最終更新日：2024/9/27

小松開発工業(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 自動車・自動車部品
  • ソフトウエア
  • その他電子・電気関連
  • 機械設計
  • 輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）

基本情報

本社
愛知県
資本金
8,000万円
売上高
141億円（2022年11月）
従業員
621名
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

【年間休日120日以上！/土日休み！/長期休暇あり！/設計職/先端技術に携われます！】創業70年以上の安定性！自動車のEV化・自動運転などの先端技術を担う企業

  • 積極的に受付中 のコースあり

【web会社説明会予約受付中！】ソフトウェア設計・電子・機械設計職募集中！ （2024/09/02更新）

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（2024/9/2 更新）
　＼愛知県勤務希望者募集中／
　＼那覇開発センター勤務希望者募集中／
　＼札幌開発センター勤務希望者募集中／

【会社説明会　予約受付中】
　随時開催致します！

　web会社説明会と筆記試験を随時開催致します！
　質疑応答のお時間もございます。

■ WEB小松開発工業(株)　会社説明会
　通常、他の会社では別日程で行われることが多い「説明会や選考試験」。
　弊社の場合、「説明会・筆記試験」を同日に行います！
　
　【日程】
　　随時実施します。
　
　【接続ツール】
　 　ZOOM

　【タイムテーブル】
　　・13:00～13:30　会社説明会
　　・13:30～15:30　筆記試験

　
　【プログラム内容】
　 　・説明会
　　　 採用担当による「会社概要・事業内容」等の詳しい説明
　
　　 ・筆記試験
　　　 試験内容：適性検査、専門科目試験（数学など）

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会社紹介記事

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刈谷市中央図書館のすぐ近くにある事業所ビルです。JR・名鉄刈谷駅南口から徒歩10分と好アクセス！
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各種検定試験研修や講座をそろえており、一人ひとりが技術者としてのプライドを持って仕事に取り組めるよう、研修や資格取得など会社・チームが全力でバックアップします！

求めよ　最先端とその先

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夢を実現！

■当社の魅力
<夢の実現>
　・ベンチャー精神あり
　　　実力をつけて自身で新事業を立ち上げ
　・新事業へ積極的に挑戦できる
　　　6事業展開の安定性をベースに、新製品・新分野・新事業へ挑戦
　・若手が挑戦できる
　　　学歴や経歴に関係なく、新しい業務やグローバルリーダーへ挑戦
　・最先端の業務に携わることができる
　　　仕事をしながら成長できる
　★風通しが良い
　　　若手社員が多く、質問しやすい (平均年齢35才)
　　　※事業拡大による採用数増加
　★独立企業の強み
　　　様々なメーカーの製品に携わることができる

【職種別開発実績】
　＜ソフトウェア設計＞
　　・先進運転支援システム関連
　　　-ADAS-ECUソフトウェア
　　　-ADAS-ロケータソフトウェア
　　　-DSS-ECUソフトウェア
　　　-画像センサECUソフトウェア
　　　-PCSソフトウェア
　　・エンジン制御ECUソフトウェア
　　・ETCソフトウェア
　　・コモンレール制御ECUソフトウェア
　　・エアバッグ制御ECUソフトウェア

　＜電子設計＞
　　〔ボデー系〕
　　・メータ制御ECUのハードウェア
　　・A/C制御ECUのハードウェア
　　・キーレスエントリー・ソナー制御ECUのハードウェア
　　・ボデー制御ECUのハードウェア
　　・ヘッドライト制御ECUのハードウェア
　　〔安全系〕
　　・先進運転支援システム関連（画像センサ,ミリ波センサ, LIDAR）ECUのハードウェア
　　・エアバッグ制御ECUのハードウェア
　　・ABS・VSC制御ECUのハードウェア
　　・クルーズECUのハードウェア
　　〔エンジン系〕
　　・エンジン制御ECUのハードウェア

　＜機器設計＞
　　・EV・EHV車用パワーコントロールユニットの設計
　　・自動車用エアコンユニットの開発設計
　　・エアバック用機器の設計
　　・自動車用メータの開発設計
　　・自動車用各種センサの開発設計
　　・自動車用小型モータの開発設計
　　・ナビゲーション用機器の筐体設計
　　・ガソリン用インジェクタの開発設計
　　・セラミック機器の開発設計
　　・自動車内外装飾品の設計
　　・ETC車載機器筐体設計
　　・自動車用エアコンパネルの設計
　　・ディーゼル用燃料ポンプの設計

