最終更新日:2024/11/18

濃飛乗合自動車(株)【濃飛バス/名鉄グループ】

  • 正社員
  • 既卒可

現在、応募受付を停止しています。

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 旅行・観光
  • 外食・レストラン
  • サービス(その他)

基本情報

本社
岐阜県
資本金
1億円
売上高
38億3,951万円(2024年3月期)
従業員
278名(2024年3月現在)

《 飛騨地域の交通インフラと旅行・観光を支える濃飛バス 》

観光都市「飛騨高山」を支えるバス会社で一緒に働いてみませんか? (2024/09/19更新)

PHOTO

自然豊かな観光都市「飛騨高山」で、バス会社の一員として国内外多くのお客様の旅のお手伝いをしてみませんか。お客様の笑顔と感謝の言葉をいただきながら、旅の喜びを伝えるやりがいのある仕事です。飛騨の自然と魅力ある観光資源をどんどんお客様に発信し、仲間と共に地域を盛り上げ、成長していきましょう!

また、濃飛バスでは2025年度より待遇・福利厚生をさらに拡充いたします!
★完全週休2日制(年間休日120日以上)の導入(総合職のみ)
★リフレッシュ休暇(連続休暇)取得の推進(総合職のみ)
★有給休暇を入社時に10日間付与(以降勤続に応じ最大20日間付与)
★遠隔地就職者家賃補助制度(入社初年度より月3万円を5年間補助)
★遠隔地就職者一時金支援制度(移住を伴う就職者に一時金一律20万円支給)
 又は、祝い金制度(飛騨地域出身の就職者に祝い金一律10万円支給)
★奨学金返済支援制度(奨学金を返済する就職者に月1万円を2年間補助)

濃飛バス採用担当/長野・立道

  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます
  • モーダルウィンドウを開きます

会社紹介記事

PHOTO
当社は2023年に創立80周年を迎えました。名鉄グループの一員としてこれからも「地域と共に、新たな時代へ」事業を展開していきます。
PHOTO
高山駅に隣接した高山濃飛バスセンターです。ここに本社機能も併設されています。観光の拠点・ハブターミナルとなっています。

濃飛バスは地域の皆様や観光で訪れる皆様に喜ばれる企業を目指しています。

PHOTO

“お客様に貢献する”
観光のお客様と地域の皆様に支えられながら、飛騨地域を走り続けて約80年。
各地と飛騨を結ぶとともに、世界各国からのお客様をお迎えする飛騨地域に無くてはならない公共交通機関となるため、私たちは皆様と共に走り続けます。

“地域に貢献する”
飛騨地域には、世界遺産「白川郷」、北アルプス山岳観光地「新穂高」「上高地」「乗鞍」他、世界に誇る観光地や、まだまだ紹介しきれない見どころが沢山あります。私たちは地域の皆様の生活の一部であるとともに、地域の観光を足元で支える大切な役割を担っています。

“社員に貢献する”
全社員の健康管理、健康経営には特に力を入れています。
定期健康診断はもちろん、運転士は3年に一度の脳MR検診受診と1年に一度のSAS(睡眠時無呼吸症候群)検査を実施。当社の社員保健師が、一人ひとりの健康状態をしっかり管理しています。また、入社後の新入社員研修はもちろん、地域の特性である山岳道や雪道での運転教習等、安全な運行を確保するための教育にも力を入れています。

会社データ

プロフィール

当社は全国一大きな広さをもつ高山市(東京都23区とほぼ同じ面積)に本社を有するバス会社です。
東西南北に様々な観光地があり、その観光地を結ぶ重要な足として長年事業を行っています。東には世界遺産・白川郷、西には北アルプスの新穂高・上高地・乗鞍岳、南には天下の三名泉で有名な下呂温泉、北には飛騨古川・飛騨神岡と高山市内も含め魅力的な観光資源に囲まれています。
また、観光だけではなく飛騨地域の各自治体と協力のもと地域の公共交通としての役割も担っています。当社は安全・安心を第一にどのお客様にも笑顔でご利用いただけるよう日々努力しています。

事業内容
当社は旅客運送事業、総合観光事業、ドライブイン事業の3つの事業から成り立っており、総合職とバス運転士としての業務があります。
【旅客運送事業】
バス事業として乗合バス・高速バス・貸切バス、及びタクシー事業を行っており、バス会社としては旅行や観光に密接した会社となります。
【総合観光事業】
個人から団体旅行まで、インバウンドからアウトバウンド旅行までの各種旅行を幅広く取扱っています。
【ドライブイン事業】
平湯温泉にバスターミナル機能を併設したドライブインを運営しており、北アルプスの山岳観光の拠点として利用されています。

