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最終更新日:2024/7/19
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当社のページをご覧いただきありがとうございます。既卒者・新卒1期生を文理不問で募集しています!雑談ベースでの面接ですので、テストは適性検査のみです。人柄重視の採用を行っております。皆様にお会いできることを心よりお待ちしております。会社HP:https://task-rsc.co.jp/
「仕事を通じて一生ものの技術を身に付け、長く安定して働きつづけることができる会社です」(写真左から能登さん、山形さん、穴田さん)
■一生食べていけるような技術を身に付けたくて、この会社に入社しました私の前職は印刷会社の営業職。何年か働くうち「自分はこんな仕事ができます」と言えるような技術を持ちたいと考えるようになりました。そこで、求人サイトでたまたま目にしたタスクに応募。面接でお会いした社長から「技術を身に付ければ、一生食べていけるよ」という言葉を聞き、入社を決意しました。入社前には電気や工事の経験がまったくなかったので、最初のうちは右も左も分からなかったのは事実。現場で先輩に質問しながら、知識や技術を身に付けていきました。まだ一人前とはいえませんが、仕事の面白さを感じ始めています。自分たちがきちんとした仕事をすることで電車が安全に走り、多くの方の役に立っているのだと思うと、大きなやりがいを感じますね。<山形 史泰/2020年入社>■夜間工事は、実は家族と過ごす時間がしっかりとれる仕事です私たちタスクは、JR東日本の協力会社として、鉄道の電気設備の補修・新設工事を行っている会社。電車が走る昼間は工事ができませんから、作業をするのは夜中の1時から4時ごろまで。夜間の仕事であることに不安に感じていたのですが、慣れてしまえば決して悪いものではない、というのが正直なところです。毎日のスケジュールは、22時ごろに出社して、現場へ移動。工事を終えて5時ごろに会社へ戻り、6時には退社します。夕方、起床するころに子どもたちが帰ってくるので一緒に過ごす時間を持てますし、夕食も家族全員でとれます。仕事を通じてしっかりとした技術や資格を身に付けながら、社会の役に立つことができる。大きな魅力のある仕事です。<能登 勇樹/2017年入社>■現場での経験を積みながら資格を取得し、キャリアアップしていけますJR東日本の電気工事の仕事は、現場で作業を行う技術者としてスタートします。経験を5年積むことで「工事指揮者」という資格を取得できます。これは作業の指示を出し、現場の安全を確保する施工監督のような仕事。私は工事指揮者としてチームを率いています。責任は重くなったものの、自分が考えたとおりに工事が進み、予定どおりに仕事を終えられた時の達成感は大きいですね。さまざまな資格を取得してスキルを伸ばしながら、キャリアアップしていくことができるのも、この仕事の大きな魅力です。<穴田 将太/2013年入社>
安全と技術をもって信頼に応える会社、株式会社タスクです。毎日、多くの方が利用される鉄道。決まった時間に駅を出発し、決まった時間に目的の駅に到着する。この“当たり前”は、鉄道の車両本体のみならず、信号保安設備が正しく機能している上に成り立っております。私たちは、社員1人1人が高い技術を持ち、お客様が安心して鉄道をご利用いただけるよう、鉄道信号設備の工事やメンテナンスを行っております。これからも新時代の変化に適応しながら、鉄道の“当たり前”を守るため、社員一同邁進して参ります。【企業方針】1、安全最優先に考え行動します。2、法令や規則をよく理解し遵守します。3、日々の自己研鑽に努め、技術・技能を高め、常に品質の向上を図ります。4、互いを尊重し、各個人が能力を発揮できる明るい職場づくりに努めます。#ゲーム好き #スポーツ好き #音楽フェス好き #旅行好き #文系出身 #元印刷・広告会社勤務 こんな社員が働いている職場です!内々定まで最短2週間!
<大学院> 札幌大学 <大学> 北海学園大学、日本工業大学、札幌大学
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