最終更新日：2024/8/5

(株)共進組

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 海運
  • 物流・倉庫
  • 陸運（貨物・バス・タクシー）
  • 旅行・観光
  • セキュリティ

基本情報

本社
福岡県、鹿児島県
資本金
1億円
売上高
66億5,103万円（2023年9月決算）
従業員
206名（2023年12月1日現在）
募集人数
1～5名

『暮らしを豊かに、もっと楽しく』　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　共進組は「物流」を通して世界を繋ぐ企業です！

★(株)共進組からのお知らせ★ （2024/02/13更新）

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学生の皆さん、こんにちは！
(株)共進組のページにアクセスいただきありがとうございます。

当社は1897(明治30)年に創業した総合物流企業です。
お客様に最適な「陸・海・空」のあらゆる輸送手段で
国内はもとより、世界中のお客様へ
貨物輸送サービスをご提供しています。

また、倉庫、通関や警備、トラベル、損害保険といった
さまざまな事業展開をしている企業です。

当社は経済産業省から地域未来牽引企業として選定されました。
お客様の求める輸送サービスを実現することで、
地域経済発展や地域の未来を牽引していく存在でありたいと考えています。

より詳しい事業のご紹介は
合同説明会や単独会社説明会でご説明いたします。
随時開催していますので、予約画面からご予約下さい！
皆さまにお会いできるのを楽しみにしています！

物流業界に興味のある方、地域に貢献したい方、グローバルな仕事に携わりたい方、
貿易に興味のある方、英語が好きな方、人を喜ばすことの好きな方、
まだ将来何をしたいか決まっていない貴方のお越しをお待ちしています！

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会社紹介記事

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築き上げた伝統がありながらも、2014年に台湾定期航路を就航させるなど、新たな取り組みにも力を入れる。鹿児島市の本社社屋の背後には雄大な桜島がそびえ立つ。
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入社したばかりの社員が第一線で活躍中。仕事のやりがいは社員たちの充実した表情が物語る。新設された谷山港支店には沖縄営業部や海外営業部がある。

「貿易」「旅客」「物流」で、世界を相手に輝ける仕事です!!

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（写真上から）岩下さん、瀬戸山さん、藤崎さん

1897年(明治30年)創業。鹿児島に根ざした信頼を基盤に、グローバルな「貿易」「旅客」「物流」で、進化を続ける(株)共進組。若手社員3人に、(株)共進組で働くやりがいや魅力を語ってもらった。

■貨物量が多いときの「重責」にワクワク「すごくやりがいを感じています」

海外営業部で、海外のお客様・国内のお客様・船会社の三者を仲介する業務に携わっていて、鹿児島と台湾を結ぶ航路を担当しています。当社では貨物の種類の把握から輸送方法の選定までを担当し、「貿易」のダイナミックさを、直接肌で感じることができます。貨物量が多いと、取扱額も大きいので、その重責を担うことが心地いいですね。台湾の会社とやり取りする際、文化の違いに戸惑うこともありますが、そういった異文化との交流も含めて、正直、この仕事にやりがいを感じています！
（岩下志輝さん／鹿児島県立短期大・経済専攻卒）

■客船の中に入れば、そこは「外国」「英会話があたりまえ！」

小学生の頃、オランダ・アムステルダムで過ごしたこともあり、外国人を相手に大好きな英語を生かして仕事をしたいと考えていました。現在、船舶代理店部でマリンポートかごしまに寄港する年間100隻以上の大型観光客船の入出港業務を担当。外国人乗組員の下船前後の交通手段や、宿の手配に追われています。客船の中に一歩踏み込めば、そこは「外国」。想像以上に英語しか使いませんし、通用しません。これからさらに英語力を磨いて、もっと円滑なコミュニケーションを取れるようになりたいですね。
今はコロナ禍でクルーズ船の入港が少なくなっていますが、アフターコロナに向けて、船社の誘致活動などを活発にしています。
（瀬戸山史華さん／鹿児島県立短期大・英語英文学専攻卒）

■台風時の問い合わせ応対には一日がかり「どんなモノでも任せてください！」

沖縄営業部で、沖縄と鹿児島を結ぶ航路の貨物管理やスケジューリングなどを行っています。生鮮食品や鋼材、書類から牛馬まで、貨物はすべて運べます。台風が多い地域なので、夏から秋にかけては進路にヤキモキ。「荷物は大丈夫か」「船は出るか」とお客様から問い合わせが相次ぎ、対応に一日かかることもあります。大変なときがあるからこそ、スケジューリングがうまくいった時の充実感は大きなやりがいとなっています。（藤崎大夢さん／大分大学経済学部卒）

