最終更新日：2024/8/2

東京国際埠頭(株)

  • 正社員

業種

  • 物流・倉庫
  • 海運
  • サービス（その他）
  • 陸運（貨物・バス・タクシー）

基本情報

本社
東京都
資本金
2億3,000万円
売上高
65億1,300万円（2023年3月期）
従業員
122名
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

ここは輸入業務と輸出業務の最前線。書類だけでない、実物の貨物を取り扱う責任の大きさ。だからこそ得られる”達成感”。

  • My Career Box利用中

輸入業務と輸出業務の最前線、「港」で一緒に働きましょう！ （2024/02/13更新）

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【　私たちの思い　】
大昔と違い現在の港湾は近代的な大型設備や機械を使い、
少ない人数でいかに安全に効率良く貨物をさばけるかがポイントとなっています。

ひとりで考えること、考えを仲間と共有すること、計画すること、そしてそれを実行へ移すこと。
ひとりの力が大きな動きとなり、業界の常識を変えていく。
そんな力を発揮してくれる方を募集しています。

また、私たちは人と人とのつながりを大切にしています。
明るく元気に挨拶ができる、コミュニケーションを取ることが好き、
楽しく仕事ができる、好奇心旺盛、船が好き…などを重視しております。

船の間近で作業の監督など現場で働きたい方、ずっとデスクワークはちょっとなと思っている方向き。物流の一翼を担うお仕事です！

【　選考スケジュール　】
選考スケジュールについては、以下の通り予定しております。
まずは会社説明会にご参加ください！

一次選考：My CareerBoxでエントリーシート提出後・WEB適性検査
二次選考：面接（WEB）
三次選考：筆記試験・役員面接
内々定

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会社紹介記事

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23トン大型フォークリフトによるコンテナ保管作業
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リーチスタッカーによるコンテナシフト作業

さまざまな機械や設備を用意して、世界中の貨物を取り扱っています。

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輸入製材（南洋材）の保管・管理はおまかせください。

誰かがどこかへ船を利用して貨物を届けたい、船で送られた貨物を受け取りたい。そんな漠然としたモノの流れの中に、いろいろなスペシャリストが存在します。
「船と陸を繋ぐスペシャリスト」
そう、私たちは港の中のスペシャリストです。
私たちは海の見える作業場で、荷主様のリクエストに答えながら、さまざまな貨物を取り扱って参りました。
機械＋オペレーターと私たち事務所のスタッフが一丸となり、日々のミーティングや実際の貨物を自分の目で見て触って、ノウハウや技術の向上に努めています。

会社データ

プロフィール

東京港・横浜港・川崎港に特化した港湾運送事業。海運と陸運を結ぶ中継点の役割を担っています。中堅どころなれど、国内他港・海外主要都市に多数のパートナーシップ企業を持ち、お客様がお届けしたいモノをご希望の場所へ、安全・迅速にお届けすることを生業としています。安定した業界ではありますが、今私たちは若い人の新しい発想・意見を必要としています。そもそも港湾運送ってなんだろう？と興味がありましたら、一度説明会にいらしてください。
事業内容
港湾運送事業（京浜港無限定一種）
通関業（東京・横浜税関）
船舶代理店業
内航運送業
倉庫業
貨物自動車運送事業
貨物利用運送事業
荷造梱包業
損害保険代理業
自動車損害賠償保障法に基づく保険代理業
産業廃棄物収集運搬業
港湾労働者派遣事業

