最終更新日:2024/3/6

大同メタル工業(株)

  • 正社員
  • 既卒可
  • 上場企業

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 金属製品
  • 輸送用機器(船舶・航空・宇宙関連など)

基本情報

本社
東京都、愛知県
資本金
84億1,300万円 (2022年3月末時点)
売上高
単体 680億円/連結 1,154億円(2023年3月末)
従業員
(連結)6,945名(2023年3月末) (個別)1,370名(2023年3月末)
募集人数
26~30名

様々な産業分野を中心にグローバル展開する「総合すべり軸受メーカー」

採用担当者からの伝言板 (2024/03/06更新)

皆さん、こんにちは!
大同メタル工業の新卒採用担当です!

みなさまは「すべり軸受」という部品をご存知でしょうか。

回転する機械には必ずと言ってよいほど使用されている部品で、
機械の摩擦・摩耗を減らし、
あらゆる機械の「動き」を滑らかにする高機能な部品です。

当社は世界で唯一の総合「すべり軸受メーカー」として、
独自の技術で世界のあらゆる産業を支えています!

独立系であることを生かし、様々な業種のお客様と取引があり、
幅広い技術の蓄積がございます。
すべり軸受の開発技術を応用し、
蓄電用電極シートやロータリーポンプ等新たな事業も展開しております。

自動車業界を取り巻く環境は日々変化しておりますが、
すべり軸受で培った技術を基に、既存ビジネスと
新規ビジネス・成長領域ビジネスの両方を一緒に進め、
変化にしなやかに適応していく姿勢をとっています。

現在世界15か国、44拠点にビジネスを展開中!
大同メタル、そしてみなさんの活躍の舞台は世界中に広がっています。

会社紹介記事

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世界15カ国、44拠点を設け、グローバルにビジネスを展開中!
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ドーム屋根の開閉モーター/新幹線のパンタグラフ/世界最大の船舶用エンジン/風車の回転軸/発電プラントのタービンなど、様々な産業分野で、大同メタルの軸受は活躍中!

世界で唯一の総合すべり軸受メーカー!

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大同メタル工業(株)は「すべり軸受」という部品を主力製品とする企業です。あまりなじみのない部品ですが、自動車を始め、船舶、機械、発電機等、
世の中の様々な機械の動きを支えています。
取り巻く環境は日々変化していますが、すべり軸受の技術を基盤に
新たな事業にも挑戦しています。
現在世界15か国、44拠点にビジネスを展開中!
大同メタル、そしてみなさんの活躍の舞台は世界中に広がっています。
 

会社データ

プロフィール

大同メタル工業(株)は「すべり軸受」という部品を主力製品とする企業です。あまりなじみのない部品ですが、自動車を始め、船舶、機械、発電機等、
世の中の様々な機械の動きを支えています。
取り巻く環境は日々変化していますが、すべり軸受の技術を基盤に
新たな事業にも挑戦しています。
現在世界15か国、44拠点にビジネスを展開中!
大同メタル、そしてみなさんの活躍の舞台は世界中に広がっています。

