小倉クラッチ(株)【東証スタンダード市場上場】の新卒採用・会社概要

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セミナー／説明会	◎製品・製造の流れ・職種まで解説【会社説明会＆一次グループワーク】※WEB開催

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

◎年間休日126日◎食事手当あり◎制服支給あり◎86年続くクラッチ・ブレーキといえば小倉クラッチ

＼＼　参加者満足度、高評価！　小倉クラッチの会社説明会実施中！　秋採用スタート☆彡／／（2024/09/26更新）

こんにちは！小倉クラッチ新卒採用担当です(^^♪
当社は群馬県桐生市に本社を構え、創業85年を迎えました！！
世界のクラッチ・ブレーキをリードする当社で成長しませんか？

【クラッチ・ブレーキはどんなもの？】
主に動力を伝達・遮断したり、停止・保持する動きをする機械で、
日常の様々なところで活躍しています。人々の生活を安全に、豊かにする製品を制作して社会に貢献しています。

【使用先】
エレベーター、エスカレーター、プリンター、ATM、改札機、産業ロボット、医療機器、工作機械、クレーン、水門・・・

【自動車関連の製品】
エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチ、スライドドア、２駆４駆切り替え、スーパーチャージャー・・・

【ORC強化クラッチ】
モータースポーツ業界で高い信頼を誇るレーシング向けクラッチ
ドリフトやカスタムでも活躍！

当社の説明会は満足度抜群！メーカーに興味がある！機械や自動車が好き！
という方、当社について興味を持っていただいたら
まずは、エントリーをお願い致します☆彡

会社説明会の開催日程については、随時更新していきます。
全国からご参加いただけるよう、
現在、WEBにて開催しておりますので、
お気軽にご参加ください！

皆様のご来訪をお待ちしております。

強化クラッチブランド「ORC」はモータースポーツ界で高い信頼を頂いており、一般ユーザーからも愛用されています。群馬本社外観。日本国内はもちろん、アメリカ・フランス・タイ・中国・フィリピン・インドなど世界中に展開しています。技術を世界へ伝えるのがエンジニアの仕事です。

: 強化クラッチブランド「ORC」はモータースポーツ界で高い信頼を頂いており、一般ユーザーからも愛用されています。

: 群馬本社外観。日本国内はもちろん、アメリカ・フランス・タイ・中国・フィリピン・インドなど世界中に展開しています。技術を世界へ伝えるのがエンジニアの仕事です。

クラッチ・ブレーキの総合メーカーとして5000種類のラインナップを世界に！

カーエアコン用電磁クラッチは世界で約5億台を生産。クラッチ・ブレーキの機構で動力を制御する当社のモーションコントロール部品は多くの日常シーンで活躍しています。	【クラッチって何？】クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つ。私たちは、自動車、飛行機、OA機器など、あらゆる場面で活躍するクラッチ・ブレーキの開発・製造を手掛ける総合メーカーです。これまでの開発機種は5,000以上！特にカーエアコン用クラッチは世界で高いシェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はロボット産業分野にも注力し、技術革新を進めています。世界市場を勝ち抜く技術力と競争力が、当社の大きな強みです！【サポート体制が充実】グローバルに展開し、世界に広がる技術力は長年の積み重ねと、人を育てるノウハウがあってこそ。当社の若手社員は日々自己研鑽に励んでいます。入社時の研修をはじめ、その後の配属前OJT、定期的な技術者研修、2年目～5年目までのフォローアップ研修、その他自己啓発やキャリアアップの研修サポート体制が充実しています。

カーエアコン用電磁クラッチは世界で約5億台を生産。クラッチ・ブレーキの機構で動力を制御する当社のモーションコントロール部品は多くの日常シーンで活躍しています。

【クラッチって何？】
クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つ。私たちは、自動車、飛行機、OA機器など、あらゆる場面で活躍するクラッチ・ブレーキの開発・製造を手掛ける総合メーカーです。これまでの開発機種は5,000以上！特にカーエアコン用クラッチは世界で高いシェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。EV車の台頭を背景に、近年はロボット産業分野にも注力し、技術革新を進めています。世界市場を勝ち抜く技術力と競争力が、当社の大きな強みです！

【サポート体制が充実】
グローバルに展開し、世界に広がる技術力は長年の積み重ねと、人を育てるノウハウがあってこそ。当社の若手社員は日々自己研鑽に励んでいます。
入社時の研修をはじめ、その後の配属前OJT、定期的な技術者研修、2年目～5年目までのフォローアップ研修、その他自己啓発やキャリアアップの研修サポート体制が充実しています。

