最終更新日：2023/6/1

プライムアースEVエナジー(株)【トヨタ自動車(株)・パナソニック(株)100％出資】

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 輸送用機器
  • その他電子・電気関連

基本情報

本社
静岡県
資本金
200億円（トヨタ自動車(株)80.5％、パナソニック(株)19.5％）
売上高
2,431億円（2022年3月）
従業員
4,693名（2022年4月時点）
募集人数
36～40名

トヨタ自動車とパナソニックの遺伝子を継ぐ！エコカー電池 世界シェアNo.1メーカー（2022年4月/搭載車数ランキング/自社調べ）

採用担当者からの伝言板 （2023/02/13更新）

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当社選考へ参加いただく場合は、会社説明会または冬季セミナーへの参加が必須となります。イベントは当社マイページにてご案内しておりますので、まずはエントリーをよろしくお願いいたします。

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会社紹介記事

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本社の外観
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本館の吹き抜け打ち合わせスペース

世界シェアNo.1！エコカー用電池のトップメーカー（2022年4月搭載車数自社調べ）

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技術者の働く姿

プライムアースEVエナジー(株)は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立された、ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車（エコカー）用電池メーカーです。

■世界シェアNo.1
1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では
『世界シェアNo.1』を誇ります。
車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」の
トップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの
設計・評価・生産に至るまで、お客様に車載用電源システムとして
トータルで提供しています。
（2022年4月/搭載車数ランキング/自社調べ）

■エコカー時代をリード
1997年12月、世界初のハイブリッド車 「プリウス」が発売されました。
ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識を
くつがえす夢のクルマでした。
「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、
量産へとつなげた当社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに
急激な成長を続けてきました。
培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を
切り拓いていきます。

■事業そのものが社会貢献
現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が
進み、高品質なものづくりが社会貢献に直結する時代となりました。
私たちは、自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる性能向上・社会貢献に努めていきます。

会社データ

プロフィール

当社は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立した
次世代自動車（エコカー）用二次電池の開発・製造メーカーです。
HEV・BEV・FCEVなど電動車への需要は年々高まっており、プリウスをはじめとするトヨタ製HV車の多くに、当社で開発・製造した電池が搭載されています。
当社はエコカーの基幹部品である“電池”を通じて、
“未来のクルマ”づくりに積極的にチャレンジしています。
事業内容
HEV用ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売。車載用電池パックの受託試験の実施。

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当社ロゴ
本社郵便番号 431-0422
本社所在地 静岡県湖西市岡崎20番地
本社電話番号 053-577-5900
設立 1996年（平成8年）12月11日
資本金 200億円（トヨタ自動車(株)80.5％、パナソニック(株)19.5％）
従業員 4,693名（2022年4月時点）
売上高 2,431億円（2022年3月）
事業所 ■本社
静岡県湖西市岡崎20番地

■工場
大森工場／静岡県湖西市岡崎20番地
境宿工場／静岡県湖西市境宿555番地
宮城工場／宮城県黒川郡大和町流通平1番地
会社施設 食堂、売店、ATM、健康管理室、図書コーナー、
太陽光風力発電システム、ビオトープ、事業所内保育所、ジム併設の体育館
平均年齢 36.4歳
同好会（サークル活動） ランニング・サッカー・野球・テニス等の同好会があります。
社内の有志が集まり、練習や試合、大会参加等の活動をしています。
沿革
  • 1996年12月
    • パナソニックEVエナジー(株)　設立
  • 1997年 1月
    • 電気自動車用ニッケル水素蓄電池EV‐95の開発・量産開始
      電池ECU及び検出ユニットの開発・量産開始
  • 1997年12月
    • 円筒型ニッケル水素蓄電池パックを開発
  • 2000年 5月
    • HV用樹脂ケース角型ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始（NP1.0）
      HV用電池ECUを開発・量産開始
  • 2003年 7月
    • HV用改良型樹脂ケース角型ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始（NP2.0）
  • 2005年 2月
    • HV用金属ケース角型ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始（NP2.5）
  • 2008年 2月
    • 大森工場　事務・技術棟完成、本社移転
  • 2009年9月
    • HV用角型リチウムイオン蓄電池量産開始（Li1.0）
  • 2010年 1月
    • 宮城工場生産開始
  • 2010年 6月
    • プライムアースEVエナジー(株)へ社名変更
  • 2011年 1月
    • HV用角型リチウムイオン蓄電池本格量産開始
  • 2011年6月
    • 「HV・EV事業発展に貢献した世界100人」として、当社代表取締役社長（当時）　林 芳郎表彰
      　（米オートモーティブ・ニュースより）
  • 2013年3月
    • IBA（International Battery Association）2013にて、Company Award<技術貢献会社賞>受賞
  • 2013年11月
    • 中国江蘇省常熟市にトヨタエナジーシステム(有)（パック会社）設立
  • 2014年8月
    • 中国江蘇省常熟市に科力美オートモーティブバッテリー(有)（セル・モジュール会社）設立
  • 2015年 4月
    • 宮城第2工場生産開始
  • 2015年 7月
    • ハイブリッド自動車用次世代リチウムイオン蓄電池量産開始（Li2.0)
  • 2015年 10月
    • 宮城第3工場生産開始
  • 2016年 3月
    • 国際二次電池展（通称：バッテリージャパン）にブースを初出展
  • 2016年 5月
    • 人とくるまのテクノロジー展（横浜）にブースを初出展
  • 2016年 8月
    • 累計生産台数1,000万台（車両台数ベース）突破
  • 2018年 3月
    • 湖西地区での用地取得を前提とした湖西市ほかとの協定書を締結
  • 2019年 9月
    • 累計生産台数1,500万台（車両台数ベース）突破
  • 2020年 10月
    • 特例子会社『PEVEスマイル(株)』を設立