事業内容
■自動車用エンジン軸受
自動車(乗用車・トラック)エンジン用軸受、レースエンジン用軸受、二輪エンジン用軸受、自動車部品(ターボチャージャー)用軸受など
■自動車用エンジン以外軸受
自動車部品(トランスミッション、ショックアブソーバー、コンプレッサー、 ステアリング等)用軸受など
■非自動車用軸受
低速(2サイクル)ディーゼルエンジン用軸受、中高速(4サイクル)ディーゼルエンジン用軸受、発電(水車・タービン等)用軸受、産業用(コンプレッサー・増減速機等)軸受、ロータリーポンプ、集中潤滑装置(工作機械用)、キャパシタ用電極シート、油膜付水滴供給装置(JOOM)など
■その他
不動産賃貸事業など
名古屋本社郵便番号 460-0008
名古屋本社所在地 愛知県名古屋市中区栄2丁目3番1号 名古屋広小路ビルヂング13階
名古屋本社電話番号 052-205-1400
東京本社郵便番号 140-0002
東京本社所在地 東京都品川区東品川2丁目2番24号 天王洲セントラルタワー17階
東京本社電話番号 03-5462-3300
設立 1939(昭和14)年11月4日
資本金 84億1,300万円 (2022年3月末時点)
従業員 (連結)6,945名(2023年3月末)
(個別)1,370名(2023年3月末)
売上高 単体 680億円/連結 1,154億円(2023年3月末)
事業所 本  社/名古屋、東京
生産拠点/犬山事業所内工場・製作所(3拠点)、岐阜工場
販売拠点/東京支店、名古屋支店、大阪支店、
     浜松営業所、広島営業所、九州営業所、北関東営業所
業績(連結) 決算期  売上高  経常利益 
――――――――――――――――
2013.3   70,886  6,935
2014.3   77,350  8,063
2015.3   85,015  8,129
2016.3   81,400  6,796
2017.3   85,073  5,427
2018.3  106,648  6,708
2019.3  107,718  6,630
2020.3   100,159 3,660
2021.3   84,720   874
2022.3 104,024 4,836
2023.3 115,480 2909
2024.3 128,000 4200
        (単位:百万円)
主な取引先 国内外有名自動車メーカー、船舶メーカー、機械メーカーなど
関連会社 大同プレーンベアリング(株)、エヌデーシー(株)、
大同インダストリアルベアリングジャパン(株)、
大同メタル佐賀(株)
大同メタル販売(株) 、エヌデーシー販売(株)
大同ロジテック(株)
(株)アジアケルメット製作所
(株)飯野ホールディング
(株)飯野製作所
(株)ATAキャスティングテクノロジージャパン

大同精密金属有限公司・広州原同貿易有限公司
中原大同
同晟金属・韓国DRY BEARING・DMSコリア
DYNA METAL
BBL DAIDO PRIVATE
DAIDO METAL INDONESIA
ATA Casting Technology Co., Ltd.
DM Casting Technology Co.,Ltd
シッポウ・アサヒモールズCo.,Ltd
PHILIPPINE IINO CORPORATION
PT.IINO INDONESIA
飯野(佛山)科技有限公司
SUPER CUB FINANCIAL CORPORATION

DAIDO INDUSTRIAL BEARINGS EUROPE
DAIDO METAL EUROPE
DAIDO METAL CZECH
DAIDO METAL KOTOR
DAIDO METAL RUSSIA
DAIDO METAL ヨーロッパGmbH
NPR オブヨーロッパGmbH

