(株)キリウの新卒採用・会社概要

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キリウのモノづくりを通して、お客様に安全性と快適性を提供するとともに、豊かなクルマ社会の実現に貢献します。

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会社説明会の予約受付中！（2024/03/22更新）

皆さん、こんにちは！
(株)キリウの採用担当です。

会社説明会の日程を掲載しました！
当社では文系・理系ともに募集しておりますので、皆さんのご予約をお待ちしております！

【ブレーキディスク・ブレーキドラム】当社製品は国内外の多くの自動車メーカーに広く採用され、グローバルでもトップクラスのシェアを獲得しております。【一気生産】技術提案型企業として、企画・開発・設計・生産技術・生産設備まで、製品を製造上で必要な全てを、一貫した体制で持っていることが、KIRIUの特徴です。

: 【ブレーキディスク・ブレーキドラム】当社製品は国内外の多くの自動車メーカーに広く採用され、グローバルでもトップクラスのシェアを獲得しております。

: 【一気生産】技術提案型企業として、企画・開発・設計・生産技術・生産設備まで、製品を製造上で必要な全てを、一貫した体制で持っていることが、KIRIUの特徴です。

世界屈指のブレーキディスク・ドラム専門メーカー

	当社は、1906年の創業以来100年を超える歴史を重ね、現在では、住友商事グループの自動車部品事業において中核を担う、鋳造・機械加工の専門サプライヤーへと成長してまいりました。 KIRIUは、自動車の基本性能である「曲がる」「止まる」を支える、足回り・ブレーキ関連の重要保安部品を主力製品としており、独自の解析技術に基づき最適設計を提案すること、さらには自社開発設備・計測機器により安定的に高品質を保証することを強みとしています。また、これまでに培ってきた「一気生産」という独自の考え方の下、世界中で同じ性能・品質の製品を提供できることが特色となっており、グローバル7カ国・15拠点で6,000名を超える仲間が、日々、均質な製品の開発・生産の実現に努めております。自動車に求められるものは、地域やお客様により様々ではありますが、私たちは、KIRIUの製品を通じて、これからもお客様へ安全性と快適性を提供していくことを目標に、更なる発展を目指してまいります。

当社は、1906年の創業以来100年を超える歴史を重ね、現在では、住友商事グループの自動車部品事業において中核を担う、鋳造・機械加工の専門サプライヤーへと成長してまいりました。

KIRIUは、自動車の基本性能である「曲がる」「止まる」を支える、足回り・ブレーキ関連の重要保安部品を主力製品としており、独自の解析技術に基づき最適設計を提案すること、さらには自社開発設備・計測機器により安定的に高品質を保証することを強みとしています。

また、これまでに培ってきた「一気生産」という独自の考え方の下、世界中で同じ性能・品質の製品を提供できることが特色となっており、グローバル7カ国・15拠点で6,000名を超える仲間が、日々、均質な製品の開発・生産の実現に努めております。

自動車に求められるものは、地域やお客様により様々ではありますが、私たちは、KIRIUの製品を通じて、これからもお客様へ安全性と快適性を提供していくことを目標に、更なる発展を目指してまいります。

会社データ

プロフィール	弊社は、1906年に織物準備機械の製造からスタートし、現在では「世界屈指のブレーキディスク・ドラム専門メーカー」を目指し、企画・設計開発から製造、さらにはその機械加工設備生産までの一貫した体制を築き、世界へキリウのブレーキ製品を供給しています。一気生産思想のもと日本で培ってきた技術と技能をグローバル展開し、均一化・均質化をモットーに世界のどの拠点でも「KIRIUの品質」を保ち、世界の多くの自動車メーカー、ブレーキシステムメーカーへ当社製品をお届けしています。今後も、世界トップレベルの品質をもって、市場ニーズを先取りした技術提案型企業として、世界屈指の専門メーカーとして発展を目指します。
事業内容	「世界屈指のブレーキディスク・ドラム専門メーカー」として、企画・設計開発から製造までの一気生産思想のもと、長年日本で培ってきた技術と技能をグローバル展開しています。現在では「KIRIUの品質」に信頼をいただいた、世界の多くの自動車メーカー、ブレーキシステムメーカーとお取引をいただいております。【主力製品】自動車用ブレーキディスク・ブレーキドラム