会社データ

プロフィール	「クラッチって何？」と聞かれてすぐに答えられる方、いらっしゃいますか？クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つ。私たちは、自動車、飛行機、OA機器など、あらゆる場面で活躍するクラッチ・ブレーキの開発・製造を手掛ける総合メーカーです。これまでの開発機種は5,000以上！特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。 EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力。技術革新を進めています。世界市場を勝ち抜く技術力と競争力が、当社の大きな強みです！
事業内容	私達の生活に欠かせない自動車や、世界中で利用されている一般産業機器（機械）に使用される、クラッチ・ブレーキなどのモーションコントロール製品を製造している唯一無二の会社です。【輸送機器】 ○世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチ ○国産・外国車に対応する独自ブランド『ORC、ARUGOS』からリリースする自動車用強化クラッチ ○自動車から燃料電池用のポンプまで応用範囲の広いスーパーチャージャー（ルーツ式ブロア） ○パワースライドドア用クラッチ、ソレノイド、アクチュエーターなど自動車に関わる各種製品【一般産業】 ○総合メーカーとして多様なユーザーニーズに対応する各種一般産業用クラッチ・ブレーキ　（産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等）【その他取り扱い製品】 ○工場環境・品質向上の為のオイルミスト除去装置、電気集じん装置 ○張力制御機器、電源装置、防災機器上記製品の開発、製造及び販売世界中の様々な分野で5,000種類以上もの製品を作ってきました。対応力とスピード力でお客様のニーズに応え、高い信頼を頂いております。

プロフィール

「クラッチって何？」と聞かれてすぐに答えられる方、いらっしゃいますか？

クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つ。

私たちは、自動車、飛行機、OA機器など、あらゆる場面で活躍するクラッチ・ブレーキの開発・製造を手掛ける総合メーカーです。

これまでの開発機種は5,000以上！特にカーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェアを誇り、グローバルな生産ネットワークで“世界のニーズ”に応えています。

EV車の台頭を背景に、近年はカーエアコン以外の技術分野にも注力。技術革新を進めています。世界市場を勝ち抜く技術力と競争力が、当社の大きな強みです！

事業内容

私達の生活に欠かせない自動車や、世界中で利用されている一般産業機器（機械）に使用される、クラッチ・ブレーキなどのモーションコントロール製品を製造している唯一無二の会社です。

【輸送機器】
○世界中の自動車に使用されるカーエアコン用クラッチ
○国産・外国車に対応する独自ブランド『ORC、ARUGOS』からリリースする自動車用強化クラッチ
○自動車から燃料電池用のポンプまで応用範囲の広いスーパーチャージャー（ルーツ式ブロア）
○パワースライドドア用クラッチ、ソレノイド、アクチュエーターなど自動車に関わる各種製品