会社データ

プロフィール

(株)共進組は1897（明治30)年創業から『物流』を通じて、
お客様の暮らし支えている総合物流企業です。
コロナ禍でも影響を受けない安定した事業実績を誇ります。

『陸・海・空の輸送手段をトータルコーディネート』
【荷物を早く届けたい！】【コストを抑えたい！】など、お客様のご要望はさまざま。ニーズに応じた最善の輸送方法を提案し、お客様にご満足いただけるサービスを提供します。
海に囲まれた日本で「物流」の根幹を支えるのは主に海上貨物輸送です。当社は海上貨物輸送や陸上輸送に特化しており、鹿児島港や博多港と離島や世界の港を繋ぐ役割を担っています。

『時代と共に進化を遂げる物流業界』
「物流」は時代と共に進化しています。
創業当時(明治時代)、荷役作業は人の手で積卸をしていました。現代ではフォークリフトなどの最新機器を使って効率的に作業が行われています。もちろん、今の時代であっても人の手を介してしかできない細やかな業務もありますが、技術は日々発展しています。変革する物流業界の中で、当社も果敢にチャレンジしています。
当社の新たな取組みは、独自で国際コンテナヤードを整備し、台湾、米国をはじめ世界各国の国際貨物の取扱いに力を入れています。輸出入量も増加傾向にあり、今後の更なる成長事業の一つです。

『インバウンド事業を支えるマリンポートかごしま』
インバウンド事業は日本国家プロジェクトです。外国人観光客のもたらす恩恵は地元鹿児島経済を活性化させ、県民生活を潤いある暮らしへと変化させます。鹿児島の海の玄関である「マリンポートかごしま」には年間100隻以上の大型外航客船が来航します。
残念ながら、現在は新型コロナウイルスが世界中に猛威を奮っているため、クルーズ船が到来する機会が少なくなっていますが船社の誘致活動など、コロナ収束後の明るい未来に向けた活動を行っています。

『さまざまな事業展開』
当社は長い歴史で築き上げた企業ネットワークを通じ、通関業、倉庫、ドライアイス販売、トラベル、石油製品販売、警備、損害保険など幅広い分野で事業展開しています。地域に根ざした会社だからこそできる、きめ細かいトータルサービスで多くのお客様の笑顔ために社会貢献しています。

(株)共進組はお客様の豊かな暮らしの実現するため、常に前進的なサービスへ挑戦するプロフェッショナルであり続けたいと考えています。
事業内容
一般港湾運送事業
内航運送業
船舶代理店業
貨物運送取扱事業
貨物利用運送事業（内航・外航）
倉庫業
通関業
一般貨物自動車運送事業
自動車運送取扱事業
旅行業（共進トラベル）
船客取扱代理店業
航空旅客取扱代理店業
損害保険代理業
鉄板鋼材保管取扱業
石油製品販売業
ドライアイス販売業
産業廃棄物収集運搬業
特定労働者派遣業
警備業

