最終更新日:2024/3/1

富山交通(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)

基本情報

本社
富山県
資本金
4,600万円
売上高
10億円(2023年7月)
従業員
180名(2023年10月)
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事

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1950年の創業以来、“地域の足”として活動を続けている。富山県内では有数の車両保有台数と規模を誇り、お客様満足を追求した多彩なサービスを提供している。
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新型車両の導入やアプリ配車、決済サービスの導入など時代に沿って”CHANGE”をしています。

これからは若手がタクシー業界を変える時代。当社が、その先陣を切ります!

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「お客様の話をしっかり聞き、理解しようと努めるとともに、必要なことを伝える力も必要です。」と土田社長。

タクシーは、お子様やお年寄り、体が不自由な方や外国人などの幅広いお客様の要望や気持ちに寄り添いふれあうことで直接感謝の言葉が頂けるやりがいのある仕事です。仕事を通して、日々研鑽していく中で自分を大きく成長させることができます。

中には「興味はあるけれど、自分にできるかな」と不安を抱く方もいるでしょう。その点に関して当社の場合、充実した安全や接客の研修に加え、最新の配車システムや決済システムを導入しており、安心して働けます。特にお客様からの依頼が8割のため、仕事探しに困ることもなく、安定した収入が得られる環境です。

また、多彩なフィールドも用意しています。本部スタッフとして運行管理や採用活動、イベントやコンベンションなどの企画、乗務員スタンダードの作成、改訂、教育や関連会社の責任者など、活躍の場が広げられます。もちろんドライバー業務なら介護タクシー、キッズタクシー、マタニティタクシーに加え、観光やVIP送迎などドライバー職を極めて長く働くことができます。

近年のDX(デジタルトランスフォーメーション)化の流れの中、私たちの業界でも配車アプリの登場を始め、新たな動きが起きています。相乗りサービスやダイナミックプライシング(需要に応じた価格の変動)、Maas(公共交通機関をシームレスに結ぶ移動手段)などの新しいサービスに対応するには柔軟な発想が欠かせません。当社としても、そうしたサービス導入の可否も含め、その活用法やお客様への提供法などについて、みなさんと一緒に考え、創造していきたいと思っています。

会社データ

プロフィール

富山交通は、昭和25年(1950)に会社創業以来、
地元のみなさまから「富タク」の愛称とブランドで御愛顧をいただいており、県内最大手のタクシー会社です。
富山県下最大手のタクシー会社に成長した現在も、
規模だけでなく、県下タクシーのイメージリーダーとして皆様に安心・信頼していただけますよう、
「安全と抜群のサービス」を合言葉に、全従業員が一丸となりタクシーの質の向上を目指しています。

事業内容
一般乗用旅客自動車運送事業(タクシー・ハイヤー)、自動車整備業
本社郵便番号 930-0971
本社所在地 富山県富山市双代町2番1号
本社電話番号 076-424-2701
創業 昭和25年8月1日(1950年8月1日)
資本金 4,600万円
従業員 180名(2023年10月)
売上高 10億円(2023年7月)
沿革
  • 昭和25年 8月
    • 富山市千歳町にて、「富山交通(株)」を創立。資本金200万円。
      品川忠蔵が代表取締役社長に就任。
  • 昭和30年 6月
    • 本社を富山市双代町2-1に移転(現所在地)。
  • 昭和36年
    • 全国で初めて、女性タクシー乗務員の雇用を開始。
  • 平成元年 10月
    • 品川洋一郎が代表取締役社長に就任。品川忠三郎が会長に就任。
  • 平成2年 11月
    • 自社配車センターにおいて、タクシーメーターのデータ集積システムを導入。
  • 平成6年 12月
    • 団体旅行へ対応として、一般貸切旅客自動車運送事業免許を取得。
      翌年4月より貸切バスの営業を開始。
  • 平成7年 11月
    • JTB特定パートナー店「富タク旅行」を発足。旅行業登録営業開始。
  • 平成9年 10月
    • GPS無線配車システムを導入(県内初)。配車の一層の迅速化を図る。
  • 平成20年 3月
    • 事故抑制のため、全車両にドライブレコーダーを装着。
  • 平成21年 3月
    • 土田英喜が代表取締役社長に就任。
  • 平成22年 6月
    • 「特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法」に伴う、特定事業計画の申請及び認定を受ける。
  • 平成23年 6月
    • 3月に発生した東日本大震災に伴い、被災地へタクシー5台を無償提供。
  • 平成25年 9月
    • 八尾交通(株)の経営権取得。
  • 平成26年 7月
    • 代行事業、一般貸切旅客自動車運送事業、旅行代理店業務を終了。
  • 平成27年 8月
    • ドライブレコーダー入替。
  • 平成27年 11月
    • アナログ無線よりデジタル無線へ移行。
  • 平成30年 1月
    • バックモニター順次搭載。
  • 平成30年 2月
    • ジャパンタクシー導入開始。
  • 令和元年 6月
    • Japan Taxi製広告付きタブレット決済機導入。
  • 令和2年 7月
    • 事業譲渡譲受より電気交通(株)を廃業。
  • 令和3年 2月
    • 富タク大沢野交通(株)と八尾交通を合併。
  • 令和4年 3月
    • 新卒採用開始。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 15.7年
    2022年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 20.0時間
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 16.1日
    2022年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 0名 2名 2名
    2021年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 0名 2名 2名
    2021年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、安全運転研修会

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
立正大学

採用実績(人数) 2023年卒より新卒採用開始
 
2023年 1名入社
2024年 1名入社予定
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 1 0 1
    2022年 0 0 0
    2021年 0 0 0
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2023年 1
    2022年 0
    2021年 0
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2023年 0
    2022年 0
    2021年 0

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