最終更新日:2024/11/15

(株)メイワスカイサポート

  • 正社員
  • 既卒可

現在、応募受付を停止しています。

業種

  • 空港サービス
  • 各種ビジネスサービス・BPO
  • 空輸
  • 物流・倉庫
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)

基本情報

本社
東京都
資本金
1,000万円
売上高
12億円 2023年度実績
従業員
240名(2024年4月1日現在)

【大卒月給 約27万円以上!】「空港で働きたい」「航空機の傍で仕事をするのが夢」それが叶う!羽田空港でランプハンドリング業務を担うANAパートナー企業!

【締め切り間近!】エントリーをお待ちしております! (2024/09/24更新)

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就職活動中の皆様、航空機や空港での仕事に興味はありませんか?

羽田空港にてANA国内便やエアドウ/スターフライヤー便の運航をサポート!空港で航空機の発着を支援する、快適で安全な空の旅に欠かせない仕事です!

一般の方が立ち入ることの出来ない空港内に入り、航空機の間近で仕事が出来るチャンスです!将来はプッシュバック業務やマーシャリング業務に携わることが出来ます!
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【2024.9.24】
定員に達しましたら、説明会および面接等を締め切りとさせていただきます。

【会社説明会について!】
WEBにて実施しております!

【書類選考なし!一次面接も書類提出なし!】
会社説明会にご参加頂いた方へ一次面接の日程をご案内します!一次面接は「面接」というよりかは「面談」に近いかと思います!皆様の趣味や特技などを聞いたりします!

【二次面接は羽田空港へ!】
羽田空港の貨物地区へお越しいただき、面接と適性テストを行います!二次面接の結果は可能な限り早くお伝えします!

何かご不明な点がございましたら、お気軽にご相談下さい!

マイナビだけでエントリー受付中です!
皆様からのエントリーお待ちしております!

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会社紹介記事

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「空港で働きたい」というあなたの思いを大切に、日本を代表する空の玄関口である羽田空港でグランドクルーとして活躍しませんか?
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シュミレーターシステムを導入している当社では、空港での実地訓練の前に走行訓練や基本動作を体験できます!空港で働く前に必要な”知識”を学びましょう!

航空機が飛び立つためになくてはならない役割、安全に運航する為に地上からサポート。

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飛び立つ飛行機を見送るのも、大事な仕事。手を振ると振り返してくれるお客様も!「頑張ってよかった」と思える瞬間です。

旅に心ときめかせる人々を乗せて、空を行きかう飛行機。その運航に必要なのは、パイロットや整備士だけではありません。地上で活躍する“グランドハンドリングスタッフ”の活躍が不可欠なのです。

あるスタッフは、階段のついた車両や「PBB」と呼ばれるブリッジを操作して飛行機に乗り込む人々をアテンド。あるスタッフは、特殊な車両を運転し離陸予定の飛行機を滑走路へと誘導。

またあるスタッフは、着陸した飛行機を停止線まで誘導。あるスタッフは、お客様の荷物が積み込まれたコンテナを飛行機へと搬送して搭載する……

こうして至るところで、グランドハンドリングスタッフたちは快適で安全な空の旅を支えています。

航空機の運航の仕組みを学べる座学研修や、当社、独自のトレーニングセンターなどでの実践研修をご用意。基礎からしっかりレクチャーするので、安心してスタートできます。

誇らしさを胸に、羽田空港で飛行機の離着陸を見守る──そんな日々があなたを待っています。

日本のを代表する空の玄関口である羽田空港でグランドクルーとして活躍しませんか?

会社データ

プロフィール

1968年、羽田空港にて、グランドハンドリング事業をスタートした当社。ANAの国内貨物取扱やエアドウ・スターフライヤー便のハンドリング業務を行っています。これまでの実績・経験を積み重ね、2022年10月より新規業務を開始しました。空港の仕事は専門職的なイメージを持っているかもしれませんが、ほとんどの方が未経験からのスタートです。当社、独自のトレーニングセンターで業務に必要な知識や技術を学んで頂きますので、未経験の方もご安心下さい。そこで将来の当社を担っていただける仲間を募集いたします。憧れの「空港」で働きたい"夢"、今こそ叶えてみませんか?航空機の運航に携わる仕事が出来るチャンスです!

