(株)イアスの新卒採用・会社概要

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働き方データ
社内制度
採用実績

AIを駆使した車載システムやIOTシステム設計、半導体製造装置制御設計、航空機の構造設計等を地域に密着して行っています！♯地域限定採用♯奨学金支援♯年間休日123日

＜8月開催日決定～内々定まで最短2週間＞「九州地区」「愛知地区」で積極的に採用致します。（2024/07/24更新）

皆さんこんにちは！
(株)イアス　採用担当です。

この度弊社は元気があって楽しく仕事ができるメンバーを増やす為、25卒新卒採用を開始いたします。

愛知・福岡地区はソフトウエア設計職を積極的に採用。
また、新規採用枠で機械設計業務・岐阜を追加しました。

高い技術力で地域密着企業を支える当社は、ワークライフバランスの整備にも力を入れており、若手が働きやすい環境を常に作り続けています。

就活する中で、漠然とどんな企業があるか探しているあなたも、
当社の説明会に参加すれば興味をもっていただけると自負しております。

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是非ご予約くださいませ！

創業間もない当社は、社内の風通しが抜群。若手社員を積極的に採用している当社だからこそ、先輩に相談しやすい環境が整備されており、働きやすさを常に向上させている。新たに福岡に拠点を開設するなど常に進化をし続けています。いい仕事をするためにも、ワークライフバランスは大切。人財を大事にする社風が当社の自慢です。

: 創業間もない当社は、社内の風通しが抜群。若手社員を積極的に採用している当社だからこそ、先輩に相談しやすい環境が整備されており、働きやすさを常に向上させている。

: 新たに福岡に拠点を開設するなど常に進化をし続けています。いい仕事をするためにも、ワークライフバランスは大切。人財を大事にする社風が当社の自慢です。

社員は「宝」。人財を大切にする成長企業でありたい。

よく遊び、よく働く。社員がイキイキと働くことで、会社も成長する。そんな会社づくり、環境づくりを行っていきたいと思っています。	イアスってこういう会社！〇どのような「仕事」をするの？あなたの適正や希望をお伺いし、下記3つの分野に分かれ、業務を行っていただきます！ ★ソフトウエア開発とインフラ構築とネットワーク開発 AIを駆使した自動運転のプラットフォームの開発や、半導体製造装置の制御、およびWebアプリケーションの設計開発、仮想サーバの構築やネットワーク設計等の業務を行っていただきます。 ★機械設計と生産・組立技術航空機の構造設計、装備設計、システム設計や自動車の部品設計、物流システム装置の開発、情報機器の開発などを担当します。 ★電気電子回路設計各種の製品、装置の電子回路および電気回路を担当します。〇仕事の進め方仕事に熱心さは重要です。しかし当社は、慌てず、一つひとつの仕事、技術を丁寧に積み上げていくことを大切にしています。入社当初から多くを望みません。まだまだ先は長いのですから、焦らず、確実にスキルアップしていただきます。〇職場の年齢構成 20代～40代の職場です。ここ数年は新卒で明るい社員が多く入社し、一段と明るい雰囲気になっています。〇休日の過ごし方良い仕事ができるのは、健康な心身があってこそ。当社は、社員の休日の過ごし方や趣味を尊重しています。そのため休日は、社員それぞれが思い思いに過ごしています。〇人材育成について (株)ブイ・アール・テクノセンター様をはじめとする、外部研修機関での専門研修を定期的に行っています。外部研修では、機械設計などの専門技術はもとより、ヒューマンスキル研修など、個人ごとのレベルに合わせた人材育成を目標にしています。〇懇親について一方、先様の職場で働く社員の帰属意識を高め、社員間の交流を図るため、社で年に数回、全部署合同のレクリエーションを企画しています。バーベキューなどには家族ぐるみで参加する社員もいます。

よく遊び、よく働く。社員がイキイキと働くことで、会社も成長する。そんな会社づくり、環境づくりを行っていきたいと思っています。

イアスってこういう会社！

〇どのような「仕事」をするの？
あなたの適正や希望をお伺いし、
下記3つの分野に分かれ、業務を行っていただきます！

★ソフトウエア開発とインフラ構築とネットワーク開発
AIを駆使した自動運転のプラットフォームの開発や、半導体製造装置の制御、およびWebアプリケーションの設計開発、仮想サーバの構築やネットワーク設計等の業務を行っていただきます。

