日本電設信号工事(株)の新卒採用・会社概要

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会社データ
働き方データ
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採用実績

◆内々定まで最短2週間◆年間休日１３０日／GW・お盆・年末年始に連続休暇取得可能／配属地はほぼ首都圏で本社採用／『日本電設工業グループ』の一員

積極的に受付中のコースあり

◆夏採用実施中◆「鉄道の安全・安定輸送」は私たちが守る◆超スピード選考◆ （2024/08/02更新）

【【日本電設信号工事採用ページへようこそ】

2025年度卒の新卒採用を開始いたしました。
首都圏および新潟地区勤務希望者の採用に力を入れております！

当社は日本電設工業株式会社のグループ会社です。
鉄道信号工事を通して日本の鉄道の安全・安定輸送を支えています。
鉄道やインフラ関係の仕事に興味のある方、あるいはまだ進路を決めかねている方、多くの方に私たちのことを知っていただきたいので、ぜひ気軽にエントリーをお願いします。

現在選考に必要な時間はたった1日のスピード選考×夏採用を実施中です！
理系の方はもちろん、文系の方もお待ちしております！

世界的に評価の高い日本の鉄道ですが、その安全で安定した運行を支えているのが鉄道信号設備です。私たちは鉄道信号設備の施工を通して日本の鉄道を支えています。当社は人材育成に力をいれています。社員の能力向上に向けた各種社内教育が充実しており、親会社である日本電設工業の研修施設での教育も実施しています。

: 世界的に評価の高い日本の鉄道ですが、その安全で安定した運行を支えているのが鉄道信号設備です。私たちは鉄道信号設備の施工を通して日本の鉄道を支えています。

: 当社は人材育成に力をいれています。社員の能力向上に向けた各種社内教育が充実しており、親会社である日本電設工業の研修施設での教育も実施しています。

日本の鉄道の安全で安定した運行を支える鉄道信号工事のスペシャリスト集団

鉄道信号工事は、専門的な知識や技術が必要とされるため当社は社員教育に力をいれております。先輩社員も後輩社員へ丁寧に指導を行っています。	■鉄道信号設備を支える会社当社は鉄道信号工事を専門とする会社として設立し、主に鉄道信号設備の配線作業や配線図面の作成を行っております。信号というと、いわゆる信号機が連想されますが、鉄道信号設備はそれだけでなく、列車を自動的に減速停止させるＡＴＳ装置、列車の進路を振り分ける転てつ装置、信号機と転てつ装置を連動させて列車の運行を司る連動装置など様々な設備で構成されています。これらの鉄道信号設備の工事を通して、当社は日本の鉄道の安全で安定した運行を支えています。 ■スペシャリストになるための人材育成鉄道信号工事は、専門的な知識や技術が必要とされるため当社は社員教育に力を入れております。社内教育として配線トレーニング、信号技術教育、スキルアップ研修などの各種研修を行っています。また、親会社である日本電設工業株式会社の研修施設である中央学園でも研修が行われ、鉄道信号工事のスペシャリストを育成しています。

鉄道信号工事は、専門的な知識や技術が必要とされるため当社は社員教育に力をいれております。先輩社員も後輩社員へ丁寧に指導を行っています。

■鉄道信号設備を支える会社

当社は鉄道信号工事を専門とする会社として設立し、主に鉄道信号設備の配線作業や配線図面の作成を行っております。
信号というと、いわゆる信号機が連想されますが、鉄道信号設備はそれだけでなく、列車を自動的に減速停止させるＡＴＳ装置、列車の進路を振り分ける転てつ装置、信号機と転てつ装置を連動させて列車の運行を司る連動装置など様々な設備で構成されています。これらの鉄道信号設備の工事を通して、当社は日本の鉄道の安全で安定した運行を支えています。

■スペシャリストになるための人材育成

鉄道信号工事は、専門的な知識や技術が必要とされるため当社は社員教育に力を入れております。社内教育として配線トレーニング、信号技術教育、スキルアップ研修などの各種研修を行っています。また、親会社である日本電設工業株式会社の研修施設である中央学園でも研修が行われ、鉄道信号工事のスペシャリストを育成しています。

会社データ

プロフィール	当社は、2000年（平成12年）に鉄道信号工事を専門とする会社として設立し、主に鉄道信号設備の配線図面の作成や配線作業を行っております。設立当初は東京を中心に事業を行っていましたが、年々規模を拡大し今や全国各地に営業所を設け、「技術・技能力・人間力の向上をはかり、お客様の信頼を高める施工を目指す」という企業理念のもと、日本の鉄道信号設備の施工を通して鉄道の安全・安定輸送に貢献しています。
事業内容	当社は、鉄道信号設備（信号装置、転てつ装置、連動装置、ATS装置、踏切保安装置等）の新設や取替、撤去に伴う配線作業を主体として、配線図面の作成や設備の機能確認試験を行っています。鉄道電気工事国内トップの実力を持つ日本電設工業グループ会社の一員として安定した経営基盤を持ち、鉄道の安全・安定輸送を支えています。当社の施工エリアは東京を中心とする首都圏が主ですが、日本の主要都市に営業所を設け日本各地の鉄道信号工事にも携わっています。＜施工実績＞北海道新幹線信号設備新設工事北陸新幹線信号設備新設工事渋谷駅信号設備改良工事品川駅信号設備改良工事常磐線災害復旧関連工事つくばエクスプレス信号設備保守管理新潟駅高架化信号設備改良工事おおさか東線新設工事智頭急行信号装置更新工事西日本豪雨災害に伴う復旧工事鉄道信号工事を専門に行う会社。主に鉄道信号設備の配線作業や配線図面の作成を行っております。鉄道信号設備の施工を通して鉄道の安全で安定した運行に貢献しています。