正式社名
株式会社メイワスカイサポート
正式社名フリガナ
カブシキガイシャメイワスカイサポート
事業内容
■ANA 国内線 貨物・郵便物搬送業務、搭降載補助業務
■ANA 国内線L-2PBB機体装着業務
■ANA 郵便上屋 アウトサイド業務
■エアドウ/スターフライヤー センダー業務
■エアドウ/スターフライヤー プッシュバック業務
■エアドウ/スターフライヤー 車両規制業務、PBB機体着脱業務
■エアドウ/スターフライヤー ハイリフトローダー・カーゴローディング業務
■共エアドウ/スターフライヤー マーシャリング業務、トーイング補助業務
■エアドウ/スターフライヤー 地上電源供給業務、冷暖房機供給業務
■エアドウ/スターフライヤー 貨物・郵便物搬送業務、搭降載補助業務

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羽田空港にて、ANA国内便やエアドウ/スターフライヤー便の運航をサポート。飛行場で航空機の発着を支援する、快適で安全な空の旅に欠かせない仕事です。

本社郵便番号 144-0043
本社所在地 東京都大田区羽田3-3-13 鈴久ビル2F
本社電話番号 03-5735-6603
空港事業所郵便番号 144-0041
空港事業所所在地 東京都大田区羽田空港3-2-1 貨物上屋E4S
空港事業所電話番号 03-5757-9458
設立 1968年11月26日
資本金 1,000万円
従業員 240名(2024年4月1日現在)
売上高 12億円 2023年度実績
事業所 ■羽田事業所
〒144-0041
東京都大田区羽田空港3丁目2-E 4棟
主な業務委託元 ANAエアポートサービス(株)
平均年齢 34歳(2023年度実績)
沿革
  • 1968年11月
    • 明和興業(株)を設立
  • 1978年5月
    • 国際線の成田空港移転に伴い、国際線貨物業務修を終了。
      航空機内清掃業務および出発貨物仕分け業務開始。
  • 1993年9月
    • 新空港移転に伴い、出発貨物仕分け業務終了。
  • 2004年3月
    • ANA国内線機内業務・汚水処理業務を終了。
  • 2004年4月
    • ANA国内線の貨物搬送・航空機搭降載業務を受託。
  • 2008年4月
    • 設立40周年を機に一層の飛躍を期し、「(株)メイワスカイサポート」に社名変更。
  • 2013年4月
    • ANA国内線PBB機体装着・離脱業務を受託。
  • 2013年4月
    • エアドウ便の貨物搬送・航空機搭降載補助業務を受託。
  • 2014年4月
    • 郵便上屋アウトサイド業務を受託。
  • 2015年4月
    • スターフライヤー便の貨物搬送・航空機搭載補助業務、PBB機体装着・離脱業務、ランプ内車両規制業務、航空機駐機業務を受託。
  • 2016年7月
    • スターフライヤー便のハイリフトローダー業務、整備補助業務を受託。
  • 2018年11月
    • 創立50周年を迎える。
  • 2019年10月
    • エアドウのPBB機体装着・離脱業務、ランプ内車両規制業務、航空機駐機業務、ハイリフトローダー業務、整備補助業務を受託。
  • 2020年10月
    • 弊社、独自の「君津トレーニングセンター」開設。
  • 2022年10月
    • エアドウ/スターフライヤー便のプッシュバック、マーシャリング、タラップ車着脱などの全般業務を受託。
  • 2023年4月
    • エアドウ/スターフライヤー便のセンダー業務を受託。
  • 2023年11月
    • 創立55周年を迎える。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 6.8年
    2023年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 10時間
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 15.3日
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 0名 0名 0名
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 0名 0名 0名
    2023年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 4.2%
      (24名中1名)
    • 2023年度

