(株)CMCエクスマニコムの新卒採用・会社概要

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CMCエクスマニコムは創業69年。新たな歴史を一緒に作っていきませんか。

(株)CMCエクスマニコムです。（2024/07/26更新）

学生の皆さま、こんにちは！
(株)CMCエクスマニコム人事担当です。

弊社の採用ページにアクセスいただきありがとうございます。
2025年度卒の新卒採用を開始いたしました。

会社説明会を以下の日程で開催いたします！
選考には会社説明会への参加が必須となりますので、是非ご参加ください。

■日程
2024/7/31(水) 14:00～15:30
2024/8/7(水) 14:00～15:30
2024/8/21(水) 14:00～15:30

「パートナー・スピリッツ」「マーケット指向」「新技術」「国際競争力」を企業理念にグローバル社会に貢献。部署や職種は違っても、同じ思いで連携するのも同社の強みだ。テクニカルライターはメーカーの開発部から技術情報を得ながら車両を確認し、取扱説明書や整備要領書を作り上げていく。分かりやすく正確な文章を作るのも仕事の一つだ。

: 「パートナー・スピリッツ」「マーケット指向」「新技術」「国際競争力」を企業理念にグローバル社会に貢献。部署や職種は違っても、同じ思いで連携するのも同社の強みだ。

: テクニカルライターはメーカーの開発部から技術情報を得ながら車両を確認し、取扱説明書や整備要領書を作り上げていく。分かりやすく正確な文章を作るのも仕事の一つだ。

新時代の情報サービス・技術支援に関わり、お客さまの課題を解決する存在へ成長！

テクニカルライターのKさんと営業企画のTさん。得意なことを生かし、着実に成長中。「活躍のフィールドは広いので、何かしらの興味があれば成長していける会社です」	自動車整備を学んでいる時、整備士になる道以外に、知識を生かしてテクニカルライターになる道があることを知りました。そこで、マニュアル制作やメーカーサポートで定評のある当社を志望。入社以来、大手自動車メーカー様の“エンドユーザー向け取扱説明書”の原稿作成を行っています。メーカー設計担当者から新型車などの仕様や特徴をヒアリングし、分かりやすい言葉で細部に落とし込んでいくのが腕の見せ所。言葉の選択や表現に試行錯誤を重ね、納期に合わせて計画的に書き上げたときの達成感は格別です。発売前の新型車やモデルチェンジの情報が知ることができたり、自分が書いた取扱説明書を車好きの友人に自慢できるなど、誇りの持てる仕事です。1カ月の研修後はOJT担当の先輩がつくので、車のことが全く分からなくても知識・スキルが一から身に付けられ、徐々に成長していくことができます。ワークライフバランスもしっかりとれるため、休日は趣味のキャンプを楽しむなど、オン・オフのメリハリもばっちり。今後は専門性を高めてサービスマニュアルも手掛けてみたいですし、細かな点も配慮できる先輩を見習い、グループリーダーも目指していきたいですね。（Y.K.／テクニカルライター／2018年入社）グローバルに語学力も生かせるような会社を志す中で、当社と出会いました。説明会や面接で物腰柔らかな担当者に好感を持ったこと、先輩方との座談会で、困ったときに助け合う和やかな雰囲気を感じたことが決め手になりました。1年目は自動車の取扱説明書のFAQなど、一部制作を経験。その後、eラーニングを商材にお客様のご要望に応える形での営業を経験しました。海外法人様への対応や教材の添削では、英語力を生かせる手応えもつかめました。2年目の現在は、新たに発足した営業企画室に所属。eラーニングやオンライン研修などの教育支援関連商材の調査から、新規のお客様へのアプローチ方法、サービスを通していかに課題を解決していくかの検討を含め、チーム体制で取り組んでいます。サービス拡充を担う部署だけにやりがいは十分です。当社はユーモアのある先輩も多く、和気あいあいとした雰囲気。今後は後輩も迎えて、若い力や発想を、共にサービス創出に生かしていけたら最高です。（M.T.／営業企画／2021年入社）