プロフィール

弊社は、1906年に織物準備機械の製造からスタートし、現在では「世界屈指のブレーキディスク・ドラム専門メーカー」を目指し、企画・設計開発から製造、さらにはその機械加工設備生産までの一貫した体制を築き、世界へキリウのブレーキ製品を供給しています。一気生産思想のもと日本で培ってきた技術と技能をグローバル展開し、均一化・均質化をモットーに世界のどの拠点でも「KIRIUの品質」を保ち、世界の多くの自動車メーカー、ブレーキシステムメーカーへ当社製品をお届けしています。今後も、世界トップレベルの品質をもって、市場ニーズを先取りした技術提案型企業として、世界屈指の専門メーカーとして発展を目指します。

事業内容

「世界屈指のブレーキディスク・ドラム専門メーカー」として、企画・設計開発から製造までの一気生産思想のもと、長年日本で培ってきた技術と技能をグローバル展開しています。現在では「KIRIUの品質」に信頼をいただいた、世界の多くの自動車メーカー、ブレーキシステムメーカーとお取引をいただいております。

【主力製品】自動車用ブレーキディスク・ブレーキドラム

本社郵便番号	326-0142
本社所在地	栃木県足利市小俣南町2番地
本社電話番号	0284-62-9242
創業	1906年（明治39年）12月
資本金	20億9,810万円（2024年3月現在）
従業員	6,261名　（単独：545名）
売上高	917億円（2023年度）
事業所	本社・足利工場（栃木県足利市小俣南町2）赤堀分工場（群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町348）伊勢崎分工場（群馬県伊勢崎市三室町5842）
株主構成	住友商事(株) 100％
主な取引先	本田技研工業(株) 日産自動車(株) スズキ(株) (株)SUBARU Ford Motor Company (Thailand) Limited 三菱自動車工業(株) マツダ(株) Volkswagen AG General Motors Corporation ダイハツ工業(株)　他（敬称略）
関連会社	(株)キリウ山形 (株)キリウ大分浅間技研工業(株)
平均年齢	46.2歳
平均勤続年数	17.4年
沿革	1906年創業　織物準備機械の製造販売を開始 1913年鋳造製品製造開始 1937年工作機械製造販売開始 1960年プリンス自動車工業(株)へ自動車用部品の製造販売を開始 1961年東京証券取引所市場第二部上場 1962年本社、工作機械工場を群馬県桐生市に設置 1966年日産自動車(株)が当社株式の50.1%を取得 1968年栃木県足利市に自動車部品工場を建設 1973年山形県に子会社「奥羽自動車部品工業(株)」＜現・(株)キリウ山形＞設立 1989年日産品質管理賞受賞 1998年インドネシアに合弁子会社キリウブディプリマインドネシア（現・「キリウインドネシア」）設立 1999年 TPM優秀賞第1類受賞 2001年 7月：工作機械部門を分社化し「(株)キリウテクノ」設立 7月：北米生産拠点「キリウUSA」設立 10月：「桐生機械(株)」から「(株)キリウ」へ社名変更 12月：MBOにより日産系列から独立 2002年東京証券取引所市場第二部上場廃止 2004年 4月：中国生産拠点「六和桐生機械有限公司」設立（台湾六和機械との合弁） 7月：住友商事(株)が当社株式を取得し子会社化 2005年 10月：本店を栃木県足利市に移転 12月：韓国生産拠点「KIRIU SAMICK」設立（韓国 SAMICK LMS との合弁） 2006年 1月：タイ生産拠点「KIRIU THAILAND CO., LTD.」設立 1月：メキシコ生産拠点「KIRIU MEXICANA S.A. DE C.V.」設立 2007年インド生産拠点「Munjal Kiriu Industries Pvt. Limited」設立（インド Hero Motors Limited との合弁） 2008年大分県宇佐市に「(株)キリウ大分」設立 2011年インド生産拠点「Munjal Kiriu Industries Pvt. Limited」への出資比率を高め連結子会社化 2012年 1月：中国新工作機械会社「桐生一林汽車部件設備(煙台)有限公司」設立 4月：中国生産拠点「富士和機械工業(湖北)有限公司」に資本参加 2015年中国工作機械「桐生一林汽車部件設備(煙台)有限公司」より、「桐生機械(煙台)有限公司」に改組 2021年「浅間技研工業株式会社」を子会社化 2022年「株式会社キリウテクノ」を吸収合併 2023年足利工場　鋳造新工場竣工自動化技術の導入により品質・コスト競争力を向上させると共に、コークス炉から電気炉へ転換することで大幅な環境負荷低減（CO2排出量約30%削減）を実現

