(株)泉建設工業の新卒採用・会社概要

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内々定まで最短2週間！冬採用実施中【年間休日122日（土日祝）・賞与８か月・文理不問・研修制度充実】創業54年の会社で「橋の命」と「人の未来」を守る仕事をしませんか？

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想像してみてください　橋のない生活を

	皆さんは「橋」と聞くと、どのような橋を思い浮かべますか海や河川に架かっている橋を思い浮かべる方が多いのではないでしょうか日常を想像すれば、歩道橋や高速道路といった私たちの生活を支える様々な橋に気付きます私たちの日常に橋は当たり前にあるものですが、それは「誰か」が橋を作ったり守ったりしているからですその「誰か」の役割を果たしている会社のひとつが「泉建設工業」創業から54年、安全な橋を守り続けることで社会に貢献している会社です＊＊＊ 2023卒社員の入社理由と入社後の感想＊＊＊【渡邊さん／文系】社会の下支えができるような仕事をしたいと考えながら就活し、この会社なら果たせる環境があると思い入社を決めました。社員の方々の雰囲気も良く気さくに話せる方が多かったため、長く働けそうとも感じました。入社後は、研修期間が長く内容を物凄く丁寧に教えてくださるところに驚きと魅力を感じました。自分のペースでしっかりと知識が身につくまで時間をとっていただけ、わからないことや気になることがあればどんなことでも答えてくださるので、入社できて良かったなと感じています。【吉村さん／理系】私は施工管理職に業種を絞って大手から中小まで様々な会社を検討し、他の企業にはない魅力的な雰囲気に惹かれて入社を決めました。社員の温かさ、仕事に対する社員同士の協力的な姿勢、チームワークを大切にして着実な成長を支援してくれるという印象が理想的な職場だなと感じました。幅広く色々な質問をしてから入社を決めたので入社後に大きなギャップは感じませんでした。残業も少なく、プライベートも充実させることが出来ています。【山本さん／文系】社風や働いている方の雰囲気、ワークライフバランスの充実といった環境面と、文系の学生の採用実績や研修の手厚さに魅力を感じて入社しました。入社後は、研修内容からプライベートまでどのような内容でも相談することができる環境に魅力を感じています。研修も基礎から徐々に発展していく形式で構造力学やAutoCADといった予備知識がなかったものも理解して扱えるようになりました。丁寧な研修も魅力の1つであると感じています。

皆さんは「橋」と聞くと、どのような橋を思い浮かべますか
海や河川に架かっている橋を思い浮かべる方が多いのではないでしょうか
日常を想像すれば、歩道橋や高速道路といった私たちの生活を支える
様々な橋に気付きます

私たちの日常に橋は当たり前にあるものですが、それは「誰か」が
橋を作ったり守ったりしているからです
その「誰か」の役割を果たしている会社のひとつが「泉建設工業」
創業から54年、安全な橋を守り続けることで社会に貢献している会社です

＊＊＊ 2023卒社員の入社理由と入社後の感想＊＊＊

【渡邊さん／文系】

社会の下支えができるような仕事をしたいと考えながら就活し、
この会社なら果たせる環境があると思い入社を決めました。
社員の方々の雰囲気も良く気さくに話せる方が多かったため、長く働けそうとも感じました。

入社後は、研修期間が長く内容を物凄く丁寧に教えてくださるところに驚きと魅力を感じました。
自分のペースでしっかりと知識が身につくまで時間をとっていただけ、
わからないことや気になることがあればどんなことでも答えてくださるので、
入社できて良かったなと感じています。

【吉村さん／理系】

私は施工管理職に業種を絞って大手から中小まで様々な会社を検討し、
他の企業にはない魅力的な雰囲気に惹かれて入社を決めました。
社員の温かさ、仕事に対する社員同士の協力的な姿勢、
チームワークを大切にして着実な成長を支援してくれるという印象が理想的な職場だなと感じました。

幅広く色々な質問をしてから入社を決めたので入社後に大きなギャップは感じませんでした。
残業も少なく、プライベートも充実させることが出来ています。

【山本さん／文系】

社風や働いている方の雰囲気、ワークライフバランスの充実といった環境面と、
文系の学生の採用実績や研修の手厚さに魅力を感じて入社しました。

入社後は、研修内容からプライベートまで
どのような内容でも相談することができる環境に魅力を感じています。
研修も基礎から徐々に発展していく形式で
構造力学やAutoCADといった予備知識がなかったものも理解して扱えるようになりました。
丁寧な研修も魅力の1つであると感じています。