【一般産業】
○総合メーカーとして多様なユーザーニーズに対応する各種一般産業用クラッチ・ブレーキ
　（産業機械、工作機械や建設機械、OA機器等）

【その他取り扱い製品】
○工場環境・品質向上の為のオイルミスト除去装置、電気集じん装置
○張力制御機器、電源装置、防災機器

上記製品の開発、製造及び販売

世界中の様々な分野で5,000種類以上もの製品を作ってきました。対応力とスピード力でお客様のニーズに応え、高い信頼を頂いております。

本社郵便番号	376-0011
本社所在地	群馬県桐生市相生町2-678
本社電話番号	0277-54-7101
創業	1938年5月25日
設立	1948年5月25日
資本金	18億5,880万円
従業員	●単体…759名　 ●連結…1,887名（2024年3月現在）
売上高	225億6,500万円（2024年3月期単独実績） 434億9100万円（2024年3月期連結実績）
事業所	●本社　群馬県桐生市 ●工場　群馬県桐生市・伊勢崎市 ●営業所　東京都（港区）、大阪府（東大阪市）、愛知県（名古屋市）　石川県（金沢市）、広島県（広島市）、福岡県（福岡市）
主要取引先	●アイシン精機(株) ●臼井国際産業(株) ●Continental ●サンデングループ ●The Ariens Company ●The Toro Company ●GKNドライブラインジャパン(株) ●(株)ジェイテクト ●John Deere ●デンソーグループ ●日産自動車(株) ●Husqvarna ●Ford Motor Company ●VALEOグループ ●VOLVOグループ ●MAHLEグループ ●MARELLIグループ ●三菱重工サーマルシステムズグループ他（敬称略・50音順）
関連会社	・Ogura Industrial Corporation ・Ogura Corporation ・Ogura S．A．S．・Ogura Clutch Thailand Co., Ltd. ・小倉離合機（東莞）有限公司・小倉離合機（無錫）有限公司・小倉離合機（長興）有限公司・Ogura Clutch India Pvt. Ltd. ・Ogura Clutch Philippines,Inc. ・小倉精工電子（東莞）有限公司・小倉冷間鍛造株式会社・小倉電機株式会社
主要製品	●カーエアコン用電磁クラッチ ●パワースライドドア用電磁クラッチ ●産業用機械用（工作機械・建設機械・医療機械等）、水門ゲート、エレベータ等の昇降機用、自動改札機用、各種ロボット用、立体駐車場用、電動三・四輪車用、自動販売機用、OA機器用などの各種クラッチ・ブレーキ ●強化クラッチ、スーパーチャージャー（ルーツ式ブロア） ●パワートレイン用アクチュエーター、ソレノイド ●張力制御機器、電源装置、防災機器 ●オイルミスト除去装置、電気集じん装置
平均年齢	42.7歳
平均勤続年数	18.8年
沿革	1938年 5月小倉製作所（個人経営）創業、創業社長小倉弘士。東京蒲田区（現東京都大田区）西六郷3丁目23番地で航空機関係部品の下請作業を開始。 1944年 4月カークーラー用クラッチの生産販売を開始 1971年 6月電磁クラッチの輸出拡大により3年連続輸出貢献企業として通商産業大臣表彰を受ける。 1972年11月アメリカ・カリフォルニア州サンフランシスコにOGURA OF AMERICA INC.を設立。 1974年 9月アメリカ・ニュージャージー州サマーセットにOgura Industrial Corporationを設立。（現・連結子会社） 1988年 1月アメリカ・ミシガン州デトロイトにOgura Corporationを設立（現・連結子会社）。イギリスサーマル社と販売契約締結。 1996年12月フランス・ノール県ヴァランシェンヌにOGURA S.A.S.を設立。（現・連結子会社） 1974年 9月アメリカ・ニュージャージー州サマーセットにOgura Industrial Corporationを設立。（現・連結子会社） 1999年10月ブラジル・サンパウロ州サンパウロにOgura Clutch do Brasil LTDA.を設立。（現・連結子会社） 2000年 6月アメリカ・ミシガン州マジソンハイツにHuron Precision Parts Corporationを設立。 2003年 5月中国・広東省東莞市に小倉離合機（東莞）有限公司を設立。（現・連結子会社） 2004年 6月・12月中国・江蘇省無錫市に小倉離合機（無錫）有限公司を設立。（現・連結子会社）日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場。 2006年 9月東洋クラッチ(株)を完全子会社化。（現・連結子会社） 2008年7月タイ・ラヨン県アマタシティに関連会社Ogura Clutch Thailand Co.,LTD.を設立。（現・連結子会社） 2008年10月カーエアコン用クラッチの生産が累計3億台を突破。 2011年 9月中国・小倉離合機（東莞）有限公司が生産拡大のため工場を拡張。 2012年10月タイ・Ogura Clutch Thailand Co.,LTDが生産拡大のため、工場を拡張。 2013年 5月中華人民共和国浙江省湖州市長興県に小倉離合機（長興）有限公司を設立。（現・連結子会社） 2014年 6月インド共和国ハリヤナ州にオグラクラッチ・インディア PVT.LTD.を設立。（現・連結子会社） 2014年 12月一般社団法人日本経済団体連合会に入会 2016年　8月カーエアコン用クラッチの生産が累計4億台を突破 2018年　5月・7月創業80周年記念式典を開催子会社として(株)三泉を設立し、旧三泉より事業承継 2019年　4月砂永精工電子（東莞）有限公司の持分取得、子会社化 2020年　9月「GR YARIS」OEM供給開始 2023年　3月中空軸用無励磁作動ブレーキがLEAP Awardで銀賞を受賞。世界初の液体水素エンジンレース車両に当社のOEMクラッチが搭載。

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 18.8年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 15.7時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.4日
2023年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	1名	6名	7名
	2023年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	1名	2名	3名
	2023年度

