最終更新日:2022/7/21

ジオスター(株)

  • 上場企業

業種

  • 建設
  • 建材・エクステリア
  • 金属製品

基本情報

本社
東京都
資本金
33億5,225万円
売上高
単体:305億円 連結:308億円 (2022年3月期実績)
従業員
単体:289名 連結:489名 (2022年3月末)

【日本製鉄グループ】土木工事、インフラ整備に不可欠なコンクリート製品の製造で社会に貢献! 地下鉄・道路・下水道などを構築する“セグメント”は国内トップシェア!!

  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます

会社紹介記事

PHOTO
ボックスカルバートなど、道路を作る際に使われる大型プレキャスト製品も扱っています。日本全国、私たちの生活に身近な場所でジオスターの製品が活躍しています。
PHOTO
地下トンネルの構築に使われるセグメント。社会インフラの整備に関わるジオスターの主力製品だ。あなたが普段利用している地下鉄が当社のセグメントで出来ているかも!

見えないところで人々の生活を支える、そんなモノづくりに関わる喜びがあります!

PHOTO

「どんな仕事も人とのやりとりが多くなります。人と接することが好きな性格が生かせますよ。技術は仕事をしながら身につければいい、大切なのは元気のよさです」

 現在は本社営業部門に所属していますが、入社後は10年ほど"セグメント"という製品の設計をする部署に所属していました。設計部門は、お客様であるゼネコンとやりとりをし、セグメントのサイズや鉄筋量など、仕様に沿った製品を作るための設計を担当します。製品は自社の工場で作るため、工場で働く技術者たちとの打ち合わせも欠かせません。道路や地下鉄をはじめとする、地下構造物に使用されることがほとんどなので、その場所の深さや土質の条件などによって、製品の仕様が変わるのもセグメント設計の特徴です。
 入社当初は、基本となるセグメントの構造をお客様の仕様に合わせてカスタマイズしていくことが仕事の中心でしたが、入社3年目には特殊な形状のトンネルに関わることになり、一から図面を立ち上げる経験もできました。自分が中心となり、複雑な案件を形にしていく。仕事を任される面白さを実感できるようになったのもこのころのことです。
 また、お客様からの要望と工場の技術職との間に入り、両者の調整をするのも設計部門の仕事のひとつ。メールや電話でお願いをするのではなく、マメに工場に出向き顔を見て話をする。そういった事を積み重ね、部門の壁を越えて協力出来る“関係づくり”をしていくことを心がけていました。
 自分が引いた図面が、時間をかけて形になっていく喜びのある仕事です。トンネルの中などに使われているので多くの人の目に触れることはありませんが、社会の役に立っていると実感できる面白い仕事だと感じています。
 2014年には営業部門に異動となり、今度はお客様とより深い関わりが求められるように。設計部門時代はより良いものを作るための交渉でしたが、今はお互いに会社を背負ってプロジェクトを成功に導くためのやりとりをしています。工事の現場で使いやすく、そして製造の現場では作りやすい、そんなものづくりを導くことも私の役目。設計の仕事をしてきた経験は、商談の際に具体的な施策についてスピード感をもって語れる強さとなっていますね。
 今担当しているプロジェクトは、社内でも最高レベル規模のもの。完成に向けて最後までキッチリとまとめ上げることが目下最大の目標です。苦労はありますが、最後にはお客様に「ありがとう」と言われるような仕事をし続けていきたいです。
【営業本部 本社営業部 営業1課 課長 H・Aさん】

会社データ

事業内容
 私たちジオスターは、確かな技術力と長年培ってきたノウハウをもとに、コンクリート製品及び金属製品を製造、納入し、日本の国土建設に大きく寄与してきました。その技術力とノウハウを活かした製品は多岐にわたり、用途や施工条件に合わせてそれらの製品の設計・製図を行い、公共工事を中心に提案業務を行っています。こうした弊社の事業は、大きく2つの軸をベースにして成り立っています。

【国内トップシェアを誇る“セグメント”】
 弊社は"セグメント"と呼ばれる製品に関して、国内トップシェアを誇っています。“セグメント”という言葉、なかなか耳にしない言葉ですが、皆さんが普段の通学や旅行の際に利用している地下鉄や、首都圏の高速道路の地下トンネルを筒状に覆っている部材、それをいくつかのパーツに分けて製造したものが“セグメント”と呼ばれる製品です。
 弊社の“セグメント”は、東京湾アクアラインの地下トンネルや首都圏の地下鉄、電線・ガス管・通信線を通す共同溝、上下水道や地下河川等、様々な用途で使用されています。今後も高い技術力で、狭い都市空間を豊かにする地下インフラ整備の最先端を進んでいきます。

【大型土木構造物の“プレキャスト化”】
 コンクリート構造物の造り方には、現場打ち(コンクリートを建設現場で打ち込む)とプレキャスト(工場でコンクリート製品を製造し、建設現場で組立・設置する)という考え方がありますが、弊社はコンクリート二次製品のメーカーとして、大型構造物のプレキャスト化を提案しています。具体的には、大型構造物を当社の工場でいくつかのパーツに分けて製造し、工事現場では組み立て・結合を行う事で、「大幅な工期短縮」及び人件費等の「トータルコストの削減」を図っています。
 プレキャスト製品は、徹底した品質管理のもとで製造されるため、構造物の高い品質と安定性が確保されているだけでなく、今後の建設技能労働者の高齢化・不足といった建設業界が抱える問題にも対応できる強みを持っています。

PHOTO

スケールの大きな構造物も、いくつかのパーツに分けて製造する事で、建設現場での施工時間の短縮を実現!