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写真上は国際コンテナ用荷役機器。写真下は貨物運送の大型車両・保有21台
本社郵便番号 892-0815
本社所在地 鹿児島市易居町11-19
本社電話番号 099-226-7115
創業 1897(明治30)年6月11日
設立 1946(昭和21)年4月2日
資本金 1億円
従業員 206名（2023年12月1日現在）
売上高 66億5,103万円（2023年9月決算）
事業所 本社(鹿児島市易居町11-19)
谷山港支店(鹿児島市谷山港1-24)
新港営業所(鹿児島市城南町45-1)
ドライアイス販売所(鹿児島市錦江町10-36)
谷山営業所(鹿児島市南栄4-43)
外航事務所(鹿児島市南栄4-43)
喜入営業所(鹿児島市喜入中名町2856-5)
喜入基地防災センター(鹿児島市喜入中名町2856-5)
志布志営業所(鹿児島県志布志市志布志町志布志字若浜3269-2)
福岡営業所(福岡市東区香椎浜ふ頭4丁目3番2号)
子会社 日東海運(株)
主要取引銀行 鹿児島銀行
南日本銀行
福岡銀行
三井住友銀行
みずほ銀行
主な取引先 琉球海運(株)
ENEOS喜入基地(株)
ヤマト運輸(株)
マリックスライン(株)
(株)シーエックスカーゴ
(株)博運社
F－LINE(株)
日本製鉄(株)
全日空(株)
日本航空(株)
(株)JA物流かごしま
(株)JTB
平均年齢 44歳
沿革
  • 1897年6月創業
    • 初代 有馬半助 回漕業「共進組」を創設、鹿児島市住吉町11番地に於いて乙仲業、港湾荷役業及び艀回漕業を営む。
  • 1946(昭和21)年4月
    • (株)共進組 設立
  • 1951(昭和26)年2月
    • 琉球海運(株) 代理店拝命
  • 1964(昭和39)年3月
    • 一般港湾運送事業免許 取得
  • 1969(昭和44)年9月
    • 日本石油基地(株) [現：JX喜入石油基地(株)] 喜入基地における本船着桟作業　拝命
  • 1970(昭和45)年9月
    • 通関業 許可
  • 1972(昭和47)年10月
    • 倉庫業 許可
  • 1979(昭和5)4年9月
    • 一般旅行業 登録
  • 1994(平成6年)10月
    • 外航部事務所を新築（鹿児島市南栄4-43）
  • 1994(平成6年)10月
    • マリックスライン(株) 海運代理店拝命
  • 2005(平成17)年6月
    • グリーン経営 認証
  • 2007(平成19)年8月
    • 喜入基地防災センター開設/陸上防災警備業
      （JX喜入石油基地(株) 喜入基地構内）
  • 2010(平成22)年6月
    • 第二種貨物利用運送事業（内航海運）免許取得
  • 2010(平成22)年12月
    • Gマーク（安全性優良事業所）取得
  • 2014(平成26)年5月
    • 谷山港支店（沖縄営業部・事業部・作業部）新設
      ※本港営業所より移転
  • 2014(平成26)年6月
    • 琉球海運(株)による、高速RORO船・みやらび2による鹿児島港から世界的なコンテナハブ港である台湾・高雄港へと繋ぐ週一便の定期国際コンテナ航路が開設されました。
  • 2015(平成27)年7月
    • 一般社団法人 国際フレイトフォワダ―ズ協会入会
  • 2015(平成27)年8月
    • 第二種貨物利用運送事業（外航海運） 免許取得
  • 2016(平成28)年3月1日
    • 【鹿児島港国際コンテナヤード】開設
      (総面積)約7,200平方メートル
      (設備)冷蔵・冷凍コンテナ用電源設備を48本常設
      (目的)40フィートコンテナ(約25トン)を同時100個保管が可能
      今後は鹿児島港から国際コンテナの輸出入拡大を推進
  • 2019年6月21日
    • 本社　新社屋竣工

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 16.7年
    2021年度
  • 月平均所定外労働時間（前年度実績）
    月平均所定外労働時間（前年度実績）
    • 12.0時間
    2021年度
  • 平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    • 9.6日
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）
    前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得対象者数（男女別）(合計)
    対象者 23名 183名 206名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数（男女別）
    前年度の育児休業取得者数（男女別）(女性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(男性) 前年度の育児休業取得者数（男女別）(合計)
    取得者 1名 2名 3名
    2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
【新入社員研修】
・入社研修
　ビジネスマナー／コミュニケーション・ビジネス文書作成等
　ビジネスシーンで必要な心構えや接客応対

【階層別研修】
・中間管理職研修（マネジメント・財務・分析）
・コンプライアンス研修
・若年層向けビジネス研修
自己啓発支援制度 制度なし
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績（学校）

＜大学院＞
鹿児島大学
＜大学＞
鹿児島大学、鹿児島国際大学、第一工業大学、九州産業大学、武蔵野大学、大阪観光大学、大分大学
＜短大・高専・専門学校＞
鹿児島外語学院、鹿児島県立短期大学、鹿児島純心女子短期大学
採用実績（人数） 　2020年　　2021年　　 2022年
-------------------------------------
　　4名　　　　1名　　　　1名
  • 過去3年間の新卒採用者数（男女別）
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 1名 0名 1名
    2021年 1名 0名 1名
    2020年 4名 0名 4名
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2022年 1名
    2021年 1名
    2020年 4名
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 0名
    2021年 0名
    2020年 0名

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