会社データ

プロフィール	当社は橋梁（高速道路や一般道路橋、歩道橋等）の長寿命化、耐震補強、補修、予防保全工事に携わっています。「橋」を守ることは「たくさんの人の安全な日常」を守ることに繋がる！という思いのもと「橋」にこだわり、「橋」を守り続けている会社です。
事業内容	1969年に創業した弊社は、1975年に業界の中でも先駆けて橋梁の補修工事に取り組み、今日まで橋梁およびその他鋼構造物の補修・補強工事に携わってまいりました。施工実績は西日本でもトップクラスを誇ります。橋梁や鋼構造物の調査点検から補修・補強方法の決定、施工までをトータルに行うことが可能なため、元請下請を問わず発注者や取引先から信頼をいただいています。永年橋梁およびその他鋼構造物のメンテナンスで培った経験と技術を活かし社会資本である橋を良好な状態で後世に引き継ぐことで、微力ながらも安全な社会の創造に貢献すべく奮闘しております。【事業内容詳細】 1．高速道路、一般道路橋の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事　　落橋防止工事、床版補修工事、伸縮継手補修工事、裏面板設置工事、　　コンクリートはく落対策工事、橋脚補強工事、検査路設置工事、　　増設桁工事、側面板設置工事、標識柱設置工事、支承取替工事、　　非常口設置工事、高欄補修工事、遮音壁設置工事 2．橋梁新設工事および付帯設備工事　　橋梁架設工事、床版工事、橋梁付帯設備工事 3．橋梁構造物の点検調査健全度診断 4．上記1．2．の工事に伴う設計・製作・施工一式 5．土木工事　　下水道工事、一般土木工事

プロフィール

当社は橋梁（高速道路や一般道路橋、歩道橋等）の長寿命化、
耐震補強、補修、予防保全工事に携わっています。

「橋」を守ることは「たくさんの人の安全な日常」を守ることに繋がる！という思いのもと
「橋」にこだわり、「橋」を守り続けている会社です。

事業内容

1969年に創業した弊社は、1975年に業界の中でも先駆けて橋梁の補修工事に取り組み、今日まで橋梁およびその他鋼構造物の補修・補強工事に携わってまいりました。施工実績は西日本でもトップクラスを誇ります。
橋梁や鋼構造物の調査点検から補修・補強方法の決定、施工までをトータルに行うことが可能なため、元請下請を問わず発注者や取引先から信頼をいただいています。
永年橋梁およびその他鋼構造物のメンテナンスで培った経験と技術を活かし社会資本である橋を良好な状態で後世に引き継ぐことで、微力ながらも安全な社会の創造に貢献すべく奮闘しております。

【事業内容詳細】

1．高速道路、一般道路橋の補強工事、維持・補修工事、予防保全工事
　　落橋防止工事、床版補修工事、伸縮継手補修工事、裏面板設置工事、
　　コンクリートはく落対策工事、橋脚補強工事、検査路設置工事、
　　増設桁工事、側面板設置工事、標識柱設置工事、支承取替工事、
　　非常口設置工事、高欄補修工事、遮音壁設置工事