テクニカルライターのKさんと営業企画のTさん。得意なことを生かし、着実に成長中。「活躍のフィールドは広いので、何かしらの興味があれば成長していける会社です」

自動車整備を学んでいる時、整備士になる道以外に、知識を生かしてテクニカルライターになる道があることを知りました。そこで、マニュアル制作やメーカーサポートで定評のある当社を志望。入社以来、大手自動車メーカー様の“エンドユーザー向け取扱説明書”の原稿作成を行っています。メーカー設計担当者から新型車などの仕様や特徴をヒアリングし、分かりやすい言葉で細部に落とし込んでいくのが腕の見せ所。言葉の選択や表現に試行錯誤を重ね、納期に合わせて計画的に書き上げたときの達成感は格別です。発売前の新型車やモデルチェンジの情報が知ることができたり、自分が書いた取扱説明書を車好きの友人に自慢できるなど、誇りの持てる仕事です。1カ月の研修後はOJT担当の先輩がつくので、車のことが全く分からなくても知識・スキルが一から身に付けられ、徐々に成長していくことができます。ワークライフバランスもしっかりとれるため、休日は趣味のキャンプを楽しむなど、オン・オフのメリハリもばっちり。今後は専門性を高めてサービスマニュアルも手掛けてみたいですし、細かな点も配慮できる先輩を見習い、グループリーダーも目指していきたいですね。
（Y.K.／テクニカルライター／2018年入社）

グローバルに語学力も生かせるような会社を志す中で、当社と出会いました。説明会や面接で物腰柔らかな担当者に好感を持ったこと、先輩方との座談会で、困ったときに助け合う和やかな雰囲気を感じたことが決め手になりました。1年目は自動車の取扱説明書のFAQなど、一部制作を経験。その後、eラーニングを商材にお客様のご要望に応える形での営業を経験しました。海外法人様への対応や教材の添削では、英語力を生かせる手応えもつかめました。2年目の現在は、新たに発足した営業企画室に所属。eラーニングやオンライン研修などの教育支援関連商材の調査から、新規のお客様へのアプローチ方法、サービスを通していかに課題を解決していくかの検討を含め、チーム体制で取り組んでいます。サービス拡充を担う部署だけにやりがいは十分です。当社はユーモアのある先輩も多く、和気あいあいとした雰囲気。今後は後輩も迎えて、若い力や発想を、共にサービス創出に生かしていけたら最高です。
（M.T.／営業企画／2021年入社）

会社データ

プロフィール	CMCエクスマニコムは2022年10月1日に社名を変更しました。新社名の「CMCエクスマニコム」には未知数の可能性を探索、分かりやすいコンテンツでユーザーとお客さま企業をつなぎ未来づくりに貢献したい、そんな想いが込められています。情報価値の向上により、お客さま企業と社会の発展に貢献していくことが私たちのミッションです。私たちは今、変革の時期を迎えています。変化を恐れず、新たな歴史の1ページを共に刻んでいける仲間を歓迎します。 ■グローバルなサービス展開国内だけでなくアジア、欧州にも事業所があり、グローバルにサービス展開をしているので海外に出てチャレンジすることができます。 ■有名企業との取引実績日本を代表する自動車メーカーや大手航空会社などと長きに渡り取引があり、安定して働く事が出来るのも魅力です。 ■新技術への挑戦常に変化する時代のニーズに合わせて、私たちはビジネスモデルを変革し続けてきました。これまで積み上げてきたノウハウに加え新しい技術である遠隔作業支援システムやAI翻訳などの開発も手がけているので、仕事を通して専門性を磨くことができます。
事業内容	■マニュアルマニュアル作成と一言で言っても、ライティング、編集、翻訳等さまざまな作業があります。ライティングは、設計からの情報や製品の取材を行い、お客さまの要求事項、ユーザビリティーを意識した原稿作成を行います。編集作業では、様々なアプリケーションを使用してお客さまの希望に沿った形に変える作業を行います。また、翻訳サービスでは、カスタマイズ機械翻訳や自然言語処理など最新のテクノロジーを導入して、英語・ドイツ語をはじめとした、50カ国以上の多言語に翻訳。アジア、中国、欧州の海外拠点と連携して対応することもあります。 ■教育支援販売店環境にあわせた効果的な認定制度の設計や学習教材の提供、また集合研修のオンライン化や受講者が研修に集中できるようなコンテンツの提案など、幅広いサポートをしています。業務効率化を図りたい販売店に対しては、ICTツールの導入支援もします。解決したい課題やあるべき姿・在籍スタッフのITレベルなどをヒアリングして最適な課題解決プランを提案します。ただ導入のサポートをするだけでなく、その後の問い合わせ対応をしたり、BIツール（Tableau・PowerBI）を用いたレポーティングを行い、課題の抽出や改善策の提案も行います。 ■自動車テクニカル支援電気自動車や安全機能などカーエレクトロニクスの進展に伴い、故障診断などの修理作業も高難度化しています。このため、私たちはディーラー様に対して市場で発生している自動車の難解修理のサポートをしています。電話やオンラインシステムでのアドバイスに限らず、遠隔作業支援システムでは、スマートグラスを使ったシステムで遠隔支援を行い、メーカー様に持ち込まれた車両の調査や修理作業を行います。また、これらの支援で得られた情報を分析して品質部門へフィードバックをし、品質改善活動にも貢献しています。 ■DXツール社会や企業を取り巻く環境は日に日に変化し、企業や組織は変化に素早く対応する必要性が出てきました。単にITを取り入れて”デジタル化”するだけでなく、データとデジタル技術を活用して企業や組織は変革していかなければいけません。そんな組織や企業をサポートするべくCMCエクスマニコムでは現在、グループとして様々なDXソリューションを提供しています。今後もこれらに満足することなく、社会の役に立つべくDXツールの開発を手掛けていきます。

