最終更新日:2024/6/18

(株)JR東日本メカトロサービス

  • 正社員

現在、応募受付を停止しています。

業種

  • 設備工事
  • ビル施設管理・メンテナンス
  • 鉄道
  • 機械
  • 鉄道サービス

基本情報

本社
東京都
資本金
5,000万円
売上高
32億8,400万円(2024年3月期)
従業員
189名(2024年6月1日現在)

JR東日本関連企業として出改札機器・ホームドア・空調機器等の工事、メンテナンス等を担い、鉄道サービスの安全性や利便性、快適性を最前線で支えています

【高専生限定】【対面・web説明会受付中】2025新卒採用について JR-MS/採用担当 (2024/05/15更新)

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みなさん、こんにちは!

(株)JR東日本メカトロサービス(JR-MS)/採用担当です。
このたびは数多くの企業の中から当社のページにお越しいただき
誠にありがとうございます。

ただいま会社説明会は個別に対応させていただいております。
説明会を希望される方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。


▼注意事項▼
今回の募集職種は『技術系職種』になります。

高等専門学校(高専)で、機械・電気・電子・システム学科等を
専攻している方を選考対象としております。

説明会のご案内等は対象の方にのみ送らせていただきますので
何卒ご了承くださいますようお願いいたします。

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会社紹介記事

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JR東日本の出改札機器やホームドア、空調設備のメンテナンスを担う同社。鉄道インフラを支えるエンジニアとして、多くの人に貢献できる仕事だ。
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日々扱うのは、専門性の高い機器や設備ばかり。社会的意義の高い仕事に携わりながら、メカ好きの好奇心を存分に満たすことができるだろう。

鉄道インフラを支える社会貢献度の高い仕事。2カ月以上の手厚い教育で成長をサポート

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本社内には、出改札機器やホームドアを揃えた技術研修室を設置。研修時以外も気軽に利用でき、自分次第でいくらでもスキルを高めていける。

1984年に産声をあげた当社は、JR東日本関連企業としての確固たる安定基盤のもと、出改札機器、ホームドアや空調設備のメンテナンス等を担うエキスパート集団です。活躍のフィールドは、主に首都圏、そして仙台エリア。世界屈指の利用者数を誇るJR山手線も、当社の担当エリアです。

私たちが手がけているのは、鉄道インフラの「当たり前」を支える仕事。つまり、駅を利用されるたくさんの方々の「いつもと変わらない日常」を守っているのです。当社の存在は決して目立つものではありません。けれども、鉄道がある限りなくてはならない、社会貢献度の高い仕事だと言えるでしょう。

また、JR東日本では近年、線路内への転落や列車との接触事故を防ぐホームドアの導入に注力していますが、そのメンテナンスを担っているのも、実は私たち。「人の命」を守る仕事に携われるのも、当社で働く醍醐味のひとつです。

長年の歴史や実績の上にあぐらをかくことなく、当社では今後も活躍のフィールドを拡大していく予定です。実際、17年10月からは空調設備のメンテナンス事業をスタートしました。駅構内の空調管理を通して、駅を利用される方や働いている方の快適さを維持するほか、重要機器が集結した機械室では熱による機器の故障を防ぐことで、鉄道の安定稼働にも貢献しています。
さらに21年4月には仙台と郡山に事業所を開設し、仙台エリアの出改札機器や空調機器のメンテナンスをスタートさせ、業域を広げています。

鉄道は人々の生活に非常に身近な存在。仕事の成果を間近で感じることができ、「人々の役に立てている」と手応えを得られるシーンが多いでしょう。当社だからこそ、触れることができる機器や設備が多数あるので、エンジニアとしての好奇心も大いに刺激されると思います。

成長を後押しする手厚い教育体制も完備しています。大宮の製造拠点で駅務機器の構造を習得し、本社にある技術研修室でメンテナンススキルを磨くなど、2~3カ月以上にわたって実践的に学ぶことができます。 先輩が若手のスキルアップをサポートする風土が根づいているのも当社の特徴。新人でも安心してキャリアをスタートできるでしょう。

会社データ

プロフィール

私たちJR東日本メカトロサービス(JR-MS)は、JR東日本関連企業として、首都圏および仙台エリアの駅を中心に自動改札機、券売機等の出改札機器、ホームドアや空調機器といった様々な設備・機器・システムの企画・開発・試験・製造・工事・メンテナンスなどを通じて、お客様が安全に安心してご利用いただける"フィールド技術サービス"を提供しています。

私たちが活動する舞台は、山手線をはじめとする首都圏および仙台エリア。駅を利用されるお客様は1日数百万人にも及びます。
数多くのお客様のご期待に応え続けるため、私たちは常に一人ひとりがお客様の視点に立ち、未来を見つめながら、不断の研鑽に努めています。
そして、究極の安全を第一に行動し、フィールド技術サービスの品質を高め、すべての人の心豊かな生活を実現します。