DAIDO METAL MEXICO ・Daido Metal Mexico Sales
DAIDO METAL U.S.A. INC. DETROIT MAIN OFFICE
DAIDO METAL U.S.A. INC. BELLEFONTAINE OFFICE
ISSA America, Inc.
ISS MEXICO MANUFACTURING S.A. de C.V.
平均年齢 40.6歳(2023年3月末)
平均給与 623万円(2023年3月末)
※賞与含む
沿革
  • 1939年
    • 名古屋市中川区に、大同メタル工業(株)を創立。
  • 1945年
    • 岐阜工場創立。
  • 1959年
    • 英国グレーシアメタル社と技術提携を締結。
  • 1961年
    • 株式を名古屋証券取引所市場第二部に上場。
  • 1962年
    • 犬山工場(現犬山事業所)操業開始。
  • 1968年
    • 台湾において、台和交通工業(股)を設立。
      前原工場(大型軸受メタル製造)操業開始。
  • 1971年 
    • ナガトメタル工業(株)及び日本メタル工業(株)を吸収合併。
      (株)アジアケルメット製作所の株式54.5%を取得し同社の経営を継承。(現在100%)
  • 1973年
    • ダイナメタルCO.,LTD(タイ国)設立。
  • 1991年
    • PT.大同メタルインドネシア(インドネシア)を設立。
  • 1992年
    • 物流会社、大同ロジテック(株)設立。
  • 1996年
    • エヌデーシー(株)の株式31%取得。(現在39.8%)
      大同メタルアメリカCORP.(米国イリノイ州)設立。
  • 1997年
    • 大同メタル販売(株)設立。(当社100%出資)
      名古屋証券取引所市場第一部上場。
  • 1998年
    • フェデラルモーガル大同HWB CO.,LTD.(英国イルミンスター)設立。
  • 2000年
    • ディーエムシー(株)設立。(当社100%出資)(現大同プレーンベアリング(株))
  • 2001年
    • フェデラルモーガル大同HWB CO.,LTD.を大同インダストリアルベアリングヨーロッパLTD.に社名変更。
      ディーエムシー(株)を大同プレーンベアリング(株)に社名変更。
      BBL大同プライベートLTD.(印国)設立。
  • 2002年
    • 大同メタルコトールAD.(モンテネグロ)設立。     
      本社を中区栄、名古屋広小路ビルヂングに移転。
      名古屋事業所の生産設備を犬山事業所・岐阜工場へ移管完了し同所閉鎖。
      大同精密金属(蘇州)有限公司(中国)設立。
  • 2003年
    • 大同メタルヨーロッパGmbH(現大同メタルドイツGmbH) 設立。
  • 2004年
    • 東京証券取引所市場第二部上場。
  • 2005年
    • 東京証券取引所市場第一部上場。
      大同メタルチェコs.r.o.(チェコ)設立。
      大同メタルベルフォンテンLLC(米国オハイオ州)設立。   
      東京本社を品川区に開設。
  • 2006年
    • 大同メタルヨーロッパLTD(英国)設立。
      中華大同軸承工業(股)(台湾)を中原大同有限公司に
      商号変更。
  • 2007年
    • 大同プレーンベアリング(株)関工場を新設、同社の生産能力を拡大。
      台和交通工業(股)(台湾)清算結了。
      ZMZ-ベアリングスLLC(ロシア)買収。
      大同メタルロシアLLCへ商号変更。
      広州原同貿易有限公司(中国)設立。
      大同リビルドサービスINC.(フィリピン)設立。
  • 2008年
    • 東京工場、埼玉工場を閉鎖し、大同プレーンベアリングへ生産統合。
  • 2009年
    • 大同メタルの創業70周年。
      ダイナメタル(タイ)の創業35周年。
      大同メタルロシアの操業当初より50周年。
      大同プレーンベアリング 第2工場竣工。
  • 2015年
    • 大同メタル佐賀(株)(佐賀県武雄市)設立(現連結子会社)。
  • 2022年
    • 東京証券取引所プライム市場に移行。
      名古屋証券取引所プレミア市場に移行。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 16.8年
    2023年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 17.5時間
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 18.3日
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 8名 7名 15名
    2023年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 4.6%
      (259名中12名)
    • 2023年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、1年目フォロー研修、2年目研修、3年目研修など
自己啓発支援制度 制度あり
<通信教育支援>
費用半額補助

<語学支援>
英会話通学費用補助
オンライン英会話費用補助
TOIEC受験半額補助
メンター制度 制度あり
社内検定制度 制度あり
社内検定制度あり

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
愛知大学、愛知県立大学、岩手県立大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、関西学院大学、岐阜大学、九州大学、九州工業大学、近畿大学、熊本大学、佐賀大学、静岡大学、大同大学、中京大学、中部大学、同志社大学、富山大学、富山県立大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、南山大学、兵庫県立大学、福井大学、三重大学、室蘭工業大学、名城大学、立命館大学

採用実績(人数)       2022年 2023年  2024年
────────────────────────―――――――――――――
大卒   22名   17名   15名  
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 12 3 15
    2023年 10 7 17
    2022年 17 5 22
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2022年 22
    2023年 17
    2024年 15
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 5
    2023年 0
    2024年 0

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