プロフィール

CMCエクスマニコムは2022年10月1日に社名を変更しました。
新社名の「CMCエクスマニコム」には未知数の可能性を探索、分かりやすいコンテンツでユーザーとお客さま企業をつなぎ未来づくりに貢献したい、そんな想いが込められています。
情報価値の向上により、お客さま企業と社会の発展に貢献していくことが私たちのミッションです。私たちは今、変革の時期を迎えています。
変化を恐れず、新たな歴史の1ページを共に刻んでいける仲間を歓迎します。

■グローバルなサービス展開
国内だけでなくアジア、欧州にも事業所があり、グローバルにサービス展開をしているので海外に出てチャレンジすることができます。

■有名企業との取引実績
日本を代表する自動車メーカーや大手航空会社などと長きに渡り取引があり、安定して働く事が出来るのも魅力です。

■新技術への挑戦
常に変化する時代のニーズに合わせて、私たちはビジネスモデルを変革し続けてきました。これまで積み上げてきたノウハウに加え新しい技術である遠隔作業支援システムやAI翻訳などの開発も手がけているので、仕事を通して専門性を磨くことができます。

事業内容

■マニュアル
マニュアル作成と一言で言っても、ライティング、編集、翻訳等さまざまな作業があります。ライティングは、設計からの情報や製品の取材を行い、お客さまの要求事項、ユーザビリティーを意識した原稿作成を行います。編集作業では、様々なアプリケーションを使用してお客さまの希望に沿った形に変える作業を行います。また、翻訳サービスでは、カスタマイズ機械翻訳や自然言語処理など最新のテクノロジーを導入して、英語・ドイツ語をはじめとした、50カ国以上の多言語に翻訳。アジア、中国、欧州の海外拠点と連携して対応することもあります。

■教育支援
販売店環境にあわせた効果的な認定制度の設計や学習教材の提供、また集合研修のオンライン化や受講者が研修に集中できるようなコンテンツの提案など、幅広いサポートをしています。
業務効率化を図りたい販売店に対しては、ICTツールの導入支援もします。解決したい課題やあるべき姿・在籍スタッフのITレベルなどをヒアリングして最適な課題解決プランを提案します。ただ導入のサポートをするだけでなく、その後の問い合わせ対応をしたり、BIツール（Tableau・PowerBI）を用いたレポーティングを行い、課題の抽出や改善策の提案も行います。