    管理職(マネージャー)を補佐するチーフ職に関しましては女性5名となります。

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修
新規訓練
社外研修(ANA)
社員研修
管理職研修
他空港研修
車両運転研修(弊社、独自のトレーニングセンターにて実施)
自己啓発支援制度 制度あり
外部研修・セミナー受講
メンター制度 制度あり
ご入社後、経験の浅い新入社員や若手社員に対して、豊富な知識と実務経験のある年齢の近い先輩社員がサポートを行います。仕事にまつわる悩みの解消など幅広いサポートを行うことで個人の成長を支援します。
キャリアコンサルティング制度 制度なし
なし
社内検定制度 制度あり
各種資格取得制度

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
大阪産業大学、明治大学、学習院大学、筑波大学
<大学>
秋田大学、浦和大学、桜美林大学、大阪学院大学、大阪電気通信大学、大妻女子大学、岡山理科大学、鎌倉女子大学、関東学院大学、学習院大学、京都外国語大学、慶應義塾大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、埼玉大学、淑徳大学、実践女子大学、西南学院大学、西武文理大学、専修大学、洗足学園音楽大学、拓殖大学、玉川大学、中央大学、中央学院大学、筑波学院大学、帝京大学、帝京平成大学、東海大学、東京都市大学、東京理科大学、東洋大学、獨協大学、長崎ウエスレヤン大学、二松学舎大学、日本大学、日本女子大学、日本女子体育大学、日本体育大学、日本文化大学、日本文理大学、花園大学、法政大学、北海学園大学、武蔵野大学、明治学院大学、横浜市立大学、立教大学、立正大学、立命館アジア太平洋大学、流通経済大学(茨城)、麗澤大学
<短大・高専・専門学校>
専門学校大阪ホスピタリティ・アカデミー、大阪航空専門学校、大原簿記医療秘書公務員専門学校町田校、専門学校神田外語学院、公務員ビジネス専門学校、国際航空専門学校、埼玉女子短期大学、尚美ミュージックカレッジ専門学校、創価女子短期大学、つくばビジネスカレッジ専門学校、戸板女子短期大学、東京エアトラベル・ホテル専門学校、専門学校東京ホスピタリティ・アカデミー、東京交通短期大学、東京コミュニケーションアート専門学校、東京商科・法科学院専門学校、専門学校東京テクニカルカレッジ、専門学校名古屋ホスピタリティ・アカデミー、日本航空大学校北海道、日本動物専門学校、東日本航空専門学校、エアライン・鉄道・ホテル・テーマパーク専門学校東京

採用実績(人数)       2021年  2022年  2023年  2024年(予)
大卒      33名    8名    8名    8名
短大/専門卒   3名    2名    2名    2名
採用実績(学部・学科) 国際コミュニケーション学科、経済学科、英語英米文化学科、生物科学学科、現代生活学科、法学科、交通システム工学科、食品香粧学科、英米語学科、政策学科、地理学科、アメリカ文明学科、サービス創造学科、ビジネス学科、国際学科、社会経済システム学科、観光学科、フランス語フランス文学科、交通機械工学科、史学科、生物資源利用科学専攻、現代社会学科、法律学科 、国際社会学科、芸術学科、スペイン語スペイン文学科、総合政策学科、体育学科、マーケティング学科、商学科、キャビンアテンダント・エアライン科、航空ビジネス学科、空港技術科、鉄道交通ビジネスコース、食物栄養科、国際関係学科、経営情報科学科、都市生活学科、地域政策学科、政治学科、観光デザイン学科、現代マネジメント学科、仏教学科、マネジメント工学科、エアラインサービス学科、エアポートサービス科、 ビジネスマネジメント学群、アジア文明学科、人間科学科、日本文化学類、観光経営学科、体育学科、生物生産学科、英文学科、打楽器コース、文化言語学科
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 8 2 10
    2022年 3 7 10
    2021年 13 23 36
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2023年 10
    2022年 10
    2021年 36
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2023年 0
    2022年 3
    2021年 13

取材情報

ANAのパートナー企業として、羽田空港で航行の安全、空の物流を担う
飛行機や空港が好きな人には、絶好の舞台です!
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