本社郵便番号 112-0002
本社所在地 東京都文京区小石川1-28-1 小石川桜ビル
本社電話番号 03-5844-1200
創業 1958年12月
設立 1970年3月
資本金 33億5,225万円
従業員 単体:289名
連結:489名
(2022年3月末)
売上高 単体:305億円
連結:308億円
(2022年3月期実績)
拠点 本 社:東京
支 店:宮城、愛知、大阪、福岡
営業所:北海道、沖縄
工 場:埼玉、千葉、茨城、静岡、和歌山、福岡
業績 売上高(連結):308億円
経常利益(連結):22億1,427万円
(2022年3月期実績)
株主構成 日本製鉄(株) 40.69%
阪和興業(株) 4.83%
(株)日本カストディ銀行 3.75%  ほか
(2022年3月31日現在)
主な取引先 国土交通省、農林水産省、地方公共団体、公団・公社、NEXCO各社、JR各社、建設会社、電力会社、商社 その他
関連会社 日本製鉄(株)
平均年齢 45才11ヶ月
(2022年3月現在)
平均勤続年数 15年5ヶ月
平均年間給与 616万3,116円
(2022年3月現在)
※役職者、管理職を除く
沿革
  • 1958年
    • 「日本プレスコンクリート工業(株)」(旧会社)設立
  • 1965年
    • 「日本プレスセグメント(株)」設立
  • 1970年
    • 「日本プレスコンクリート(株)」創立
      「日本プレスセグメント(株)」を吸収合併
  • 1978年
    • 「泥水固化工法による土留工法の施工」が、
      「土木学会技術賞」を受賞
  • 1982年
    • 東北新幹線寛永寺橋トンネル新設工事用の世界最大(当時)
      セグメントを納入開始
  • 1984年
    • 「PC共同溝」を開発し、製造販売を開始
      大阪市平野川調節池築造工事用の大型セグメントを納入開始
  • 1992年
    • 神田川環状7号線地下調節池工事用の世界最大(当時)
      セグメントの納入開始
  • 1994年
    • 東京湾横断道路シールドトンネル工事用の
      世界最大(当時)セグメントの納入開始
      社名を「ジオスター(株)」に変更
  • 1995年
    • 東京証券取引所市場第二部へ株式を上場
  • 1998年
    • 「ISO 9002」登録
  • 2005年
    • 「ISO 9001」登録
  • 2011年
    • 10月1日付で東京エコン建鉄(株)を吸収合併
  • 2012年
    • ベトナムの協力工場(276MC)にて、
      鋼製セグメント製造工場として日本下水道協会の認定取得
  • 2013年
    • ベトナムの大手コンクリート製品メーカーBETON6社と
      技術供与に向けた基本合意書を締結
  • 2014年
    • シンガポールに合弁子会社「GEOSTR-RV PTE LTD」
      マレーシアに同社の子会社「GEOSTR RV(M) SDN.BHD.」を設立
  • 2015年
    • 東京外郭環状道路用RCセグメントの製造開始

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15.4年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 29.8時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 13.1日
    2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、新入社員入社半年研修、若手研修(入社3.4年目)、新任係長研修、新任管理職研修(部長・課長) 等
自己啓発支援制度 制度あり
公的資格取得奨励制度(取得資格に応じて報奨金を付与)
・技術士
・建築士(1・2級)
・土木施工管理技士(1・2級)
・コンクリート主任技士及び技士
その他100個以上の公的資格が付与対象

過去3年間の新卒採用者情報

  • 過去3年間の新卒採用者数
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 1 0 1
    2021年 2 2 4
    2020年 3 0 3
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0
    2021年 0
    2020年 1
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2022年 1
    2021年 4
    2020年 3

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)

<大学院>
宇都宮大学、大阪府立大学、関西大学、芝浦工業大学、首都大学東京、東京理科大学、日本大学、福岡大学、立命館大学
<大学>
秋田大学、岩手大学、宇都宮大学、愛媛大学、大阪大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪体育大学、大阪府立大学、関西大学、関東学院大学、学習院大学、九州工業大学、九州産業大学、共立女子大学、近畿大学、金城学院大学、熊本大学、群馬大学、慶應義塾大学、国士舘大学、埼玉大学、芝浦工業大学、首都大学東京、成蹊大学、成城大学、摂南大学、第一工業大学、千葉工業大学、中央大学、中部大学、東海大学、東京経済大学、東京女子大学、東京電機大学、東京理科大学、東北工業大学、東洋大学、豊橋技術科学大学、新潟大学、日本大学、日本工業大学、日本女子大学、広島工業大学、福井工業大学、福岡大学、福山大学、法政大学、前橋工科大学、宮崎大学、明星大学、立教大学、立命館大学、早稲田大学

前年度の採用実績(人数)       2017年  2018年   2019年   2020年   2021年
-------------------------------------------------------------------------------
院了     0名    0名     0名     0名     0名
大卒     3名    6名     5名     3名     4名
-------------------------------------------------------------------------------
合計     3名    6名     5名     3名     4名

会社概要に記載されている内容はマイナビ2023に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2024年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

ジオスター(株)と業種や本社が同じ企業を探す。
ジオスター(株)を志望している他のマイナビ会員は、このような企業も志望しています。

トップへ

  1. トップ
  2. ジオスター(株)の会社概要