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 17.4年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 10.0時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 12.5日
2022年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	1名	10名	11名
	2022年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	1名	1名	2名
	2022年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 1.3%
  （75名中1名）
- 2022年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、語学教育（英語、スペイン語）、層別教育等
自己啓発支援制度	制度あり業務に必要であると会社が認めた資格について受験費用を全額補填します。
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度あり半年に1度、上司との面談あり現在の仕事内容の相談、将来やってみたい仕事のこと、キャリアプラン等について上司と何でも話せる環境があります。
社内検定制度	制度あり TOEIC IPテストの実施　等

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞秋田大学、秋田県立大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、群馬大学、工学院大学、静岡大学、東海大学、東洋大学、弘前大学＜大学＞青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、足利工業大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、神奈川大学、神奈川工科大学、神田外語大学、関東学院大学、共愛学園前橋国際大学、群馬大学、群馬県立女子大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、埼玉大学、高崎経済大学、玉川大学、千葉工業大学、中央大学、帝京大学、東京工科大学、東京電機大学、東京都市大学、東北学院大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、日本工業大学、白鴎大学、法政大学＜短大・高専・専門学校＞関東職業能力開発大学校（専門課程）、群馬県立太田産業技術専門校、栃木県立県央産業技術専門校、専門学校日産京都自動車大学校、専門学校日産栃木自動車大学校、専門学校日産横浜自動車大学校、日本電子専門学校
採用実績（人数）	2022年　2023年　2024年 ------------------------------------------ 院　了　　2名　　　1名　　　3名学部卒　　7名　　　6名　　　9名専門卒　　－　　　0名　　　2名
採用実績（学部・学科）	法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、機械系、材料系、電気・電子系、情報系、化学・物質工学系

採用実績（学校）

＜大学院＞
秋田大学、秋田県立大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、群馬大学、工学院大学、静岡大学、東海大学、東洋大学、弘前大学
＜大学＞
青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、足利工業大学、茨城大学、岩手大学、宇都宮大学、神奈川大学、神奈川工科大学、神田外語大学、関東学院大学、共愛学園前橋国際大学、群馬大学、群馬県立女子大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、埼玉大学、高崎経済大学、玉川大学、千葉工業大学、中央大学、帝京大学、東京工科大学、東京電機大学、東京都市大学、東北学院大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、日本工業大学、白鴎大学、法政大学
＜短大・高専・専門学校＞
関東職業能力開発大学校（専門課程）、群馬県立太田産業技術専門校、栃木県立県央産業技術専門校、専門学校日産京都自動車大学校、専門学校日産栃木自動車大学校、専門学校日産横浜自動車大学校、日本電子専門学校

採用実績（人数）

　　　　2022年　2023年　2024年
------------------------------------------
院　了　　2名　　　1名　　　3名
学部卒　　7名　　　6名　　　9名
専門卒　　－　　　0名　　　2名

採用実績（学部・学科）

法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、人文系、教育系、生活科学系、機械系、材料系、電気・電子系、情報系、化学・物質工学系

過去3年間の新卒採用者数（男女別）