会社データ

プロフィール

創業70年以上の安定性！自動車のEV化・自動運転などの先端技術を担う企業。
当社は自動車の＜安全＞・＜環境＞・＜快適＞・＜利便＞の広範な領域において、常時50以上の製品の設計・開発を担っています。
1997年にスタートした自動車部品の設計・開発事業では、
わずか20年の間で着実に技術レベルを上げ、 今では、世界トップクラスのメーカーの開発パートナーとして、 自動運転やEV化の上流開発を担うまでに成長しています。

量産製品においては、最上流の構想設計から関わり、一部製品においては研究開発も行うほか、モーターショー等への展示品開発なども手掛けています。近年は、自動運転関連システムやEV関連機器、ロボット関連機器まで幅を広げており、今後は、これらの技術を応用し、医療機器や航空機器分野を開拓し、2000人規模を目指します。

入社後は自動車の車載機器を中心とした、開発・設計・評価試験の仕事をして頂きます。
＜ソフトウェア設計＞
○募集コース：東海・北海道・沖縄
　制御ソフトウェアの開発・設計，制御システムの仕様設計，詳細設計，コーディングからデバッグ，システム検査，実機，ベンチ等による適合評価
＜電子＞
○募集コース：東海
　制御システム，センサー等の設計・開発，回路設計，各種評価試験
＜機器＞
○募集コース：東海・沖縄
　筐体，機構等の設計・開発，3Dモデリング・2D製図，各種評価試験
事業内容
  • 受託開発
  • 技術派遣
自動車部品設計・開発事業

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本社郵便番号 448-0857
本社所在地 愛知県刈谷市大手町2-15　センターヒルOTE21　
本社電話番号 0566-23-5666
創業 1948年6月
設立 1973年11月
資本金 8,000万円
従業員 621名
売上高 141億円（2022年11月）
事業所 ・本社 ： 愛知県刈谷市大手町2丁目15番地センターヒルOTE21
・建設部 ： 愛知県刈谷市大手町2丁目15番地センターヒルOTE21
・第一事業部 ： 愛知県刈谷市大手町2丁目15番地センターヒルOTE21
・技術開発部 ： 愛知県刈谷市大手町5丁目57番地センターヒルOTE21 2nd
　札幌開発センター：北海道札幌市中央区南3条東2丁目1番地　サンシャインビル3F　VENTURE SQUARE 311号室
　沖縄開発センター：沖縄県那覇市字小禄1831番地1　沖縄産業支援センター6F　602号室
・豊田支社 ： 愛知県豊田市豊栄町1丁目127番地
・岩倉営業所 ： 愛知県豊田市岩倉町上室2番地3
・物流資材事業部　物流資材一部 ： 愛知県刈谷市小垣江町大津崎1番地21
・物流資材事業部　物流資材二部 ： 愛知県刈谷市小垣江町大津崎1番地21
主な取引先 取引先は、下記のような大手自動車/自動車部品メーカー。
60年以上の歴史ある会社なので、幅広いお客様から評価していただいています。

●愛協産業(株)
●アイシン・エーアイ(株)
●アイシン開発(株)
●アイシン機工(株)
●アイシン辰栄(株)
●アイシン精機(株)
●アイシン高丘(株)
●アスモ(株)
●(株)オティックス
●刈谷市
●京三電機(株)
●(株)ジェイテクト
●ジェイテクトサービス(株)
●大信精機(株)
●(株)デンソー
●(株)東海理化
●東海理化サービス(株)
●豊興工業(株)
●(株)トヨタエンタプライズ
●トヨタ自動車(株)
●(株)豊田スタジアム
●トヨタすまいるライフ(株)
●トヨタ紡織(株)
●フォーミックス(株)
●(株)豊幸
●マルヤス工業(株)
※50音順に掲載
関連会社 (株)小松
小松運輸(株)
(株)アルテン
KOMATSU KAIHATSU VIETNAM COMPANY LIMITED
平均年齢 34.6才
沿革
  • 1948年06月
    • 商店小松組を合資会社小松組に改組
  • 1949年09月
    • 特定建設業として愛知県知事認可取得
  • 1950年02月
    • 豊田作業所（現豊田支社）設立
  • 1953年05月
    • 一般区域貨物自動車運輸事業許可取得
  • 1966年10月
    • 運輸部門分社化　小松運輸(株)設立
  • 1973年11月
    • 小松開発工業(株)設立
  • 1977年02月
    • 一級建築士事務所開設
  • 2002年04月
    • ISO14001認証取得
  • 2002年07月
    • ISO9001認証取得
  • 2002年07月
    • 一般労働者派遣業開始
  • 2004年05月
    • 有料職業紹介事業開始
  • 2005年05月
    • 物流センター設立
  • 2010年4月
    • 本社をセンターヒルOTE21に移転
  • 2018年11月
    • KOMATSU KAIHATSU VIETNAM 設立