PHOTO

当社は北アルプスへの観光のアクセスを担っております。こちらは歴史ある乗鞍スカイラインを運行する様子です。

本社郵便番号 506-0026
本社所在地 岐阜県高山市花里町6丁目125番地
本社電話番号 0577-32-0045
創業 1943年4月28日
設立 1943年4月28日
資本金 1億円
従業員 278名(2024年3月現在)
売上高 38億3,951万円(2024年3月期)
事業所 本社、高山営業所、下呂営業所、神岡営業所、美濃白川管理所、アルプス街道平湯
業績 2023年3月期 売上高 28億 819万円  経常利益 1億9,553万円
2024年3月期 売上高 38億3,951万円  経常利益 6億2,447万円
株主構成 名鉄グループバスホールデイングス100%
主な取引先 高山市、飛騨市、下呂市、(株)阪急交通社、クラブツーリズム(株)、名鉄自動車整備(株)、名鉄エリアパートナーズ(株) など
平均年齢 総合職 39.7歳
運転士職 49.1歳
沿革
  • 1943年4月28日
    • “会社設立”
      企業統合政策により、濃飛乗合自動車(株)を設立
  • 1954年6月29日
    • “上高地~乗鞍間直通バス運行開始”
      松本電気鉄道(株)と相互乗入を行う
  • 1969年10月1日
    • “旅行業の取り扱い開始”
      濃飛観光(株)にて旅行業登録を行う(岐阜県知事第49号)
  • 1987年5月30日
    • “高山営業所を統合移転”
      乗合営業所と貸切営業所を統合し、機能を一体化
  • 1997年6月1日
    • “高山市福祉バス受託運行開始”
      高山市コミュニティバス(のらMyCar)の受託運行開始
  • 1998年3月18日
    • “高速バス新宿線運行開始”
      高速バス新宿線を京王電鉄(株)と共同運行開始
  • 1998年4月13日
    • “アルプス街道平湯完成”
      旧濃飛平湯バスターミナルを新装してオープン
  • 2000年3月18日
    • “高速バス大阪線運行開始”
      高速バス大阪線を近鉄バス(株)と共同運行開始
  • 2000年10月8日
    • “名古屋線・金沢線運行開始”
      高速バス名古屋線を名鉄バス(株)などと共同運行開始
      高速バス金沢線を北陸鉄道(株)と共同運行開始
  • 2008年10月1日
    • “中津川営業所を譲渡”
      中津川営業所を北恵那交通(株)へ営業譲渡
  • 2009年3月19日
    • “高速バス岐阜線運行開始”
      高速バス岐阜線を岐阜乗合自動車(株)と共同運行開始
  • 2009年12月25日
    • “高山濃飛バスセンターを新装”
      高山濃飛バスセンター新社屋を竣工
  • 2011年3月1日
    • “再編のらマイカー受託運行開始”
      交通体系再編に伴い高山市全域ののらマイカー受託運行開始
  • 2011年11月1日
    • “安全性評価認定制度に初認定”
      貸切バス安全性評価認定制度「ハートマーク」一つ星に認定
  • 2012年1月27日
    • ”下呂営業所を移転新装”
      バスセンター・トラベルセンター機能を一体化
  • 2015年9月15日
    • “安全性評価認定制度で三つ星認定”
      貸切バス安全性評価認定制度「ハートマーク」三つ星を取得
  • 2020年8月18日
    • “ぎふ健康経営認定事業所に認定”
      ぎふ健康経営認定事業所に認定される
  • 2023年6月1日
    • “働きやすい職場認定制度で二つ星認定”
      国土交通省・働きやすい職場認定制度で二つ星を取得
  • 2024年3月11日
    • “健康経営優良法人に継続認定”
      健康経営優良法人2024に継続認定される
  • 2024年3月25日
    • “神岡営業所を新装”
      神岡営業所新社屋を竣工

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 14.2年
    2023年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 13.2時間
    2023年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 14.8日
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)
    前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得対象者数(男女別)(合計)
    対象者 3名 2名 5名
    2023年度
  • 前年度の育児休業取得者数(男女別)
    前年度の育児休業取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業取得者数(男女別)(合計)
    取得者 3名 0名 3名
    2023年度
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 15.8%
      (19名中3名)
    • 2023年度

    当社は管理職(課長職)に3名の女性が在職中です。

社内制度

研修制度 制度あり
【総合職】
新入社員研修、名鉄グループキャリアアップ研修(各階級別に次のキャリアアップを目指すための異業種グループ研修)など

【運転士】
新入社員研修、山岳教習、雪上路教習、チェーン教習、クレフイール湖東安全研修など
自己啓発支援制度 制度あり
・階層別、職能別、基礎教育などを基本とする会社が指定する通信教育及び公的資格の教育について自発的に受講する場合、規定により補助を行う。

・「資格等取得支援コース」、「研修等受講支援コース」など資格取得や教育研修を受講する際に費用の一部を上限を定めて補助を行う。
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度あり
上司の推薦による受験資格で昇級・昇格を目指す制度。自身のスキルアップや将来のキャリア形成に向けた制度として活用。

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
愛知学院大学、京都外国語大学、中部学院大学、岐阜大学、愛知淑徳大学
<短大・高専・専門学校>
専門学校名古屋ホスピタリティ・アカデミー、トライデントデザイン専門学校

採用実績(人数) 2023年 1名  大卒0名 専門卒0名 高卒1名
2024年 6名  大卒2名 専門卒2名 高卒2名  
採用実績(学部・学科) 中部学院大学 人間福祉学部
愛知学院大学 総合政策学部
京都外国語大学 外国語学部
岐阜大学 地域科学部
愛知淑徳大学 人間情報学部
名古屋ホスピタリティ・アカデミー 鉄道サービス学科
トライデントデザイン専門学校 総合デザイン学科
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 5 1 6
    2023年 1 0 1
    2022年 1 0 1
  • 過去3年間の新卒採用者数
    採用者 過去3年間の新卒採用者数
    2024年 6
    2023年 1
    2022年 1
  • 過去3年間の新卒離職者数
    離職者 過去3年間の新卒離職者数
    2024年 0
    2023年 0
    2022年 0

QRコード

QRコード

https://job.mynavi.jp/25/pc/search/corp231474/outline.html
外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう!
※QRコードの商標はデンソーウェーブの登録商標です。

濃飛乗合自動車(株)【濃飛バス/名鉄グループ】と業種や本社が同じ企業を探す。
【有力企業グループ特集】名鉄グループ

トップへ

  1. トップ
  2. 濃飛乗合自動車(株)【濃飛バス/名鉄グループ】の会社概要