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最終更新日:2024/5/16
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「新来島どっくグループ」の一員として、大型ブロックの建造および船舶の修理・修繕等を行っている当社。グループの建造船にとどまらず、国内外の船主会社から多くの検査・修理依頼をいただいています。年間最大150隻の検査・修理を手がけるほどの実績を有しています。今後もさらなる成長を目指していきます。
「巨大な船を目の当たりにしたときの驚きを、みなさんにも体験してほしい!船はオーダーメイドなので、修繕も一隻ごとにちがうんです」(杉岡さん(右)中丸さん(左))
■自動車に車検があるように、船にも法律で定められた定期検査、中間検査があります。その検査で問題が見つかったときに修理・修繕を行うのが技術職です。学生時代は経済学部で、造船とはまったく無縁でした。就職活動中に生まれて初めて大きな船を見て「すごいな!」と思ったこと、それから文系出身でも技術職にもなれると聞いて興味が湧きました。塗装や溶接、鉄板の入れ替えなど修繕箇所はさまざまです。スケジュール管理と、スタッフが作業しやすい環境をつくるのが私の仕事です。スタッフにはベテランが多く、教えてもらうことも少なくありません。コミュニケーションを取りながら自分の考えた通りに作業が進み、船が無事に出航していくのを見ることが一番やりがいを感じる瞬間です。これは初歩的な話ですが、船は内部に海水を入れるスペースがあります。貨物を積むとき、ポンプで水を抜き重量を調整します。水を抜かないと重すぎてスピードが遅くなり、軽すぎると操作性が悪くなる。ちょうどいい重さを保つ必要があります。まだまだ知らないことがたくさんあるので、経験を積み知識を深めていきたいです。【杉岡 拓人/工務部 修繕課 船体係/2017年入社】
「新来島どっく」、「新来島豊橋造船」、「新来島高知重工」、「新来島サノヤス造船」、「カナックス」の5社で構成する造船専業グループ会社「株式会社 新来島どっくグループ」の一員として、大型ブロックの建造及び船舶の修理・改造等を行っている工場で、長年積み重ねてきた実績のもと、地域での存在価値が増しています。
<大学> 広島工業大学、広島経済大学、広島修道大学、広島国際学院大学、広島国際大学、長崎総合科学大学、東亜大学、岡山理科大学
https://job.mynavi.jp/25/pc/search/corp267769/outline.html 外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう! ※QRコードの商標はデンソーウェーブの登録商標です。