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 8年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間（前年度実績）
    月平均所定外労働時間（前年度実績）
    • 17時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    • 8日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）
    前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(合計)
    対象者 20名 6名 26名
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得者数（男女別）
    前年度の育児休業取得者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(合計)
    取得者 20名 0名 20名
    2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
階層別研修（新入社員～中堅～管理者）

＜新入社員研修（1カ月　約160時間）＞
■一般教養（ビジネスマナーetc）
■職種別専門内容
・ソフトウェア設計：C言語基礎、演習
・電子回路設計：電気基礎、電子実習
・機械設計：機械製図、CAD

＜若手～中堅向け＞
・製品システム、品質研修
・基礎教養、専門技術　etc

＜管理者向け＞
■マネージメントトレーニングプログラム
・管理の基本
・組織運営の基本
・コミュニケーション力
・リーダーシップ力
自己啓発支援制度 制度あり
業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の補填
メンター制度 制度なし
制度としてはありませんが、先輩をはじめ他チームの人にも相談できる環境です。
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績（学校）

＜大学院＞
金沢大学、岐阜大学、九州大学、京都工芸繊維大学、神戸大学、佐賀大学、島根大学、東京大学、東京外国語大学、東京電機大学、豊橋技術科学大学、名古屋大学、名古屋工業大学、広島大学、福井大学、福岡大学、福岡工業大学、名城大学、九州工業大学
＜大学＞
愛知大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知産業大学、愛知淑徳大学、足利大学、足利工業大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪市立大学、大阪電気通信大学、岡山県立大学、岡山理科大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、北見工業大学、岐阜大学、岐阜経済大学、九州大学、九州産業大学、京都産業大学、近畿大学、金城学院大学、熊本大学、高知大学、神戸大学、国士舘大学、滋賀大学、静岡大学、静岡文化芸術大学、静岡理工科大学、芝浦工業大学、信州大学、椙山女学園大学、鈴鹿医療科学大学、摂南大学、大同大学、中京大学、中部大学、筑波大学、東海大学、東京工科大学、東京情報大学、東北工業大学、東洋大学、富山大学、富山県立大学、豊橋技術科学大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋芸術大学、名古屋工業大学、名古屋国際工科専門職大学、南山大学、西日本工業大学、日本大学、日本福祉大学、兵庫県立大学、福井大学、福井工業大学、福岡大学、福岡工業大学、福山市立大学、法政大学、北海道大学、北海道科学大学、北海道情報大学、三重大学、室蘭工業大学、名城大学、ものつくり大学、立命館大学、琉球大学、龍谷大学
＜短大・高専・専門学校＞
愛知県立名古屋高等技術専門校、愛知工業大学情報電子専門学校、愛知産業大学短期大学、明石工業高等専門学校、旭川工業高等専門学校、ＥＣＣコンピュータ専門学校、エプソン情報科学専門学校、近畿大学短期大学部、熊本工業専門学校、神戸電子専門学校、国際観光専門学校名古屋校、静岡産業技術専門学校、中国職業能力開発大学校（専門課程）、東海工業専門学校金山校、東海職業能力開発大学校（専門課程）、東京ＩＴプログラミング＆会計専門学校名古屋校、東京デザインテクノロジーセンター専門学校、豊田工業高等専門学校、トライデントコンピュータ専門学校、名古屋工学院専門学校、名古屋情報メディア専門学校、名古屋女子大学短期大学部、名古屋未来工科専門学校、新居浜工業高等専門学校、日本電子専門学校、沼津情報・ビジネス専門学校、沼津工業高等専門学校、ＨＡＬ名古屋、北陸職業能力開発大学校（専門課程）、函館工業高等専門学校

カリフォルニア州グレンデール短期大学、名古屋電子計算機専門学校、名古屋ゲームデザイナー学院、三菱自動車整備専門学校、ホンダ関西自動車整備専門学校、花壇自動車整備専門学校、埼玉工業専門学校、東京科学芸術専門学校、中華科技大学、ホーチミン技術工学大学、ダナン工科大学、ドンナイ工科大学、ハノイ工科大学、ハノイ工業大学
採用実績（人数） 2016年度　　　19名（男　18名　女　1名）
2017年度　　　25名（男　25名　女　0名）
2018年度　　　24名（男　22名　女　2名）
2019年度　　　29名（男　28名　女　1名）
2020年度　　　25名（男　23名　女　2名）
2021年度　　　17名（男　16名　女　1名）
2022年度　　　28名（男　28名　女　0名）
2023年度　　　24名（男　22名　女　2名）
  • 過去3年間の新卒採用者数（男女別）
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 25名 0名 25名
    2021年 16名 1名 17名
    2020年 22名 3名 25名
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2022年 25名
    2021年 17名
    2020年 25名
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 2名
    2021年 0名
    2020年 1名

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