■自動車テクニカル支援
電気自動車や安全機能などカーエレクトロニクスの進展に伴い、故障診断などの修理作業も高難度化しています。このため、私たちはディーラー様に対して市場で発生している自動車の難解修理のサポートをしています。電話やオンラインシステムでのアドバイスに限らず、遠隔作業支援システムでは、スマートグラスを使ったシステムで遠隔支援を行い、メーカー様に持ち込まれた車両の調査や修理作業を行います。また、これらの支援で得られた情報を分析して品質部門へフィードバックをし、品質改善活動にも貢献しています。

■DXツール
社会や企業を取り巻く環境は日に日に変化し、企業や組織は変化に素早く対応する必要性が出てきました。単にITを取り入れて”デジタル化”するだけでなく、データとデジタル技術を活用して企業や組織は変革していかなければいけません。そんな組織や企業をサポートするべくCMCエクスマニコムでは現在、グループとして様々なDXソリューションを提供しています。今後もこれらに満足することなく、社会の役に立つべくDXツールの開発を手掛けていきます。

本社郵便番号	104-0061
本社所在地	東京都中央区銀座3-11-9
本社電話番号	03-4213-9800（代表）
創業	1954年7月28日
資本金	4億4,050万円
従業員	221名（2024年2月1日時点）
売上高	22億5000万円（2023年9月期）
事業所	東銀座本社（東京都中央区）横浜事業所（神奈川県横浜市）東海営業所（愛知県豊橋市）
業績	売上高：2,255,181千円経常利益：218,796千円
株主構成	(株)シイエム・シイ
関連会社	丸星ヨーロッパ会社丸星中東欧会社丸星台湾台北事務所丸星台湾台中事務所
主な取引先	国内自動車メーカー海外自動車メーカー、インポーター航空会社機械メーカーコンピュータメーカー・出版社家電メーカー音響メーカー医療機器メーカー
平均年齢	42.9歳
離職率	8.85％（集計期間：2022/10/1~2023/9/30）
有給休暇消化率	71.8%（集計期間：2023/1/1~2023/12/31）
沿革	1954年 7月丸星複写工業(株)創立 1963年 1月印刷、翻訳、イラスト作成、マイクロフィッシュ作成等を開始 1975年 1月旧社屋（芝浦）に移転 1975年 6月社名を丸星(株)に変更 1977年 1月原稿作成業務開始 1979年 1月在庫管理～出荷の一貫体制確立 1990年 7月丸星ヨーロッパ会社開設 1992年 3月丸星ノースアメリカ会社開設 1998年 12月パーツカタログ電子編集システム開発・導入 2000年 12月 ISO9002:1994認証取得 2009年 5月丸星中東欧会社（ポーランド）開設 2010年 5月広州市丸星資訊科技有限公司　北京分公司開設 2011年 1月 (株)シイエム・シイとの資本提携 2011年 4月旧本社・厚木営業所・横浜西営業所を統廃合し、神奈川県横浜市西区に移転 2013年 3月丸星台湾台北事務所開設 2021年10月本社を東京都中央区に移転 2022年10月社名を「株式会社CMCエクスマニコム」に変更

