最終更新日:2022/9/13

(株)M-TEC【無限】

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 金属製品
  • イベント・興行
  • 半導体・電子・電気機器

基本情報

本社
埼玉県
資本金
3,000万円
売上高
74億円(2019年12月)
従業員
200名(2019年12月現在)

世界的レースでの実績多数! 「無限」ブランドを展開するモータースポーツ業界のパイオニア・M-TEC。若者の探究心が、無限の未来を創造する!

会社紹介記事

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レースの世界において、常に挑戦し続けるM-TEC。「世界に夢と興奮と楽しさを提供しよう」のミッションの元で世界中のファンを感動させています。
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若者ならではの自由な発想で、M-TECの未来を切り開いてください。あなたの意欲次第で挑戦できるフィールドは“無限”に広がっています!

勝負の世界で高いハードルを乗り越える。世界レベルのものづくりに取り組むやりがい。

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本社ショールームには、数々の世界最高峰レースで掴み取ってきた輝かしい軌跡が。勝者のみが生き残れる厳しい世界で培ってきた技術を武器に、世界最速に挑み続けます。

■「世界最速」に挑み続けるという誇り

モータースポーツの世界で「世界最速」に挑み続ける、M-TEC。私たちは、決して大企業ではありませんが、世界レベルの技術に挑み続ける、日本でも有数の企業であるという誇りがあります。
現在は、スーパーフォーミュラとスーパーGTにTEAM MUGENで参戦。ホンダ系チームにもエンジンを供給、勝利に貢献すると同時に、メーカーとして市販Honda車専用のアフターパーツを開発。近年ではレーシングカーの軽量化を実現するカーボンコンポジット部品の開発にも注力しています。
また、一般参加型レースを運営するなど、モータースポーツ人口を広げるための広報活動も実施。携わっているのは、主に20代の若手社員。SNSなども活用し、時代に合わせた広報活動を展開しています。

■未知のステージに挑む若者を応援したい

意欲ある若手には大舞台を用意する。それが、M-TECの「イズム」。入社1、2年目の若手社員が、スーパーフォーミュラのレース中のピット作業時間短縮を目指すプロジェクトメンバーに抜擢されました。
彼らが試行錯誤を繰り返しながら開発した自動ジャッキの導入で、ピット作業にかかる時間を0.6秒短縮。チャンピオンを獲得したレースでの2位との差は0.6秒。その0.6秒の差が、結果的にチームを優勝へと導いたのです。
レースは、勝つか負けるかの世界。常に全力で取り組まなければ、「勝てる」ものづくりはできません。早い段階から、高いハードルを乗り越えるやりがいを知ることで、自らの仕事に全力で取り組む価値を学んでほしい。そう願い、全ての部署で未知のステージに果敢に挑もうとする若者の背中を押し、見守り続けています。

会社データ

事業内容
競技用車両のエンジンおよび
モーターの設計・開発・製作・組立・販売

Honda4輪車のスポーツ走行用エンジン、シャシ並びに各種部品の
設計・開発・販売及びサーキットにおけるサービス

Honda4輪車及び2輪車を中心とした
チューニングパーツ、アクセサリーの開発・販売

一般参加型レースの運営および広報活動

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「車が好き」「レースが好き」「ものづくりが好き」そんな想いを突き詰めた先に、新たな世界が広がっています。

本社郵便番号 351-8586
本社所在地 埼玉県朝霞市膝折町2-15-11
設立 2003年10月1日
資本金 3,000万円
従業員 200名(2019年12月現在)
売上高 74億円(2019年12月)
主な取引先 本田技研工業(株)
(株)本田技術研究所
Honda販売会社各社 ほか
関連会社 MUGEN America,Inc.(米国)
MUGEN EURO Co.,Limited(英国)
取引銀行 三菱UFJ銀行 本店
埼玉りそな銀行 朝霞支店
代表者 代表取締役 橋本 朋幸

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15年
    2019年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 10日
    2019年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、階層別研修、職域別研修、OJT
自己啓発支援制度 制度あり
入社3年目以降の正社員を対象に、現在あるいは将来必要となる資格・講習などについて10万円を限度に資格取得を支援する。また、受講してみたい研修や講座なども前記に準ずる形で支援する。
メンター制度 制度あり
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

過去3年間の新卒採用者情報

  • 過去3年間の新卒採用者数
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2020年 2 0 2
    2019年 2 0 2
    2018年 5 0 5
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2020年 2
    2019年 2
    2018年 5
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2020年 0
    2019年 0
    2018年 1

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)

<大学>
愛知学院大学、秋田県立大学、足利工業大学、石巻専修大学、大阪工業大学、大阪産業大学、岡山理科大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、神田外語大学、関東職業能力開発大学校(応用課程)、北里大学、杏林大学、慶應義塾大学、工学院大学、国士舘大学、埼玉大学、佐賀大学、作新学院大学、静岡大学、芝浦工業大学、首都大学東京、湘南工科大学、白百合女子大学、十文字学園女子大学、城西大学、上智大学、駿河台大学、専修大学、崇城大学、拓殖大学、玉川大学、大東文化大学、千葉工業大学、中央大学、中部大学、帝京平成大学、東海大学、東京電機大学、東京都市大学、東洋大学、鳥取大学、富山大学、同志社大学、長岡造形大学、南山大学、日本大学、日本工業大学、日本社会事業大学、日本文理大学、法政大学、武蔵大学、明治学院大学、名城大学、明星大学、立命館大学、麗澤大学
<短大・高専・専門学校>
青山製図専門学校、大阪情報コンピュータ専門学校、小山工業高等専門学校、国際高等専門学校、専門学校北日本自動車大学校、東京工科自動車大学校中野校、東京コミュニケーションアート専門学校、専門学校中野スクール・オブ・ビジネス、専門学校日本自動車大学校、ホンダテクニカルカレッジ関西、ホンダテクニカルカレッジ関東、舞鶴工業高等専門学校

前年度の採用実績(人数) 5名(2017年度)
5名(2018年度)
2名(2019年度)
2名(2020年度)
-名(2021年度)
人物本位の採用です 当社ではじっくりと面談し、人物の見定めを行います。専攻や学部はもとより成績などは参考にする程度です。何よりもあなたが今までの人生で打ち込んできたこと、学んできたことをしっかりアピールしてください。

会社概要に記載されている内容はマイナビ2023に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2024年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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