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横浜支店鈴繁埠頭内建機ヤード
本社郵便番号 108-0022
本社所在地 東京都港区海岸3丁目30番1号　芝浦内貿3号上屋4階
本社電話番号 03-3452-4411
創業 1969年(昭和44年)8月
設立 1969年(昭和44年)11月
資本金 2億3,000万円
従業員 122名
売上高 65億1,300万円（2023年3月期）
事業所 物流事業本部：東京都港区海岸
東京支店：東京都江東区青海
横浜支店：神奈川県横浜市神奈川区鈴繁町
川崎支店：神奈川県川崎市東扇島
海運支店：神奈川県横浜市中区本牧埠頭
芝浦流通センター：東京都港区海岸
ワールド流通センター：東京都江東区青海
主な取引先 旭化成ホームプロダクツ(株)、キャリムエンジニアリング(株)、コマツクイック(株)、G2Ocean、(株)城南製鋼所、瀬崎林業(株)、(株)辰巳商会、豊田通商(株)、南星海運ジャパン(株)、(株)ニップン、(株)ホンダトレーディング、(株)明治フードマテリア、丸住製紙(株)、丸紅ロジスティクス(株)、三井金属鉱業(株)、三井物産メタルズ(株)、三菱製紙(株)　他
関連会社 横浜倉庫(株)／横浜急送(株)／(株)ヨコウン／墨田川造船(株)／(株)ワイ・エス・ケー
平均年齢 41.1歳（2023年4月）
平均給与 349,200円／月（2023年4月）
沿革
  • 昭和44年（1969年）
    • 東京国際埠頭(株)を資本金1億円で設立
  • 昭和44年（1969年）
    • 営業開始 ／ 一般港湾運送事業免許取得
  • 昭和48年（1973年）
    • お台場埠頭出張所を開設
  • 昭和50年（1975年）
    • 鈴繁埠頭営業所開設
  • 昭和54年（1979年）
    • お台場埠頭出張所をお台場営業所へ組織変更
  • 昭和61年（1986年）
    • 東扇島土地16,900M2を川崎市より購入。それに伴い東扇島流通センター開設
  • 昭和63年（1988年）
    • 本牧センター開設
  • 平成５年（1993年）
    • ワールド流通センター開設
  • 平成５年（1993年）
    • お台場営業所本館倉庫（5階建・5,000坪）稼動開始
  • 平成６年（1994年）
    • 鈴繁埠頭に多目的大型30トンクレーン1号機完成
  • 平成７年（1995年）
    • 芝浦流通センター開設
  • 平成14年（2002年）
    • 鈴繁埠頭に多目的大型45トンクレーン2号機完成
  • 平成14年（2002年）
    • お台場営業所本館倉庫を5,000坪から10,000坪へ拡張
  • 平成20年（2008年）
    • 川崎支店にてシステム倉庫稼動開始
  • 平成26年（2014年）～
    • 老朽化した設備を順次リニューアル
      　本社事務所／横浜支店事務所／営業部事務所／海運支店事務所／東京支店事務所レイアウト変更および什器一新
  • 平成29年（2017年）
    • 東京支店本館倉庫10,000坪分照明設備を全てLED化
      ISO9001 : 2015版移行審査終了
  • 令和 3 年（2021年）
    • 東京支店定温倉庫竣工

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 16.9年
    2022年度
  • 平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    平均有給休暇取得日数（前年度実績）
    • 10.2日
    2022年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 17.3%
      （52名中9名）
    • 2022年度

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修／社内講習会／官公庁主催セミナー／ビジネススクール／海外物流事情視察研修
自己啓発支援制度 制度あり
資格取得応援：受験料をはじめ、試験に臨むためのセミナー参加費も補助しています。

【作業系】
危険物乙種第4類／フォークリフト運転技能、他

【支援系】
通関士、衛生管理者、他
メンター制度 制度あり
試験的に実施しています。
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績（学校）

＜大学＞
青山学院大学、亜細亜大学、桜美林大学、大妻女子大学、尾道市立大学、神奈川大学、神奈川工科大学、関東学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、芝浦工業大学、専修大学、大東文化大学、拓殖大学、千葉商科大学、中央大学、帝京大学、東海大学、東京海洋大学、東洋大学、日本大学、弘前大学、広島経済大学、文教大学、法政大学、武蔵野大学、明治大学、明治学院大学、目白大学、横浜商科大学、立教大学、立正大学、早稲田大学
＜短大・高専・専門学校＞
港湾職業能力開発短期大学校（神奈川）
採用実績（人数） 　　　　　 2022年　2023年　2024年(予)
-----------------------------------------------
　大卒　　 　3名　 　1名　　　 3名
短大卒　　 　1名　 　0名　　　 0名
採用実績（学部・学科） 外国語学部／経営学部／経済学部／工学部／国際学部／国際開発学部／国際地域学部／社会学部／商学部／商経学部／情報学部／生物資源学部／海洋学部／文学部／人文学部／法学部
  • 過去3年間の新卒採用者数（男女別）
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2023年 1名 0名 1名
    2022年 4名 0名 4名
    2021年 2名 3名 5名

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