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 8.0年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間（前年度実績）
    月平均所定外労働時間（前年度実績）
    • 13.7時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    • 19.9日
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）
    前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(合計)
    対象者 12名 122名 134名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数（男女別）
    前年度の育児休業取得者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(合計)
    取得者 12名 12名 24名
    2021年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 1.2%
      （244名中3名）
    • 2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
有り
・全新入社員に対し、入社後に集合導入研修、製造実習、及び成果発表会を実施
・入社半年後にフォローアップ研修を実施
・その後、定期的に実務報告研修、階層別研修などを実施
自己啓発支援制度 制度あり
有り
・英会話習得、QC検定取得のための補助
・その他、職種に応じた資格取得の支援
メンター制度 制度あり
有り
・入社後2年間、職場先輩によるメンター制度
キャリアコンサルティング制度 制度あり
有り
・1年に1回、所属長とのキャリア面談を実施
社内検定制度 制度あり
有り
・QC検定、安全テスト、銅微短認定試験、リチウムイオン電池微短認定試験、等

採用実績

採用実績（学校）

＜大学院＞
北海道大学、岩手大学、東北大学、茨城大学、筑波大学、千葉大学、青山学院大学、上智大学、東京電機大学、東京農工大学、東京理科大学、日本大学、山梨大学、信州大学、福井大学、静岡大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、名古屋工業大学、三重大学、岐阜大学、京都大学、同志社大学、奈良女子大学、大阪市立大学、大阪府立大学、関西大学、関西外国語大学、神戸大学、兵庫県立大学、高知工科大学、山口大学、九州大学
＜大学＞
北海道大学、山形大学、東北学院大学、青山学院大学、慶應義塾大学、成蹊大学、明治大学、早稲田大学、中央大学、神奈川大学、静岡大学、静岡理工科大学、静岡文化芸術大学、浜松医科大学、愛知工業大学、椙山女学園大学、南山大学、名古屋工業大学、名古屋大学、名城大学、岐阜大学、滋賀県立大学、近畿大学、立命館大学、関西大学、大阪産業大学、和歌山大学、広島大学、島根大学、九州大学
＜短大・高専・専門学校＞
仙台高等専門学校、沼津工業高等専門学校、豊田工業高等専門学校、岐阜工業高等専門学校、佐世保工業高等専門学校、大島商船高等専門学校、大分工業高等専門学校、秋田工業高等専門学校、一関工業高等専門学校、阿南工業高等専門学校、鹿児島工業高等専門学校、釧路工業高等専門学校、久留米工業高等専門学校、鈴鹿工業高等専門学校、福井工業高等専門学校、鶴岡工業高等専門学校、松江工業高等専門学校、和歌山工業高等専門学校

セントラルオクラホマ大学
採用実績（人数） 2021年度　　　　：院了10名　 大卒 4名　 高専卒0名
2020年度　　　　：院了26名　 大卒 8名　 高専卒4名
2019年度　　　　：院了16名　 大卒20名 高専卒2名
2018年度　　　　：院了11名　 大卒 8名　 高専卒1名
  • 過去3年間の新卒採用者数（男女別）
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 12名 2名 14名
    2021年 26名 9名 35名
    2020年 37名 1名 38名
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2022年 14名
    2021年 35名
    2020年 38名
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0名
    2021年 0名
    2020年 0名

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