★機械設計と生産・組立技術
航空機の構造設計、装備設計、システム設計や自動車の部品設計、物流システム装置の開発、情報機器の開発などを担当します。

★電気電子回路設計
各種の製品、装置の電子回路および電気回路を担当します。

〇仕事の進め方
仕事に熱心さは重要です。しかし当社は、慌てず、一つひとつの仕事、技術を丁寧に積み上げていくことを大切にしています。入社当初から多くを望みません。まだまだ先は長いのですから、焦らず、確実にスキルアップしていただきます。

〇職場の年齢構成
20代～40代の職場です。ここ数年は新卒で明るい社員が多く入社し、一段と明るい雰囲気になっています。

〇休日の過ごし方
良い仕事ができるのは、健康な心身があってこそ。当社は、社員の休日の過ごし方や趣味を尊重しています。そのため休日は、社員それぞれが思い思いに過ごしています。

〇人材育成について
(株)ブイ・アール・テクノセンター様をはじめとする、外部研修機関での専門研修を定期的に行っています。外部研修では、機械設計などの専門技術はもとより、ヒューマンスキル研修など、個人ごとのレベルに合わせた人材育成を目標にしています。

〇懇親について
一方、先様の職場で働く社員の帰属意識を高め、社員間の交流を図るため、社で年に数回、全部署合同のレクリエーションを企画しています。バーベキューなどには家族ぐるみで参加する社員もいます。

会社データ

プロフィール	当社は、経験豊かなエンジニアを中心に構成されています。地域密着にこだわり、東海地域の主力である"航空機""自動車"産業から、九州における"情報産業"を柱に、その他運送機器、産業機械、情報機器など、地元のものづくりを支えるお客様に満足いただける専門技術を提供することで、地元産業の成長に貢献します。
事業内容受託開発技術派遣	〇機械設計と生産・組立技術航空機の構造設計、装備設計、システム設計や自動車の部品設計、物流システム装置の開発、情報機器の開発などCAD(二次元/三次元）を使用して技術サポートをいたします。また、生産部門での生産技術や組立技術、設備導入計画にも対応しております。〇ソフトウエア開発とインフラ構築とネットワーク開発 AI、IOT次世代開発、スマートデバイスアプリ開発、半導体制御開発、輸送機器、精密機器、情報機器、各種実験装置等の組込み系ソフトウェア開発。実機検証、保守およびWebアプリケーションの設計開発、サーバ仮想化、ネットワーク設計、構築、保守など多岐にわたり対応しています。〇電気電子回路設計各種の製品、装置の電子回路および電気回路を担当します。（実験、評価まで）デジタル回路、アナログ回路、マイコンのハード設計・ソフト設計また配線（ハーネス）設計、シーケンス回路の設計までが主な業務フィールドに含まれます。機械設計、ソフトウェア開発、電気電子回路設計の3本柱で事業を展開する当社。創業間もない当社が躍進している理由は、人財を大切にする社風に他ならないと考えます。

プロフィール

当社は、経験豊かなエンジニアを中心に構成されています。

地域密着にこだわり、東海地域の主力である"航空機""自動車"産業から、
九州における"情報産業"を柱に、その他運送機器、産業機械、情報機器など、
地元のものづくりを支えるお客様に満足いただける専門技術を提供することで、地元産業の成長に貢献します。

事業内容

受託開発
技術派遣

〇機械設計と生産・組立技術

航空機の構造設計、装備設計、システム設計や自動車の部品設計、物流システム装置の開発、情報機器の開発などCAD(二次元/三次元）を使用して技術サポートをいたします。また、生産部門での生産技術や組立技術、設備導入計画にも対応しております。

〇ソフトウエア開発とインフラ構築とネットワーク開発

AI、IOT次世代開発、スマートデバイスアプリ開発、半導体制御開発、輸送機器、精密機器、情報機器、各種実験装置等の組込み系ソフトウェア開発。実機検証、保守およびWebアプリケーションの設計開発、サーバ仮想化、ネットワーク設計、構築、保守など多岐にわたり対応しています。

〇電気電子回路設計

各種の製品、装置の電子回路および電気回路を担当します。（実験、評価まで）デジタル回路、アナログ回路、マイコンのハード設計・ソフト設計また配線（ハーネス）設計、シーケンス回路の設計までが主な業務フィールドに含まれます。

