最終更新日：2024/9/27

(株)大同キャスティングス【大同特殊鋼グループ】

正社員
既卒可

業種

鉄鋼
金属製品
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
自動車・自動車部品

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 22億1500万円

売上高: 155億円（2024年3月期）

従業員: 428名（2024年3月末現在）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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世界最大級の特殊鋼専業メーカー「大同特殊鋼」のグループ会社です。グループの中でも、鋳造部門を一手に担っております。安全な運行という当たり前を日々実現するために、当社の製品「マンガンクロッシング」も貢献しております。高い信頼により、国内シェア100％です。

: 世界最大級の特殊鋼専業メーカー「大同特殊鋼」のグループ会社です。グループの中でも、鋳造部門を一手に担っております。

: 安全な運行という当たり前を日々実現するために、当社の製品「マンガンクロッシング」も貢献しております。高い信頼により、国内シェア100％です。

１００年以上、鋳造という製法にこだわり、技術を磨き続けるメーカーです。

「鋳造」とは、、、紀元前４０００年頃に始まったとされる歴史の深い製法です。日本では、紀元前３００年頃、弥生時代に始まっております。身近な製品としては、フライパンや鍋、マンホールなどです。有名な鋳造品としては、東大寺の大仏などがあります。　特徴としては、他の金属加工方法に比べ、複雑な形状、大小サイズを問わず製造出来る点が挙げられます。鋳造６０００年の歴史が物語る通り、人が生活するうえでなくてはならない製法であるとともに、長年の経験・技術力・積み重ねた信頼が重要な業界です。原材料の調達から設計、技術開発、製造、販売、アフターフォローまで一貫して行っております。それゆえに、文系・理系を問わず活躍戴ける多くのフィールドがあります。特定の分野を極めるスペシャリスト、多分野の知見を身に付け全体最適を見出せるゼネラリストなど、あなたの思い描くキャリアを一緒に実現しませんか？【代表製品】マンガンクロッシング：線路の分岐部分です。電車の進行方向を変える場所であり、衝撃や摩耗に対する強さ、安定走行を実現する形状、さらには長期間使用可能な製品です。これらの実績を評価戴き、新幹線用のシェアは１００％、在来線のシェアも７０％を超えています。タービンホイール：最小肉厚０．２ｍｍ、うねりのある形状の羽を複数枚並べるという、鋳造以外の製法では実現が難しい製品です。自動車のエンジンの燃焼効率を向上させる「ターボチャージャー」の部品で、CO2削減に貢献しております。さらなる成長を目指し、新たな市場の開拓に挑戦中です。代表例としては、航空機分野、エネルギー分野などがあります。１００年以上培ってきた鋳造技術を駆使し、お客様のご要望に最適な製品を提案出来るよう取り組んでおります。【福利厚生】年間休日１２４日、初年度から有給休暇は２０日間付与、フレックスタイム制、育児・介護休業制度の充実など、ワークライフバランス実現を応援する制度があります。これらの制度は、日常的に多くの社員が活用しているため、取得しやすい環境です。

「鋳造」とは、、、紀元前４０００年頃に始まったとされる歴史の深い製法です。日本では、紀元前３００年頃、弥生時代に始まっております。身近な製品としては、フライパンや鍋、マンホールなどです。有名な鋳造品としては、東大寺の大仏などがあります。　特徴としては、他の金属加工方法に比べ、複雑な形状、大小サイズを問わず製造出来る点が挙げられます。

鋳造６０００年の歴史が物語る通り、人が生活するうえでなくてはならない製法であるとともに、長年の経験・技術力・積み重ねた信頼が重要な業界です。

原材料の調達から設計、技術開発、製造、販売、アフターフォローまで一貫して行っております。それゆえに、文系・理系を問わず活躍戴ける多くのフィールドがあります。
特定の分野を極めるスペシャリスト、多分野の知見を身に付け全体最適を見出せるゼネラリストなど、あなたの思い描くキャリアを一緒に実現しませんか？

【代表製品】
マンガンクロッシング：線路の分岐部分です。電車の進行方向を変える場所であり、衝撃や摩耗に対する強さ、安定走行を実現する形状、さらには長期間使用可能な製品です。これらの実績を評価戴き、新幹線用のシェアは１００％、在来線のシェアも７０％を超えています。

タービンホイール：最小肉厚０．２ｍｍ、うねりのある形状の羽を複数枚並べるという、鋳造以外の製法では実現が難しい製品です。自動車のエンジンの燃焼効率を向上させる「ターボチャージャー」の部品で、CO2削減に貢献しております。

