最終更新日:2024/4/16

NX仙台塩竈港運(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 物流・倉庫
  • 海運

基本情報

本社
宮城県
資本金
1億2,000万円
売上高
62億9500万円(2022年12月実績)
従業員
272名(2022年12月)
募集人数
16~20名

【宮城転勤なし!年間休日114日】日本通運グループ『NX仙台塩竈港運』は仙台塩釜港から日本国内と世界の港を物流で結ぶ、大手の安定性と地域性を兼ね備えた総合物流企業

【日本通運株式会社(NXグループ)!安定ビジネス】会社説明会エントリー受付中 (2024/04/16更新)

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こんにちは。NX仙台塩竈港運株式会社の採用担当です。

当社は業界大手、日本通運グループ会社です。
仙台市と塩釜市に密着した企業なので、大手グループながら転居を伴う転勤はなく地元で長く働いていただけます。

現在、内々定まで最短2週間のスピード選考を実施しています!
募集中の職種は以下の通りです。

A 事務系総合職(営業・作業管理・事務全般等)
B 技能職(実際に船舶に対して貨物の積卸に従事する者)

仙台塩釜港で働きたい方は是非ご応募ください!

会社説明会はセミナー画面よりご希望日程または日程調整希望にてお申込みください。
ご予約いただいた方へは、説明会・一次選考のご案内をいたします。
その他お問い合わせについては、総務部(総務採用担当)までご連絡ください。

貴方からのご応募、お待ちしております!!

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会社紹介記事

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船より製品を荷役する場所の確保、製品を運ぶ重機や配送トラックの手配、それに付随する人員の確保など全体をマネジメントする視点が必要とされる仕事です。
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港湾運送手続きを行う営業課と、作業に関する人員及び荷役機械の手配を行う現業課が、港湾事業者としてお客様の要望に満足いただけるよりよいサービスを提供しております。

先輩の仕事から学び、一日も早く輸出入業務を任されるようになることが目標です。

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「この仕事は、船運における司令塔的な役割です。全体を俯瞰しながら、スムーズな業務ができるよう意識しています。」(川口大輝さん・2019年入社)

地元が海沿いの七ヶ浜町だったことから当社のことは学生時代から認識しておりました。大学では経済学部に在籍していて、物流の仕事に興味があったこともあり、当社を志望しました。しかし正直に言うと、入社前は「港から貨物を輸送する」というおおまかな概要しか理解していませんでした。
みなさまは、港運の仕事とはどのようなものかをご存知でしょうか?港運は大きく分けると、貨物を積卸する「実働部隊」と、それに伴う手続きや手配、進捗の管理をする「営業部隊」の2つにわかれ、この2チームが協力しあいながら、輸送をスムーズに行う仕事です。私が所属する営業課では、まずお客様との電話やメールでの打ち合わせから始まり、輸送プランの立案、貨物の積卸をする場所の確保や重機、配送トラックの手配、そして時間通りスムーズに作業がすすんでいるかのチェックなどを行います。また海外からの貨物であればさらに通関、配送などの手配や、官公庁に対し輸出入に必要な書類の届け出、許可の取得などの業務も加わります。
大変なのは天気との戦いです。荒天は海の状態にダイレクトに影響しますし、雨で貨物を濡らしてしまうことも避けなければいけません。先にお話した通り、重機や貨物の積卸場所はあらかじめ手配をして押さえていますので、突然の雨・荒天の場合は即時予定変更となります。うまくスケジュールが調整できれば良いですが、繁忙期はそうもいきません。この仕事をはじめてから、天気予報を逐一確認することはすっかり日々のルーティーンとなりました。またこちらの手配に見落としがあると、当日船への積卸が出来ないという事態も起こり得ます。ですので今は貨物を積んだ船がどこにいるかを表にした「動静表」のチェックや、手配状況の確認も欠かせません。
専門知識が必要とされるシーンも多く、特に学生時代に専門外の領域を学んできた方は不安を覚えるかもしれませんが、入社後は社内外の講習に参加できますし、一つひとつ知識を身につける機会がありますので安心してください。
今は国内輸送が中心ですが、今後は海外への輸出入も担当することになります。海外のお客様との打ち合わせは当然英語が必須ですし、先にお話した通関手続きに関する知識も必要となります。今は先輩の仕事を見ながら学ばせていただいているところですが、一日も早く知識を身に着け、輸出入業務を任せてもらえるようになることが目標です。

