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最終更新日：2024/8/30
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レールやマクラギ、道床などの「軌道」の補修や交換工事を行い、JR北海道内を走る列車の安全・安定輸送に貢献しています。また、北海道新幹線の新設工事や検査・管理にも携わっています。作業員による現場仕事の他、線路補修専用の大型機械を動かし、軌道の補修工事や列車発車前の安全確認、北海道新幹線の新設工事、補修工事なども行っています。入社後は3ヵ月から6ヶ月にわたり研修を行い、知識の勉強、夜間作業の手伝いなど段階を踏んで経験していきます。研修期間中は育成部の人がついてくれてるので、未経験でも安心して働ける環境が整っています。※JR線路内での作業のため、法令等により以下の応募条件があります。・視力：矯正各眼1.0以上、・色覚：異常のないこと（矯正不可）・聴力：1000Hz230ｄB以内、4000Hz45ｄB以内であること。
会社説明会
対面にて実施
面接（個別）
1回実施予定
適性検査
筆記試験
内々定
2025卒の選考受付を開始致しました！4月～5月頃に試験日程調整中
土木工学科、その他各部も対象
大学院／大学
（月給）181,600円
181,600円
高専
（月給）176,900円
176,900円
短大/専修
（月給）175,500円
175,500円
期間：３カ月（同条件）
雇用・労災・健康・厚生退職金制度：あり（勤続1年以上）定年制：あり（一律60歳）再雇用制度：あり（上限65歳まで）入居可能住宅：単身用あり
社内・ビル内に喫煙室設置
札幌、苫小牧、岩見沢、安平、室蘭、釧路（町）、帯広、旭川、北見、七飯、木古内、長万部、今別の出張所・機会センター
変形労働時間制（１カ月単位）休憩時間：60分(1)9時00分～17時50分(2)8時30分～17時20分(3)8時00分～16時50分(4)22時00分～翌6時50分※(1)：研修中 (2)：機会センター 土木部 (3)：出張所 (4)：共通のシフト勤務