今回募集している技術職の仕事では、高専卒の先輩社員も活躍しています。
夢の実現を目指し、あらゆる可能性にチャレンジしたい!という熱意を持つ皆さんとの出会いを楽しみにしています。

事業内容
1.券売機、改札機、可動式ホーム柵、空調設備等の製造及び販売
2.電子機器の製造及び販売
3.ソフトウェア及びシステムの企画、開発、製作及び販売
4.上記機器・設備の工事及び保守業務等

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ホームドア保守作業風景

本社郵便番号 108-0023
本社所在地 東京都港区芝浦3-9-1 芝浦ルネサイトタワー8F
本社電話番号 03-6690-6001
設立 1984年4月15日
資本金 5,000万円
従業員 189名(2024年6月1日現在)
売上高 32億8,400万円(2024年3月期)
事業所 本社
東京支店
仙台支店
仙台支店郡山支所
大宮支店
平均年齢 44.3歳
沿革
  • 1984年4月
    • 「(株)ポム」として発足、紙幣識別ユニット、コイン
      ホッパーの工場検修と印刷発行機のメンテナンスを開始
  • 1985年
    • オレンジカード発売機製造発売を開始
  • 1988年
    • オレンジカードプリンターの開発と発売を開始
  • 1991年
    • 自動改札機搬送部の工場検修を開始
  • 1999年12月
    • ジェイアール東日本メカトロニクス(株)大宮事業所
      (現:JR東日本メカトロニクス(株)大宮支店)の
      全検修部門を受託(大宮に拠点を設置)
  • 2000年4月
    • 御徒町駅~田端駅間においてフィールドメンテナンスを開始
      (エリアメンテナンス方式の試行開始)
  • 2002年2月
    • 社名を「(株)ジェイアール東日本メカトロサービス
      (JR-MS)」に変更
  • 2003年8月
    • ISO9001の認証を取得
  • 2005年3月
    • 山手線29駅、中央線7駅にエリアが拡大
      (エリアメンテナンス方式の完成)
  • 2006年10月
    • 東京モノレールの出改札機器メンテナンスを開始
  • 2007年2月
    • 埼玉新都市交通(全線)の出改札機器メンテナンスを開始
  • 2007年8月
    • JR東日本常磐線の出改札機器メンテナンスを開始
      (三河島駅~取手駅及び南流山駅)
  • 2007年10月
    • 鉄道博物館Suicaシステムのメンテナンスを開始
  • 2008年7月
    • JR東日本メカトロニクス(株)の製造業務を完全受託
      製造事業、試験・検定事業の拠点として「大宮事業所」
      (現:大宮支店)を新設
      社員の教育・訓練を実施する「訓練センター」
      (現:技術研修室)を秋葉原に設置
  • 2013年3月
    • 「MSビジョンII~現場第一線を担う~」策定
  • 2013年10月
    • JR東日本山手線のホームドアメンテナンスを開始
  • 2014年4月
    • 会社発足30周年
      24時間ホームドアメンテナンス対応を開始
  • 2016年10月
    • 駅務機器保守対象駅に東京都内17駅を追加
  • 2017年10月
    • 空調機器メンテナンス業務を開始
  • 2019年1月
    • 社名を「(株)JR東日本メカトロサービス」に変更
  • 2019年6月
    • 子育て支援企業として「くるみんマーク」を取得
  • 2021年4月
    • 仙台フィールド支店(現:仙台支店)・同郡山支所を開設
      仙台エリアの出改札機器及び空調機器のメンテナンスを開始
  • 2023年7月
    • 東京支店を開設
      仙台フィールド支店を仙台支店、大宮事業所を大宮支店に改称
  • 2023年11月
    • 本社を秋葉原から田町(芝浦ルネサイトタワー)に移転

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 13.1年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 7.6時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 16.3日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 1名 4名 5名
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 1名 4名 5名
    2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、1年目研修(入社後1年目)、公募型外部派遣研修 等

新入社員研修では入社後2~3カ月にわたり、出改札機器やホームドア、空調機器のメンテナンスに必要な知識、技術的スキルを身につけてもらいます。期間中、機器の分解修理や実際に駅での点検実習等実践的な研修を行い、技術の習得に努めます。
自己啓発支援制度 制度あり
公的資格取得支援制度
所定の公的資格を取得した場合、報奨金等が支払われる制度があります
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<短大・高専・専門学校>
八戸工業高等専門学校、一関工業高等専門学校、仙台高等専門学校、鶴岡工業高等専門学校、福島工業高等専門学校、群馬工業高等専門学校、小山工業高等専門学校、木更津工業高等専門学校、東京都立産業技術高等専門学校、サレジオ工業高等専門学校

採用実績(人数)      2022年 2023年 2024年
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高専卒  3名   2名   2名
高校卒  2名   2名   1名
採用実績(学部・学科) 機械、電気・電子、情報系等
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 4 0 4
    2022年 5 0 5
    2021年 3 0 3
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2023年 4
    2022年 5
    2021年 3
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2023年 0
    2022年 0
    2021年 0

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