最終更新日:2022/8/4

ヤマハモーターパワープロダクツ(株)

業種

  • 輸送用機器
  • 機械
  • 自動車・自動車部品

基本情報

本社
静岡県
資本金
2億7,536万円
売上高
325億円(2021年12月末実績)
従業員
516名(2022年3月末時点)

「感動創造企業」全世界のお客様に喜びと感動を提供します

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会社紹介記事

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LLV事業とパワープロダクツ事業(発電機・汎用エンジン等)の両輪でビジネスを展開。グループの中でも開発・製造・販売まで一貫して担う、独自の強みがあります。
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アウトドア系の製品を扱う企業らしく、仕事に楽しさを見出し、新しさを追い求める社員がそろっています。

次世代商品を生み出す先行開発の最前線で多くの若手社員が活躍!

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それぞれが感じている会社の良さは、「自分のやりたいことを発信できる環境」と話すIさん(左)と「モノづくりが好きなら楽しく仕事ができる」というTさん(右)。

■自分が携わった商品を市場に送り出せることが仕事のやりがい
当社へ入社した理由は、「ヤマハ」ブランドのゴルフカーや発電機、汎用エンジンなどを手がける完成品メーカーであることです。自分が携わった商品が世に出てお客様に使っていただけるのは、とてもやりがいを感じます。
当社は、若手でも責任のある仕事を任せてもらえます。新人時代にエンジンの重要部品の設計を担当しましたが、苦労しながらもやりきったことで大きな自信になりました。現在は、ゴルフカーのトランスミッションなど駆動部分の先行開発に携わっています。アイデアや意見を大事にしてくれる会社なので、若手だから遠慮して意見を出せないということは全くありません。自身のやりたいことを発信できる環境があることは、やりがいや働きやすさにも繋がると思います。
また、当社では定期的に上司と面談し話し合う制度があるため、将来の希望をきちんと聞いてもらえ、その道筋を提示してもらえるので常に目標を持って仕事に取り組めますね。
(パワートレイン開発部・K.I.、2019年入社)

■ゴルフカーから先進的な技術や機能を世の中に発信していきたい
私は大学でロボット制御などを研究していたことから、当社のゴルフカーが自動運転の進化に力を入れていることに興味を持ち、制御技術の知識を活かせると思い入社しました。現在は次世代ゴルフカーを担当し、コントローラ部分の回路設計に携わっています。商品の設計、試作、テスト、評価など幅広く経験できるのでモノづくりの面白さを実感しています。
先進的な機能を商品に盛り込むためには新たな知識の修得が欠かせませんが、当社ではヤマハ発動機グループの充実した技術講座に加え、自ら希望して外部のセミナーを受講することができます。上司からも「このセミナーに参加したら」とアドバイスしてくれるなど、意欲があればどんどん新しいことを学べる環境です。
ゴルフカーをはじめとするLLV(Low speed & Light Vehicle)はレジャー用に限らず農業用や公道を走るモデルなど多くの種類があるので、将来はゴルフカーから新たな技術や機能を世の中に発信してみたいですね。
(制御開発部・S.T.、2019年入社)

会社データ

事業内容
ゴルフカー・ランドカー、パワープロダクツ製品(発電機・汎用エンジン・除雪機・レーシングカート用エンジン等)の開発・製造・販売。産業用無人ヘリコプターなどヤマハブランド製品の製造。

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当社はヤマハ発動機グループで唯一の事業統括会社として、
「特機事業」を担う会社です。

開発から製造・販売まで一貫した「製販技」一体体制で、
お客様の声をダイレクトに製品開発や生産に反映し、
世界中で選ばれるヤマハ製品を静岡(掛川)から全世界へ送り出しています。
*********************************
本社郵便番号 436-0084
本社所在地 静岡県掛川市逆川200-1
本社電話番号 0537-27-1110 
設立 1944年11月
資本金 2億7,536万円
従業員 516名(2022年3月末時点)
売上高 325億円(2021年12月末実績)
関連会社 雅馬哈動力機械(江蘇)有限公司
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沿革
  • 1944年
    • (株)昌和製作所創立
  • 1960年
    • 同社ヤマハ発動機グループ入り
  • 1969年
    • 汎用エンジン生産開始
  • 1973年
    • 発電機生産開始
  • 1980年
    • (株)榛葉シボリ製作所、ヤマハ発動機グループ入り
  • 1988年
    • 上記両社が合併、新社名を創輝(株)とする
  • 1990年
    • 掛川に本社を移転
  • 1992年
    • ゴルフカーエンジンおよびCKD生産開始
  • 1996年
    • TPM優秀賞第1類受賞
  • 1998年
    • 掛川東工場完成
      ISO9002認証取得(現ISO9001)
  • 2001年
    • ISO14001認証取得
      鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦
  • 2004年
    • TPM優秀継続賞第1類受賞
  • 2006年
    • 社名をヤマハモーターパワープロダクツ(株)に変更
      H・S事業(油圧関連)を分社化 
      創輝H・S(株)(現ヤマハモーターハイドロリックシステム(株))を設立
  • 2007年
    • ヤマハ発動機(株)のパワープロダクツ事業を統合
  • 2009年
    • ヤマハ発動機(株)のゴルフカー事業を統合
      ヤマハ発動機(株)のレーシングカート事業を統合
  • 2012年
    • 中国江蘇省泰州市に「雅馬哈動力機械(江蘇)有限公司」設立
  • 2020年
    • 企業主導型保育所「かがやきのもり」開所

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 16年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 12時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 14.3日
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 8名 11名 19名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 8名 3名 11名
    2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、若手社員研修、中堅社員研修、選抜研修、監督職研修、基幹職研修、等
自己啓発支援制度 制度あり
通信教育講座修了後、奨励金の支給有、社内語学自己啓発講座の開講
メンター制度 制度あり
職場や年次の違うメンティーとメンターがペアになり、仕事や職場、プライベート、人生の悩みなどを自由に相談できる制度。
・メンティー(育成対象):入社3年目までの社員
・メンター(指導者):入社4年目~7年目の社員

過去3年間の新卒採用者情報

  • 過去3年間の新卒採用者数
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2021年 5 1 6
    2020年 3 4 7
    2019年 9 3 12
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2021年 0
    2020年 0
    2019年 2
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒離職者数数
    2021年 6
    2020年 7
    2019年 12

前年度の採用実績

前年度の採用実績(学校)

<大学院>
愛知工業大学、静岡大学、静岡県立大学、芝浦工業大学、日本大学、弘前大学、山梨大学
<大学>
愛知工業大学、愛知淑徳大学、茨城大学、岡山県立大学、岡山大学、神奈川大学、金沢工業大学、関西学院大学、近畿大学、金城学院大学、県立広島大学、工学院大学、神戸学院大学、駒澤大学、静岡大学、静岡県立大学、静岡文化芸術大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、上智大学、専修大学、千葉工業大学、中京大学、中央大学、筑波大学、東海大学、東京外国語大学、東京経済大学、東京電機大学、東洋大学、常葉大学、同志社大学、獨協大学、名古屋大学、名古屋女子大学、奈良女子大学、南山大学、日本大学、弘前大学、法政大学、明治大学、名城大学、山口大学、山梨大学、横浜市立大学、立教大学、立命館大学、龍谷大学、早稲田大学
<短大・高専・専門学校>
三重短期大学、名古屋短期大学

前年度の採用実績(人数)         2019年 2020年 2021年
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大卒・大学院了  12名   6名   6名
短大卒       ー    1名   ー

会社概要に記載されている内容はマイナビ2023に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2024年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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