さらなる成長を目指し、新たな市場の開拓に挑戦中です。代表例としては、航空機分野、エネルギー分野などがあります。１００年以上培ってきた鋳造技術を駆使し、お客様のご要望に最適な製品を提案出来るよう取り組んでおります。

【福利厚生】
年間休日１２４日、初年度から有給休暇は２０日間付与、フレックスタイム制、育児・介護休業制度の充実など、ワークライフバランス実現を応援する制度があります。これらの制度は、日常的に多くの社員が活用しているため、取得しやすい環境です。

会社データ

プロフィール	特殊な「鋼」を使い、「鋳造」という製法で製品を製造するメーカーです。原材料の調達から、製造、販売まで一貫して実施しています。大同特殊鋼グループの一員として、特殊鋼のノウハウを基に、長年培った鋳造技術を駆使したモノづくりは、世界中のメーカーから大きな信頼を集めています。誰もがゼロからスタートが切れる万全の教育・サポート体制で、国内はもちろん海外に通用する人財の育成にも注力しています。
事業内容	特殊鋼、ニッケル合金・チタン合金製鋳鋼品の製造及び販売「鋳造」という製法で、特殊な「鋼」を使い、あらゆるニーズに対応するメーカーです。

プロフィール

特殊な「鋼」を使い、「鋳造」という製法で製品を製造するメーカーです。原材料の調達から、製造、販売まで一貫して実施しています。大同特殊鋼グループの一員として、特殊鋼のノウハウを基に、長年培った鋳造技術を駆使したモノづくりは、世界中のメーカーから大きな信頼を集めています。誰もがゼロからスタートが切れる万全の教育・サポート体制で、国内はもちろん海外に通用する人財の育成にも注力しています。

事業内容

特殊鋼、ニッケル合金・チタン合金製鋳鋼品の製造及び販売

「鋳造」という製法で、特殊な「鋼」を使い、あらゆるニーズに対応するメーカーです。

本社郵便番号	455-0022
本社所在地	愛知県名古屋市港区竜宮町１０番地
本社電話番号	052-691-5191
設立	2002年4月1日
資本金	22億1500万円
従業員	428名（2024年3月末現在）
売上高	155億円（2024年3月期）
事業所	本社：愛知県名古屋市工場：愛知県名古屋市、岐阜県中津川市営業所：東京都港区、福岡県福岡市
主な取引先	ＪＲ・私鉄各社、(株)ＩＨＩ、BorgWarner、トヨタ自動車(株)、三菱重工業(株)　他
関連会社	大同特殊鋼(株)　他

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 16.5年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 19.4時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.1日
2023年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	0名	7名	7名
	2023年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	0名	1名	1名
	2023年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 3.7%
  （54名中2名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員導入教育、１年目フォロー研修、２年目研修、３年目研修、課長昇格研修など
自己啓発支援制度	制度あり通信教育受講支援…会社指定の通信教育　受講料50％会社負担 TOEIC受験支援…年１回　受験料全額会社負担資格取得支援…会社指定の資格　取得時に奨励金支給
メンター制度	制度あり配属後１年間、先輩社員が「指導員」として仕事のやり方や考え方を指導。疑問点等あれば、「いつでも聞ける存在」として１年間伴走します。

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞九州大学、京都大学、大同大学、東北大学、長岡技術科学大学、名古屋大学＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、青山学院大学、岩手大学、大阪大学、岡山大学、関西大学、関西学院大学、神戸大学、中央大学、中京大学、中部大学、東京大学、同志社大学、名古屋工業大学、南山大学、名城大学、横浜国立大学、立命館大学＜短大・高専・専門学校＞鈴鹿工業高等専門学校、八戸工業高等専門学校
採用実績（人数）	2022年　　2023年　　2024年(予) ------------------------------------------------- 院卒　　　－　　　　－　　　　－大卒　　　2名　　　1名　　　　4名

採用実績（学校）

＜大学院＞
九州大学、京都大学、大同大学、東北大学、長岡技術科学大学、名古屋大学
＜大学＞
愛知大学、愛知学院大学、青山学院大学、岩手大学、大阪大学、岡山大学、関西大学、関西学院大学、神戸大学、中央大学、中京大学、中部大学、東京大学、同志社大学、名古屋工業大学、南山大学、名城大学、横浜国立大学、立命館大学
＜短大・高専・専門学校＞
鈴鹿工業高等専門学校、八戸工業高等専門学校

採用実績（人数）

　　2022年　　2023年　　2024年(予)
-------------------------------------------------
院卒　　　－　　　　－　　　　－
大卒　　　2名　　　1名　　　　4名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）