会社データ

プロフィール

日本通運グループは2022年1月より新しくNXグループに変わり世界へ向けて展開しております。NX仙台塩竈港運はNXグループの一員として、東北唯一の国際拠点港湾である仙台塩釜港を拠点とする地域に根差した総合物流企業です。よりグローバル化する地域経済の国内外のサプライチェーンを支えながら、地域の発展、東北の未来に向けて全力で邁進しております。

事業内容
・港湾運送事業
・貨物自動車運送事業
・貨物利用運送事業(鉄道・自動車・内航海運)
・倉庫業
・保税業務(AEO特定保税承認者)
・通関業(AEO認定通関業者)
・船舶代理店業
・損害保険代理店業
・産業廃棄物収集運搬業

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海の玄関「港」には世界各国から多種多様な貨物が運ばれてきます。私たちは社会を支える港湾物流のプロとして日々安全安心な物流サービスの提供を行っております

本社郵便番号 985-0011
本社所在地 宮城県塩竈市貞山通一丁目6番38号
本社電話番号 022-364-5111
設立 1944年6月1日
資本金 1億2,000万円
従業員 272名(2022年12月)
売上高 62億9500万円(2022年12月実績)
事業所 本社/塩竈市
営業部/仙台市宮城野区
仙台塩釜港支店/仙台市宮城野区、塩竈市
複合輸送支店/仙台市宮城野区
国際コンテナ支店/仙台市宮城野区
主な取引先 (株)フジトランスコーポレーション、(株)フジトランスライナー、ケービーエスクボタ(株)、南星海運ジャパン(株)、高麗海運ジャパン(株)、日本製紙(株)、小野建(株)、太平洋セメント(株)、POSCO-Japan PC(株)、OOCL JAPAN、井本商運(株)、(株)MOL JAPAN、JFE物流(株)、(株)三協、仙台パワーステーション(株)、日鉄住金物流(株)、日水物流(株)、日鐵住金建材(株)、兵機海運(株)、(株)青南商事、第一商事(株)、日本軽金属(株)、日本コークス工業東北(株)、東洋ゴム工業(株)、中川特殊鋼(株) 等
関連会社 NX港運輸送(株)
平均年齢 41.7歳(2022年12月)
沿革
  • 1944年 6月
    • 日本通運(株)塩釜支店・塩竈港湾運送(株)・白石商会・塩竈海運合資会社・三石運輸部の5社合併により資本金230万円を以って設立
  • 1962年 9月
    • 一般港湾運送事業・船内荷役事業・沿岸荷役事業免許取得
  • 1970年 7月
    • 通関業許可
  • 1980年 6月
    • 現在の本社社屋へ移転(旧 塩竈市港町1丁目6-26)
  • 1995年 7月
    • 仙台港で(仙台塩釜港仙台港区)外航コンテナ取扱い開始
  • 2006年 11月
    • OB会『港友会』発足
  • 2011年 3月
    • 仙台港ロジスティックスセンター開設
  • 2013年 12月
    • 東北初の認定通関業者の認定(AEO認定通関業者)
  • 2014年 6年
    • 創立70周年~記念式典挙行
  • 2016年 9月
    • 新仙台港事務所開設
  • 2022年 1月
    • 新たなNXグループ「NX仙台塩竈港運」に社名変更