プロフィール

当社は、2000年（平成12年）に鉄道信号工事を専門とする会社として設立し、主に鉄道信号設備の配線図面の作成や配線作業を行っております。設立当初は東京を中心に事業を行っていましたが、年々規模を拡大し今や全国各地に営業所を設け、「技術・技能力・人間力の向上をはかり、お客様の信頼を高める施工を目指す」という企業理念のもと、日本の鉄道信号設備の施工を通して鉄道の安全・安定輸送に貢献しています。

事業内容

当社は、鉄道信号設備（信号装置、転てつ装置、連動装置、ATS装置、踏切保安装置等）の新設や取替、撤去に伴う配線作業を主体として、配線図面の作成や設備の機能確認試験を行っています。
鉄道電気工事国内トップの実力を持つ日本電設工業グループ会社の一員として安定した経営基盤を持ち、鉄道の安全・安定輸送を支えています。
当社の施工エリアは東京を中心とする首都圏が主ですが、日本の主要都市に営業所を設け日本各地の鉄道信号工事にも携わっています。

＜施工実績＞
北海道新幹線信号設備新設工事
北陸新幹線信号設備新設工事
渋谷駅信号設備改良工事
品川駅信号設備改良工事
常磐線災害復旧関連工事
つくばエクスプレス信号設備保守管理
新潟駅高架化信号設備改良工事
おおさか東線新設工事
智頭急行信号装置更新工事
西日本豪雨災害に伴う復旧工事

鉄道信号工事を専門に行う会社。主に鉄道信号設備の配線作業や配線図面の作成を行っております。鉄道信号設備の施工を通して鉄道の安全で安定した運行に貢献しています。

本社郵便番号	114-0004
本社所在地	東京都北区堀船1-29-13　NDK第二王子ビル3階
本社電話番号	03-3914-1857
設立	2000年（平成12年）4月7日
資本金	1,000万円
従業員数	98名（2024年4月1日現在）
売上高（完成工事高）	8億1,700万円（2023年3月期）
代表者	代表取締役社長　中村　宏
事業所	営業所：新潟市、仙台市、大阪市、広島市工事所：神奈川県平塚市、千葉県千葉市、埼玉県大宮市
施工実績	北海道新幹線信号設備新設工事、北陸新幹線信号設備新設工事、渋谷駅信号設備改良工事、品川駅信号設備改良工事、つくばエクスプレス信号設備保守管理、おおさか東線信号設備新設工事　他
平均年齢	36歳
株主	日本電設工業株式会社（100％子会社）（東京証券取引所プライム上場、鉄道電気設備工事トップシェア）

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 12年
2022年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 14.5時間
2022年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13日
2022年度

前年度の育児休業取得対象者数（男女別）


対象者	0名	0名	0名
	2022年度

前年度の育児休業取得者数（男女別）


取得者	0名	0名	0名
	2022年度

役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0.0%
  （17名中0名）
- 2022年度

社内制度

研修制度	制度あり新人研修、配線トレーニング、信号技術教育、スキルアップ研修等
自己啓発支援制度	制度あり資格取得奨励一時金支給制度会社が指定する業務に必要な資格・免許を取得した場合に一時金を支給します。また、資格取得に係る受験料、教材代の費用を会社が負担します。
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度あり配線トレーニング検定

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞足利工業大学、大阪産業大学、千葉商科大学、東京電機大学、東北工業大学、東洋大学、日本工業大学＜短大・高専・専門学校＞茨城県立土浦産業技術専門学院、茨城工業高等専門学校、岩手県立産業技術短期大学校、関東職業能力開発大学校（専門課程）、関東職業能力開発大学校附属千葉職業能力開発短期大学校（専門課程）、産業技術短期大学、専門学校東京ホスピタリティ・アカデミー、東京電子専門学校、東北電子専門学校、新潟工科専門学校、日本工学院専門学校、日本工学院八王子専門学校、日本電子専門学校、広島工業大学専門学校
採用実績（人数）	2024年　5名 2023年　－　 2022年　3名　 2021年　3名
採用実績（学部・学科）	電気工学科、電子工学科、機械工学科、コンピューター制御科等

採用実績（学校）

＜大学＞
足利工業大学、大阪産業大学、千葉商科大学、東京電機大学、東北工業大学、東洋大学、日本工業大学
＜短大・高専・専門学校＞
茨城県立土浦産業技術専門学院、茨城工業高等専門学校、岩手県立産業技術短期大学校、関東職業能力開発大学校（専門課程）、関東職業能力開発大学校附属千葉職業能力開発短期大学校（専門課程）、産業技術短期大学、専門学校東京ホスピタリティ・アカデミー、東京電子専門学校、東北電子専門学校、新潟工科専門学校、日本工学院専門学校、日本工学院八王子専門学校、日本電子専門学校、広島工業大学専門学校

採用実績（人数）

2024年　5名
2023年　－　
2022年　3名　
2021年　3名

採用実績（学部・学科）

電気工学科、電子工学科、機械工学科、コンピューター制御科等

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2023年	0名	0名	0名
2022年	3名	0名	3名
2021年	3名	0名	3名

過去3年間の新卒採用者数

採用者

2023年	0名
2022年	3名
2021年	3名

過去3年間の新卒離職者数

離職者

2023年	0名
2022年	2名
2021年	2名

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