機械設計、ソフトウェア開発、電気電子回路設計の3本柱で事業を展開する当社。創業間もない当社が躍進している理由は、人財を大切にする社風に他ならないと考えます。

本社郵便番号	460-0003
本社所在地	愛知県名古屋市中区錦2-18-5　白川第6ビル　3階
本社電話番号	052-222-2134
設立	2013年3月
資本金	1,000万円
従業員	52名
売上高	3億3,000万円
事業所	岐阜オフィス、福岡オフィス
主な取引先	川崎重工業(株)、川重岐阜エンジニアリング(株)、東芝情報システム(株)、(株)マキタ、(株)SRA、楽天カード(株)、ダイコク電機(株)、(株)電盛社　その他（抜粋、順不同）※過去の取引も含む
平均年齢	32歳
平均勤続年数	6年（設立9年）
沿革	2013年3月 (株)イアス設立 2013年4月岐阜オフィス開設 2017年1月福岡オフィス開設 2017年3月本社新規移転 2017年7月労働者派遣事業許可 2017年8月有料職業紹介事業許可 2018年4月福岡オフィス移転

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 6年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 15.7時間
2022年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11日
2024年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	0名	0名	0名
	2024年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	0名	0名	0名
	2024年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 25.0%
  （4名中1名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、社外実務研修、社内技術講習会、コンプライアンス研修、安全衛生研修
メンター制度	制度ありストレスチェック

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞福岡工業大学＜大学＞愛知県立大学、愛知工業大学、大阪電気通信大学、金沢工業大学、北九州市立大学、岐阜大学、九州大学、九州産業大学、久留米工業大学、上智大学、崇城大学、大同大学、中部大学、東京電機大学、東京理科大学、富山大学、名古屋工業大学、名古屋文理大学、南山大学、日本大学、福岡大学、福岡工業大学、法政大学、北海道情報大学、三重大学、名城大学、山梨大学、立命館大学＜短大・高専・専門学校＞有明工業高等専門学校、岐阜工業高等専門学校浜松職業能力短期大学校、ヒューマンアカデミー専門学校　福岡校
採用実績（人数）	2022年　 2023年　2024年　 ------------------------------------------------- 大卒　　　4名　　　4名　　 7名

採用実績（学校）

＜大学院＞
福岡工業大学
＜大学＞
愛知県立大学、愛知工業大学、大阪電気通信大学、金沢工業大学、北九州市立大学、岐阜大学、九州大学、九州産業大学、久留米工業大学、上智大学、崇城大学、大同大学、中部大学、東京電機大学、東京理科大学、富山大学、名古屋工業大学、名古屋文理大学、南山大学、日本大学、福岡大学、福岡工業大学、法政大学、北海道情報大学、三重大学、名城大学、山梨大学、立命館大学
＜短大・高専・専門学校＞
有明工業高等専門学校、岐阜工業高等専門学校

浜松職業能力短期大学校、ヒューマンアカデミー専門学校　福岡校

採用実績（人数）

　　　　2022年　 2023年　2024年　
-------------------------------------------------
大卒　　　4名　　　4名　　 7名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	7名	0名	7名
2023年	2名	2名	4名
2022年	1名	0名	1名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2024年	7名
2023年	4名
2022年	4名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2024年	1名
2023年	1名
2022年	1名

QRコード

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(株)イアス

業種

基本情報

AIを駆使した車載システムやIOTシステム設計、半導体製造装置制御設計、航空機の構造設計等を地域に密着して行っています！♯地域限定採用♯奨学金支援♯年間休日123日

＜8月開催日決定～内々定まで最短2週間＞「九州地区」「愛知地区」で積極的に採用致します。（2024/07/24更新）

会社紹介記事

社員は「宝」。人財を大切にする成長企業でありたい。

会社データ

働き方データ

社内制度

採用実績

QRコード

(株)イアス

業種

基本情報

AIを駆使した車載システムやIOTシステム設計、半導体製造装置制御設計、航空機の構造設計等を地域に密着して行っています！♯地域限定採用♯奨学金支援♯年間休日123日

＜8月開催日決定～内々定まで最短2週間＞「九州地区」「愛知地区」で積極的に採用致します。 （2024/07/24更新）

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社員は「宝」。人財を大切にする成長企業でありたい。

会社データ

働き方データ

社内制度

採用実績

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＜8月開催日決定～内々定まで最短2週間＞「九州地区」「愛知地区」で積極的に採用致します。（2024/07/24更新）