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 10年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 10時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 17.2日
2023年度
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 35.5%
  （31名中11名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり新人研修：社外セミナーによる新人教育社員の等級毎のe-Learning研修
自己啓発支援制度	制度あり産業能率大学総合研究所の通信講座を特別価格で受講できます。
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞筑波大学、東海大学、成城大学、成蹊大学＜大学＞愛知学院大学、愛知淑徳大学、青山学院大学、大阪経済大学、大妻女子大学、神奈川大学、金沢星稜大学、関東学院大学、学習院大学、近畿大学、慶應義塾大学、国際基督教大学、駒澤大学、埼玉大学、産業能率大学、静岡産業大学、芝浦工業大学、昭和女子大学、城西国際大学、上智大学、成蹊大学、専修大学、創価大学、拓殖大学、玉川大学、大東文化大学、千葉工業大学、中央大学、筑波大学、津田塾大学、桐蔭横浜大学、東海大学、東京外国語大学、東京経済大学、東京工業大学、東京国際大学、東京情報大学、東京造形大学、東京理科大学、東洋大学、獨協大学、南山大学、日本大学、日本工業大学、法政大学、武蔵野美術大学、明治大学、明治学院大学、明星大学、横浜国立大学、立教大学、立正大学、流通経済大学（茨城）、早稲田大学、帝京大学、亜細亜大学、神田外語大学＜短大・高専・専門学校＞（専）中央自動車大学校、横浜テクノオート専門学校、戸板女子短期大学、東京工科自動車大学校世田谷校、東京工科自動車大学校中野校、東京ビジネス・アカデミー、専門学校トヨタ神戸自動車大学校、専門学校日産栃木自動車大学校、専門学校日産横浜自動車大学校、日本工学院専門学校、ホンダテクニカルカレッジ関東、専門学校日産愛知自動車大学校、専門学校読売自動車大学校、専門学校トヨタ東京自動車大学校、専門学校埼玉自動車大学校、武蔵野短期大学
採用実績（人数）	2018年大卒4名　専門卒3名 2019年大卒3名　専門卒3名 2020年大卒2名　専門卒1名 2021年大卒1名　専門卒0名 2022年大卒3名　専門卒1名 2023年大卒1名　専門卒1名 2024年大卒1名　専門卒1名（予定）

採用実績（学校）

＜大学院＞
筑波大学、東海大学、成城大学、成蹊大学
＜大学＞
愛知学院大学、愛知淑徳大学、青山学院大学、大阪経済大学、大妻女子大学、神奈川大学、金沢星稜大学、関東学院大学、学習院大学、近畿大学、慶應義塾大学、国際基督教大学、駒澤大学、埼玉大学、産業能率大学、静岡産業大学、芝浦工業大学、昭和女子大学、城西国際大学、上智大学、成蹊大学、専修大学、創価大学、拓殖大学、玉川大学、大東文化大学、千葉工業大学、中央大学、筑波大学、津田塾大学、桐蔭横浜大学、東海大学、東京外国語大学、東京経済大学、東京工業大学、東京国際大学、東京情報大学、東京造形大学、東京理科大学、東洋大学、獨協大学、南山大学、日本大学、日本工業大学、法政大学、武蔵野美術大学、明治大学、明治学院大学、明星大学、横浜国立大学、立教大学、立正大学、流通経済大学（茨城）、早稲田大学、帝京大学、亜細亜大学、神田外語大学
＜短大・高専・専門学校＞
（専）中央自動車大学校、横浜テクノオート専門学校、戸板女子短期大学、東京工科自動車大学校世田谷校、東京工科自動車大学校中野校、東京ビジネス・アカデミー、専門学校トヨタ神戸自動車大学校、専門学校日産栃木自動車大学校、専門学校日産横浜自動車大学校、日本工学院専門学校、ホンダテクニカルカレッジ関東、専門学校日産愛知自動車大学校、専門学校読売自動車大学校、専門学校トヨタ東京自動車大学校、専門学校埼玉自動車大学校、武蔵野短期大学

採用実績（人数）

2018年大卒4名　専門卒3名
2019年大卒3名　専門卒3名
2020年大卒2名　専門卒1名
2021年大卒1名　専門卒0名
2022年大卒3名　専門卒1名
2023年大卒1名　専門卒1名
2024年大卒1名　専門卒1名（予定）

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	1名	1名	2名
2023年	1名	1名	2名
2022年	1名	3名	4名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2024年	2名
2023年	2名
2022年	4名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2024年	0名
2023年	0名
2022年	0名

QRコード

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※QRコードの商標はデンソーウェーブの登録商標です。

(株)CMCエクスマニコム

業種

基本情報

CMCエクスマニコムは創業69年。新たな歴史を一緒に作っていきませんか。

(株)CMCエクスマニコムです。（2024/07/26更新）

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新時代の情報サービス・技術支援に関わり、お客さまの課題を解決する存在へ成長！

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業種

基本情報

CMCエクスマニコムは創業69年。新たな歴史を一緒に作っていきませんか。

(株)CMCエクスマニコムです。 （2024/07/26更新）

会社紹介記事

新時代の情報サービス・技術支援に関わり、お客さまの課題を解決する存在へ成長！

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