社内制度

研修制度	制度あり【入社前】懇親行事、通信教育、オリエンテーション【入社後】新人研修、実習（工場・間接）、技術研修、技能者養成講座、語学研修、坐禅研修、フォローアップ研修、メンター制度【配属後】通信教育・資格取得支援、OJT、職能別教育、階層別教育、課題別教育、坐禅研修、フォローアップ研修、キャリアビジョン研修等【各年次研修】 Word・Excel研修、社会人基礎力研修、ロジカルシンキング・プレゼンテーション研修、リーダーシップ研修、キャリアデザイン研修
自己啓発支援制度	制度あり ■社内階層教育管理職：MTP研修監督職：RTP研修、OJT研修、コーチング研修、新任考課者研修、TWI-４J 一般職：OJT研修、品質管理研修 ■公的資格技能検定、ビジネスキャリア検定、eco検定(環境社会検定試験)、QC検定、2次元CAD1級、3次元CAD準1級、機械設計技術者1級、電気工事士1種・2種等
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞群馬大学、日本大学、長岡技術科学大学、工学院大学、足利大学、千葉工業大学、埼玉大学、埼玉工業大学、芝浦工業大学、信州大学、千葉大学、前橋工科大学、東京都市大学、高崎経済大学、山形大学、新潟大学、青山学院大学、東海大学、富山大学、東京理科大学、帝京大学＜大学＞青山学院大学、足利工業大学、岩手大学、宇都宮大学、北見工業大学、群馬大学、関東学園大学、慶應義塾大学、福井工業大学、白鴎大学、東北工業大学、東洋学園大学、京都産業大学、茨城大学、豊橋技術科学大学、高崎商科大学、湘南工科大学、滋賀大学、金沢工業大学、金沢大学、大妻女子大学、実践女子大学、群馬県立女子大学、日本文理大学、大阪産業大学、専修大学、愛知工業大学、愛知工科大学、愛知大学、高知工科大学、共愛学園前橋国際大学、神奈川工科大学、上武大学、工学院大学、駒澤大学、埼玉大学、芝浦工業大学、信州大学、高崎経済大学、千葉工業大学、中央大学、筑波大学、帝京大学、東海大学、東京電機大学、東京理科大学、同志社大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、富山大学、新潟大学、日本大学、広島工業大学、福島大学、法政大学、武蔵大学、東京都市大学、明治大学、山梨大学、山形大学、立命館大学、立教大学、早稲田大学、大阪大学、関東学院大学、札幌学院大学、大阪電気通信大学、八戸工業大学、九州産業大学＜短大・高専・専門学校＞群馬県立太田産業技術専門校、群馬県立高崎産業技術専門校、群馬県立前橋産業技術専門校、群馬工業高等専門学校、専門学校群馬自動車大学校、群馬法科ビジネス専門学校、中央ＩＴビジネス専門学校、中央情報専門学校、長野工業高等専門学校、沖縄工業高等専門学校
採用実績（人数）	2024年4月　理工系12名　法文系2名

採用実績（学校）

＜大学院＞
群馬大学、日本大学、長岡技術科学大学、工学院大学、足利大学、千葉工業大学、埼玉大学、埼玉工業大学、芝浦工業大学、信州大学、千葉大学、前橋工科大学、東京都市大学、高崎経済大学、山形大学、新潟大学、青山学院大学、東海大学、富山大学、東京理科大学、帝京大学
＜大学＞
青山学院大学、足利工業大学、岩手大学、宇都宮大学、北見工業大学、群馬大学、関東学園大学、慶應義塾大学、福井工業大学、白鴎大学、東北工業大学、東洋学園大学、京都産業大学、茨城大学、豊橋技術科学大学、高崎商科大学、湘南工科大学、滋賀大学、金沢工業大学、金沢大学、大妻女子大学、実践女子大学、群馬県立女子大学、日本文理大学、大阪産業大学、専修大学、愛知工業大学、愛知工科大学、愛知大学、高知工科大学、共愛学園前橋国際大学、神奈川工科大学、上武大学、工学院大学、駒澤大学、埼玉大学、芝浦工業大学、信州大学、高崎経済大学、千葉工業大学、中央大学、筑波大学、帝京大学、東海大学、東京電機大学、東京理科大学、同志社大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、富山大学、新潟大学、日本大学、広島工業大学、福島大学、法政大学、武蔵大学、東京都市大学、明治大学、山梨大学、山形大学、立命館大学、立教大学、早稲田大学、大阪大学、関東学院大学、札幌学院大学、大阪電気通信大学、八戸工業大学、九州産業大学
＜短大・高専・専門学校＞
群馬県立太田産業技術専門校、群馬県立高崎産業技術専門校、群馬県立前橋産業技術専門校、群馬工業高等専門学校、専門学校群馬自動車大学校、群馬法科ビジネス専門学校、中央ＩＴビジネス専門学校、中央情報専門学校、長野工業高等専門学校、沖縄工業高等専門学校

採用実績（人数）

2024年4月　理工系12名　法文系2名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	13名	0名	13名
2023年	13名	0名	13名
2022年	19名	2名	21名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2024年	13名
2023年	13名
2022年	21名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2024年	0名
2023年	0名
2022年	5名

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業種

基本情報

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