2．橋梁新設工事および付帯設備工事
　　橋梁架設工事、床版工事、橋梁付帯設備工事

3．橋梁構造物の点検調査健全度診断

4．上記1．2．の工事に伴う設計・製作・施工一式

5．土木工事
　　下水道工事、一般土木工事

本社郵便番号	580-0026
本社所在地	大阪府松原市天美我堂1丁目53番地の1
本社電話番号	072-334-2851
設立	1969（昭和44）年4月19日
代表者	代表取締役社長　泉　毅
資本金	4,961万円
従業員	36名
売上高	12億3,378万円（2024年6月実績）
事業所	■本社　　　　　大阪府松原市天美我堂1丁目53番地の1 ■大阪支店　　　大阪府大阪市住吉区長居東4丁目21番9号六島ビル702号 ■神戸営業所　　兵庫県神戸市灘区鹿ノ下通1丁目 3番2号浅野ビル301号
主な取引先	【官公庁】国土交通省大阪府、兵庫県、京都府、奈良県、和歌山県、滋賀県松原市、大阪市、神戸市、京都市、堺市、寝屋川市、茨木市、西宮市、その他官公庁【旧公団公社】西日本高速道路(株)、阪神高速道路(株)、本州四国連絡高速道路(株)、独立行政法人水資源機構その他民間企業、橋梁メーカー、ゼネコン　ほか
平均年齢	41.6歳（2022年4月1日時点） ≪ 幅広い年代の社員が活躍中！ ≫ 少数精鋭の当社では、20代から60代まで、広い年代の社員が活躍しており、 20代～40代の若手・中堅社員の割合が多くなっています。仕事に関することはもちろんですが、プライベートな話をして談笑したりと、社内には何でも話せる雰囲気があります。
月平均所定外労働時間	【昨年度実績】　　全体　　　　　 8.19時間　　　　　　　　　施工管理職　　 10.28時間
年間休日	122日（土曜・日曜・祝日・夏季休暇・年末年始休暇） ※週休2日制（全体会議で年に3回土曜日の出勤があるため）
平均有給休暇取得日数	【昨年度実績】　全体　　　　　15.6日（取得率：94.5％）　　　　　　　　施工管理職　　14.1日（取得率：86.6%）有給休暇については年度初めに有給休暇取得計画表を提出いただき、希望通りに取得できるよう業務を調整しております。また、ゴールデンウィーク・夏季休暇には社員のほとんどが有休休暇を併せて10～12連休を取得しています。
沿革	1969年　4月創業者泉清一郎が大阪市東住吉区に設立（資本金200万円） 1975年　1月橋梁の維持補修分野に進出 1975年　4月阪神高速道路公団より沓補修工事を受注 1978年 12月資本金を1,000万円に増資 1981年　8月神戸市灘区に神戸営業所を開設 1982年 12月資本金を3,100万円に増資 1987年　4月営業本部事務所を大阪市阿倍野区に開設 1995年 12月松原市に新本社完成　移転 1996年　1月大阪市東住吉区に大阪支店を開設 1997年　8月資本金を4,961万円に増資 2000年 10月泉志知郎が代表取締役社長に就任 2001年 10月 ISO 9001:2000 （品質）を認証取得 2013年　4月大阪市住吉区に大阪支店を移転 2015年 12月 ISO 14001:2004 （環境）を認証取得 2018年　8月泉毅が代表取締役社長に就任

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 10.8年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 10.2時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.6日
2023年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	0名	0名	0名
	2023年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	0名	0名	0名
	2023年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員基礎研修 ◎ ビジネスマナー・業界基礎知識講習　　　　　　 ◎ PC・CAD操作・施工管理の基礎知識講習研修は一人ひとりの理解度を鑑みながら 2～3カ月かけて行います。研修終了後は現場でOJT教育を行いながら資格の取得や業務に関わる講習会を受講していただきます。文系で知識ゼロで入社した先輩たちのほとんど全員が 2～3年程度で経験や幅広い知識を身につけ、現場技術者としてひとり立ちしています。
自己啓発支援制度	制度あり ◎ 1・2級土木施工管理技士取得のための受験費用全額補助　 ※予備校に通う場合は費用の50％を補助 ◎ 現場で必要な資格の受験費用全額及び講習費用全額補助
メンター制度	制度あり年齢の近い先輩社員によるメンター制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度あり毎年7月に社長と個別のキャリア面談を実施
社内検定制度	制度あり ◎ 現場代理人検定 ◎ 社内検定員検定

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞大阪大谷大学、大阪経済法科大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪商業大学、岡山理科大学、関西大学、関西国際大学、京都産業大学、近畿大学、神戸学院大学、四天王寺大学、摂南大学、日本大学、武庫川女子大学、立正大学、立命館大学
採用実績（人数）	2022年　　2023年　　2024年　　　------------------------------------------------------- 　大卒　　3名　　　　3名　　　　2名
採用実績（学部・学科）	2022年度　　　　　　　工学部、教育学部、文学部 2023年度　　　　　　　工学部、経営学部、社会安全学部 2024年度　　　　　　　知的財産学部、社会学部

採用実績（学校）

＜大学＞
大阪大谷大学、大阪経済法科大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪商業大学、岡山理科大学、関西大学、関西国際大学、京都産業大学、近畿大学、神戸学院大学、四天王寺大学、摂南大学、日本大学、武庫川女子大学、立正大学、立命館大学

採用実績（人数）

　　　　　2022年　　2023年　　2024年　　
　-------------------------------------------------------
　大卒　　3名　　　　3名　　　　2名

採用実績（学部・学科）

2022年度　　　　　　　工学部、教育学部、文学部
2023年度　　　　　　　工学部、経営学部、社会安全学部
2024年度　　　　　　　知的財産学部、社会学部

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	1名	1名	2名
2023年	3名	0名	3名
2022年	2名	1名	3名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2024年	2名
2023年	3名
2022年	3名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2024年	0名
2023年	0名
2022年	0名

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