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15.8年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 18.5時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 10.4日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 1名 12名 13名
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 1名 1名 2名
    2022年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 11.9%
      (42名中5名)
    • 2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
・新入社員研修 (OFFJT / OJTを実施します)
・新入社員フォローアップ研修
・通関士チャレンジ研修
・港湾運送事業研修
・保税業務研修
・クレーン資格取得に対する社内研修等
 (クレーン・デリック運転免許・揚貨装置運転免許等)
・その他様々な社内研修があります。
・必要に応じて外部講習を受講いただきます。
自己啓発支援制度 制度あり
【会社で必要とする資格取得に関し、積極的に取得の奨励をいたします】
会社で必要と認めた資格取得に関しては、受験料・講習会受講料・テキスト代を会社で負担いたします。
又、遠隔地での受験の場合には、交通費・宿泊費を支給いたします。
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
石巻専修大学、神田外語大学、尚絅学院大学、清泉女子大学、仙台大学、仙台白百合女子大学、拓殖大学、千葉商科大学、都留文科大学、東京国際大学、東北学院大学、東北工業大学、東北福祉大学、東北文化学園大学、獨協大学、新潟県立大学、日本大学、ノースアジア大学、宮城学院女子大学、盛岡大学、流通経済大学(茨城)、早稲田大学
<短大・高専・専門学校>
港湾職業能力開発短期大学校(神奈川)、聖和学園短期大学、仙台青葉学院短期大学、仙台医療福祉専門学校、仙台大原簿記情報公務員専門学校、仙台工科専門学校、仙台高等専門学校、東京ITプログラミング&会計専門学校仙台校、東京法律公務員専門学校仙台校、東北外語観光専門学校、東北文化学園専門学校、東北電子専門学校、宮城県立白石高等技術専門校、専門学校花壇自動車大学校、東日本航空専門学校、宮城調理製菓専門学校

採用実績(人数)     2020年 2021年 2022年 2023年
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大卒   6名   2名   2名   4名
短大                 1名
専門                 3名
高卒   5名   4名   2名   1名
採用実績(学部・学科) 東北学院大学   経済学部 経営学部 法学部 文学部 教養学部 工学部
東北福祉大学   総合マネジメント学部 教育学部
石巻専修大学   経営学部
仙台大学     体育学部
東北工業大学   工学部 ライフデザイン学部 
尚絅学院大学   人間科学部
東北文化学園大学 医療福祉学部
宮城学院女子大学 学芸学部
仙台白百合女子大学 人間学部 
流通経済大学   スポーツ健康学部 経済学部
盛岡大学     文学部
ノースアジア大学 法学部
獨協大学     外国語学部
都留文科大学   文学部
神田外国語大学  外国語学部
新潟県立大学   国際地域学部
清泉女子大学   文学部
早稲田大学    経済学部
日本大学     法学部
拓殖大学     工学部
東京国際大学   経済学部
千葉商科大学   商経学部
職種1 事務系総合職 職種1【事務系総合職】
事務系総合職の業務内容は多義に渡ります。
・営業
・作業管理
・作業指揮
・顧客管理
・貨物管理(外国貨物を含む)
・倉庫内での貨物管理(外国貨物を含む)
・仙台塩釜港に入港する船舶の動静確認
・本船との作業打合せ等
・各行政機関に対する申請等(許認可・届出等)
・通関
・トラック手配
・社員管理
・作業に対する請求行為と売掛金の回収
・経費管理
・資産管理
・その他上記に付随する各業務等
職種2【技能職】 職種2【技能職】
技能職の仕事は実際に貨物の積卸作業に従事することになります。
・本船に対する貨物の積卸作業
・倉庫内での貨物の保管/管理作業
・トラックに対する貨物の積卸作業
・荷役機械の整備/管理等
・その他上記に付随する作業等
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2022年 2 2 4
    2021年 5 1 6
    2020年 7 4 11
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2022年 4
    2021年 6
    2020年 11
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2022年 1
    2021年 0
    2020年 2

先輩情報

世界を相手に国際貨物を取り扱うスケール感に惹かれました!
N.S
2017年
23歳
東北学院大学
法学部 法律学科
国際コンテナ支店 コンテナ営業2課
海上コンテナの通関・配送に係る手配、現場作業の準備・手配
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