウを持つ当社は、建築の長寿命化が叫ばれる現代社会において、最大限皆様のお役に立ちたいと考えております。

【鉄道建築の保全】
JR西日本の広大な営業エリア内にある駅舎をはじめとする数多くの建物の修繕、保守等に関わります。
（工事例）
・駅屋根の折板化工事
・駅サイン改修工事
・券売機や改札機の移転や改装
・駅の屋根やガラスなどの張り替え
・駅中トイレのリニューアル
・老朽化した駅舎のコンパクト新築工事
・耐震工事

【商業施設の空間創造】
駅中・駅ビルをはじめとした商業施設の提案・設計・施工をおこなっています。
■商業施設や店舗のリニューアル工事
（工事例）
・ルクア大阪、ルクア１１００
・モンテメール・VIERRA小倉などJR西日本の商業施設の環境工事、店舗工事
・みらい長崎ココウォークグルメフロア環境工事、店舗工事
・熊本駅肥後よかモン市場、小倉宿　駅から三十歩横丁などの店舗工事
・551蓬莱　本店リニューアル工事、心斎橋大丸店など店舗工事

【公共・民間建築物の保全】
鉄道建築を保守してきた実績と経験をもとに、多方面での建築物件にも携わっています。
■戸建て住宅の新築工事や公共民間建築物の修繕
（工事例）
・戸建て新築工事（北陸・山陰エリア）
・公共民間建築物の工事（郵便局や病院、警察署等）

工事管理：列車が安全に運行できるように、またお客様の安全も考えて工事が進むように管理監督を行います。その他施主との調整なども行います。

本社郵便番号	530-0001
本社所在地	大阪市北区梅田3丁目4番5号　毎日インテシオ3階
本社電話番号	06-6346-2105
設立	1993年4月28日
資本金	7,000万円
従業員	396名（2022年6月）
売上高	128億円（2022年3月）
事業所	■支店：金沢、京都、神戸、和歌山、福知山、岡山、米子、広島、福岡 ■支社：大阪、営業開発　 ■営業所：福井、富山、鳥取、浜田、山口、博多総合車両所、博多(Be+)、熊本
業績	■売上高：128億円　■経常利益：5.5億円（2022年3月）
株主構成	大鉄工業(株)（84％）広成建設(株)（16％）
主な取引先	JR西日本、JR西日本グループ各社　他
関連会社	JR西日本グループ
平均年齢	46歳（2022年4月）
沿革	1993年・(株)ジェイアール西日本ビルト　誕生（JRからの施工管理を分社化） 2004年・JR工事設計業務　開始 2006年・JR建物検査業務　開始・売上高100億円　達成・BTC（ビルトトレーニングセンター）の新設 2008年・JR建物修繕計画業務　開始・工事監理業務　開始 2009年・営業開発支店　開設（商業施設の施工管理をメインとした支店） 2010年・BTC（ビルトトレーニングセンター）研修設備の増設・建築部・JR業務部・JR業務センター設置 2012年・新卒採用開始（以降、毎年新卒社員の採用を実施） 2014年・JR西日本の連結子会社となる 2017年・営業開発支店博多営業所　開所 2018年・会社創立25周年 2020年・営業開発支店から営業開発支社へ組織改正 2021年・福岡支店熊本営業所　開所・大阪支店から大阪支社へ組織改正 2023年・会社創立30周年

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 9年
2021年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 21.0時間
2021年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 10.6日
2021年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	5名	2名	7名
	2021年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	5名	2名	7名
	2021年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 8.3%
  （12名中1名）
- 2022年度
※常勤役員の女性比率

社内制度

研修制度	制度あり【入社後研修】・入社後の4カ月間研修を行い、基本的なことを学びます。【1年目フォローアップ研修】・入社半年後の業務について意見交換や面談を行います。【マンツーマン指導者研修】・指導者とともに1年間の仕事内容を発表し、意見交換を行います。【現場管理研修】・当社保有の研修施設で工事を体験し、日々の業務の理解に努めます。【JR研修】・JR主催の研修に参加して、知識や業務の理解に努めます。

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞関西大学、九州工業大学、京都工芸繊維大学、神戸芸術工科大学、奈良女子大学、武庫川女子大学＜大学＞大阪芸術大学、大阪産業大学、大阪電気通信大学、岡山理科大学、鹿児島大学、金沢工業大学、川崎医療福祉大学、関西大学、九州産業大学、京都工芸繊維大学、近畿大学、神戸芸術工科大学、滋賀県立大学、摂南大学、広島大学、広島工業大学、福井工業大学、福岡大学、山口大学、立命館大学＜短大・高専・専門学校＞有明工業高等専門学校、大阪工業技術専門学校、京都建築専門学校、＜専＞京都建築大学校、呉工業高等専門学校、修成建設専門学校、米子工業高等専門学校
採用実績（人数）	2020年　2021年　2022年 ----------------------------------------------- 院了　　　 ―　　　 ―　　 ― 大卒　　　 4名　　 4名　　 4名専門卒　　 2名　　 1名　　 2名高専卒　　 1名　　1名　　0名高卒　　　 4名　　 3名　　 1名
採用実績（学部・学科）	建築系学科各部 ※建築学科・デザイン学科等

採用実績（学校）

＜大学院＞
関西大学、九州工業大学、京都工芸繊維大学、神戸芸術工科大学、奈良女子大学、武庫川女子大学
＜大学＞
大阪芸術大学、大阪産業大学、大阪電気通信大学、岡山理科大学、鹿児島大学、金沢工業大学、川崎医療福祉大学、関西大学、九州産業大学、京都工芸繊維大学、近畿大学、神戸芸術工科大学、滋賀県立大学、摂南大学、広島大学、広島工業大学、福井工業大学、福岡大学、山口大学、立命館大学
＜短大・高専・専門学校＞
有明工業高等専門学校、大阪工業技術専門学校、京都建築専門学校、＜専＞京都建築大学校、呉工業高等専門学校、修成建設専門学校、米子工業高等専門学校

採用実績（人数）

　　　　 2020年　2021年　2022年
-----------------------------------------------
院了　　　 ―　　　 ―　　 ―
大卒　　　 4名　　 4名　　 4名
専門卒　　 2名　　 1名　　 2名
高専卒　　 1名　　1名　　0名
高卒　　　 4名　　 3名　　 1名

採用実績（学部・学科）

建築系学科各部
※建築学科・デザイン学科等

過去3年間の新卒採用者数（男女別）